This HTML5 document contains 341 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
n13http://www.airliners.net/info/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n32http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-mkhttp://mk.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n46http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
n18http://tg.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
n43http://dbpedia.org/resource/ABBA:
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-anhttp://an.dbpedia.org/resource/
dbpedia-commonshttp://commons.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n15http://dbpedia.org/resource/Meridionali/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
n27https://web.archive.org/web/20131112094248/http:/www.californiasciencecenter.org/Exhibits/AirAndSpace/AirAndAircraft/Bell47G5/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n28https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
n14http://www.scottsbell47.com/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Bell_47
rdf:type
dbo:Software yago:WikicatSingle-enginedPistonHelicopters dbo:OfficeHolder yago:Heavier-than-airCraft103510583 dbo:Aircraft schema:Product umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle yago:Artifact100021939 dbo:MeanOfTransportation yago:Whole100003553 yago:Helicopter103512147 yago:Vehicle104524313 yago:Object100002684 yago:WikicatHelicopters wikidata:Q11436 yago:Conveyance103100490 owl:Thing yago:Craft103125870 yago:WikicatMilitaryHelicopters yago:Aircraft102686568 yago:WikicatUnitedStatesHelicopters yago:PhysicalEntity100001930 umbel-rc:Model_airplane yago:Instrumentality103575240
rdfs:label
Bell 47 Bell 47 Bell 47 Bell 47 Bell 47 貝爾47直升機 Bell 47 Bell 47 Bell 47 ベル47 (航空機) Bell 47 بيل 47 Bell 47 Bell 47 Bell 47 Bell 47
rdfs:comment
Bell 47 – pierwszy na świecie śmigłowiec przeznaczony do użytku cywilnego. Śmigłowiec produkowany był przez Bell Helicopter Textron począwszy od 8 marca 1946 roku, kiedy firma otrzymała pozwolenie na jego produkcję. W latach 1946-1974 wyprodukowano ponad 5600 jego egzemplarzy, z czego 1200 wyprodukowano na licencji we Włoszech, 239 w Japonii oraz 239 w Wielkiej Brytanii. Śmigłowiec był również wykorzystywany przez armię amerykańską pod nazwą H-13 Sioux, głównie w celach szkoleniowych lub rozpoznawczych. H-13 brał udział m.in. w wojnie koreańskiej. El Bell 47 es un helicóptero ligero, de un motor y rotor principal de dos palas, fabricado por Bell Helicopter. Está basado en el tercer prototipo del Model 30, el primer helicóptero de Bell diseñado por . El Bell 47 se convirtió en el primer helicóptero certificado para uso civil, el día 8 de marzo de 1946.​​ Fueron producidos más de 5600 helicópteros Bell 47. Bell 47 — американський легкий багатоцільовий гелікоптер, перший сертифікований для цивільного використання. Широко застосовується для виконання різноманітних цивільних завдань. Bell 47 är en liten lätt enmotorig helikopter, som flög första gången 8 december 1945. Bell 47 licenstillverkades av Agusta i Italien och av Westland i Storbritannien i ett stort antal olika varianter. Mer än 1 000 exemplar levererades till amerikanska