This HTML5 document contains 83 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n20http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n17https://mpk.jacekk.net/
n16https://global.dbpedia.org/id/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n12http://
n22http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n13http://zikit.krakow.pl/zalacznik/

Statements

Subject Item
dbr:List_of_tram_systems_by_gauge_and_electrification
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Kraków_Fast_Tram
Subject Item
dbr:List_of_premetro_systems
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Kraków_Fast_Tram
Subject Item
dbr:Krakow_Fast_Tram
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Kraków_Fast_Tram
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Kraków_Fast_Tram
Subject Item
dbr:Timeline_of_Kraków
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Kraków_Fast_Tram
Subject Item
dbr:Kraków_Fast_Tram
rdfs:label
Tramway rapide de Cracovie Krakowski Szybki Tramwaj Краківський швидкісний трамвай Stadtbahn Krakau Kraków Fast Tram
rdfs:comment
Die Krakauer Stadtbahn (Krakowski szybki Tramwaj) ist ein Projekt zur Herstellung einer schnellen und komfortablen Straßenbahn-Verbindung zwischen den nördlichen und südlichen Stadtteilen Krakaus. Mittelfristig sollen weitere Straßenbahn-Durchmesserlinien in Krakau ebenfalls auf einen beschleunigten stadtbahnähnlichen Betrieb umgestellt werden. Краківський швидкісний трамвай (пол. Krakowski Szybki Tramwaj) або (KST) — сучасний інвестиційний проект, який має забезпечити швидке сполучення південних та північних районів Кракова між собою, а також з вокзалом. Офіційне будівництво швидкісного трамваю розпочалося в 1990-х роках. Kraków Fast Tram (Polish: Krakowski Szybki Tramwaj) is a light rail network being developed in Kraków. It consists of several modernized or purpose-built tram tracks with radio-controlled absolute priority on crossings, a 1.4 kilometres (4,600 ft) long tunnel under Kraków Główny railway station with two underground stops and a 0.6 kilometres (0.37 mi) long overpass over Kraków Płaszów rail station. Unlike many light rail systems, Kraków Fast Tram is not separate from regular tramway lines: the tracks are a part of the wider "classic" tramway network and are used by ordinary trains, which benefit from moving through a fast tram corridor. The stops at the fast tram tracks are equipped with an electronic passenger information system showing estimated departure times live. As of 2017, the syst Krakowski Szybki Tramwaj (KST) – współczesna krakowska inwestycja w komunikację zbiorową, mająca zapewnić miastu szybką i sprawną sieć transportu zbiorowego, łącząca zalety klasycznego tramwaju oraz metra. W jej skład wchodzą bezkolizyjne torowiska tramwajowe lub wybrane torowiska wydzielone z zapewnionym bezwzględnym priorytetem na skrzyżowaniach. Budowa systemu rozpoczęła się oficjalnie w latach 90. XX w., natomiast uruchomienie pierwszego korytarza z osiedla Krowodrza Górka do Kurdwanowa nastąpiło 12 grudnia 2008. Le Tramway rapide de Cracovie (en polonais: Krakowski Szybki Tramwaj – KST) est un système de transports en commun qui relie les quartiers sud et nord de Cracovie. Il fait partie du Système intégré de transports en commun de Cracovie. Un des éléments les plus importants du système est un tunnel de 1 538 mètres, qui comporte deux stations souterraines : Gare centrale (Dworzec Główny) et École Polytechnique (Politechnika). Il y a deux lignes de tramway rapide : no 50 et no 52. Ces lignes constituent ainsi localement un semi-métro comparable à celui de Bruxelles ou de Rouen.
