dbo:abstract
|
- كان تسرب النفط في ديب ووتر هورايزون كارثة صناعية بدات في 20 أبريل 2010، في خليج المكسيك على ماكوندو بروسبكت الذي تديره شركة بريتيش بتروليوم، يعتبر أكبر تسرب نفطي بحري في تاريخ صناعة البترول ويقدر حجمها بحوالي 8 إلى 31 في المائة أكبر من حجم، تسرب النفط Ixtoc I ، أيضًا في خليج المكسيك. قدرت الحكومة الفيدرالية الأمريكية إجمالي التفريغ بـ 4.9 مليون.برميل (210 مليون غال.أمريكي؛ 780,000 م3). بعد عدة محاولات فاشلة لاحتواء التدفق، تم الإعلان عن إغلاق البئر في تاريخ 19 سبتمبر 2010. أشارت التقارير في بداية عام 2018 إلى أن موقع البئر لا يزال يسرب. يعتبر تسرب النفط في ديب ووتر هورايزون أحد أكبر الكوارث البيئية في التاريخ الأمريكي. وأعقب ذلك استجابة واسعة النطاق لحماية الشواطئ والأراضي الرطبة ومصبات الأنهار من انتشار النفط باستخدام السفن المقشودة، والطفرات العائمة، والحروق الخاضعة للرقابة و1.84×106 جالون أمريكي (7000 متر3) من تشتت النفط. وبسبب الانسكاب الذي استمر شهورا، إلى جانب الآثار السلبية الناجمة عن أنشطة الاستجابة والتنظيف، أبلغ عن أضرار جسيمة لحقت بالموائل البحرية والحياة البرية وصناعات صيد الأسماك والسياحة. وفي لويزيانا، أزيل 4,900,000 رطل (2,200 طن) من المواد الزيتية من الشواطئ في عام 2013، أي أكثر من ضعف الكمية التي تم جمعها في عام 2012. عملت طواقم تنظيف النفط أربعة أيام في الأسبوع على 55 ميل (89 كم) من شاطئ لويزيانا طوال عام 2013. واستمر العثور على النفط بعيدا عن موقع ماكوندو مثل المياه قبالة خليج فلوريدا بانهاند وتامبا، حيث قال العلماء إن خليط النفط والمشتتات مدمج في الرمال. وفي نيسان/أبريل 2013، أفيد بأن الدلافين وغيرها من الحياة البحرية لا تزال تموت بأعداد قياسية مع موت الدلافين الرضع بمعدل ستة أضعاف المعدل العادي. وأفادت إحدى الدراسات الصادرة في عام 2014 أن التونة والعنبر المامبرجاك الذان تعرضا للنفط من الانسكاب أصيبا بتشوهات في القلب وأعضاء أخرى من المتوقع أن تكون قاتلة أو على الأقل تقصر العمر، ووجدت دراسة أخرى أن السمية القلبية ربما كانت منتشرة على نطاق واسع في الحياة الحيوانية المعرضة للانسكاب. استكشفت العديد من التحقيقات أسباب الانفجار والتسرب القياسي. أشار تقرير الحكومة الأمريكية، الذي نُشر في سبتمبر 2011، إلى وجود خلل في الأسمنت في البئر، حيث أخطأ في الغالب شركة بريتيش بتروليوم، وأيضًا مشغل الحفارة Transocean والمقاول Halliburton. في وقت سابق من عام 2011، لجنة من البيت الأبيض القت باللوم على شركة بريتيش بتروليوم وشركائها لسلسلة من قرارات خفض التكاليف وعدم كفاية نظام السلامة، لكنها لخصت أيضًا إلى أن التسرب ناتج عن أسباب جذرية «منهجية» و«غياب إصلاح كبير في كل من ممارسات الصناعة وسياسات الحكومة، قد تتكرر». في نوفمبر 2012، قامت شركة بريتيش بتروليوم ووزارة العدل الأمريكية بتسوية التهم الجنائية الفيدرالية، حيث اعترفت شركة بريتيش بتروليوم بالذنب في 11 تهمة بالقتل غير العمد، وجنحتان، وجناية كذب على الكونجرس. وافقت BP أيضًا على أربع سنوات من المراقبة الحكومية لممارسات السلامة والأخلاق الخاصة بها، وأعلنت وكالة حماية البيئة أن BP سيتم حظرها مؤقتًا من العقود الجديدة مع الحكومة الأمريكية. ووافقت شركة بريتيش بتروليوم ووزارة العدل على تحقيق رقم قياسي قدره 4.525 مليار دولار من الغرامات والمدفوعات الأخرى. اعتبارًا من 2018 2018، كلفت تكاليف التنظيف والرسوم والعقوبات الشركة أكثر من 65 مليار دولار. في سبتمبر 2014، حكم قاضي محكمة جزئية أمريكية أن شركة بريتيش بتروليوم كانت مسؤولة بشكل أساسي عن تسرب النفط بسبب إهمالها الجسيم وسلوكها المتهور. في أبريل 2016، وافقت شركة بريتيش بتروليوم على دفع 20.8 ملياردولار غرامات، أكبر تسوية للشركات في تاريخ الولايات المتحدة. (ar)
- Το συμβάν της πετρελαιοκηλίδας στον κόλπο του Μεξικού είναι το δεύτερο στην ίδια περιοχή μετά από την . Η αιτία του γεγονότος ήταν η δυσλειτουργία της πετρελαιοπηγής Μακόντο με επακόλουθο την έκρηξη ενός φρεατίου που υπήρχε στην εξέδρα Ντιπγουότερ Χοράϊζον. Η γεώτρηση πραγματοποιήθηκε εντός της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης των Η.Π.Α., 66 χιλιόμετρα μακριά από τις ακτές της Λουιζιάνα. Οι μέτοχοι του έργου ήταν η BP (65%), η Anadarko (25%) και η MOEX Offshore (10%). Η αμερικάνικη κυβέρνηση ανέφερε πως το πετρέλαιο που διέρρευσε ήταν 4.9 εκατομμύρια βαρέλια, μια καταστροφή πολύ μεγαλύτερη από την πρώτη φορά. To γεγονός αυτό είναι το τέταρτο πιο καταστροφικό στην , από τέτοιου τύπου δυστυχήματα παγκοσμίως. (el)
