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Soyuz 15 ソユーズ15号 Sojuz 15 Sojuz 15 Sojoez 15 Soyuz 15 Sojuz 15 Soyouz 15 Союз-15 Союз-15 Sojuz 15 Sojus 15 Soyuz 15 Soiuz 15
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Sojuz 15 è la denominazione di una missione della navicella spaziale Sojuz verso la stazione spaziale sovietica Saljut 3 (ALMAZ 2). Si trattò del quattordicesimo volo equipaggiato di questa capsula, del trentesimo volo nell'ambito del programma Sojuz sovietico nonché del secondo volo equipaggiato verso questa stazione spaziale. Dopo la missione Sojuz 14 ma ancora prima di questa missione erano state lanciate due capsule Sojuz ulteriormente modificate prive di equipaggio sotto la denominazione di Cosmos 670 e di Cosmos 672 per eseguire due ulteriori voli di collaudo. Soyuz 15 fue una misión de una nave Soyuz 7K-T modificada (Soyuz 7K-T/A9) lanzada el 26 de agosto de 1974 desde el cosmódromo de Baikonur con dos cosmonautas a bordo. Soyuz 15 fue la segunda misión de una Soyuz a la estación espacial Almaz 2 (también denominada ). En el momento del acoplamiento el sistema de acoplamiento automático Igla falló y la nave no consiguió acoplarse. La tripulación tuvo que regresar y fue recuperada el 27 de agosto de 1974 a las 20:10 GMT. Una investigación posterior concluyó que el sistema Igla necesitaba modificaciones. Soiuz 15 (rus: Союз 15, Unió 15) va ser un vol espacial tripulat en 1974 que havia d'haver estat la segona missió a l'estació espacial soviètic amb objectius presumptuosament militars. Llançat el 26 d'agost de 1974, la nau espacial Soiuz va arribar a l'estació, però els cosmonautes i no van poder acoblar la nau, ja que va aparèixer un problema amb el sistema d'acoblament automàtic. Sense suficient combustible per a intents llargs d'acoblament manual, la missió va ser abandonada. La tripulació va tornar a la Terra el 28 d'agost. Els observadors es van basar en una anàlisi de la finestra de llançament per concloure que s'havia planejat un vol d'entre 19 i 29 dies. Sojoez 15 (Russisch: Союз 15, "Unie 15") was een Russische bemande ruimtevlucht in het midden van de jaren 70 uit de vorige eeuw. Doel van deze vlucht was een koppeling uit te voeren met het eveneens Russische ruimtestation Saljoet 3. Deze versie van de Saljoet betrof een aangepaste versie van Saljoet 1 en 2. Het aantal en de locatie van de zonnepanelen was gewijzigd, net als enige boordapparatuur. Voor deze missie was Saljoet 3 al bezocht door de bemanning van Sojoez 14, die ruim twee weken in de ruimte verbleef. Dat was in die tijd vrij lang. Союз-15 — пілотований космічний корабель серії «Союз». Корабель повинен був доставити до орбітальної станції «Салют-3» другий екіпаж, для якого були заплановані роботи тривалістю один місцяць. Кораблю не вдалось зістикувась з орбітальною станцією «Салют-3» (Алмаз-2), через що політ було достроково припинено. Перша посадка корабля вночі. Soyouz 15 est un vol du programme spatial de l'Union soviétique lancé le 26 août 1974. Le vaisseau est utilisé pour conduire l'équipage vers la station Saliout 3, lancée en juin, mais la mission est un échec, le pilote ne parvenant pas à amarrer son vaisseau à la station. A Soyuz 15 foi uma missão espacial tripulada do programa Soyuz da União Soviética, que tinha o objetivo de ser a segunda missão à estação espacial Salyut 3, com presumivelmente objetivos militares. Apesar da nave ter chegado na estação com sucesso, os cosmonautas Lev Demin e Gennadi Sarafanov não puderam acoplar devido a uma falha no sistema de acoplagem automática. Sem combustível suficiente para tentativas prolongadas de acoplagem manual, a missão teve de ser abortada. ソユーズ15号（ロシア語: Союз 15）はソビエト連邦による1974年の有人宇宙飛行ミッション。宇宙ステーションサリュート3号に向かった。軍事目的だったと推測されている。 1974年8月26日に打ち上げられ、ソユーズは宇宙ステーションに接近した。しかし宇宙飛行士のレフ・デミンとゲナジ・サラファノフは自動ドッキングシステムの不具合によりドッキングできなかった。手動でのドッキングを続けて行う十分な推進剤が残っていなかったので、ミッションは放棄された。乗員は8月28日に地上に帰還した。予定していた飛行時間は19日から29日間だったと打上げウィンドウから推測されている。 一方、後のソ連当局の主張によればドッキングは元から予定しておらず、このフライトは宇宙ステーション付近でマヌーバする技術を実証していたに過ぎないという。 