The Mercedes-Benz O302 was a coach chassis manufactured by Mercedes-Benz between 1965 and 1974.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Mercedes-Benz O 302 (de)
- Mercedes-Benz O 302 (fr)
- 메르세데스-벤츠 O 302 (ko)
- Mercedes-Benz O302 (en)
- Mercedes-Benz O302 (nl)
- Mercedes-Benz O302 (pl)
- Mercedes-Benz O302 (ru)
- Mercedes-Benz O302 (uk)
|
| rdfs:comment
| - Der Mercedes-Benz O 302 ist ein Autobusmodell der Daimler-Benz AG, das 1965 vorgestellt wurde. Ausgeführt ist der O 302 als Hochflursolobus für den Stadt-, Überland- und Fernreiseverkehr. Bis 1976 wurden mehr als 32.000 Exemplare des O 302 gebaut. Auf Basis des O 302 baute Daimler-Benz ab 1969 den OE 302, einen Elektrobus. Auch einige Fremdhersteller bauten Fahrzeuge auf Basis des O 302. Bei Biamax wurde der O 302 in Lizenz gefertigt, und ab 1976 mit dem Heck und dem Grill des O 303.1974 diente ein O 302 als Mannschaftsbus für die deutsche Fußballnationalmannschaft. (de)
- The Mercedes-Benz O302 was a coach chassis manufactured by Mercedes-Benz between 1965 and 1974. (en)
- Le Mercedes-Benz o 302 est un châssis d'autocar et un autocar/autobus, à un étage et plancher surélevé, fabriqué par le constructeur allemand Mercedes-Benz Bus de 1965 à 1974. Il remplace le modèle O 321, lancé en 1954. Il a également été fabriqué en Corée par Hyundai de 1972 à 1976. C'est le dernier véhicule polyvalent fabriqué par Mercedes avant le début de la spécialisation des bus. (fr)
- Mercedes-Benz O302, to autobus turystyczny, produkowany przez niemiecką firmę Mercedes-Benz. Pierwszy autobus turystyczny Mercedesa produkowany do 1974 roku. (pl)
- Mercedes-Benz O302 — серия междугородных, пригородных и городских автобусов Mercedes-Benz, а также автобусное шасси, на котором строили свои автобусы другие производители. Серийное производство автобусов длилось с 1965 по 1974 год. (ru)
- Mercedes-Benz O302 — серія міжміських, приміських і міських автобусів Mercedes-Benz, а також автобусне шасі, на якому будували свої автобуси інші виробники. Серійне виробництво автобусів тривало з 1965 по 1974 рік. (uk)
- 메르세데스-벤츠 O 302(Mercedes-Benz O 302)은 메르세데스-벤츠 의 후속 모델이며, 본국인 독일에서는 1965년부터 1974년까지 9년간 풀 모델 체인지 없이 생산되었고, 대한민국에서는 1969년부터 1972년 11월까지 완제품으로 수입해 오다가 박정희 정부에서 완제품 버스 수입 금지정책을 시행하여 현대자동차에서 1972년 11월부터 1976년 11월까지 이 차종을 면허 생산하였다. 전후륜휠은 영국식인 10홀 10핀 형식이며, 현대자동차에서 생산한 차종은 경쟁사인 아시아자동차의 아시아 B905N이 8기통인 8DC2 엔진(260마력)을 장착한 것을 의식하여 마찬가지로 8기통 엔진을 장착하였다. 대한민국에서는 이 차종이 경쟁사 대비 성능이 우수하였으나 차량 단가가 매우 비쌌고 유지비 또한 비쌌기 때문에 아시아자동차(現 기아자동차)의 B905N에 비하여 판매량이 적었다. 그럼에도 불구하고 1군 고속버스 업체 중에서 광주고속(現 금호고속), 중앙고속, 한진고속(現 동양고속에 인수됨), 천일고속, 한일고속, 한남고속 등 많은 업체들이 출고하였으며, 광주고속과 중앙고속, 한진고속의 경우는 후속 차량인 O 303도 출고하기에 이른다. (ko)
- De Mercedes-Benz O302 is een voormalige lijn van streekbussen van het Duitse automobielconcern Daimler-Benz en werd in 1974 opgevolgd door de . De O302 was in productie van 1965 tot 1974 en was vooral bedoeld als reisbus, maar werd veelal gebruikt als stads- en streekbus. (nl)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| caption
| - Preserved Mercedes-Benz O302 painted as the West German team bus for the 1974 FIFA World Cup (en)
|
| doors
| |
| engine
| - Mercedes-Benz OM 352 (en)
- Mercedes-Benz OM 327 (en)
- Mercedes-Benz OM 355 (en)
- Mercedes-Benz OM 360 (en)
|
| factory
| |
| manufacturer
| |
| predecessor
| |
| production
| |
| successor
| |
| width
| |
| has abstract
