| dbo:abstract
|
- K vykolejení vlaku na mostě Big Bayou Canot došlo ve středu 22. září 1993 na mostě Big Bayou Canot v jihozápadní Alabamě, USA. Havarovaný vlak patřil společnosti Amtrak. Nehoda byla způsobená posunutím střední části mostu a deformací kolejí, což nastalo kvůli nárazu těžkých člunů do mostu osm minut před havárií. Při katastrofě zahynulo 47 lidí a 103 jich bylo zraněno. (cs)
- On September 22, 1993, an Amtrak train derailed on the CSX Transportation Big Bayou Canot Bridge near Mobile, Alabama, United States. It was caused by displacement of a span and deformation of the rails when a tow of heavy barges collided with the rail bridge eight minutes earlier. Forty-seven people were killed and 103 more were injured. To date, it is both the deadliest train wreck in Amtrak's history and the worst rail disaster in the United States since the 1958 Newark Bay rail accident in which 48 people died. (en)
- Der Eisenbahnunfall am Big Bayou Canot am 22. September 1993 bei Mobile (Alabama) war der schwerste Eisenbahnunfall in der Geschichte der US-amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft Amtrak. 42 Reisende, zwei Zugbegleiter und die drei Lokführer starben. (de)
- El accidente ferroviario de Big Bayou Canot de 1993 ocurrió cuando un tren de Amtrak, en la línea CSX Transportation, descarriló en el puente al noreste de Mobile, Alabama, Estados Unidos, matando a 47 personas e hiriendo a 103, el miércoles 22 de septiembre de 1993. Es el accidente de tren más mortífero en la historia de Amtrak y el desastre ferroviario más mortífero en los Estados Unidos desde el . En términos de muertes y destrucción, los daños superan considerablemente la gravedad del . Fue causado por una barcaza al golpear el puente. El conocido autor y teólogo R.C. Sproul fue uno de los pasajeros del tren en el momento del incidente y a menudo ofrece relatos de primera mano de la historia. (es)
- L'accident ferroviaire de Big Bayou Canot est le déraillement d'un train de l'Amtrak empruntant une ligne de CSX Transportation le 22 septembre 1993 sur un pont du fleuve Mobile, en Alabama. Huit minutes plus tôt, un convoi de barges avait décalé la travée du pont. Cet accident cause 47 décès et 103 blessés. Il s'agit du plus grave accident ferroviaire aux États-Unis depuis la survenue de l'accident ferroviaire de la baie de Newark dans le New Jersey en 1958. (fr)
- 1993년 빅바이우카노 열차 사고는 1993년 9월 22일 오전 2시 53분 무렵, 암트랙 소속 선셋 리미티드 열차가 CSX 교통 소속 빅바이우카노 철교에서 탈선해 47명이 숨지고 103명이 부상했다. 이 사고로 암트랙 설립 역사상 최악의 철도 사고로 기록 되었고, 미국에서 1958년 이후 최악의 철도 사고로 기록 되었다. 사고 원인은 안개로 인해 시아가 멀어지게 되면서 길을 잃던 바지선이 교량과 충돌과 동시에 붕괴된데 이어 설계가 잘못된 것으로 조사 되었다. (ko)
- ビッグ・バイユー・カノー列車事故（ビッグ・バイユー・カノーれっしゃじこ、英語: 1993 Big Bayou Canot train wreck）とは、1993年9月22日にアメリカ合衆国アラバマ州モービルの北東にあるCSXTのビッグ・バイユー・カノー橋で発生した鉄道事故。アムトラックが運行する大陸横断列車「サンセット・リミテッド」が脱線し、150人が死傷した。この事故はアムトラックの歴史で最悪な鉄道事故であり、アメリカ合衆国では1958年のニューアーク湾鉄道事故以来の最悪の鉄道事故である。 (ja)
- O acidente ferroviário de Big Bayou Canot foi o descarrilamento de um trem da Amtrak na CSX Transportation ocorrido na ponte do rio Big Bayou Canot perto de Saraland, Alabama, Estados Unidos, em 22 de setembro de 1993. Foi causado pelo deslocamento de um vão e deformação dos trilhos quando uma barcaça pesada colidiu com a ponte ferroviária oito minutos antes. 47 pessoas morreram e outras 103 ficaram feridas. Até hoje, é tanto o mais mortal acidente de trem na história de Amtrak quanto o pior desastre ferroviário nos Estados Unidos desde o acidente ferroviário da Baia de Newark em 1958, no qual 48 vidas foram perdidas. (pt)
- 1993年莫比爾火車出軌事故發生於當地時間1993年9月22日2:53 ，一列美鐵日落特快在美國阿拉巴馬州莫比爾東北處出軌墜入河中（該段路線為CSX運輸所有），造成47人死亡，13人受傷。調查後發現，當時大橋被拖船撞壞而列車因此墜入河中。 (zh)