- La ekokatastrofo en la Meksika Golfo en 2010 estas la plej granda ekologia katastrofo en Usono, post la akcidento de Exxon Waldez en 1989. Tiu ĉi katastrofo komenciĝis, post kiam eksplodis profundmara naftobora turo la 20-an de aprilo de 2010, malaperis 11 laboristoj. La platformo sinkis du tagojn poste (la 22-an de aprilo), la suba grandega sekureca ventilo difektiĝis kaj la nafto ekfluis tra truoj. Oni komence konstatis ekziston de unu truo, post unu semajno rimarkis du pluajn truojn, difektojn, tra kiuj elfluis entute 5-oble pli da nafto ol oni opiniis pli frue (po 5 mil bareloj [800 mil litroj] anstataŭ 1 mil bareloj en tago). La naftotavolo sur la oceano estas tre maldika, sed tre larĝe disetendiĝis. Oni provis fermi la sekurecan ventilon, sed sensukcese. Aliaj provoj - kiel kolekto, forbruligo de la nafto, uzo de metala sonorilega kolektujo, ŝtopigo de la truo per ŝlimo - same ne sukcesis haltigi la naftotavolon dum ties floso al la usonaj marbordoj. La nafto atingis la Misisipan delton vespere de ĵaŭdo (la 29-an de aprilo). Oni deklaris esceptan staton en la federacia ŝtato Luiziano. La sinkinta naftobora platformo estis lizingita de British Petroleum, tiel tiu firmao devas pagi ĉiujn kostojn de la maldamaĝigo. Dum majo, la nafto atingis la usonan bordon kaj komencis detrui la vivejon de bestoj, penetrante en la marĉajn zonojn. BP anoncis la 15-an de julio la sukcesan fermon de la nafto-elfiltradon. (eo)
- The Deepwater Horizon oil spill (also referred to as the "BP oil spill") was an industrial disaster that began on 20 April 2010 off of the coast of the United States in the Gulf of Mexico on the BP-operated Macondo Prospect, considered to be the largest marine oil spill in the history of the petroleum industry and estimated to be 8 to 31 percent larger in volume than the previous largest, the Ixtoc I oil spill, also in the Gulf of Mexico. The United States federal government estimated the total discharge at 4,900 Mbbl (210 million US gal; 780,000 m3). After several failed efforts to contain the flow, the well was declared sealed on 19 September 2010. Reports in early 2012 indicated that the well site was still leaking. The Deepwater Horizon oil spill is regarded as one of the largest environmental disasters in world history. A massive response ensued to protect beaches, wetlands and estuaries from the spreading oil utilizing skimmer ships, floating booms, controlled burns and 1.84×106 US gal (7,000 m3) of oil dispersant. Due to the months-long spill, along with adverse effects from the response and cleanup activities, extensive damage to marine and wildlife habitats and fishing and tourism industries was reported. In Louisiana, 4,900,000 lb (2,200 t) of oily material was removed from the beaches in 2013, over double the amount collected in 2012. Oil cleanup crews worked four days a week on 55 mi (89 km) of Louisiana shoreline throughout 2013. Oil continued to be found as far from the Macondo site as the waters off the Florida Panhandle and Tampa Bay, where scientists said the oil and dispersant mixture is embedded in the sand. In April 2013, it was reported that dolphins and other marine life continued to die in record numbers with infant dolphins dying at six times the normal rate. One study released in 2014 reported that tuna and amberjack that were exposed to oil from the spill developed deformities of the heart and other organs that would be expected to be fatal or at least life-shortening and another study found that cardiotoxicity might have been widespread in animal life exposed to the spill. Numerous investigations explored the causes of the explosion and record-setting spill. The United States Government report, published in September 2011, pointed to defective cement on the well, faulting mostly BP, but also rig operator Transocean and contractor Halliburton. Earlier in 2011, a White House commission likewise blamed BP and its partners for a series of cost cutting decisions and an inadequate safety system, but also concluded that the spill resulted from "systemic" root causes and "absent significant reform in both industry practices and government policies, might well recur". In November 2012, BP and the United States Department of Justice settled federal criminal charges, with BP pleading guilty to 11 counts of manslaughter, two misdemeanors, and a