Soyuz 15 (Russian: Союз 15, Union 15) was an August, 1974, crewed space flight which was to have been the second mission to the Soviet Union's Salyut 3 space station with presumably military objectives. In the event of the failure, official TASS statements merely claimed that the mission was intended to practice docking maneuvers with the Salyut 3 station. They also said that a new automatic docking system was tested which would be used on future Progress transport craft. «Союз-15» — советский пилотируемый космический корабль серии Союз 7К-Т/А9. Sojuz 15 byl let sovětské kosmické lodě v rámci programu Sojuz, celkem padesátá loď vyslaná ze Země. Sojuz 15 (ryska: Союз-15) var en flygning i det sovjetiska rymdprogrammet. Farkosten sköts upp med en Sojuz-raket från Kosmodromen i Bajkonur den 26 augusti 1974. Dockningen med Saljut 3 misslyckades. Farkosten återinträde i jordens atmosfär och landade i Sovjetunionen den 28 augusti 1974. Sojus 15 ist die Missionsbezeichnung für den am 28. August 1974 gestarteten Flug eines sowjetischen Sojus-Raumschiffs zur sowjetischen Raumstation Saljut 3 (ALMAZ 2). Es war der zweite Besuch eines Sojus-Raumschiffs bei dieser Raumstation und der 30. Flug im sowjetischen Sojusprogramm. Nach Sojus 14 wurden mit Kosmos 670 und Kosmos 672 zwei Modifikationen des Sojus-Raumschiffs auf unbemannten Erprobungsfügen getestet. Sojuz 15 (kod wywoławczy Дунай - Dunaj) miał być drugą misją odwiedzającą radziecką stację kosmiczną Salut 3, prawdopodobnie w celach wojskowych. Była to 22. radziecka wyprawa załogowa.
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Sojuz 15 (kod wywoławczy Дунай - Dunaj) miał być drugą misją odwiedzającą radziecką stację kosmiczną Salut 3, prawdopodobnie w celach wojskowych. Była to 22. radziecka wyprawa załogowa. Soyuz 15 (Russian: Союз 15, Union 15) was an August, 1974, crewed space flight which was to have been the second mission to the Soviet Union's Salyut 3 space station with presumably military objectives. Launched 26 August 1974, the Soyuz spacecraft arrived at the station, but cosmonauts Gennady Sarafanov, and Lev Dyomin were unable to dock because the electronics in the Igla docking system malfunctioned. Without sufficient fuel for prolonged attempts at manual docking, the mission had to be abandoned. The cosmonauts powered down all nonessential systems in the Soyuz and waited until the next day for reentry. The crew landed 28 August 1974. Analysis of the launch window was cited by observers for concluding a flight of 19 to 29 days had been planned. In the event of the failure, official TASS statements merely claimed that the mission was intended to practice docking maneuvers with the Salyut 3 station. They also said that a new automatic docking system was tested which would be used on future Progress transport craft. The failed mission exposed a number of serious design flaws in the Soyuz 7K-T spacecraft, namely its lack of reserve propellant and electrical power for repeated docking attempts. In addition, the Igla docking system was found to be in major need of improvement. Since it was impossible to carry out these changes before Salyut 3 finished its operating lifespan, they had to wait for future space stations. The backup spacecraft for the Soyuz 15 mission was placed in storage and later flown as Soyuz 20 despite being past its intended shelf life. «Союз-15» — советский пилотируемый космический корабль серии Союз 7К-Т/А9. Sojuz 15 (ryska: Союз-15) var en flygning i det sovjetiska rymdprogrammet. Farkosten sköts upp med en Sojuz-raket från Kosmodromen i Bajkonur den 26 augusti 1974. Dockningen med Saljut 3 misslyckades. Farkosten återinträde i jordens atmosfär och landade i Sovjetunionen den 28 augusti 1974. Sojuz 15 byl let sovětské kosmické lodě v rámci programu Sojuz, celkem padesátá loď vyslaná ze Země. A Soyuz 15 foi uma missão espacial tripulada do programa Soyuz da União Soviética, que tinha o objetivo de ser a segunda missão à estação espacial Salyut 3, com presumivelmente objetivos militares. Apesar da nave ter chegado na estação com sucesso, os cosmonautas Lev Demin e Gennadi Sarafanov não puderam acoplar devido a uma falha no sistema de acoplagem automática. Sem combustível suficiente para tentativas prolongadas de acoplagem manual, a missão teve de ser abortada. Posteriormente foi comunicado pelas autoridades soviéticas que nenhuma acoplagem havia sido planejada e que o voo foi realizado apenas para desenvolver as