- Катастрофа поезда на Биг-Баю-Кано́т (англ. Big Bayou Canot) — крупнейшее в истории компании Amtrak происшествие, произошедшее 22 сентября 1993 года у города Мобил в Алабаме на одном из самых старых мостов США через Биг-Баю-Канот (болотистая несудоходная протока реки Моби́л) в районе второго по загруженности порта США. Заблудившийся мощный буксир-толкач «Мовилла» в условиях тумана (лоцман не разбирался в показаниях радиолокатора) пытался пришвартоваться и врезался левой баржей в опору моста, а через несколько секунд средней частью в центральный пролёт[прояснить] моста. Но даже после этого мост не рухнул, так как был очень прочен и всегда выдерживал 20 товарных поездов в день. Выяснилось, что первоначально за 84 года до аварии мост планировалось сделать разводным (по поворотной схеме), но поворотный разводной механизм не доделали. В итоге ферма моста крепилась к опоре только силой трения. От второго удара ферма сместилась на метр в сторону по часовой стрелке и рельсы изогнулись, но не сломались. Система переключения светофора на красный не сработала, так как рельсы не повредились и рельсовые цепи не были нарушены. Спустя 8—10 минут трансконтинентальный поезд «Сансет Лимитед» с 220 пассажирами на скорости 116 км/ч врезался в ферму моста, столкнув центральный пролёт моста в воду. Головной вагон, столкнув ферму в воду, долетел почти до берега и перевернулся на 360 градусов. Ещё два вагона упали в воду, один из них почти полностью ушёл под воду. Заправленные за 4 часа до аварии под завязку баки с дизельным топливом вылились в реку и загорелись. Выбравшиеся из вагонов люди опасались аллигаторов и ядовитых змей, однако пытались выбраться вплавь (через несколько дней кожа облезала от дизельного топлива). Начальник поезда вызвал по рации помощь, которая могла прибыть в идеальных условиях максимум минут через 35, но поисковая бригада даже не знала, где искать мост. Береговая охрана прибыла только в 4:25 утра. В катастрофе погибло 47 человек, в том числе 5 членов поездной бригады, многие из них утонули. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 11035 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- The wreck of the Sunset Limited at Big Bayou Canot (en)
|
| dbp:cause
|
- Barge collision with bridge / wrong design (en)
|
| dbp:country
| |
| dbp:date
| |
| dbp:deaths
| |
| dbp:id
|
- gov.ntis.AVA21271VNB1 (en)
|
| dbp:injuries
| |
| dbp:line
| |
| dbp:location
|
- Mobile, Alabama, U.S. (en)
|
| dbp:name
|
- (en)
- Aerial and Boat Views of Amtrak Train Derailment, Mobile, Alabama (en)
- Big Bayou Canot (en)
- rail accident (en)
|
| dbp:operator
| |
| dbp:passengers
| |
| dbp:time
| |
| dbp:trains
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- K vykolejení vlaku na mostě Big Bayou Canot došlo ve středu 22. září 1993 na mostě Big Bayou Canot v jihozápadní Alabamě, USA. Havarovaný vlak patřil společnosti Amtrak. Nehoda byla způsobená posunutím střední části mostu a deformací kolejí, což nastalo kvůli nárazu těžkých člunů do mostu osm minut před havárií. Při katastrofě zahynulo 47 lidí a 103 jich bylo zraněno. (cs)
- On September 22, 1993, an Amtrak train derailed on the CSX Transportation Big Bayou Canot Bridge near Mobile, Alabama, United States. It was caused by displacement of a span and deformation of the rails when a tow of heavy barges collided with the rail bridge eight minutes earlier. Forty-seven people were killed and 103 more were injured. To date, it is both the deadliest train wreck in Amtrak's history and the worst rail disaster in the United States since the 1958 Newark Bay rail accident in which 48 people died. (en)