felony count of lying to the United States Congress. BP also agreed to four years of government monitoring of its safety practices and ethics, and the Environmental Protection Agency announced that BP would be temporarily banned from new contracts with the United States government. BP and the Department of Justice agreed to a record-setting $4.525 billion in fines and other payments. As of 2018, cleanup costs, charges and penalties had cost the company more than $65 billion. In September 2014, a United States District Court judge ruled that BP was primarily responsible for the oil spill because of its gross negligence and reckless conduct. In April 2016, BP agreed to pay $20.8 billion in fines, the largest corporate settlement in United States history. (en)
- Die Ölpest im Golf von Mexiko 2010 wurde durch die Explosion der Ölbohrplattform Deepwater Horizon am 20. April 2010 verursacht. Die vom 20. April bis zum 16. Juli 2010 aus dem Bohrloch im Macondo-Ölfeld in den Golf von Mexiko ausgetretene Ölmenge wird auf 800 Millionen Liter geschätzt; daher gilt der Unfall als eine der schwersten Umweltkatastrophen dieser Art. Ähnlich große Rohölmengen traten im Jahr 1979/80 beim Blowout der Ixtoc-I-Bohrung aus. Mitte 2015 einigte sich das Mineralölunternehmen BP mit der US-Regierung auf Schadensersatzzahlungen in Höhe von insgesamt 18,7 Milliarden US-Dollar, was der höchste Wert in der US-Geschichte ist. (de)
- Mexikoko golkoaren marea beltza itsaso aldean gertatutako eta petrolioaren industriarekin lotutako hondamendi ekologikoa izan da, historia eta mundu osoko larriena dena. Louisianako kostaldetik 65 bat kilometrora kokatutako "Deepwater Horizon" izeneko plataforman, Mexikoko golkoan, jazo zen ezbeharra 2010eko apirilaren 20an gertatutako leherketaren ondorioz. 11 langile hil ziren eta beste 17 zaurituta gelditu ziren, eta esan bezala itsasoko habitatetan eragindako kalteak izugarri handiak izan dira. Zabaldutako erregaiaren bolumena guztira ia 5.000.000 kupelarena izan da, Exxon Valdez petrolio-ontziak eragindakoa baino handiagoa. Abuztuan 4.600 hildako animalia baino gehiago jaso zituzten, horietatik 4.000 inguru hegaztiak zirelarik, 525 dortoka eta 72 izurde. Arrantzan eragindako kalteak ere oso altuak izan dira. British Petroleum (BP) konpainia britainiarra plataformaren kudeatzailea da, eta sortutako hondamenaren ondorioak leuntzeko neurriak Ameriketako Estatu Batuetako Gobernuak hartu behar izan zituen. (eu)
- Kebocoran minyak Deepwater Horizon (atau Bocoran minyak BP) adalah kebocoran minyak yang terjadi di Teluk Meksiko pada 20 April 2010 dan merupakan tumpahan minyak terbesar di lepas pantai dalam sejarah AS. Sumber minyak adalah dari dasar laut 10.000 kaki (3.000 m) di bawah permukaan. Peristiwa ini menyebabkan malapetaka lingkungan, karena memengaruhi habitat binatang laut. Pemerintah Amerika Serikat menyebut BP sebagai pihak yang bertanggung jawab. Deepwater Horizon adalah anjungan lepas pantai yang berdiri selama 9 tahun. Anjungan ini dibangun oleh Hyundai Heavy Industries. Pada tanggal 20 April 2010, sejumlah gas keluar dari sumur dan meledak, menyebabkan 11 orang pekerja meninggal di tempat. Sebagian besar pegawai anjungan dievakuasi dengan perahu dan helikopter. Pada tanggal 22 April 2010, minyak bumi mulai keluar dari dasar laut di Deepwater Horizon. Pada tanggal 15 Juli 2010, BP mengatakan kebocoran itu telah dihentikan dengan menutup sumber semburan minyak, meskipun ada risiko bahwa pergeseran tekanan yang signifikan dapat menciptakan sebuah kebocoran baru di dasar laut. (in)
- Il disastro ambientale della piattaforma petrolifera Deepwater Horizon, affiliata alla BP, è stato un massiccio sversamento di petrolio nelle acque del Golfo del Messico in seguito a un incidente riguardante il Pozzo Macondo che si trova a oltre 1.500 m di profondità. Lo sversamento è iniziato il 20 aprile 2010 ed è terminato 106 giorni più tardi, il 4 agosto 2010, con milioni di barili di petrolio sulle acque di fronte alla Louisiana, Mississippi, Alabama e Florida, oltre alla frazione più pesante del petrolio che ha formato grossi ammassi sul fondale marino. È il disastro ambientale più grave della storia americana, avendo superato di oltre dieci volte per entità quello della petroliera Exxon Valdez nel 1989, pertanto spesso ci si riferisce a questo disastro con l'espressione "Marea nera". (it)