| - Der Mercedes-Benz O 302 ist ein Autobusmodell der Daimler-Benz AG, das 1965 vorgestellt wurde. Ausgeführt ist der O 302 als Hochflursolobus für den Stadt-, Überland- und Fernreiseverkehr. Bis 1976 wurden mehr als 32.000 Exemplare des O 302 gebaut. Auf Basis des O 302 baute Daimler-Benz ab 1969 den OE 302, einen Elektrobus. Auch einige Fremdhersteller bauten Fahrzeuge auf Basis des O 302. Bei Biamax wurde der O 302 in Lizenz gefertigt, und ab 1976 mit dem Heck und dem Grill des O 303.1974 diente ein O 302 als Mannschaftsbus für die deutsche Fußballnationalmannschaft. (de)
- The Mercedes-Benz O302 was a coach chassis manufactured by Mercedes-Benz between 1965 and 1974. (en)
- Le Mercedes-Benz o 302 est un châssis d'autocar et un autocar/autobus, à un étage et plancher surélevé, fabriqué par le constructeur allemand Mercedes-Benz Bus de 1965 à 1974. Il remplace le modèle O 321, lancé en 1954. Il a également été fabriqué en Corée par Hyundai de 1972 à 1976. C'est le dernier véhicule polyvalent fabriqué par Mercedes avant le début de la spécialisation des bus. (fr)
- 메르세데스-벤츠 O 302(Mercedes-Benz O 302)은 메르세데스-벤츠 의 후속 모델이며, 본국인 독일에서는 1965년부터 1974년까지 9년간 풀 모델 체인지 없이 생산되었고, 대한민국에서는 1969년부터 1972년 11월까지 완제품으로 수입해 오다가 박정희 정부에서 완제품 버스 수입 금지정책을 시행하여 현대자동차에서 1972년 11월부터 1976년 11월까지 이 차종을 면허 생산하였다. 전후륜휠은 영국식인 10홀 10핀 형식이며, 현대자동차에서 생산한 차종은 경쟁사인 아시아자동차의 아시아 B905N이 8기통인 8DC2 엔진(260마력)을 장착한 것을 의식하여 마찬가지로 8기통 엔진을 장착하였다. 대한민국에서는 이 차종이 경쟁사 대비 성능이 우수하였으나 차량 단가가 매우 비쌌고 유지비 또한 비쌌기 때문에 아시아자동차(現 기아자동차)의 B905N에 비하여 판매량이 적었다. 그럼에도 불구하고 1군 고속버스 업체 중에서 광주고속(現 금호고속), 중앙고속, 한진고속(現 동양고속에 인수됨), 천일고속, 한일고속, 한남고속 등 많은 업체들이 출고하였으며, 광주고속과 중앙고속, 한진고속의 경우는 후속 차량인 O 303도 출고하기에 이른다. 메르세데스-벤츠에서는 1974년에 단종되어 O 303가 후속 차종으로 계승되었으며, 대한민국에서도 1976년 11월부터 1979년 6월까지 이 차종의 후속 차종이 되는 O 303을 현대자동차에서 면허 생산했다. (ko)
- De Mercedes-Benz O302 is een voormalige lijn van streekbussen van het Duitse automobielconcern Daimler-Benz en werd in 1974 opgevolgd door de . De O302 was in productie van 1965 tot 1974 en was vooral bedoeld als reisbus, maar werd veelal gebruikt als stads- en streekbus. Het ontwerp verschilde veel met de andere bussen van zijn soort. Door de ronde vormen werd definitief afscheid genomen van de hoekige jaren 50-stijl. Het model bestond uit vier verschillende lengten tussen 9,6m en 11,9m. In eerste instantie werd als motor de OM 352 (5,7 liter, 130pk), de 12m versie kreeg later de OM 327 (8 liter, 150-160pk). Optioneel waren de OM 360 (8,7 liter, 170pk) en OM 355 (11,6 liter, 240pk). (nl)
- Mercedes-Benz O302, to autobus turystyczny, produkowany przez niemiecką firmę Mercedes-Benz. Pierwszy autobus turystyczny Mercedesa produkowany do 1974 roku. (pl)
- Mercedes-Benz O302 — серия междугородных, пригородных и городских автобусов Mercedes-Benz, а также автобусное шасси, на котором строили свои автобусы другие производители. Серийное производство автобусов длилось с 1965 по 1974 год. (ru)
- Mercedes-Benz O302 — серія міжміських, приміських і міських автобусів Mercedes-Benz, а також автобусне шасі, на якому будували свої автобуси інші виробники. Серійне виробництво автобусів тривало з 1965 по 1974 рік. (uk)
|
| floortype
| |
| manufactory
| |
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| production start year
| |
| number of doors
| |
| manufacturer
| |
| predecessor
| |
| successor
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
