This HTML5 document contains 152 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

Prefix	IRI
dbpedia-da	http://da.dbpedia.org/resource/
dbt	http://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-no	http://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-sv	http://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-en	http://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-fi	http://fi.dbpedia.org/resource/
dbr	http://dbpedia.org/resource/
n28	http://my.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ar	http://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-et	http://et.dbpedia.org/resource/
dbpedia-he	http://he.dbpedia.org/resource/
n8	http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-fr	http://fr.dbpedia.org/resource/
dcterms	http://purl.org/dc/terms/
rdfs	http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cs	http://cs.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kk	http://kk.dbpedia.org/resource/
rdf	http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n30	http://dbpedia.org/resource/File:
dbp	http://dbpedia.org/property/
dbpedia-eu	http://eu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eo	http://eo.dbpedia.org/resource/
xsdh	http://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-id	http://id.dbpedia.org/resource/
dbpedia-uk	http://uk.dbpedia.org/resource/
dbo	http://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-pnb	http://pnb.dbpedia.org/resource/
dbpedia-sr	http://sr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-vi	http://vi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pt	http://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-sk	http://sk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ja	http://ja.dbpedia.org/resource/
dbc	http://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-de	http://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pl	http://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-th	http://th.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ru	http://ru.dbpedia.org/resource/
yago	http://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ro	http://ro.dbpedia.org/resource/
wikidata	http://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nl	http://nl.dbpedia.org/resource/
yago-res	http://yago-knowledge.org/resource/
n17	https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-it	http://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ca	http://ca.dbpedia.org/resource/
prov	http://www.w3.org/ns/prov#
foaf	http://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-simple	http://simple.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zh	http://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ko	http://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-be	http://be.dbpedia.org/resource/
dbpedia-gl	http://gl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fa	http://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-es	http://es.dbpedia.org/resource/
freebase	http://rdf.freebase.com/ns/
owl	http://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item

dbr:Cylinder_(engine)

rdf:type

yago:Mechanism113512506 yago:NaturalPhenomenon111408559 yago:WikicatInternalCombustionEngineParts yago:NaturalProcess113518963 yago:Abstraction100002137 yago:Phenomenon100034213 yago:Relation100031921 yago:Gas114481080 owl:Thing yago:StateOfMatter114479615 yago:WikicatGases yago:ChemicalProcess113446390 yago:PhysicalEntity100001930 yago:ChemicalPhenomenon111409059 yago:WikicatMechanisms yago:Part113809207 yago:Process100029677

rdfs:label

Cilindro (meccanica) シリンダー Zylinder (Technik) أسطوانة (محرك) Cilinder (motor) Válec (motor) Cilindro (motoro) 실린더 (엔진) Cilindro (motor) Cylinder (maskindel) Cylinder (engine) Цилиндр (двигатель) Cylindre (moteur) Cilindre (motor) Silinder (mesin) 气缸 Zilindro (motorra) Cylinder (mechanika) Cilindro (motor) Циліндр (двигун)