- 2010年メキシコ湾原油流出事故(2010ねんメキシコわんげんゆりゅうしゅつじこ)は、2010年4月20日にメキシコ湾沖合80 km、水深1,522 mの海上で海底油田掘削作業中だった、BP社の石油掘削施設「ディープウォーター・ホライズン」で、技術的不手際から掘削中の海底油田から逆流してきた天然ガスが引火爆発し、海底へ伸びる5500 mの掘削パイプが折れて大量の原油がメキシコ湾へ流出した事故。 BPによると7月16日までの原油流出量は約78万キロリットル(490万バレル)である。1991年の湾岸戦争(推計600万バレルとも)に次ぐ規模で、1989年に4万キロリットルが流出したアラスカ州の(エクソンバルディーズ号原油流出事故)をはるかに超えた。被害規模は数百億USドルとされる。 (ja)
- 딥워터 허라이즌 기름 유출 사고는 2010년 4월 20일 미국 멕시코만에서 석유시추시설이 폭발하고, 이후 5개월동안 대략 7억 7천만 리터의 원유가 유출된 사고이다. 언론에서는 주로 미국 멕시코만 원유 유출 사고라고 지칭하였다. (ko)
- De olieramp in de Golf van Mexico was een grote milieuramp in het voor de zuidkust van de Verenigde Staten. De ramp ontstond toen op het halfafzinkbare platform Deepwater Horizon, eigendom van Transocean en geleased aan oliemaatschappij BP, op 20 april 2010 een explosie plaatsvond na een blow-out. Daarbij vielen 11 doden en 17 gewonden. Tijdens bluspogingen zonk het platform, waarbij de boorstang brak. Bijna drie maanden lang, tot 15 juli 2010, stroomde door een niet-functionerende eruptieafsluiter (Engels: blowout preventer of BOP) olie in zee. De Amerikaanse staten Louisiana, Florida, Alabama en Mississippi riepen de noodtoestand uit vanwege de olievervuiling die de zuidkust van de Verenigde Staten bedreigde. President Barack Obama riep de olievervuiling uit tot nationale ramp. In het begin van de ramp werd het debiet van de lekken op 1500 meter diepte geschat op ongeveer 800 kubieke meter (800.000 liter) aardolie per dag. Dit liep tijdens de ramp alsmaar op. Op 11 juni was er sprake van 6,4 miljoen liter per dag. Enkele Amerikaanse universiteiten zeiden daarentegen dat het debiet 11 miljoen liter aardolie per dag was. De gezaghebbende Amerikaanse krant The New York Times sprak zelfs van mogelijk 16 miljoen liter per dag. Wetenschappers spreken van de ergste olieverontreiniging in de geschiedenis van de VS. Er is meer olie weggevloeid dan bij het ongeval met de olietanker Exxon Valdez in 1989 voor de kust van Alaska. BP is operator van het Macondo-veld en voor 65% eigenaar van de lease. Daarnaast zijn er twee partners, waarvan Anadarko een aandeel heeft van 25% en , een dochter van Mitsui, 10%. Zowel Anadarko als Mitsui heeft betalingen aan BP voor hun aandeel in de kosten van de ramp opgeschort. (nl)
- Разлив нефти на скважине Deepwater Horizon (также известный как «нефтяной разлив BP») — техногенная катастрофа, которая началась 20 апреля 2010 года у побережья Соединенных Штатов в Мексиканском заливе на , управляемом компанией BP. Считается крупнейшим морским разливом нефти в истории нефтяной промышленности и, по оценкам, на 8-31% больше по объему, чем предыдущий крупнейший разлив нефти Ixtoc I, также в Мексиканском заливе. Федеральное правительство США оценило общий выброс в 4900 Mbbl (210 миллион US gal; 780 000 m3). После нескольких неудачных попыток сдержать поток 19 сентября 2010 г. скважина была объявлена закрытой. В отчетах в начале 2012 года указывалось, что скважина все еще протекает. Разлив нефти на платформе Deepwater Horizon считается одной из крупнейших экологических катастроф в мировой истории. Были приняты масштабные меры по защите пляжей, водно -болотных угодий и устьев рек с использованием скиммерных судов, плавучих боновых заграждений, контролируемых сжиганий и 1,84×106 US gal (7000 m3) диспергатора нефт. Был нанесен значительный ущерб морской среде и местам обитания диких животных, а также рыболовству и туризму. в 2013 году с пляжей в Луизиане было удалено 2200 тонн нефтесодержащих материалов . Бригады по очистке от нефти работали на 55 mi (89 км) береговой линии Луизианы в течение 2013 г.. Нефть по-прежнему обнаруживали вдали от площадки Макондо, в водах Флориды Панхандл и залива Тампа, где, по словам ученых, смесь нефти и диспергента залегает в песке. В апреле 2013 года сообщалось, что дельфины и другие морские обитатели продолжают гибнуть в рекордных количествах, при этом детеныши дельфинов умирают в шесть раз чаще, чем обычно. В одном исследовании, опубликованном в 2014 году, сообщалось, что