About: 2003 IndyCar Series

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The 2003 IRL IndyCar Series brought some of the biggest changes in its history. The league adopted the name IndyCar Series, after a settlement with CART prohibiting its use had expired. Several former CART teams brought their full operations to the IRL, most notably major squads Chip Ganassi Racing and Andretti Green Racing, as well as former CART engine manufacturers Toyota and Honda, replacing Infiniti who shifted its efforts to the new feeder series Infiniti Pro Series. Many of the IRL's old guard including Robbie Buhl, Greg Ray, and Buddy Lazier had difficulty competing in this new manufacturer-driven landscape. The league also added its first international race this year, taking over the CART date at Twin Ring Motegi.

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  • سلسلة إندي كار 2003 (بالإنجليزية: 2003 IndyCar Series)‏ هو موسم من سلسلة إندي كار. أقيم خلال الفترة 2 مارس 2003 وحتى 17 أكتوبر 2003، وشارك فيه 38 فريقاً. (ar)
  • The 2003 IRL IndyCar Series brought some of the biggest changes in its history. The league adopted the name IndyCar Series, after a settlement with CART prohibiting its use had expired. Several former CART teams brought their full operations to the IRL, most notably major squads Chip Ganassi Racing and Andretti Green Racing, as well as former CART engine manufacturers Toyota and Honda, replacing Infiniti who shifted its efforts to the new feeder series Infiniti Pro Series. Many of the IRL's old guard including Robbie Buhl, Greg Ray, and Buddy Lazier had difficulty competing in this new manufacturer-driven landscape. The league also added its first international race this year, taking over the CART date at Twin Ring Motegi. The season's most successful entrants were Ganassi and Team Penske that had made the switch already the year before. New Zealander Scott Dixon won the opening race of the season at Homestead and ran very consistently all year long to win his first title at the age of 23. Gil de Ferran won Penske's third consecutive Indianapolis 500 in May and finished second to Dixon in the title race. The finale however was marred by a severe incident that nearly killed former series' champion and Indy 500 winner Kenny Bräck. De Ferran won the race with Dixon in second being well enough to seal the title. Bräck would eventually recover; however, Tony Renna, a Ganassi development driver, lost his life in a test crash at Indianapolis after the season had officially ended. 2003 was also the first and only engine title for Toyota and also first Asian and Japanese car manufacturer to won IndyCar Series IRL-era engine manufacturer's title and thus ending seven-year American engine manufacturer's supremacy. As of 2022, 2003 was also the last chassis manufacturer title victory for Panoz G-Force Technologies to date. (en)
  • Die IndyCar Series 2003 war die achte Saison der US-amerikanischen IndyCar Series und die 82. Saison im US-amerikanischen Formelsport. Sie begann am 2. März 2003 in Homestead und endete am 12. Oktober 2003 in Fort Worth. Seit dieser Saison verwendet die Serie wieder den traditionellen Namen IndyCar. Scott Dixon gewann den Titel in seiner ersten IndyCar-Saison. Er startete für Chip Ganassi Racing, das wie Andretti Green Racing aus der CART- in die IndyCar-Series gewechselt war. Bei den Motorenherstellern wechselten Honda und Toyota ebenfalls in die IndyCar-Series. Bei Testfahrten auf dem Indianapolis Motor Speedway nach der Saison starb der 26 Jahre alte . (de)
  • Le championnat d'IndyCar Series 2003 a été remporté par le pilote néo-zélandais Scott Dixon sur une G-Force-Toyota du Chip Ganassi Racing. (fr)
  • La temporada de 2003 de IndyCar Series, anterior Indy Racing League, trajo algunos de los cambios más grandes en su historia. La liga adoptó el nombre de IndyCar Series, tras un acuerdo con la ahora denominada Champ Car que había prohibido su uso, había expirado. Varios equipos de la serie CART se llevaron sus operaciones completas de la IRL, así como antiguos fabricantes de dicha serie como los motores Toyota y Honda, en sustitución de los motores Infiniti que cambiaron sus esfuerzos para el la nueva categoría conicda como . Muchos pilotos de la vieja guardia de la IRL como , Greg Ray, y Buddy Lazier, tenía dificultades para competir con estos nuevos fabricantes que ahora eran impulsados por propulsores nipones. La liga, también sumó su primera carrera internacional ese año, tomando el relevo de la fecha que CART poseía en el circuito Twin Ring Motegi en Japón. (es)