rdfs:comment

O cilindro de um motor é o local por onde se desloca um pistão. O seu nome provém da forma que possui, aproximadamente cilíndrica. Cilindro estas la centra funkcianta parto de piŝta motoro aŭ pumpilo, nome spaco en kiu piŝto veturas (moviĝas). Multaj cilindroj estas ofte aranĝataj kunflanke en motorkerno, kiu estas tipe fandita el aluminio aŭ gisfero antaŭ ricevi precizan maŝinenergion. Cilindroj povas esti kovritaj (kovrite per pli forta metalo) aŭ senkovritaj (kun rezistan ŝirmo kia ). Senkovrita motoro povas esti referencata ankaŭ kiel "patent-porta motoro". Cylinder – element konstrukcji mechanicznej, wewnątrz którego porusza się tłok. W każdym rozwiązaniu konstrukcyjnym cylinder spełnia równocześnie kilka zadań: * stanowi ograniczenie ruchów tłoka, który musi poruszać się ruchem posuwisto-zwrotnym w osi cylindra (wyjątkiem jest tłok i cylinder w silniku Wankla), * zapewnia hermetyczną obudowę, co pozwala na utrzymanie znacznego nadciśnienia (ewentualnie podciśnienia) w przestrzeni roboczej pomiędzy tłokiem a cylindrem, * zapewnia ochronę od czynników zewnętrznych, * jest jednym z głównych elementów odpowiedzialnych za gospodarkę termiczną układu. Zylinder ist ein in der Technik, insbesondere im Maschinenbau verwendeter Begriff für verschiedene Maschinenelemente oder Baugruppen. Gemeinsames Merkmal ist die Bauform zumindest annähernd in Gestalt eines (Kreis-)Zylinders, oft als Hohlzylinder ausgeführt. Válec je nepohyblivá, uzavřená část pístového stroje, ve které se pohybuje píst, který koná práci. Může jít o součást hydraulického zařízení, čerpadla a hlavně spalovacího motoru nebo parního stroje. U spalovacího motoru jsou válce spojeny v bloku a mají společnou hlavu i plášť, takové řešení se používá u vodou chlazených motorů. U vzduchem chlazených motorů jsou jednotlivé válce nezávisle připevněny ke klikové skřini. Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo. 실린더(cylinder)는 왕복 기관이나 펌프의 핵심 동작 부분으로, 피스톤이 움직이는 공간이다. 다기통(멀티 실린더, multiple cylinder)은 일반적으로 뱅크나 실린더 블록(정교기계작업을 받기 전 일반적으로 알루미늄이나 주철로 주조됨) 안에 나란히 배치된다. 실린더는 슬리브(sleeve) 처리되거나 슬리브리스(sleeveless) 처리될 수 있다. 슬리브리스 엔진은 페어런트 보어 엔진(parent-bore engine)이라고도 부른다. Un cilindre de motor és el recinte, aproximadament cilíndric, per on es desplaça un pistó. Els materials amb què es fabriquen els cilindres són específics de cada tipus de motor, per exemple, una matriu de fosa grisa amb grafit laminar proporciona bones propietats de lliscament i també aliatges d'alta qualitat com amb molibdè, crom, níquel i manganès, milloren la duresa i la resisència al desgast i la corrosió. Els cilindres dels motors es caracteritzen pel diàmetre intern del cilindre i la cursa del pistó, és a dir la distància entre el seu punt mort alt i el seu punt mort baix. تُعد الاسطوانة هي جزء التشغيل الأساسي في المحركات الترددية والمضخات حيث أنها هي المساحة التي يتحرك فيها المكبس لأسفل ولأعلى. ويتم وضع الاسطوانات جنبًا إلى جنب ككتلة واحدة حيث يتم تشكيلها بدقة عن طريق السباكة باستخدام معدن الألومنيوم أو الحديد الزهري أثناء تصميم المحرك. ومن الممكن حساب الحجم المزاح أو سعة الاسطوانة عن طريق حاصل ضرب المساحة المقطعية للاسطوانة في المسافة التي يتحركها المكبس داخل الاسطوانة (شوط واحد). وأيضًا يمكن حساب سعة المحرك الكلية بضرب قيمة الحجم المزاح للاسطوانة الواحدة في عدد اسطوانات المحرك كلها.