у тунцов и амберджека, подвергшихся воздействию нефти в результате разлива, развились деформации сердца и других органов, которые, как ожидается, приведут к летальному исходу или, по крайней мере, к сокращению жизни, а другое исследование показало, что кардиотоксичность могла быть широко распространена у животных, подвергшихся воздействию разлива. В ходе многочисленных расследований были изучены причины взрыва и последовавшего за ним разлива. В отчете правительства США, опубликованном в сентябре 2011 года, указывалось на дефекты цемента в скважине, в основном по вине BP, а также оператора буровой установки Transocean и подрядчика Halliburton. Ранее, в 2011 году, комиссия Белого дома также обвинила BP и ее партнеров в ряде решений по сокращению расходов и неадекватной системе безопасности, но также пришла к выводу, что разлив стал результатом «системных» коренных причин и «отсутствия значительных реформ как в отраслевой практике, так и в государственной политики, и вполне может повториться». В ноябре 2012 года BP и Министерство юстиции США урегулировали федеральные уголовные обвинения, при этом BP признала себя виновной по 11 пунктам обвинения в непредумышленном убийстве, двум правонарушениям и обвинению во лжи Конгрессу США . BP также согласилась на четырехлетний государственный контроль за ее методами безопасности и этикой, а Агентство по охране окружающей среды объявило, что BP будет временно запрещено заключать новые контракты с правительством США. BP и Министерство юстиции договорились о рекордной сумме в $4,525 млрд штрафов и других выплат. На на 2018 год , затраты на очистку, сборы и штрафы обошлись компании более чем в $65 миллиардов В сентябре 2014 года судья окружного суда США постановил, что BP несет основную ответственность за разлив нефти из-за ее грубой небрежности и безрассудного поведения. В апреле 2016 года BP согласилась заплатить $20,8 миллиардов штрафов, что является крупнейшим корпоративным урегулированием в истории Соединенных Штатов. По мнению известного экономиста Роберта Каплана одной из причин аварии стала неверная методика оценки стратегических рисков. (ru)
- Oljeutsläppet från prospekteringen Macondo i Mexikanska golfen 2010 startade i och med att oljeplattformen Deepwater Horizon exploderade och sjönk den 20 april 2010. Oljan flödade ut under tre månaders tid. Det är det största oavsiktliga marina oljeutsläppet i petroleum-industrins historia. för olyckor. När riggen exploderade den 20 april 2010 dödades elva män som arbetade på plattformen och 17 andra skadades. Efter flera misslyckade försök stoppades läckan den 15 juli genom att brunnsöverbyggnaden som oljan strömmade ut ifrån täcktes över. Den hade då släppt ut omkring 4,9 miljoner fat råolja. Läckan har orsakat stor skada på havs- och djurlivsmiljöerna såväl som i golfens fiske- och turismnäring. Skepp, flytande bommar, förankrade barriärer, sandfyllda barrikader längst strandlinjen och användes för att försöka skydda långa sträckor av stränder, våtmarker och estuarium från den spridande oljan. Forskare har även rapporterat oljeplymer av upplöst olja under vattnet som inte synts från ytan. Fram till 2015 hade BP betalat 10,3 miljarder dollar i olika skadestånd, samt 4,5 miljarder i böter till amerikanska staten. Företaget Transocean har betalt 1,4 miljarder, samt Halliburton har tvingats betala 1,1 miljarder till amerikanska staten. Alla tre bolagen har därmed nått en överenskommelse om respektives ekonomiska ansvar, och stämningarna inbördes är avslutade. En domstol i USA har fastslagit att projektets ägare, BP:s ansvar i målet utgörs av 67%, oljeborrplattformens ägare Transocean har 30% och Prospekteringsföretaget Halliburtons ansvar utgör 3% av haveriet. Dock kvarstår böter kopplat till "Clean Water Act", förmodat till flera miljarder dollar. (sv)