dbp:name
Kraków Fast Tram Krakowski Szybki Tramwaj
foaf:depiction
n22:Tramwaje_kst_tunel2.jpg n22:Krakow_tram_line_50.svg n22:Krakow_tram_line_52.svg
dcterms:subject
dbc:Tram_transport_in_Poland dbc:Transport_in_Kraków
dbo:wikiPageID
45051261
dbo:wikiPageRevisionID
1104332917
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:Tram_transport_in_Poland dbr:Overpass dbr:Passenger_information_system dbr:Kraków dbr:Płaszów dbr:European_Union n20:Krakow_tram_line_50.svg n20:Krakow_tram_line_52.svg dbc:Transport_in_Kraków dbr:Districts_of_Kraków dbr:Kazimierz dbr:Light_rail dbr:Traffic_signal_preemption dbr:Kraków_Główny dbr:Polish_złoty dbr:Podgórze dbr:Trams_in_Kraków
dbo:wikiPageExternalLink
n12:www.mpk.krakow.pl n13:289292 n17:map.html n17:%23!en n12:www.zikit.krakow.pl
owl:sameAs
dbpedia-sk:Krakowski_Szybki_Tramwaj dbpedia-uk:Краківський_швидкісний_трамвай wikidata:Q1814872 dbpedia-de:Stadtbahn_Krakau n16:khGn dbpedia-pl:Krakowski_Szybki_Tramwaj dbpedia-fr:Tramway_rapide_de_Cracovie freebase:m.012n8fhz
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Cleanup_bare_URLs dbt:Track_gauge dbt:Tram_transport_in_Poland dbt:Infobox_tram_network dbt:Center dbt:In_lang dbt:Convert dbt:Reflist
dbo:thumbnail
n22:Tramwaje_kst_tunel2.jpg?width=300
dbp:caption
Politechnika station
dbp:imageWidth
280
dbp:lines
2
dbp:locale
Kraków, Poland
dbp:open
2008
dbp:operator
MPK Kraków
dbo:abstract
Le Tramway rapide de Cracovie (en polonais: Krakowski Szybki Tramwaj – KST) est un système de transports en commun qui relie les quartiers sud et nord de Cracovie. Il fait partie du Système intégré de transports en commun de Cracovie. Un des éléments les plus importants du système est un tunnel de 1 538 mètres, qui comporte deux stations souterraines : Gare centrale (Dworzec Główny) et École Polytechnique (Politechnika). Il y a deux lignes de tramway rapide : no 50 et no 52. Ces lignes constituent ainsi localement un semi-métro comparable à celui de Bruxelles ou de Rouen. Toutes les stations du tramway rapide sont équipées de panneaux d'affichage électroniques grâce auxquels on peut se renseigner sur l'horaire des rames suivantes. Krakowski Szybki Tramwaj (KST) – współczesna krakowska inwestycja w komunikację zbiorową, mająca zapewnić miastu szybką i sprawną sieć transportu zbiorowego, łącząca zalety klasycznego tramwaju oraz metra. W jej skład wchodzą bezkolizyjne torowiska tramwajowe lub wybrane torowiska wydzielone z zapewnionym bezwzględnym priorytetem na skrzyżowaniach. Budowa systemu rozpoczęła się oficjalnie w latach 90. XX w., natomiast uruchomienie pierwszego korytarza z osiedla Krowodrza Górka do Kurdwanowa nastąpiło 12 grudnia 2008. Die Krakauer Stadtbahn (Krakowski szybki Tramwaj) ist ein Projekt zur Herstellung einer schnellen und komfortablen Straßenbahn-Verbindung zwischen den nördlichen und südlichen Stadtteilen Krakaus. Mittelfristig sollen weitere Straßenbahn-Durchmesserlinien in Krakau ebenfalls auf einen beschleunigten stadtbahnähnlichen Betrieb umgestellt werden. Краківський швидкісний трамвай (пол. Krakowski Szybki Tramwaj) або (KST) — сучасний інвестиційний проект, який має забезпечити швидке сполучення південних та північних районів Кракова між собою, а також з вокзалом. Офіційне будівництво швидкісного трамваю розпочалося в 1990-х роках. Kraków Fast Tram (Polish: Krakowski Szybki Tramwaj) is a light rail network being developed in Kraków. It consists of several modernized or purpose-built tram tracks with radio-controlled absolute priority on crossings, a 1.4 kilometres (4,600 ft) long tunnel under Kraków Główny railway station with two underground stops and a 0.6 kilometres (0.37 mi) long overpass over Kraków Płaszów rail station. Unlike many light rail systems, Kraków Fast Tram is not separate from regular tramway lines: the tracks are a part of the wider "classic" tramway network and are used by ordinary trains, which benefit from moving through a fast tram corridor. The stops at the fast tram tracks are equipped with an electronic passenger information system showing estimated departure times live. As of 2017, the system is also installed on other, less modern tram lines.
dbp:propulsionSystem
Electricity
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Kraków_Fast_Tram?oldid=1104332917&ns=0
dbo:wikiPageLength
4327
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Kraków_Fast_Tram
Subject Item
dbr:Kraków_Główny_railway_station
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Kraków_Fast_Tram
Subject Item
dbr:Transport_in_Kraków
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Kraków_Fast_Tram
Subject Item
dbr:Krakowski_Szybki_Tramwaj
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Kraków_Fast_Tram
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Kraków_Fast_Tram
Subject Item
wikipedia-en:Kraków_Fast_Tram
foaf:primaryTopic
dbr:Kraków_Fast_Tram