försvarsmakten där den inmönstrades med beteckningen H-13, medan brittiska försvaret gav den namnet Sioux AH.Mk1. Το Bell 47 είναι ελικόπτερο γενικής χρήσης, Αμερικανικής σχεδίασης. Ήταν επίσης το πρώτο ελικόπτερο που πιστοποιήθηκε για πολιτική χρήση στις 8 Μαρτίου 1946. Σχεδιάστηκε σε μεγάλο βαθμό από τον Άρθουρ Μ. Γιάνγκ (Arthur M. Young) ο οποίος συνεργάστηκε με την από το 1941. Κατασκευάστηκαν περισσότερα από 5,600 μέχρι το 1974, συμπεριλαμβανομένων 1,200 που κατασκευάστηκαν στην Ιταλία κατόπιν άδειας, 239 στην Ιαπωνία και 239 στη Μεγάλη Βρετανία The Bell 47 is a single-rotor single-engine light helicopter manufactured by Bell Helicopter. It was based on the third Bell 30 prototype, which was the company's first helicopter designed by Arthur M. Young. The 47 became the first helicopter certified for civilian use on 8 March 1946. The first civilian delivery was made on 31 December 1946 to Helicopter Air Transport. More than 5,600 Bell 47s were produced, including those under license by Agusta in Italy, Kawasaki Heavy Industries in Japan, and Westland Aircraft in the United Kingdom. The Bell 47J Ranger is a modified version with a fully enclosed cabin and tail boom. 貝爾47直升機是貝爾飛機公司首次生產的直升機,該公司由1943年已開始研發其自家品牌的貝爾30直升機,貝爾47即為其改良型,貝爾47的成功令貝爾成為繼西科斯基後另一家美國主要直升機品牌企業。 貝爾47的軍用型名叫(Sioux)。 Bell 47 (vojenská verze je H-13 Sioux) byl první vrtulník certifikovaný dne 8. března 1946 pro civilní použití. Převážně navržený , který působil v Bell Helicopter od roku 1941. Do roku 1974 bylo vyrobeno více než 5600 kusů, z toho 1200 kusů v licenci v Itálii, 239 kusů v Japonsku a 239 kusů ve Velké Británii. ベル47は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ベル・ヘリコプター社が製造したヘリコプター。 Le Bell 47 est un hélicoptère conçu par Bell Helicopter. بيل 47 (بالإنجليزية: Bell 47 )‏هي مروحية خفيفة ذات شفرتين ومحرك منفرد، قامت بتصنيعها شركة بيل للمروحيات النسخة الثالثة من النموذج 30, صممها آرثر أم يونق (Arthur M. Young), وهي أول طراز يتم إجازته للاستخدام المدني وذلك في تاريخ 8 مايو 1946م.تم صناعة أكثر من 5600 من هذه المروحية من قبل شركة بيل للمروحيات وكذلك من قبل الشركات التي مُنحت حق تصنيعها مثل شركة أغستا الإيطالية وشركة كاواساكي للصناعات الثقيلة ومقرها اليابان، وكذلك شركة ويستلاند لصانعة الطائرات في المملكة المتحدة. O Bell 47 foi o primeiro helicóptero certificado para uso civil em 8 de março de 1946. Produzido até 1974, foi utilizado por diversos operadores civis e militares por todo o mundo. Foi empregado pelas Forças Armadas dos Estados Unidos na Guerra da Coreia como H-13 Sioux. A aeronave foi fabricada sob licença pela Westland Helicopters do Reino Unido para o Exército Britânico, recebendo a designação Westland Sioux, tendo seu voo inaugural em março de 1965. * Desenho em três vistas do Bell 47 * Versão H-13 adaptada para evacuação aeromédica Il Bell 47 è stato il primo elicottero certificato per uso civile l'8 marzo 1946. Fu progettato prevalentemente da che lavorò con la Bell Helicopters a partire dal 1941. Ne sono stati prodotti più di 5600 esemplari fino al 1974, compresi 1200 costruiti su licenza dalla Agusta in Italia dove venne denominato AB-47, 239 in Giappone e 239 nel Regno Unito. Bell 47 adalah helikopter ringan dua-berbilah, mesin