- O derramamento de óleo da Deepwater Horizon foi um desastre industrial que começou em 20 de abril de 2010, no Golfo do México, no Prospecto Macondo, operado pela BP, considerado o maior derramamento de óleo marinho na história da indústria do petróleo sendo de 8 a 31 por cento maior em volume do que o maior anterior, o derramamento de óleo Ixtoc I, também no Golfo do México. O governo federal dos EUA estimou a descarga total em 4,9 milhões de barris (210 milhões galões americanos; 780.000 m3). Depois de vários esforços fracassados para conter o fluxo, o poço foi finalmente declarado selado em 19 de setembro de 2010. Relatórios no início de 2012, no entanto, indicam que o local do poço ainda estava vazando. O derramamento de óleo da Deepwater Horizon é considerado um dos maiores desastres ambientais da história americana. Uma resposta massiva se seguiu para proteger praias, pântanos e estuários da propagação de óleo utilizando navios skimmer, barreiras flutuantes, queimadas controladas e 1,84 milhão de galões americanos (7.000 m3) de dispersante de óleo. Devido ao derramamento de meses de duração, junto com os efeitos adversos das atividades de resposta e limpeza, danos extensos aos habitats marinhos e à vida selvagem, assim como às indústrias de pesca e turismo, foram relatados. Na Louisiana, 2.200 toneladas de material oleoso foram removidas das praias em 2013, mais do que o dobro da quantidade coletada em 2012. As equipes de limpeza de óleo trabalharam quatro dias por semana em 55 milhas (89 km) da costa da Louisiana ao longo de 2013. O petróleo continuou a ser encontrado tão longe do local de Macondo quanto nas águas do Panhandle da Flórida e da Baía de Tampa, onde os cientistas disseram que a mistura de óleo e dispersante está incrustada na areia. Em abril de 2013, foi relatado que golfinhos e outras formas de vida marinha continuaram a morrer em números recordes, com golfinhos bebês morrendo em várias vezes a taxa normal. Um estudo divulgado em 2014 relatou que o atum e o âmbar-jack que foram expostos ao óleo do derramamento desenvolveram deformidades no coração e em outros órgãos que seriam fatais ou, pelo menos, encurtariam as suas vidas, e outro estudo descobriu que a cardiotoxicidade pode ter sido generalizada, na vida animal exposta ao derramamento. Numerosas investigações exploraram as causas da explosão e vazamento recorde. O relatório do governo dos Estados Unidos, publicado em setembro de 2011, apontou para cimento defeituoso no poço, culpando principalmente a BP, mas também a operadora da sondas Transocean e na empreiteira Halliburton. No início de 2011, uma comissão da Casa Branca também culpou a BP e seus parceiros por uma série de decisões de corte de custos e um sistema de segurança inadequado, mas também concluiu que o derramamento resultou de causas "sistêmicas" e "ausência de reforma significativa nas práticas da indústria e políticas governamentais, podendo muito bem voltar a ocorrer ". Em novembro de 2012, a BP e o Departamento de Justiça dos Estados Unidos fizeram um acordo quanto às acusações criminais federais, com a BP se declarando culpada de 11 acusações de homicídio culposo, duas contravenções e uma acusação de mentira para o Congresso. A BP também concordou com quatro anos de monitoramento governamental de suas práticas de segurança e ética, e a Agência de Proteção Ambiental anunciou que a BP seria temporariamente proibida de fazer novos contratos com o governo dos Estados Unidos. A BP e o Departamento de Justiça concordaram com um recorde de US $ 4,525 bilhões em multas e outros pagamentos. Em 2018, os custos de limpeza, encargos e penalidades custaram à empresa mais de US $ 65 bilhões. Em setembro de 2014, um juiz do Tribunal Distrital dos Estados Unidos decidiu que a BP foi a principal responsável pelo derramamento de óleo por causa de sua negligência grosseira e conduta imprudente. Em abril de 2016, a BP concordou em pagar $ 20,8 bilhões em multas, o maior acordo corporativo na história dos Estados Unidos. (pt)
- 墨西哥灣漏油事件,又稱英国石油漏油事故或深水地平线漏油事件,是2010年4月20日發生的一起墨西哥灣外海油污外漏事件。起因是英國石油公司所租用的一個名為深水地平線(Deepwater Horizon)的深海鑽油平臺發生井噴並爆炸,導致漏油事故。意外導致了11名工作人員死亡及17人受傷。 據估計每天平均有12,000到100,000桶原油从深水地平线钻井平台下方的一口井涌入墨西哥湾。从2010年4月20日到7月15日之间,大约共洩漏了320万桶石油。導致至少2,500平方公里的海水被石油覆蓋着。專家們擔心此次漏油会導致一场環境災难影響多種生物。此次漏油还影響了當地的漁業和旅游業。這起事故也在2016年被改編成電影《深海浩劫》。 (zh)
|
rdfs:comment
|