ويمكن تمثيلها رياضيًا بالعلاقة الآتية: Een cilinder is een belangrijk onderdeel van de zuigermotor. El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón. Su nombre proviene de su forma, aproximadamente un cilindro geométrico. En los motores de combustión interna tales como los utilizados en los vehículos automotores, se dispone un ingenioso arreglo de cilindros junto con pistones, válvulas, anillos y otros mecanismos de regulación y transmisión, pues allí es donde se realiza la explosión del combustible, es el origen de la fuerza mecánica del motor que se transforma luego en movimiento del vehículo. In a reciprocating engine, the cylinder is the space in which a piston travels. The inner surface of the cylinder is formed from either a thin metallic liner (also called "sleeve") or a surface coating applied to the engine block. A piston is seated inside each cylinder by several metal piston rings, which also provide seals for compression and the lubricating oil. The piston rings do not actually touch the cylinder walls, instead they ride on a thin layer of lubricating oil. 汽缸（cylinder）是指在內燃機或是外燃機中，讓活塞居於其內，允許其上下往復的容器。中國大陸稱气缸，香港稱為氣缸，而台灣稱為汽缸。 在多汽缸引擎中，通常汽缸會並列排成一排，這稱之為汽缸排（bank），好比說V型排列的引擎就由兩組汽缸排呈V字形所構成。而多個或一個汽缸排則構成了汽缸本體（cylinder block）。 Le cylindre est un élément central du moteur à combustion et explosion, d'une machine à vapeur ou de certains compresseur, dans lequel se déplace le piston. Pour les moteurs/compresseurs multi-cylindres, les cylindres peuvent être regroupés de plusieurs manières (en ligne, en V, en W, etc.) dans le(s) bloc-moteur(s). Цилі́ндр — деталь поршневих машин (двигуна внутрішнього згоряння, парової машини, насоса, гідравлічного преса), у якому поміщається поршень зі штоком. Zilindroa, txandakako barne-errekuntzako motore (TBEM), ponpa edo konpresore baten pistoi edo enbolo higigarria gidatu eta estaltzen duen hodia da. Hodi horrek bere forma geometriko zilindrikoagotatik hartzen du zilindro izena. TBEMetan, zilindroak bakarrik edo multzoka bata bestearen ondoan kokatzen dira banku edo bloke motore batean, motorearen funtzionamendu egokirako beharrezkoak diren neurri eta tolerantziak errespetatuz. シリンダー (Cylinder) とは、英語で「円筒」を意味する単語である。 “シリンダー”と呼称されるものにはいくつかの種類があるが、本項では主にレシプロエンジンの構成部品の一つについて既述する。 Sebuah silinder dalam mesin pembakaran dalam dan pompa adalah bagian utama tempat piston bekerja. Pemakaian beberapa silinder biasanya disusun sejajar dalam satu garis di dalam blok mesin. Silinder bisa dilapisi (coating) dengan . Volume dari sebuah silinder dapat dihitung dengan mengkalikan kuadrat jari-jari silinder dengan pi dan jarak piston berpindah di dalam silinder (disebut stroke atau langkah). Maka, kapasitas mesin dari seuatu mesin mobil dapat dihitung dari banyaknya jumlah silinder dari mesin itu. Sebuah piston terletak di dalam silinder bersama dengan . En cylinder är i maskinteknik en cylinderformad hålighet vari en kolv löper. Kolv och cylinder förekommer främst i kolvmotorer och andra kolvmaskiner samt i manövercylindrar (hydraulcylindrar och pneumatiska cylindrar). I en motor används antingen trycket hos en inströmmande fluid till att skapa mekaniskt arbete, som i en ångmaskin, en hydraulisk eller pneumatisk kolvmotor, eller så använder man förbränningsgaser, som i en explosionsmotor, för att åstadkomma samma sak. Цили́ндр поршневого двигателя внутреннего сгорания представляет собой рабочую . Внутренние и наружные части цилиндров испытывают различный нагрев и обычно выполняются отдельно: * внутренняя — рабочая втулка или гильза цилиндра * наружная — рубашка (у двигателей воздушного охлаждения рубашка имеет рёбра для эффективного отвода тепла) Пространство между ними называется зарубашечным, в двигателе с водяным охлаждением тут циркулирует охлаждающая жидкость.