  • 2003年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの8年目のシーズンである。 (ja)
  • De IndyCar Series 2003 was het achtste kampioenschap van de IndyCar Series. Het was het eerste seizoen dat het kampioenschap officieel de naam IndyCar Series kreeg nadat de officiële naam voorheen Indy Racing League was. Het werd gewonnen door Scott Dixon. Tijdens het seizoen werd de 87e Indianapolis 500 gehouden die gewonnen werd door Gil de Ferran. De Ferran's team- en landgenoot Hélio Castroneves stond op poleposition bij aanvang van de race en had goede kansen om de eerste rijder in de geschiedenis van de Indy 500 te worden die de race drie jaar na elkaar zou winnen, maar het lukte hem net niet, hij werd tweede. (nl)
  • IndyCar Series 2003 – ósmy sezon w amerykańskiej serii wyścigowej IRL, który trwał od 2 marca do 17 października 2003. W sezonie rozegrano 16 wyścigów. Zwyciężył Nowozelandczyk – Scott Dixon, który zdobył 507 pkt w łącznej klasyfikacji końcowej. (pl)
  • IndyCar Series 2003 kördes över 16 omgångar. Rookien Scott Dixon blev sensationellt mästare, 23 år gammal, vilket gav honom hans första titel redan som nykomling, samt Chip Ganassi Racings första titel sedan 1999, då Juan Pablo Montoya vann CART. Serien skakades av Kenny Bräcks krasch på Texas Motor Speedway, där svensken var nära döden, samt Tony Rennas död i ett test på Indianapolis Motor Speedway efter säsongens slut. (sv)
  • A Temporada de 2003 da trouxe algumas das maiores mudanças em sua história. A categoria adotou o nome IndyCar Series, depois da validação de uma ação da CART proibido ela de utilizar o nome. Várias equipes da CART migraram para a IRL, principalmente as poderosas Chip Ganassi Racing e Andretti Green Racing, além das antigas fabricantes de motores da CART, Toyota e Honda, substituindo a Infiniti, que migrou para a nova categoria Infiniti Pro Series. Muitos da velha guarda da IRL, incluindo Robbie Buhl, Greg Ray e Buddy Lazier, tinham dificuldade em competir neste novo cenário. A categoria, também acrescentou sua primeira corrida internacional naquele ano, tirando a corrida de Twin Ring Motegi da CART. As equipes mais bem sucedidas da temporada foram a Ganassi e a Team Penske, que havia feito a migração no ano anterior. O neozelandês Scott Dixon venceu a corrida de abertura da temporada em Homestead e correu muito consistentemente durante todo o ano para ganhar seu primeiro título aos 23 anos. Gil de Ferran venceu o título das 500 Milhas de Indianápolis pela Penske em maio e Hélio Castroneves terminou em segundo. O final da temporada, no entanto, foi marcado por um grave incidente que quase matou o ex-campeão da categoria e vencedor da Indy 500, Kenny Bräck. De Ferran venceu a corrida com Dixon em segundo sendo o suficiente para ganhar o título. Bräck acabaria se recuperando; no entanto, Tony Renna, um piloto de desenvolvimento da Ganassi, perdeu a vida em um acidente durante um teste em Indianápolis no final do ano. (pt)
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  • Scott Dixon won his first Drivers' Championship while Gil de Ferran finished second in the championship while winning the 2003 Indianapolis 500. (en)
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  • سلسلة إندي كار 2003 (بالإنجليزية: 2003 IndyCar Series)‏ هو موسم من سلسلة إندي كار. أقيم خلال الفترة 2 مارس 2003 وحتى 17 أكتوبر 2003، وشارك فيه 38 فريقاً. (ar)
  • Die IndyCar Series 2003 war die achte Saison der US-amerikanischen IndyCar Series und die 82. Saison im US-amerikanischen Formelsport. Sie begann am 2. März 2003 in Homestead und endete am 12. Oktober 2003 in Fort Worth. Seit dieser Saison verwendet die Serie wieder den traditionellen Namen IndyCar. Scott Dixon gewann den Titel in seiner ersten IndyCar-Saison. Er startete für Chip Ganassi Racing, das wie Andretti Green Racing aus der CART- in die IndyCar-Series gewechselt war. Bei den Motorenherstellern wechselten Honda und Toyota ebenfalls in die IndyCar-Series. Bei Testfahrten auf dem Indianapolis Motor Speedway nach der Saison starb der 26 Jahre alte . (de)