- Der Eisenbahnunfall am Big Bayou Canot am 22. September 1993 bei Mobile (Alabama) war der schwerste Eisenbahnunfall in der Geschichte der US-amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft Amtrak. 42 Reisende, zwei Zugbegleiter und die drei Lokführer starben. (de)
- El accidente ferroviario de Big Bayou Canot de 1993 ocurrió cuando un tren de Amtrak, en la línea CSX Transportation, descarriló en el puente al noreste de Mobile, Alabama, Estados Unidos, matando a 47 personas e hiriendo a 103, el miércoles 22 de septiembre de 1993. Es el accidente de tren más mortífero en la historia de Amtrak y el desastre ferroviario más mortífero en los Estados Unidos desde el . En términos de muertes y destrucción, los daños superan considerablemente la gravedad del . Fue causado por una barcaza al golpear el puente. El conocido autor y teólogo R.C. Sproul fue uno de los pasajeros del tren en el momento del incidente y a menudo ofrece relatos de primera mano de la historia. (es)
- L'accident ferroviaire de Big Bayou Canot est le déraillement d'un train de l'Amtrak empruntant une ligne de CSX Transportation le 22 septembre 1993 sur un pont du fleuve Mobile, en Alabama. Huit minutes plus tôt, un convoi de barges avait décalé la travée du pont. Cet accident cause 47 décès et 103 blessés. Il s'agit du plus grave accident ferroviaire aux États-Unis depuis la survenue de l'accident ferroviaire de la baie de Newark dans le New Jersey en 1958. (fr)
- 1993년 빅바이우카노 열차 사고는 1993년 9월 22일 오전 2시 53분 무렵, 암트랙 소속 선셋 리미티드 열차가 CSX 교통 소속 빅바이우카노 철교에서 탈선해 47명이 숨지고 103명이 부상했다. 이 사고로 암트랙 설립 역사상 최악의 철도 사고로 기록 되었고, 미국에서 1958년 이후 최악의 철도 사고로 기록 되었다. 사고 원인은 안개로 인해 시아가 멀어지게 되면서 길을 잃던 바지선이 교량과 충돌과 동시에 붕괴된데 이어 설계가 잘못된 것으로 조사 되었다. (ko)
- ビッグ・バイユー・カノー列車事故（ビッグ・バイユー・カノーれっしゃじこ、英語: 1993 Big Bayou Canot train wreck）とは、1993年9月22日にアメリカ合衆国アラバマ州モービルの北東にあるCSXTのビッグ・バイユー・カノー橋で発生した鉄道事故。アムトラックが運行する大陸横断列車「サンセット・リミテッド」が脱線し、150人が死傷した。この事故はアムトラックの歴史で最悪な鉄道事故であり、アメリカ合衆国では1958年のニューアーク湾鉄道事故以来の最悪の鉄道事故である。 (ja)
- O acidente ferroviário de Big Bayou Canot foi o descarrilamento de um trem da Amtrak na CSX Transportation ocorrido na ponte do rio Big Bayou Canot perto de Saraland, Alabama, Estados Unidos, em 22 de setembro de 1993. Foi causado pelo deslocamento de um vão e deformação dos trilhos quando uma barcaça pesada colidiu com a ponte ferroviária oito minutos antes. 47 pessoas morreram e outras 103 ficaram feridas. Até hoje, é tanto o mais mortal acidente de trem na história de Amtrak quanto o pior desastre ferroviário nos Estados Unidos desde o acidente ferroviário da Baia de Newark em 1958, no qual 48 vidas foram perdidas. (pt)
- 1993年莫比爾火車出軌事故發生於當地時間1993年9月22日2:53 ，一列美鐵日落特快在美國阿拉巴馬州莫比爾東北處出軌墜入河中（該段路線為CSX運輸所有），造成47人死亡，13人受傷。調查後發現，當時大橋被拖船撞壞而列車因此墜入河中。 (zh)
- Катастрофа поезда на Биг-Баю-Кано́т (англ. Big Bayou Canot) — крупнейшее в истории компании Amtrak происшествие, произошедшее 22 сентября 1993 года у города Мобил в Алабаме на одном из самых старых мостов США через Биг-Баю-Канот (болотистая несудоходная протока реки Моби́л) в районе второго по загруженности порта США. В катастрофе погибло 47 человек, в том числе 5 членов поездной бригады, многие из них утонули. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Vykolejení vlaku na mostě Big Bayou Canot (cs)
- Eisenbahnunfall am Big Bayou Canot (de)
- Big Bayou Canot rail accident (en)
- Accidente ferroviario de Big Bayou Canot de 1993 (es)
- Accident ferroviaire de Big Bayou Canot (fr)
- 1993년 빅바이우카노 열차 사고 (ko)
- ビッグ・バイユー・カノー列車事故 (ja)
- Acidente ferroviário de Big Bayou Canot em 1993 (pt)
- Катастрофа поезда на Биг-Баю-Канот (ru)
- 1993年莫比爾火車出軌事故 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(-87.993202209473 30.817300796509)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is rdfs:seeAlso
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
