The Boeing CQM-121 Pave Tiger was an unmanned aerial vehicle developed by Boeing for use by the United States Air Force. Intended for the Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD) role, the drone reached the flight-test stage before cancellation.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Boeing CQM-121 Pave Tiger (es)
- Boeing CQM-121 Pave Tiger (en)
- Boeing CQM-121 Pave Tiger (in)
- CQM-121 Pave Tiger (ru)
|
| rdfs:comment
| - The Boeing CQM-121 Pave Tiger was an unmanned aerial vehicle developed by Boeing for use by the United States Air Force. Intended for the Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD) role, the drone reached the flight-test stage before cancellation. (en)
- El Boeing CQM-121 Pave Tiger fue un vehículo aéreo no tripulado desarrollado por Boeing, para ser usado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Destinado a la tarea de Supresión de Defensas Aéreas Enemigas (SEAD), el dron alcanzó la etapa de pruebas de vuelo antes de ser cancelado. (es)
- Boeing CQM-121 Pave Tiger adalah kendaraan udara nirawak yang dikembangkan oleh Boeing untuk digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat. Ditujukan untuk peran Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD), drone mencapai tahap uji terbang sebelum dibatalkan. (in)
- Pave Tiger ([peɪv ˈtaɪɡɚ] чит. «Пейв-та́йгер», войсковой индекс — CQM-121) — американский многоцелевой барражирующий боеприпас. Предназначался для подавления системы противовоздушной обороны противника. Был разработана корпорацией Boeing по заказу ВВС США. Вместе с модификациями CGM-121B (противорадиолокационный) и (постановщик помех) входил в семейство Boeing Brave-200 (англ. BRAVE — бэкроним от Boeing Robotic Air VEhicle). (ru)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| span ft
| |
| span in
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| dbp:primeUnits%3F_
| |
| first flight
| |
| national origin
| |
| primary user
| |
| crew
| |
| height ft
| |
| length ft
| |
| manufacturer
| |
| ref
| |
| retired
| |
| type
| |
| has abstract
| - The Boeing CQM-121 Pave Tiger was an unmanned aerial vehicle developed by Boeing for use by the United States Air Force. Intended for the Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD) role, the drone reached the flight-test stage before cancellation. (en)
- El Boeing CQM-121 Pave Tiger fue un vehículo aéreo no tripulado desarrollado por Boeing, para ser usado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Destinado a la tarea de Supresión de Defensas Aéreas Enemigas (SEAD), el dron alcanzó la etapa de pruebas de vuelo antes de ser cancelado. (es)
- Boeing CQM-121 Pave Tiger adalah kendaraan udara nirawak yang dikembangkan oleh Boeing untuk digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat. Ditujukan untuk peran Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD), drone mencapai tahap uji terbang sebelum dibatalkan. Program CQM-121 dimulai pada tahun 1983, dengan Boeing diberikan kontrak untuk pengembangan pesawat tak berawak kecil yang dimaksudkan untuk menekan pertahanan udara musuh. YCQM-121A yang dihasilkan, diberi nama kode "Pave Tiger", adalah pesawat tanpa ekor yang ditenagai oleh mesin dua langkah. Pesawat tak berawak itu harus dipasang dalam wadah 15 sel dengan sayap terlipat; sisi wadah akan terbuka untuk memungkinkan peluncuran di rel menggunakan pendorong roket berbahan bakar padat. Pesawat kemudian akan mengikuti rute yang telah diprogram sebelumnya, dan dapat menggunakan penanggulangan elektronik untuk menekan sistem pertahanan udara, atau menggunakan hulu ledak kecil.untuk menghancurkan mereka secara langsung. (in)
- Pave Tiger ([peɪv ˈtaɪɡɚ] чит. «Пейв-та́йгер», войсковой индекс — CQM-121) — американский многоцелевой барражирующий боеприпас. Предназначался для подавления системы противовоздушной обороны противника. Был разработана корпорацией Boeing по заказу ВВС США. Вместе с модификациями CGM-121B (противорадиолокационный) и (постановщик помех) входил в семейство Boeing Brave-200 (англ. BRAVE — бэкроним от Boeing Robotic Air VEhicle). Отказ потенциальных заказчиков от закупок аппарата привёл к прекращению работ над проектом в 1985 году; обозреватели американского ракетостроения объясняли это решение кулуарными интригами военно-промышленного лобби в высших эшелонах власти, которые продвигали в этом сегменте продукцию Northrop (конкуренцию в данном аспекте составляла ракета AGM-136 Tacit Rainbow, которой было отдано предпочтение). В 1987 году, в связи с изменившейся конъюнктурой и произошедшими кадровыми перестановками в Комитете Сената США по вооружённым силам, Конгресс США распорядился возобновить проект, но к постановке снаряда на вооружение это в итоге не привело. В 1988 году проект был свёрнут окончательно. (ru)
|
| armament
| - * Optional high-explosive warhead (en)
|
| ceiling ft
| |
| cruise speed mph
| |
| endurance
| |
| eng1 hp
| |
| eng1 name
| |
| eng1 number
| |
| eng1 type
| - two-stroke piston engine (en)
|
| eng2 name
| - Solid rocket booster (en)
|
| eng2 number
| |
| gross weight lb
| |
| gross weight note
| |
| length in
| |
| max speed mph
| |
| number built
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