- Το συμβάν της πετρελαιοκηλίδας στον κόλπο του Μεξικού είναι το δεύτερο στην ίδια περιοχή μετά από την . Η αιτία του γεγονότος ήταν η δυσλειτουργία της πετρελαιοπηγής Μακόντο με επακόλουθο την έκρηξη ενός φρεατίου που υπήρχε στην εξέδρα Ντιπγουότερ Χοράϊζον. Η γεώτρηση πραγματοποιήθηκε εντός της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης των Η.Π.Α., 66 χιλιόμετρα μακριά από τις ακτές της Λουιζιάνα. Οι μέτοχοι του έργου ήταν η BP (65%), η Anadarko (25%) και η MOEX Offshore (10%). Η αμερικάνικη κυβέρνηση ανέφερε πως το πετρέλαιο που διέρρευσε ήταν 4.9 εκατομμύρια βαρέλια, μια καταστροφή πολύ μεγαλύτερη από την πρώτη φορά. To γεγονός αυτό είναι το τέταρτο πιο καταστροφικό στην , από τέτοιου τύπου δυστυχήματα παγκοσμίως. (el)
- Die Ölpest im Golf von Mexiko 2010 wurde durch die Explosion der Ölbohrplattform Deepwater Horizon am 20. April 2010 verursacht. Die vom 20. April bis zum 16. Juli 2010 aus dem Bohrloch im Macondo-Ölfeld in den Golf von Mexiko ausgetretene Ölmenge wird auf 800 Millionen Liter geschätzt; daher gilt der Unfall als eine der schwersten Umweltkatastrophen dieser Art. Ähnlich große Rohölmengen traten im Jahr 1979/80 beim Blowout der Ixtoc-I-Bohrung aus. Mitte 2015 einigte sich das Mineralölunternehmen BP mit der US-Regierung auf Schadensersatzzahlungen in Höhe von insgesamt 18,7 Milliarden US-Dollar, was der höchste Wert in der US-Geschichte ist. (de)
- 2010年メキシコ湾原油流出事故(2010ねんメキシコわんげんゆりゅうしゅつじこ)は、2010年4月20日にメキシコ湾沖合80 km、水深1,522 mの海上で海底油田掘削作業中だった、BP社の石油掘削施設「ディープウォーター・ホライズン」で、技術的不手際から掘削中の海底油田から逆流してきた天然ガスが引火爆発し、海底へ伸びる5500 mの掘削パイプが折れて大量の原油がメキシコ湾へ流出した事故。 BPによると7月16日までの原油流出量は約78万キロリットル(490万バレル)である。1991年の湾岸戦争(推計600万バレルとも)に次ぐ規模で、1989年に4万キロリットルが流出したアラスカ州の(エクソンバルディーズ号原油流出事故)をはるかに超えた。被害規模は数百億USドルとされる。 (ja)
- 딥워터 허라이즌 기름 유출 사고는 2010년 4월 20일 미국 멕시코만에서 석유시추시설이 폭발하고, 이후 5개월동안 대략 7억 7천만 리터의 원유가 유출된 사고이다. 언론에서는 주로 미국 멕시코만 원유 유출 사고라고 지칭하였다. (ko)
- 墨西哥灣漏油事件,又稱英国石油漏油事故或深水地平线漏油事件,是2010年4月20日發生的一起墨西哥灣外海油污外漏事件。起因是英國石油公司所租用的一個名為深水地平線(Deepwater Horizon)的深海鑽油平臺發生井噴並爆炸,導致漏油事故。意外導致了11名工作人員死亡及17人受傷。 據估計每天平均有12,000到100,000桶原油从深水地平线钻井平台下方的一口井涌入墨西哥湾。从2010年4月20日到7月15日之间,大约共洩漏了320万桶石油。導致至少2,500平方公里的海水被石油覆蓋着。專家們擔心此次漏油会導致一场環境災难影響多種生物。此次漏油还影響了當地的漁業和旅游業。這起事故也在2016年被改編成電影《深海浩劫》。 (zh)
- كان تسرب النفط في ديب ووتر هورايزون كارثة صناعية بدات في 20 أبريل 2010، في خليج المكسيك على ماكوندو بروسبكت الذي تديره شركة بريتيش بتروليوم، يعتبر أكبر تسرب نفطي بحري في تاريخ صناعة البترول ويقدر حجمها بحوالي 8 إلى 31 في المائة أكبر من حجم، تسرب النفط Ixtoc I ، أيضًا في خليج المكسيك. قدرت الحكومة الفيدرالية الأمريكية إجمالي التفريغ بـ 4.9 مليون.برميل (210 مليون غال.أمريكي؛ 780,000 م3). بعد عدة محاولات فاشلة لاحتواء التدفق، تم الإعلان عن إغلاق البئر في تاريخ 19 سبتمبر 2010. أشارت التقارير في بداية عام 2018 إلى أن موقع البئر لا يزال يسرب. يعتبر تسرب النفط في ديب ووتر هورايزون أحد أكبر الكوارث البيئية في التاريخ الأمريكي. (ar)
- La ekokatastrofo en la Meksika Golfo en 2010 estas la plej granda ekologia katastrofo en Usono, post la akcidento de Exxon Waldez en 1989. Tiu ĉi katastrofo komenciĝis, post kiam eksplodis profundmara naftobora turo la 20-an de aprilo de 2010, malaperis 11 laboristoj. La platformo sinkis du tagojn poste (la 22-an de aprilo), la suba grandega sekureca ventilo difektiĝis kaj la nafto ekfluis tra truoj. Oni komence konstatis ekziston de unu truo, post unu semajno rimarkis du pluajn truojn, difektojn, tra kiuj elfluis entute 5-oble pli da nafto ol oni opiniis pli frue (po 5 mil bareloj [800 mil litroj] anstataŭ 1 mil bareloj en tago). (eo)
- The Deepwater Horizon oil spill (also referred to as the "BP oil spill") was an industrial disaster that began on 20 April 2010 off of the coast of the United States in the Gulf of Mexico on the BP-operated Macondo Prospect, considered to be the largest marine oil spill in the history of the petroleum industry and estimated to be 8 to 31 percent larger in volume than the previous largest, the Ixtoc I oil spill, also in the Gulf of Mexico. The United States federal government estimated the total discharge at 4,900 Mbbl (210 million US gal; 780,000 m3). After several failed efforts to contain the flow, the well was declared sealed on 19 September 2010. Reports in early 2012 indicated that the well site was still leaking. The Deepwater Horizon oil spill is regarded as one of the largest envir (en)
