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Skerry cruisers (or Square metre yachts) are yachts, usually wooden, which are constructed according to the Square metre rule. Originating from Sweden, they were historically most popular in the Baltic Sea, though some classes also saw popularity in other European countries and USA. Skerry cruisers are construction classes, meaning that though the boats are not identical with each other, they are all built according to same formula, making them broadly comparable in size and performance. Most skerry cruisers are slender boats, with low freeboards and tall rigs.

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  • Schärenkreuzer sind in Schweden entwickelte sportliche Segelboote. Sie bestehen überwiegend aus Holz und werden historisch bedingt hauptsächlich in der Ostsee, insbesondere in den Schären gesegelt. Schärenkreuzer sind eine Konstruktionsklasse, was bedeutet, dass die Boote nicht komplett identisch sind. Sie werden anhand von Formeln entwickelt, was die Boote in Größe und Leistungsfähigkeit vergleichbar macht. Die meisten Schärenkreuzer sind schmale Boote mit geringem Freibord und hohem Rigg. Schärenkreuzer werden anhand ihrer Segelfläche unterschieden: * * * 30-m²-Schärenkreuzer * * * * * * (de)
  • Skerry cruisers (or Square metre yachts) are yachts, usually wooden, which are constructed according to the Square metre rule. Originating from Sweden, they were historically most popular in the Baltic Sea, though some classes also saw popularity in other European countries and USA. Skerry cruisers are construction classes, meaning that though the boats are not identical with each other, they are all built according to same formula, making them broadly comparable in size and performance. Most skerry cruisers are slender boats, with low freeboards and tall rigs. (en)
  • La Square Metre Rule officiellement nommée Square Metre Skerry Cruiser Class Rule est une jauge de course créée en Suède en 1908. Destinée à favoriser la construction de voiliers de course adaptés aux conditions particulières de navigation autour des îlots de la mer Baltique, cette jauge, dont la principale contrainte d'origine est la surface de voile, a généré des voiliers longs et étroits à grand allongement de voilure allant de la classe des 15 m2 à celle des 150 m2. Le nom de ces bateaux, les Skerry Cruisers vient du suédois skärgårdskryssare signifiant croiseur des îlots, le mot anglais Skerry désignant également une petite île inhabitée. Les classes 30 m2 et 40 m2 ont figuré aux épreuves de voile aux Jeux olympiques d'été de 1920 à Anvers. (fr)
  • Skärgårdskryssare (SK) är en typ av segelbåt byggd efter skärgårdskryssarregeln. (sv)
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  • Skerry cruisers (or Square metre yachts) are yachts, usually wooden, which are constructed according to the Square metre rule. Originating from Sweden, they were historically most popular in the Baltic Sea, though some classes also saw popularity in other European countries and USA. Skerry cruisers are construction classes, meaning that though the boats are not identical with each other, they are all built according to same formula, making them broadly comparable in size and performance. Most skerry cruisers are slender boats, with low freeboards and tall rigs. (en)
  • Skärgårdskryssare (SK) är en typ av segelbåt byggd efter skärgårdskryssarregeln. (sv)
  • Schärenkreuzer sind in Schweden entwickelte sportliche Segelboote. Sie bestehen überwiegend aus Holz und werden historisch bedingt hauptsächlich in der Ostsee, insbesondere in den Schären gesegelt. Schärenkreuzer sind eine Konstruktionsklasse, was bedeutet, dass die Boote nicht komplett identisch sind. Sie werden anhand von Formeln entwickelt, was die Boote in Größe und Leistungsfähigkeit vergleichbar macht. Die meisten Schärenkreuzer sind schmale Boote mit geringem Freibord und hohem Rigg. Schärenkreuzer werden anhand ihrer Segelfläche unterschieden: (de)
  • La Square Metre Rule officiellement nommée Square Metre Skerry Cruiser Class Rule est une jauge de course créée en Suède en 1908. Destinée à favoriser la construction de voiliers de course adaptés aux conditions particulières de navigation autour des îlots de la mer Baltique, cette jauge, dont la principale contrainte d'origine est la surface de voile, a généré des voiliers longs et étroits à grand allongement de voilure allant de la classe des 15 m2 à celle des 150 m2. Les classes 30 m2 et 40 m2 ont figuré aux épreuves de voile aux Jeux olympiques d'été de 1920 à Anvers. (fr)
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  • Skerry cruiser (en)
  • Schärenkreuzer (de)
  • Square Metre Rule (fr)
  • Skärgårdskryssare (sv)
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