tunggal, yang diproduksi oleh Bell Helicopter. Berdasarkan prototipe ketiga Model 30, helikopter pertama Bell dirancang oleh Arthur M. Young, Bell 47 menjadi helikopter pertama disertifikasi untuk penggunaan sipil pada tanggal 8 Maret 1946. Lebih dari 5.600 pesawat Bell 47 diproduksi, termasuk yang diproduksi di bawah lisensi oleh Agusta di Italia, Kawasaki Heavy Industries di Jepang, dan Westland Aircraft di Inggris. Bell 47J Ranger adalah versi modifikasi dengan kabin tertutup sepenuhnya dan pesawat. Die Bell 47 (militärische Bezeichnung Bell H-13 und bei der United States Navy bis 1962 Bell HTL und Bell HUL) ist ein leichter zwei- oder dreisitziger Hubschrauber, der von der Bell Aircraft Corporation entwickelt wurde. Er erhielt am 8. März 1946 als erster ziviler Hubschrauber die Flugzulassung in den Vereinigten Staaten. Seine Varianten waren bis in die 1980er Jahre und darüber hinaus weltweit anzutreffen. Белл 47 — американский лёгкий вертолёт и блаблабла. Разработан руководившим вертолётными проектами Bell Aircraft Артуром Янгом под общим руководством Ларри Белла на основе . Получил первый в истории авиации сертификат типа для вертолётов в США в 1946 году. Имел широкое применение во время войны в Корее (1950—1953) как поисково-спасательный и связной вертолёт. Выпускался в различных гражданских и военных модификациях (более 30 вариантов). В зависимости от года выпуска и модификации, выпускался с разными типами фюзеляжа и кабины, имел пассажировместимость от 1 до 3 человек, оснащался различными вариантами поршневых двигателей (мощностью 200—305 л.с.) Оставался лучшим вертолётом своего класса до конца 1960-х. Вертолёт оставался в серийном производстве до 1973 г., всего произведено более 5600
foaf:depiction
n32:Bell_47G-5_Uni_Fly,_STA_Stauning,_Denmark_(cropped).png n32:Bell_47H-1_N2891B_Opa_Locka_020281_edited-4.jpg n32:Bell_47_3-view_drawing.png n32:Bell_47_of_Carabinieri.jpg n32:Bell47J.jpg n32:Bell_47B.jpg n32:EAA_BELL_47.jpg
dcterms:subject
dbc:Single-engined_piston_helicopters dbc:1940s_United_States_helicopters dbc:Aircraft_first_flown_in_1945 dbc:1940s_United_States_civil_utility_aircraft dbc:Bell_aircraft
dbo:wikiPageID
1712686
dbo:wikiPageRevisionID
1121745632
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Museo_Nacional_Aeronáutico_y_del_Espacio dbr:Enstrom_F-28 dbr:Armed_Forces_of_Malta dbr:California dbr:Bodø dbr:Bell_207_Sioux_Scout dbr:Edmonton dbr:Franklin_O-335 dbr:British_Army dbr:The_Hangar_Flight_Museum dbr:Helicopter dbr:Cartersville,_Georgia dbr:Continental_Copters_El_Tomcat dbr:Sault_Ste._Marie,_Ontario dbr:Musée_de_l’air_et_de_l’espace dbr:Hiller_OH-23_Raven dbr:Fuel_tank n15:Agusta_EMA_124 dbr:Vacuum_tube dbr:Bubble_canopy dbr:Monocoque dbr:Agusta_A.115 dbr:Bell_Aircraft dbc:1940s_United_States_helicopters dbr:Calgary,_Alberta dbr:Bell_47J_Ranger dbr:New_York_City_Police_Department dbr:Guardia_di_Finanza dbr:Apollo_17 dbr:Salzburg dbr:Kawasaki_Heavy_Industries dbr:Hiller_Aviation_Museum dbr:Stockholm dbr:Engine dbr:Norwegian_Aviation_Museum dbr:Málaga dbr:Sheet_metal dbr:Television_station dbr:Lycoming_TVO-435-F1A dbr:Lucerne dbr:Deutsches_Museum dbr:National_Aeronautics_and_Space_Administration