rdfs:seeAlso

dbr:Internal_combustion_engine

foaf:depiction

n8:Cylinder-NF.png n8:Cylinder_engine_(PSF).png

dcterms:subject

dbc:Engine_technology

dbo:wikiPageID

859284

dbo:wikiPageRevisionID

1061773980

dbo:wikiPageWikiLink

dbr:Piston_ring dbr:Internal_combustion_engine dbr:Cylinder_(locomotive) dbr:Bore_(engine) n30:Cylinder-NF.png dbr:Nikasil n30:Cylinder_engine_(PSF).png dbr:Stroke_(engine) dbr:Piston dbr:Engine_block dbr:Steam_engine dbr:Engine_displacement dbr:Glaze_(metallurgy) dbr:Reciprocating_engine dbc:Engine_technology dbr:Air-cooled_engine

owl:sameAs

dbpedia-fr:Cylindre_(moteur) dbpedia-gl:Cilindro_(motor) dbpedia-uk:Циліндр_(двигун) dbpedia-fi:Sylinteri_(moottori) dbpedia-da:Cylinder_(motordel) dbpedia-sr:Цилиндар_(мотор) n17:2KExe dbpedia-fa:سیلندر_(موتور) dbpedia-ar:أسطوانة_(محرك) dbpedia-nl:Cilinder_(motor) dbpedia-pt:Cilindro_(motor) dbpedia-cs:Válec_(motor) dbpedia-ru:Цилиндр_(двигатель) dbpedia-ca:Cilindre_(motor) dbpedia-ro:Cilindru_motor n28:ဆလင်ဒါ_(အင်ဂျင်) dbpedia-he:צילינדר_(הנדסת_מכונות) dbpedia-eo:Cilindro_(motoro) dbpedia-th:กระบอกสูบ dbpedia-ja:シリンダー dbpedia-sv:Cylinder_(maskindel) dbpedia-zh:气缸 dbpedia-pl:Cylinder_(mechanika) wikidata:Q245656 freebase:m.03h_53 dbpedia-es:Cilindro_(motor) dbpedia-id:Silinder_(mesin) dbpedia-ko:실린더_(엔진) dbpedia-vi:Xi_lanh dbpedia-de:Zylinder_(Technik) dbpedia-no:Sylinder_(motor) dbpedia-et:Silinder_(mootori_osa) dbpedia-simple:Cylinder_(engine) dbpedia-kk:Қозғауш_цилиндр dbpedia-be:Цыліндр_(рухавік) dbpedia-sk:Valec_(technika) yago-res:Cylinder_(engine) dbpedia-eu:Zilindro_(motorra) dbpedia-it:Cilindro_(meccanica) dbpedia-pnb:سلنڈر_(انجن)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dbt:Short_description dbt:Clear_right dbt:Other_uses dbt:See_also dbt:Main dbt:Div_col dbt:Automotive_engine dbt:Div_col_end dbt:Reflist