técnicas de manobra perto da estação espacial. O equipamento defeituoso foi redesenhado antes da próxima tentativa ser realizada. Sojoez 15 (Russisch: Союз 15, "Unie 15") was een Russische bemande ruimtevlucht in het midden van de jaren 70 uit de vorige eeuw. Doel van deze vlucht was een koppeling uit te voeren met het eveneens Russische ruimtestation Saljoet 3. Deze versie van de Saljoet betrof een aangepaste versie van Saljoet 1 en 2. Het aantal en de locatie van de zonnepanelen was gewijzigd, net als enige boordapparatuur. Voor deze missie was Saljoet 3 al bezocht door de bemanning van Sojoez 14, die ruim twee weken in de ruimte verbleef. Dat was in die tijd vrij lang. Союз-15 — пілотований космічний корабель серії «Союз». Корабель повинен був доставити до орбітальної станції «Салют-3» другий екіпаж, для якого були заплановані роботи тривалістю один місцяць. Кораблю не вдалось зістикувась з орбітальною станцією «Салют-3» (Алмаз-2), через що політ було достроково припинено. Перша посадка корабля вночі. Sojuz 15 è la denominazione di una missione della navicella spaziale Sojuz verso la stazione spaziale sovietica Saljut 3 (ALMAZ 2). Si trattò del quattordicesimo volo equipaggiato di questa capsula, del trentesimo volo nell'ambito del programma Sojuz sovietico nonché del secondo volo equipaggiato verso questa stazione spaziale. Dopo la missione Sojuz 14 ma ancora prima di questa missione erano state lanciate due capsule Sojuz ulteriormente modificate prive di equipaggio sotto la denominazione di Cosmos 670 e di Cosmos 672 per eseguire due ulteriori voli di collaudo. Soyuz 15 fue una misión de una nave Soyuz 7K-T modificada (Soyuz 7K-T/A9) lanzada el 26 de agosto de 1974 desde el cosmódromo de Baikonur con dos cosmonautas a bordo. Soyuz 15 fue la segunda misión de una Soyuz a la estación espacial Almaz 2 (también denominada ). En el momento del acoplamiento el sistema de acoplamiento automático Igla falló y la nave no consiguió acoplarse. La tripulación tuvo que regresar y fue recuperada el 27 de agosto de 1974 a las 20:10 GMT. Una investigación posterior concluyó que el sistema Igla necesitaba modificaciones. Soyouz 15 est un vol du programme spatial de l'Union soviétique lancé le 26 août 1974. Le vaisseau est utilisé pour conduire l'équipage vers la station Saliout 3, lancée en juin, mais la mission est un échec, le pilote ne parvenant pas à amarrer son vaisseau à la station. Sojus 15 ist die Missionsbezeichnung für den am 28. August 1974 gestarteten Flug eines sowjetischen Sojus-Raumschiffs zur sowjetischen Raumstation Saljut 3 (ALMAZ 2). Es war der zweite Besuch eines Sojus-Raumschiffs bei dieser Raumstation und der 30. Flug im sowjetischen Sojusprogramm. Nach Sojus 14 wurden mit Kosmos 670 und Kosmos 672 zwei Modifikationen des Sojus-Raumschiffs auf unbemannten Erprobungsfügen getestet. ソユーズ15号（ロシア語: Союз 15）はソビエト連邦による1974年の有人宇宙飛行ミッション。宇宙ステーションサリュート3号に向かった。軍事目的だったと推測されている。 1974年8月26日に打ち上げられ、ソユーズは宇宙ステーションに接近した。しかし宇宙飛行士のレフ・デミンとゲナジ・サラファノフは自動ドッキングシステムの不具合によりドッキングできなかった。手動でのドッキングを続けて行う十分な推進剤が残っていなかったので、ミッションは放棄された。乗員は8月28日に地上に帰還した。予定していた飛行時間は19日から29日間だったと打上げウィンドウから推測されている。 一方、後のソ連当局の主張によればドッキングは元から予定しておらず、このフライトは宇宙ステーション付近でマヌーバする技術を実証していたに過ぎないという。 Soiuz 15 (rus: Союз 15, Unió 15) va ser un vol espacial tripulat en 1974 que havia d'haver estat la segona missió a l'estació espacial soviètic amb objectius presumptuosament militars. Llançat el 26 d'agost de 1974, la nau espacial Soiuz va arribar a l'estació, però els cosmonautes i no van poder acoblar la nau, ja que va aparèixer un problema amb el sistema d'acoblament automàtic. Sense suficient combustible per a intents llargs d'acoblament manual, la missió va ser abandonada. La tripulació va tornar a la Terra el 28 d'agost. Els observadors es van basar en una anàlisi de la finestra de llançament per concloure que s'havia planejat un vol d'entre 19 i 29 dies. Més tard, les autoritats soviètiques van declarar que no hi havia previst cap acoblament i que el vol s'havia realitzat simplement per desenvolupar tècniques per maniobrar prop de l'estació espacial. També van dir que es va provar un nou sistema d'acoblament automàtic que s'utilitzaria en la futura nau de transport Progress.
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