dbr:Bell_201 dbr:Television_news dbr:Malta_Aviation_Museum dbr:Bell_30 dbr:National_Air_and_Space_Museum dbr:Kawasaki_KH-4 dbr:Mount_Pleasant,_Texas dbr:Helicopter_Air_Transport dbr:KTLA dbr:Federal_Aviation_Administration dbr:Reciprocating_engine dbr:Ramona,_California dbr:Arthur_M._Young dbr:Franklin_Engine_Company dbr:Santiago dbr:Haneda_Airport dbr:Turbomeca dbr:Canadian_Bushplane_Heritage_Centre dbr:Cockpit dbr:Bell_H-13_Sioux dbr:Canadian_Museum_of_Flight dbr:All_Nippon_Airways dbr:Bell_Helicopter dbr:Arrival_(ABBA_album) dbr:Turboshaft dbr:Mentone,_Indiana dbr:Buffalo,_New_York dbr:Los_Angeles_City_Fire_Department dbr:ABBA dbr:Westland_Aircraft n43:_The_Museum dbr:Apollo_Lunar_Module dbr:United_States_Army dbr:Hughes_TH-55_Osage dbr:Oshkosh,_Wisconsin dbr:Los_Angeles_Police_Department dbr:Canadian_Museum_of_History dbr:Indian_River_(Florida) dbr:Sikorsky_S-300 dbr:Carabinieri dbr:Hurst,_Texas dbr:British_Columbia_Aviation_Museum dbr:Museum_of_Modern_Art dbr:Ta'Qali dbc:Aircraft_first_flown_in_1945 n46:Bell47J.JPG dbr:Wigram dbr:Bell_Model_47 dbr:List_of_military_aircraft_of_the_United_States dbr:Lycoming_Engines dbr:Canadian_Home_Rotors_Safari dbr:Chantilly,_Virginia n46:Bell_47B.JPG dbr:Rolls-Royce_RR300 dbr:Classic_Rotors_Museum dbr:Vigili_del_Fuoco dbr:Eugene_Cernan dbr:Watt dbr:Niagara_Aerospace_Museum dbr:Los_Angeles,_California dbr:Air_Enthusiast dbr:Swiss_Museum_of_Transport dbr:Alps dbc:1940s_United_States_civil_utility_aircraft dbr:Munich,_Bavaria n46:Bell_47H-1_N2891B_Opa_Locka_020281_edited-4.jpg n46:Bell_47_3-view_drawing.png n46:Bell_47_of_Carabinieri.JPG dbr:New_York,_New_York dbr:Steven_F._Udvar-Hazy_Center dbr:Le_Bourget dbc:Bell_aircraft dbr:Alberta_Aviation_Museum dbr:Lycoming_O-435 dbr:Tellus_Science_Museum dbr:Korean_War dbr:Niagara_Falls,_New_York dbr:Air_Force_Museum_of_New_Zealand dbr:American_Helicopter_Museum_&_Education_Center dbr:Scott's_-_Bell_47 dbr:West_Chester,_Pennsylvania dbr:H-13_Sioux dbr:San_Carlos,_California dbr:Agusta dbr:Type_certificate dbr:EAA_AirVenture_Museum dbr:Lycoming_O-540 dbr:Apollo_program dbc:Single-engined_piston_helicopters dbr:Microwave n46:EAA_BELL_47.jpg dbr:Licensed_production dbr:Horsepower
dbo:wikiPageExternalLink
n13:stats.main%3Fid=70 n14:models.html n27:Bell47G5.php
owl:sameAs
dbpedia-fi:Bell_47 dbpedia-cs:Bell_47 n18:Bell_47 dbpedia-it:Bell_47 freebase:m.05qd_l dbpedia-vi:Bell_47 dbpedia-de:Bell_47 dbpedia-sr:Агуста_Бел_47 n28:2tnax dbpedia-sv:Bell_47 wikidata:Q312540 dbpedia-pl:Bell_47 dbpedia-simple:Bell_47 dbpedia-el:Bell_47 dbpedia-commons:Bell_47 dbpedia-pt:Bell_47 dbpedia-ar:بيل_47 dbpedia-es:Bell_47 dbpedia-id:Bell_47 dbpedia-mk:Bell_47_Sioux dbpedia-zh:貝爾47直升機 dbpedia-sl:Bell_47 dbpedia-ru:Bell_47 dbpedia-ja:ベル47_(航空機) dbpedia-fa:بل_۴۷ dbpedia-uk:Bell_47 dbpedia-sk:Bell_47 dbpedia-gl:Bell_47 dbpedia-ms:Bell_47 dbpedia-an:Bell_47 dbpedia-fr:Bell_47 dbpedia-he:בל_47 yago-res:Bell_47 dbpedia-no:Bell_47
dbp:similarAircraft
* Canadian Home Rotors Safari * Hiller OH-23 Raven * Hughes TH-55 Osage * Sikorsky S-300 * Enstrom F-28
dbp:variantsWithTheirOwnArticles
dbr:Kawasaki_KH-4 dbr:Bell_H-13_Sioux dbr:Bell_47J_Ranger