- Mexikoko golkoaren marea beltza itsaso aldean gertatutako eta petrolioaren industriarekin lotutako hondamendi ekologikoa izan da, historia eta mundu osoko larriena dena. Louisianako kostaldetik 65 bat kilometrora kokatutako "Deepwater Horizon" izeneko plataforman, Mexikoko golkoan, jazo zen ezbeharra 2010eko apirilaren 20an gertatutako leherketaren ondorioz. 11 langile hil ziren eta beste 17 zaurituta gelditu ziren, eta esan bezala itsasoko habitatetan eragindako kalteak izugarri handiak izan dira. Zabaldutako erregaiaren bolumena guztira ia 5.000.000 kupelarena izan da, Exxon Valdez petrolio-ontziak eragindakoa baino handiagoa. Abuztuan 4.600 hildako animalia baino gehiago jaso zituzten, horietatik 4.000 inguru hegaztiak zirelarik, 525 dortoka eta 72 izurde. Arrantzan eragindako kalteak e (eu)
- Kebocoran minyak Deepwater Horizon (atau Bocoran minyak BP) adalah kebocoran minyak yang terjadi di Teluk Meksiko pada 20 April 2010 dan merupakan tumpahan minyak terbesar di lepas pantai dalam sejarah AS. Sumber minyak adalah dari dasar laut 10.000 kaki (3.000 m) di bawah permukaan. Peristiwa ini menyebabkan malapetaka lingkungan, karena memengaruhi habitat binatang laut. Pemerintah Amerika Serikat menyebut BP sebagai pihak yang bertanggung jawab. (in)
- Il disastro ambientale della piattaforma petrolifera Deepwater Horizon, affiliata alla BP, è stato un massiccio sversamento di petrolio nelle acque del Golfo del Messico in seguito a un incidente riguardante il Pozzo Macondo che si trova a oltre 1.500 m di profondità. Lo sversamento è iniziato il 20 aprile 2010 ed è terminato 106 giorni più tardi, il 4 agosto 2010, con milioni di barili di petrolio sulle acque di fronte alla Louisiana, Mississippi, Alabama e Florida, oltre alla frazione più pesante del petrolio che ha formato grossi ammassi sul fondale marino. (it)
- De olieramp in de Golf van Mexico was een grote milieuramp in het voor de zuidkust van de Verenigde Staten. De ramp ontstond toen op het halfafzinkbare platform Deepwater Horizon, eigendom van Transocean en geleased aan oliemaatschappij BP, op 20 april 2010 een explosie plaatsvond na een blow-out. Daarbij vielen 11 doden en 17 gewonden. Tijdens bluspogingen zonk het platform, waarbij de boorstang brak. (nl)
- O derramamento de óleo da Deepwater Horizon foi um desastre industrial que começou em 20 de abril de 2010, no Golfo do México, no Prospecto Macondo, operado pela BP, considerado o maior derramamento de óleo marinho na história da indústria do petróleo sendo de 8 a 31 por cento maior em volume do que o maior anterior, o derramamento de óleo Ixtoc I, também no Golfo do México. O governo federal dos EUA estimou a descarga total em 4,9 milhões de barris (210 milhões galões americanos; 780.000 m3). Depois de vários esforços fracassados para conter o fluxo, o poço foi finalmente declarado selado em 19 de setembro de 2010. Relatórios no início de 2012, no entanto, indicam que o local do poço ainda estava vazando. O derramamento de óleo da Deepwater Horizon é considerado um dos maiores desastres (pt)
- Oljeutsläppet från prospekteringen Macondo i Mexikanska golfen 2010 startade i och med att oljeplattformen Deepwater Horizon exploderade och sjönk den 20 april 2010. Oljan flödade ut under tre månaders tid. Det är det största oavsiktliga marina oljeutsläppet i petroleum-industrins historia. (sv)
- Разлив нефти на скважине Deepwater Horizon (также известный как «нефтяной разлив BP») — техногенная катастрофа, которая началась 20 апреля 2010 года у побережья Соединенных Штатов в Мексиканском заливе на , управляемом компанией BP. Считается крупнейшим морским разливом нефти в истории нефтяной промышленности и, по оценкам, на 8-31% больше по объему, чем предыдущий крупнейший разлив нефти Ixtoc I, также в Мексиканском заливе. Федеральное правительство США оценило общий выброс в 4900 Mbbl (210 миллион US gal; 780 000 m3). После нескольких неудачных попыток сдержать поток 19 сентября 2010 г. скважина была объявлена закрытой. В отчетах в начале 2012 года указывалось, что скважина все еще протекает. Разлив нефти на платформе Deepwater Horizon считается одной из крупнейших экологических катастр (ru)
|