A hydraulic tappet, also known as a hydraulic valve lifter or hydraulic lash adjuster, is a device for maintaining zero valve clearance in an internal combustion engine. Conventional solid valve lifters require regular adjusting to maintain a small clearance between the valve and its rocker or cam follower. This space prevents the parts from binding as they expand with the engine's heat, but can also lead to noisy operation and increased wear as the parts rattle against one another until they reach operating temperature. The hydraulic lifter was designed to compensate for this small tolerance, allowing the valve train to operate with zero clearance—leading to quieter operation, longer engine life, and eliminating the need for periodic adjustment of valve clearance.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Hydrostößel (de)
- Hydraulic tappet (en)
- ラッシュアジャスター (ja)
- Popychacz hydrauliczny (pl)
- Гидрокомпенсатор (ru)
|
| rdfs:comment
| - Hydrostößel (auch Hydraulikstößel genannt) sind Stößel im Ventiltrieb von Otto- und Dieselmotoren, die einen automatischen Ausgleich des Ventilspiels hydraulisch bewirken. Sie wurden 1930 von Cadillac eingeführt. Bei Konstruktionen ab ca. 1990 sind sie meist als Tassenstößel ausgebildet und heißen daher auch hydraulische Tassenstößel. Hydrostößel gehören zu den Hydraulischen Ventilspiel-Ausgleichselementen (HVAE). (de)
- ラッシュアジャスター(英: Hydraulic Lash Adjuster, HLA)とはタペットの一種で、内燃機関のバルブクリアランスを自動的に0にする機構である。英語圏ではハイドロリックリフター(hydraulic lifter)、ハイドロリックタペット(hydraulic tappet)とも呼ばれ、日本では油圧タペットやオイルタペットとも呼ばれる。 (ja)
- Гидрокомпенсатор — элемент двигателя внутреннего сгорания, предназначен для компенсации теплового зазора, между толкателем клапана и распределительным валом газораспределительного клапанного механизма. Для выполнения назначения требуется давление масла в системе. При низком уровне масла имеет свойство завоздушиваться и постукивать. (ru)
- A hydraulic tappet, also known as a hydraulic valve lifter or hydraulic lash adjuster, is a device for maintaining zero valve clearance in an internal combustion engine. Conventional solid valve lifters require regular adjusting to maintain a small clearance between the valve and its rocker or cam follower. This space prevents the parts from binding as they expand with the engine's heat, but can also lead to noisy operation and increased wear as the parts rattle against one another until they reach operating temperature. The hydraulic lifter was designed to compensate for this small tolerance, allowing the valve train to operate with zero clearance—leading to quieter operation, longer engine life, and eliminating the need for periodic adjustment of valve clearance. (en)
- Popychacz hydrauliczny służy do kompensacji luzu, powstałego wskutek wydłużenia temperaturowego poszczególnych elementów układu rozrządu oraz ich powolnego zużywania. Główną częścią tego popychacza jest korpus popychacza, na który działa od dołu krzywka. Wewnątrz korpusu jest umieszczony tłok, w którego górnej części jest wykonane gniazdo do osadzania laski popychacza. Tłok z korpusem zamykają poduszkę olejową w tzw. komorze wysokociśnieniowej. Między tłoczkiem a korpusem znajduje się sprężyna eliminująca luz między stykającymi się elementami układu rozrządu. W tłoku popychacza znajduje się zasobnik oleju, nazywany komorą niskiego ciśnienia. Między komorami wysokiego i niskiego ciśnienia jest umieszczony kulowy zawór zwrotny. Gdy stopa popychacza przechodzi z koła luzów na koło podstawowe (pl)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| filename
| - Punterie rumorose.wav (en)
- Punterie silenziose.wav (en)
|
| title
| - Noise hydraulic tappet (en)
- Quiet hydraulic tappet (en)
|
| type
| |
| has abstract
| - Hydrostößel (auch Hydraulikstößel genannt) sind Stößel im Ventiltrieb von Otto- und Dieselmotoren, die einen automatischen Ausgleich des Ventilspiels hydraulisch bewirken. Sie wurden 1930 von Cadillac eingeführt. Bei Konstruktionen ab ca. 1990 sind sie meist als Tassenstößel ausgebildet und heißen daher auch hydraulische Tassenstößel. Hydrostößel gehören zu den Hydraulischen Ventilspiel-Ausgleichselementen (HVAE). (de)
- A hydraulic tappet, also known as a hydraulic valve lifter or hydraulic lash adjuster, is a device for maintaining zero valve clearance in an internal combustion engine. Conventional solid valve lifters require regular adjusting to maintain a small clearance between the valve and its rocker or cam follower. This space prevents the parts from binding as they expand with the engine's heat, but can also lead to noisy operation and increased wear as the parts rattle against one another until they reach operating temperature. The hydraulic lifter was designed to compensate for this small tolerance, allowing the valve train to operate with zero clearance—leading to quieter operation, longer engine life, and eliminating the need for periodic adjustment of valve clearance. The hydraulic lifter, situated between the camshaft and each engine's valve, is a hollow steel cylinder encasing an internal piston. This piston is held at the outer limit of its travel with a strong spring. The lobed camshaft rhythmically presses against the lifter, which transmits the motion to the engine valve in one of two ways: 1.