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Use_American_English dbt:Bell_Aircraft dbt:Better_source_needed dbt:Infobox_aircraft_type dbt:Italian_Army_helicopter_designations dbt:Use_mdy_dates dbt:Main dbt:Commons dbt:Convert dbt:Reflist dbt:USA dbt:About dbt:Bell_47_family dbt:Authority_control dbt:ITA dbt:ISBN dbt:ADF_aircraft_designations dbt:Thai_helicopter_designations dbt:' dbt:Short_description dbt:Ill dbt:Citation_needed dbt:CAN dbt:Cite_magazine dbt:Cite_journal dbt:Cite_book dbt:Aircraft_specs dbt:Aircontent
dbo:thumbnail
n32:Bell_47G-5_Uni_Fly,_STA_Stauning,_Denmark_(cropped).png?width=300
dbp:primeUnits%3F_
kts
dbp:firstFlight
1945-12-08
dbp:moreUsers
dbr:British_Army
dbp:nationalOrigin
United States
dbp:primaryUser
dbr:United_States_Army
dbp:capacity
1
dbp:crew
1
dbp:designer
dbr:Arthur_M._Young
dbp:heightFt
9
dbp:heightIn
3
dbp:introduced
1946
dbp:lengthFt
31
dbp:manufacturer
dbr:Bell_Aircraft dbr:Bell_Helicopter
dbp:ref
International Directory of Civil Aircraft
dbp:related
* Agusta A.115 * Bell 47J Ranger * Bell 201/XH-13F * Bell 207 Sioux Scout * Bell H-13 Sioux * Continental Copters El Tomcat * Kawasaki KH-4 * Meridionali/Agusta EMA 124
dbp:type
Multipurpose light helicopter
dbo:abstract
Bell 47 adalah helikopter ringan dua-berbilah, mesin tunggal, yang diproduksi oleh Bell Helicopter. Berdasarkan prototipe ketiga Model 30, helikopter pertama Bell dirancang oleh Arthur M. Young, Bell 47 menjadi helikopter pertama disertifikasi untuk penggunaan sipil pada tanggal 8 Maret 1946. Lebih dari 5.600 pesawat Bell 47 diproduksi, termasuk yang diproduksi di bawah lisensi oleh Agusta di Italia, Kawasaki Heavy Industries di Jepang, dan Westland Aircraft di Inggris. Bell 47J Ranger adalah versi modifikasi dengan kabin tertutup sepenuhnya dan pesawat. El Bell 47 es un helicóptero ligero, de un motor y rotor principal de dos palas, fabricado por Bell Helicopter. Está basado en el tercer prototipo del Model 30, el primer helicóptero de Bell diseñado por . El Bell 47 se convirtió en el primer helicóptero certificado para uso civil, el día 8 de marzo de 1946.​​ Fueron producidos más de 5600 helicópteros Bell 47. Die Bell 47 (militärische Bezeichnung Bell H-13 und bei der United States Navy bis 1962 Bell HTL und Bell HUL) ist ein leichter zwei- oder dreisitziger Hubschrauber, der von der Bell Aircraft Corporation entwickelt wurde. Er erhielt am 8. März 1946 als erster ziviler Hubschrauber die Flugzulassung in den Vereinigten Staaten. Seine Varianten waren bis in die 1980er Jahre und darüber hinaus weltweit anzutreffen. Le Bell 47 est un hélicoptère conçu par Bell Helicopter. Bell 47 — американський легкий багатоцільовий гелікоптер, перший сертифікований для цивільного використання. Широко застосовується для виконання різноманітних цивільних завдань. O Bell 47 foi o primeiro helicóptero certificado para uso civil em 8 de março de 1946. Produzido até 1974, foi utilizado por diversos operadores civis e militares por todo o mundo. Foi empregado pelas Forças Armadas dos Estados Unidos na Guerra da Coreia como H-13 Sioux. Quando a Marinha do Brasil retomou sua aviação, era necessário um helicóptero de instrução para retomar as atividades