dbo:thumbnail

n8:Cylinder-NF.png?width=300

dbo:abstract

Válec je nepohyblivá, uzavřená část pístového stroje, ve které se pohybuje píst, který koná práci. Může jít o součást hydraulického zařízení, čerpadla a hlavně spalovacího motoru nebo parního stroje. U spalovacího motoru jsou válce spojeny v bloku a mají společnou hlavu i plášť, takové řešení se používá u vodou chlazených motorů. U vzduchem chlazených motorů jsou jednotlivé válce nezávisle připevněny ke klikové skřini. Cylinder – element konstrukcji mechanicznej, wewnątrz którego porusza się tłok. W każdym rozwiązaniu konstrukcyjnym cylinder spełnia równocześnie kilka zadań: * stanowi ograniczenie ruchów tłoka, który musi poruszać się ruchem posuwisto-zwrotnym w osi cylindra (wyjątkiem jest tłok i cylinder w silniku Wankla), * zapewnia hermetyczną obudowę, co pozwala na utrzymanie znacznego nadciśnienia (ewentualnie podciśnienia) w przestrzeni roboczej pomiędzy tłokiem a cylindrem, * zapewnia ochronę od czynników zewnętrznych, * jest jednym z głównych elementów odpowiedzialnych za gospodarkę termiczną układu. In a reciprocating engine, the cylinder is the space in which a piston travels. The inner surface of the cylinder is formed from either a thin metallic liner (also called "sleeve") or a surface coating applied to the engine block. A piston is seated inside each cylinder by several metal piston rings, which also provide seals for compression and the lubricating oil. The piston rings do not actually touch the cylinder walls, instead they ride on a thin layer of lubricating oil. Een cilinder is een belangrijk onderdeel van de zuigermotor. Cilindro estas la centra funkcianta parto de piŝta motoro aŭ pumpilo, nome spaco en kiu piŝto veturas (moviĝas). Multaj cilindroj estas ofte aranĝataj kunflanke en motorkerno, kiu estas tipe fandita el aluminio aŭ gisfero antaŭ ricevi precizan maŝinenergion. Cilindroj povas esti kovritaj (kovrite per pli forta metalo) aŭ senkovritaj (kun rezistan ŝirmo kia ). Senkovrita motoro povas esti referencata ankaŭ kiel "patent-porta motoro". 汽缸（cylinder）是指在內燃機或是外燃機中，讓活塞居於其內，允許其上下往復的容器。中國大陸稱气缸，香港稱為氣缸，而台灣稱為汽缸。 在多汽缸引擎中，通常汽缸會並列排成一排，這稱之為汽缸排（bank），好比說V型排列的引擎就由兩組汽缸排呈V字形所構成。而多個或一個汽缸排則構成了汽缸本體（cylinder block）。 Le cylindre est un élément central du moteur à combustion et explosion, d'une machine à vapeur ou de certains compresseur, dans lequel se déplace le piston. Pour les moteurs/compresseurs multi-cylindres, les cylindres peuvent être regroupés de plusieurs manières (en ligne, en V, en W, etc.) dans le(s) bloc-moteur(s). El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón. Su nombre proviene de su forma, aproximadamente un cilindro geométrico. En los motores de combustión interna tales como los utilizados en los vehículos automotores, se dispone un ingenioso arreglo de cilindros junto con pistones, válvulas, anillos y otros mecanismos de regulación y transmisión, pues allí es donde se realiza la explosión del combustible, es el origen de la fuerza mecánica del motor que se transforma luego en movimiento del vehículo. El cilindro es una pieza hecha con metal fuerte porque debe soportar a lo largo de su vida útil un trabajo a alta temperatura con explosiones constantes de combustible, lo que lo somete a un trabajo excesivo bajo condiciones extremas. Una agrupación de cilindros en un motor constituye el núcleo del mismo, conocido como bloque del motor. Hay motores desde un cilindro, como las motosierras y algunas motocicletas, hasta motores de 12 o 16 cilindros en automóviles, camiones y aviones. El diámetro y la carrera del cilindro, o mejor la cilindrada, tienen mucho que ver con la potencia que el motor ofrece, pues están en relación directa con la cantidad de aire que admite para mezclarse con el combustible y que luego explota, generando con ello el movimiento mecánico que finaliza con el