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| - The Brabham BT44 was a Formula One racing car designed by Gordon Murray, Brabham's chief designer. (en)
- ブラバム・BT44（Brabham BT44）は、ブラバムが製作したフォーミュラ1カーである。デザイナーはゴードン・マレー。1975年には改良型のBT44Bが製作された。 (ja)
- Brabham BT44 – samochód Formuły 1 zaprojektowany na sezon 1974 zespołu Brabham. Kierowcami bolidu byli Carlos Reutemann, Richard Robarts, Rikky von Opel, Carlos Pace i John Watson. W 1975 roku wprowadzono wersję B bolidu, której używali Carlos Reutemann i Carlos Pace a w 1985 Loris Kessel, Emilio de Villota, Patrick Nève, Jac Nelleman, Damien Magee, Bob Evans i Lella Lombardi. (pl)
- Brabham BT44 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Brabham, выступавший в Чемпионатах мира с 1974 по 1976 год. (ru)
- O BT44 é o modelo da Brabham das temporadas de 1974, 1975 e 1976 da F1. Foi guiado por Carlos Pace, Carlos Reutemann, Richard Robarts, Rikky von Opel e John Watson. (pt)
- El Brabham BT44 era un coche de Fórmula 1 diseñado por Gordon Murray, el jefe de diseño de la escudería Brabham. Era una actualización parcial del exitoso BT42 de la Temporada 1973 de Fórmula 1, el BT44 era un sencillo diseño con un motor standard Ford Cosworth DFV, con caja de cambios Hewland, pero era muy limpio aerodinámicamente. Murray tenía predisposición por las líneas aerodinámicas limpias, con lo que el BT44 era particularmente elegante. También pudo introducir ciertos elementos aerodinámicos que no se habían visto en la época, como los faldones laterales en el coche, además de ser el precursor del efecto suelo. Su patrocinador fue Martini. (es)
- La Brabham BT44 est une monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur sud-africain Gordon Murray pour la saison 1974. Elle est, en partie, une amélioration de sa précédente création, la BT42 de 1973 tournant autour du classique binôme Ford-Cosworth DFV / Hewland pour le train arrière. Cependant, l'aérodynamique est très travaillée et son dessin clair constitue une ébauche de ce qui deviendra la maîtrise de l'effet de sol. Remplacées par les BT45 à moteur Alfa Romeo en 1976, les BT44B sont revendues à l'écurie RAM Racing, sans résultats notables (deux douzième places). (fr)
- La Brabham BT44 fu una monoposto di Formula 1 concepita dall'ingegnere sudafricano Gordon Murray per la stagione 1974.Era in parte un miglioramento della precedente BT42 del 1973, costruita attorno al classico binomio motore-cambio Ford-Cosworth DFV / Hewland per la trazione posteriore. L'aerodinamica era molto elaborata e le linee pulite, in particolare l'air-scope, maggiorato e più integrato con il corpo vettura. Come per la BT42 l'anteriore aveva le prese d'aria laterali da alcuni anni caratteristica delle Brabham, ma inserite in una linea a cuneo con minore resistenza all'avanzamento mentre le fiancate seguivano l'inclinazione del blocco motore.Il 1974 fu una stagione di successo per la Brabham: Carlos Reutemann vinse alla sua terza gara. Poi cattivi risultati prima di un podio in Germ (it)
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