aéreas. Para tanto, foram adquiridas três aeronaves Bell 47J em 1957. Sendo que mais seis unidades do modelo 47D chegaram em 1961. Já em 1962, foram recebidas outras duas aeronaves modelo 47G, apelidadas de Sakura, pois foram fabricadas pela Kawasaki sob licença. Os Bell 47 foram empregados pela Marinha até 1968, quando foram substituídos pelo . A aeronave foi fabricada sob licença pela Westland Helicopters do Reino Unido para o Exército Britânico, recebendo a designação Westland Sioux, tendo seu voo inaugural em março de 1965. A Força Aérea Brasileira operou cinco unidades do modelo 47J entre 1958 e 1974. A FAB empregou as aeronaves em missões de ligação e transporte presidencial. * Desenho em três vistas do Bell 47 * Versão H-13 adaptada para evacuação aeromédica Белл 47 — американский лёгкий вертолёт и блаблабла. Разработан руководившим вертолётными проектами Bell Aircraft Артуром Янгом под общим руководством Ларри Белла на основе . Получил первый в истории авиации сертификат типа для вертолётов в США в 1946 году. Имел широкое применение во время войны в Корее (1950—1953) как поисково-спасательный и связной вертолёт. Выпускался в различных гражданских и военных модификациях (более 30 вариантов). В зависимости от года выпуска и модификации, выпускался с разными типами фюзеляжа и кабины, имел пассажировместимость от 1 до 3 человек, оснащался различными вариантами поршневых двигателей (мощностью 200—305 л.с.) Оставался лучшим вертолётом своего класса до конца 1960-х. Вертолёт оставался в серийном производстве до 1973 г., всего произведено более 5600 машин. По состоянию на 2011 год в реестре Авиационной администрации США (FAA) зарегистрировано 1068 вертолетов семейства Bell 47. Bell 47 (vojenská verze je H-13 Sioux) byl první vrtulník certifikovaný dne 8. března 1946 pro civilní použití. Převážně navržený , který působil v Bell Helicopter od roku 1941. Do roku 1974 bylo vyrobeno více než 5600 kusů, z toho 1200 kusů v licenci v Itálii, 239 kusů v Japonsku a 239 kusů ve Velké Británii. بيل 47 (بالإنجليزية: Bell 47 )‏هي مروحية خفيفة ذات شفرتين ومحرك منفرد، قامت بتصنيعها شركة بيل للمروحيات النسخة الثالثة من النموذج 30, صممها آرثر أم يونق (Arthur M. Young), وهي أول طراز يتم إجازته للاستخدام المدني وذلك في تاريخ 8 مايو 1946م.تم صناعة أكثر من 5600 من هذه المروحية من قبل شركة بيل للمروحيات وكذلك من قبل الشركات التي مُنحت حق تصنيعها مثل شركة أغستا الإيطالية وشركة كاواساكي للصناعات الثقيلة ومقرها اليابان، وكذلك شركة ويستلاند لصانعة الطائرات في المملكة المتحدة. ベル47は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ベル・ヘリコプター社が製造したヘリコプター。 Bell 47 – pierwszy na świecie śmigłowiec przeznaczony do użytku cywilnego. Śmigłowiec produkowany był przez Bell Helicopter Textron począwszy od 8 marca 1946 roku, kiedy firma otrzymała pozwolenie na jego produkcję. W latach 1946-1974 wyprodukowano ponad 5600 jego egzemplarzy, z czego 1200 wyprodukowano na licencji we Włoszech, 239 w Japonii oraz 239 w Wielkiej Brytanii. Śmigłowiec był również wykorzystywany przez armię amerykańską pod nazwą H-13 Sioux, głównie w celach szkoleniowych lub rozpoznawczych. H-13 brał udział m.in. w wojnie koreańskiej. Il Bell 47 è stato il primo elicottero certificato