desplazamiento del vehículo hacia otra posición. Un cilindre de motor és el recinte, aproximadament cilíndric, per on es desplaça un pistó. Els materials amb què es fabriquen els cilindres són específics de cada tipus de motor, per exemple, una matriu de fosa grisa amb grafit laminar proporciona bones propietats de lliscament i també aliatges d'alta qualitat com amb molibdè, crom, níquel i manganès, milloren la duresa i la resisència al desgast i la corrosió. Els cilindres dels motors es caracteritzen pel diàmetre intern del cilindre i la cursa del pistó, és a dir la distància entre el seu punt mort alt i el seu punt mort baix. Aquests paràmetres determinen la cilindrada o volum desplaçat pel moviment dels pistons. La taxa de compressió és la relació entre el volum intern del cilindre quan el pistó és al punt mort baix i el volum al punt mort alt. Цилі́ндр — деталь поршневих машин (двигуна внутрішнього згоряння, парової машини, насоса, гідравлічного преса), у якому поміщається поршень зі штоком. シリンダー (Cylinder) とは、英語で「円筒」を意味する単語である。 “シリンダー”と呼称されるものにはいくつかの種類があるが、本項では主にレシプロエンジンの構成部品の一つについて既述する。 Zilindroa, txandakako barne-errekuntzako motore (TBEM), ponpa edo konpresore baten pistoi edo enbolo higigarria gidatu eta estaltzen duen hodia da. Hodi horrek bere forma geometriko zilindrikoagotatik hartzen du zilindro izena. TBEMetan, zilindroak bakarrik edo multzoka bata bestearen ondoan kokatzen dira banku edo bloke motore batean, motorearen funtzionamendu egokirako beharrezkoak diren neurri eta tolerantziak errespetatuz. Zilindroak erregaiaren eztanda jarrai iraunkorrak eta pistoiaren mugimendu konstantearen marruskadura pairatuko ditu bere bizitza-zikloan zehar. Ondorioz, metal gogor batekin eraikitzen den pieza da; tenperatura zein presio handiak jasateko eta nekearekiko erantzun egokia izateko. Normalean, aluminio-aleazioak edo burdinurtua erabiltzen da. Цили́ндр поршневого двигателя внутреннего сгорания представляет собой рабочую . Внутренние и наружные части цилиндров испытывают различный нагрев и обычно выполняются отдельно: * внутренняя — рабочая втулка или гильза цилиндра * наружная — рубашка (у двигателей воздушного охлаждения рубашка имеет рёбра для эффективного отвода тепла) Пространство между ними называется зарубашечным, в двигателе с водяным охлаждением тут циркулирует охлаждающая жидкость. В подавляющем большинстве случаев рубашки цилиндров выполняются в виде одной отливки для всего ряда цилиндров и называются блоком цилиндров. Рубашки и корпус блока цилиндров изготавливают обычно из того же материала, что и станина двигателя. Блоки цилиндров в большинстве случаев не имеют вставных гильз, отливаются целиком. Внутренняя поверхность втулки или гильзы цилиндра является рабочей и называется зеркало цилиндра. Она подвергается специальной обработке (хонингование, хромирование, азотирование) с высокой точностью и имеет очень высокую чистоту. Иногда на зеркало цилиндра наносят специальный микрорельеф, высота которого составляет доли микрометров. Такая поверхность хорошо удерживает масло и способствует снижению трения боковой поверхности поршня и колец о зеркало цилиндра. В современных конструкциях поверхность часто подвергают отбеливающему переплаву лазером с образованием слоя белого чугуна высокой твёрдости. Высокий ресурс таких цилиндров не требует ремонтных размеров. Гильзы отливают из чугуна высокой прочности или специальных сталей. Существует варианты гальванического покрытия хромом или никосилом алюминиевого цилиндра (объединённого конструктивно с головкой) на двигателях небольшой размерности. Цилиндры двухтактных двигателей отличаются по конструкции от цилиндров 4-х тактных двигателей наличием выпускных и продувочных окон. Кроме того, у цилиндров двухтактных двигателей двойного действия имеется в наличии нижняя крышка для образования рабочей полости под поршнем. O