* through a pushrod which actuates the valve via a rocker mechanism; or 2.
* in the case of overhead camshafts, via direct contact with the valve stem or rocker arm. Oil under constant pressure is supplied to the lifter via an oil channel, through a small hole in the lifter body. When the engine valve is closed (lifter in a neutral position), the lifter is free to fill with oil. As the camshaft lobe enters the lift phase of its travel, it compresses the lifter piston, and a valve shuts the oil inlet. Oil is nearly incompressible, so this greater pressure renders the lifter effectively solid during the lift phase. As the camshaft lobe travels through its apex, the load is reduced on the lifter piston, and the internal spring returns the piston to its neutral state so the lifter can refill with oil. This small range of travel in the lifter's piston is enough to allow the elimination of the constant lash adjustment. (en)
- ラッシュアジャスター(英: Hydraulic Lash Adjuster, HLA)とはタペットの一種で、内燃機関のバルブクリアランスを自動的に0にする機構である。英語圏ではハイドロリックリフター(hydraulic lifter)、ハイドロリックタペット(hydraulic tappet)とも呼ばれ、日本では油圧タペットやオイルタペットとも呼ばれる。 (ja)
- Popychacz hydrauliczny służy do kompensacji luzu, powstałego wskutek wydłużenia temperaturowego poszczególnych elementów układu rozrządu oraz ich powolnego zużywania. Główną częścią tego popychacza jest korpus popychacza, na który działa od dołu krzywka. Wewnątrz korpusu jest umieszczony tłok, w którego górnej części jest wykonane gniazdo do osadzania laski popychacza. Tłok z korpusem zamykają poduszkę olejową w tzw. komorze wysokociśnieniowej. Między tłoczkiem a korpusem znajduje się sprężyna eliminująca luz między stykającymi się elementami układu rozrządu. W tłoku popychacza znajduje się zasobnik oleju, nazywany komorą niskiego ciśnienia. Między komorami wysokiego i niskiego ciśnienia jest umieszczony kulowy zawór zwrotny. Gdy stopa popychacza przechodzi z koła luzów na koło podstawowe krzywki, sprężyna utrzymuje tłok na miejscu, natomiast korpus idzie ku górze. Zmiana położenia korpusu popychacz względem tłoka powoduje wzrost ciśnienia oleju w komorze wysokiego ciśnienia. Gdy krzywka nie naciska na popychacz, zawór kulowy zostaje otwarty i następuje wyrównanie ciśnień w obu komorach. W czasie pracy jest przetłaczany olej między komorami popychacza i dzięki temu jest kasowany luz zaworowy. Zastosowanie popychaczy hydraulicznych zwiększa masę bezwładną ruchomych części układu rozrządu, co powoduje konieczność wzmocnienia sprężyn zaworowych. (pl)
- Гидрокомпенсатор — элемент двигателя внутреннего сгорания, предназначен для компенсации теплового зазора, между толкателем клапана и распределительным валом газораспределительного клапанного механизма. Для выполнения назначения требуется давление масла в системе. При низком уровне масла имеет свойство завоздушиваться и постукивать. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| sound recording
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)