  • Le championnat d'IndyCar Series 2003 a été remporté par le pilote néo-zélandais Scott Dixon sur une G-Force-Toyota du Chip Ganassi Racing. (fr)
  • 2003年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの8年目のシーズンである。 (ja)
  • De IndyCar Series 2003 was het achtste kampioenschap van de IndyCar Series. Het was het eerste seizoen dat het kampioenschap officieel de naam IndyCar Series kreeg nadat de officiële naam voorheen Indy Racing League was. Het werd gewonnen door Scott Dixon. Tijdens het seizoen werd de 87e Indianapolis 500 gehouden die gewonnen werd door Gil de Ferran. De Ferran's team- en landgenoot Hélio Castroneves stond op poleposition bij aanvang van de race en had goede kansen om de eerste rijder in de geschiedenis van de Indy 500 te worden die de race drie jaar na elkaar zou winnen, maar het lukte hem net niet, hij werd tweede. (nl)
  • IndyCar Series 2003 – ósmy sezon w amerykańskiej serii wyścigowej IRL, który trwał od 2 marca do 17 października 2003. W sezonie rozegrano 16 wyścigów. Zwyciężył Nowozelandczyk – Scott Dixon, który zdobył 507 pkt w łącznej klasyfikacji końcowej. (pl)
  • IndyCar Series 2003 kördes över 16 omgångar. Rookien Scott Dixon blev sensationellt mästare, 23 år gammal, vilket gav honom hans första titel redan som nykomling, samt Chip Ganassi Racings första titel sedan 1999, då Juan Pablo Montoya vann CART. Serien skakades av Kenny Bräcks krasch på Texas Motor Speedway, där svensken var nära döden, samt Tony Rennas död i ett test på Indianapolis Motor Speedway efter säsongens slut. (sv)
  • The 2003 IRL IndyCar Series brought some of the biggest changes in its history. The league adopted the name IndyCar Series, after a settlement with CART prohibiting its use had expired. Several former CART teams brought their full operations to the IRL, most notably major squads Chip Ganassi Racing and Andretti Green Racing, as well as former CART engine manufacturers Toyota and Honda, replacing Infiniti who shifted its efforts to the new feeder series Infiniti Pro Series. Many of the IRL's old guard including Robbie Buhl, Greg Ray, and Buddy Lazier had difficulty competing in this new manufacturer-driven landscape. The league also added its first international race this year, taking over the CART date at Twin Ring Motegi. (en)
  • La temporada de 2003 de IndyCar Series, anterior Indy Racing League, trajo algunos de los cambios más grandes en su historia. La liga adoptó el nombre de IndyCar Series, tras un acuerdo con la ahora denominada Champ Car que había prohibido su uso, había expirado. Varios equipos de la serie CART se llevaron sus operaciones completas de la IRL, así como antiguos fabricantes de dicha serie como los motores Toyota y Honda, en sustitución de los motores Infiniti que cambiaron sus esfuerzos para el la nueva categoría conicda como . Muchos pilotos de la vieja guardia de la IRL como , Greg Ray, y Buddy Lazier, tenía dificultades para competir con estos nuevos fabricantes que ahora eran impulsados por propulsores nipones. La liga, también sumó su primera carrera internacional ese año, tomando el re (es)
  • A Temporada de 2003 da trouxe algumas das maiores mudanças em sua história. A categoria adotou o nome IndyCar Series, depois da validação de uma ação da CART proibido ela de utilizar o nome. Várias equipes da CART migraram para a IRL, principalmente as poderosas Chip Ganassi Racing e Andretti Green Racing, além das antigas fabricantes de motores da CART, Toyota e Honda, substituindo a Infiniti, que migrou para a nova categoria Infiniti Pro Series. Muitos da velha guarda da IRL, incluindo Robbie Buhl, Greg Ray e Buddy Lazier, tinham dificuldade em competir neste novo cenário. A categoria, também acrescentou sua primeira corrida internacional naquele ano, tirando a corrida de Twin Ring Motegi da CART. (pt)
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  • سلسلة إندي كار 2003 (ar)
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