cilindro de um motor é o local por onde se desloca um pistão. O seu nome provém da forma que possui, aproximadamente cilíndrica. En cylinder är i maskinteknik en cylinderformad hålighet vari en kolv löper. Kolv och cylinder förekommer främst i kolvmotorer och andra kolvmaskiner samt i manövercylindrar (hydraulcylindrar och pneumatiska cylindrar). I en motor används antingen trycket hos en inströmmande fluid till att skapa mekaniskt arbete, som i en ångmaskin, en hydraulisk eller pneumatisk kolvmotor, eller så använder man förbränningsgaser, som i en explosionsmotor, för att åstadkomma samma sak. I andra kolvmaskiner används istället mekaniskt arbete till att komprimera eller flytta en fluid, som i kompressorer respektive pumpar. Cylindervolymen för en förbränningsmotor är summan av en cylinders slagvolym och förbränningsrummets volym (även kallat kompressionsvolym). I dagligt tal används dock cylindervolym som en synonym för den totala slagvolymen i motorn.För bilmotorer brukar cylindervolymen anges i liter. Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo. Zylinder ist ein in der Technik, insbesondere im Maschinenbau verwendeter Begriff für verschiedene Maschinenelemente oder Baugruppen. Gemeinsames Merkmal ist die Bauform zumindest annähernd in Gestalt eines (Kreis-)Zylinders, oft als Hohlzylinder ausgeführt. 실린더(cylinder)는 왕복 기관이나 펌프의 핵심 동작 부분으로, 피스톤이 움직이는 공간이다. 다기통(멀티 실린더, multiple cylinder)은 일반적으로 뱅크나 실린더 블록(정교기계작업을 받기 전 일반적으로 알루미늄이나 주철로 주조됨) 안에 나란히 배치된다. 실린더는 슬리브(sleeve) 처리되거나 슬리브리스(sleeveless) 처리될 수 있다. 슬리브리스 엔진은 페어런트 보어 엔진(parent-bore engine)이라고도 부른다. تُعد الاسطوانة هي جزء التشغيل الأساسي في المحركات الترددية والمضخات حيث أنها هي المساحة التي يتحرك فيها المكبس لأسفل ولأعلى. ويتم وضع الاسطوانات جنبًا إلى جنب ككتلة واحدة حيث يتم تشكيلها بدقة عن طريق السباكة باستخدام معدن الألومنيوم أو الحديد الزهري أثناء تصميم المحرك. ومن الممكن حساب الحجم المزاح أو سعة الاسطوانة عن طريق حاصل ضرب المساحة المقطعية للاسطوانة في المسافة التي يتحركها المكبس داخل الاسطوانة (شوط واحد). وأيضًا يمكن حساب سعة المحرك الكلية بضرب قيمة الحجم المزاح للاسطوانة الواحدة في عدد اسطوانات المحرك كلها.ويمكن تمثيلها رياضيًا بالعلاقة الآتية: مساحة مقطع الاسطوانة = ط * (قطر الاسطوانة/2)2حجم الاسطوانة = مساحة مقطع الاسطوانة *طول الشوطسعة المحرك = حجم الاسطوانة * عدد الاسطوانات ويتم وضع المكبس بداخل كل اسطوانة في المحرك ويتم تثبيته بواسطة حلقات المكبس المتعددة. حيث يتم تركيبها في الأخاديد حول السطح الخارجي للمكبس، تحديدًا، حلقتين لضبط المكبس اثناء شوط الانضغاط وحلقة واحدة لضبط المكبس اثناء التزييت ومنع تسرب مائع التزييت لداخل غرفة الاحتراق. وتكون تلك الحلقات في تماس دائمًا مع جدران الاسطوانة بينهما فقط مائع التزييت الذي يحافظ علي المحرك. خلال الفترة الاولي من عمل المحرك بعد تصنيعه وبسبب المخالفات الصغيرة في تصنيع معدن الاسطوانة يتم تشكيل أخاديد داخل جدران الاسطوانة تدريجيًا وبالتالي تستطيع أن تعمل بكفاءة في ظروف العمل القاسية. أما بعد فترة كبيرة جدًا، وبسبب الشغل الميكانيكي الكبير الذي قام به المحرك تتسع الفجوة بين المكبس وجدران الاسطوانة مسببًة نقص في قدرة المحرك، ويتم علاج هذا عن طريق وضع غطاء ضاغط داخل الاسطوانة وبعض حلقات المكبس الاضافية لسد تلك الفجوة. Sebuah silinder dalam mesin pembakaran dalam dan pompa adalah bagian utama tempat piston bekerja. Pemakaian beberapa silinder biasanya disusun sejajar dalam satu garis di dalam blok mesin. Silinder bisa dilapisi (coating) dengan . Volume dari sebuah silinder dapat dihitung dengan mengkalikan kuadrat jari-jari silinder dengan pi dan jarak piston berpindah di dalam silinder (disebut stroke atau langkah). Maka, kapasitas mesin dari seuatu mesin mobil dapat dihitung dari banyaknya jumlah silinder dari mesin itu. Sebuah piston terletak di dalam silinder bersama dengan .

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:Cylinder_(engine)?oldid=1061773980&ns=0

dbo:wikiPageLength

5514

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:Cylinder_(engine)