per uso civile l'8 marzo 1946. Fu progettato prevalentemente da che lavorò con la Bell Helicopters a partire dal 1941. Ne sono stati prodotti più di 5600 esemplari fino al 1974, compresi 1200 costruiti su licenza dalla Agusta in Italia dove venne denominato AB-47, 239 in Giappone e 239 nel Regno Unito. Το Bell 47 είναι ελικόπτερο γενικής χρήσης, Αμερικανικής σχεδίασης. Ήταν επίσης το πρώτο ελικόπτερο που πιστοποιήθηκε για πολιτική χρήση στις 8 Μαρτίου 1946. Σχεδιάστηκε σε μεγάλο βαθμό από τον Άρθουρ Μ. Γιάνγκ (Arthur M. Young) ο οποίος συνεργάστηκε με την από το 1941. Κατασκευάστηκαν περισσότερα από 5,600 μέχρι το 1974, συμπεριλαμβανομένων 1,200 που κατασκευάστηκαν στην Ιταλία κατόπιν άδειας, 239 στην Ιαπωνία και 239 στη Μεγάλη Βρετανία Το Bell 47 εισήλθε σε υπηρεσία στις Αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις στα τέλη του 1946 και υπηρέτησε σε μία μεγάλη γκάμα ρόλων και αποστολών για τις επόμενες τρεις δεκαετίες. Η χρήση του στον Πόλεμο της Κορέας από τον Αμερικανικό Στρατό, με την κωδική ονομασία H-13 Sioux, υπήρξε από τις σημαντικότερες στιγμές του. Bell 47 är en liten lätt enmotorig helikopter, som flög första gången 8 december 1945. Bell 47 licenstillverkades av Agusta i Italien och av Westland i Storbritannien i ett stort antal olika varianter. Mer än 1 000 exemplar levererades till amerikanska försvarsmakten där den inmönstrades med beteckningen H-13, medan brittiska försvaret gav den namnet Sioux AH.Mk1. 貝爾47直升機是貝爾飛機公司首次生產的直升機,該公司由1943年已開始研發其自家品牌的貝爾30直升機,貝爾47即為其改良型,貝爾47的成功令貝爾成為繼西科斯基後另一家美國主要直升機品牌企業。 貝爾47的軍用型名叫(Sioux)。 The Bell 47 is a single-rotor single-engine light helicopter manufactured by Bell Helicopter. It was based on the third Bell 30 prototype, which was the company's first helicopter designed by Arthur M. Young. The 47 became the first helicopter certified for civilian use on 8 March 1946. The first civilian delivery was made on 31 December 1946 to Helicopter Air Transport. More than 5,600 Bell 47s were produced, including those under license by Agusta in Italy, Kawasaki Heavy Industries in Japan, and Westland Aircraft in the United Kingdom. The Bell 47J Ranger is a modified version with a fully enclosed cabin and tail boom.
dbp:climbRateFtmin
860
dbp:cruiseSpeedKts
73
dbp:developedFrom
dbr:Bell_30
dbp:emptyWeightLb
1893
dbp:eng1Hp
280
dbp:eng1Name
dbr:Lycoming_TVO-435-F1A
dbp:eng1Number
1
dbp:eng1Type
six-cylinder vertically mounted horizontally-opposed air-cooled piston engine
dbp:lengthIn
7
dbp:lists
* List of military aircraft of the United States
dbp:maxSpeedKts
91
dbp:maxTakeoffWeightLb
2950
dbp:numberBuilt
5600
dbp:produced
1946
dbp:rangeNmi
214
dbp:rotAreaSqft
1085
dbp:rotDiaFt
37
dbp:rotDiaIn
2
dbp:rotNumber
1
gold:hypernym
dbr:Engine
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Bell_47?oldid=1121745632&ns=0
dbo:wikiPageLength
39656
dbo:numberBuilt
5600
dbo:productionEndYear
1974-01-01
dbo:productionStartYear
1946-01-01
dbo:designer
dbr:Arthur_M._Young
dbo:manufacturer
dbr:Bell_Aircraft dbr:Bell_Helicopter
dbo:predecessor
dbr:Bell_30
dbo:successor
dbr:Kawasaki_KH-4 dbr:Bell_47J_Ranger dbr:Bell_H-13_Sioux
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Bell_47