This HTML5 document contains 119 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n12http://dbpedia.org/resource/File:
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n9http://lt.dbpedia.org/resource/
n27https://global.dbpedia.org/id/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n11http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-mkhttp://mk.dbpedia.org/resource/
n23https://web.archive.org/web/20121002051157/http:/www.polar.se/en/research/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
georsshttp://www.georss.org/georss/

Statements

Subject Item
dbr:Rothera_Air_Facility
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:List_of_airports_in_Antarctica
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:South_Pole_Traverse
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
dbo:highwaySystem
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:Antarctic_field_camps
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:Roads_in_Antarctica
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:United_States_Antarctic_Program
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:Antarctica
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:Water_transport_in_Antarctica
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:Air_transport_in_Antarctica
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:D59_(Antarctica)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:Heroic_Age_of_Antarctic_Exploration
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:Marambio_Airport
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:Tourism_in_Antarctica
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:Research_stations_in_Antarctica
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
dbr:Transport_in_Antarctica
rdf:type
geo:SpatialThing
rdfs:label
Transporte en la Antártida Транспорт в Антарктиді Transport in Antarctica Verkehr in der Antarktis 南極の交通 Trasporti in Antartide النقل في القارة القطبية الجنوبية Transports en Antarctique
rdfs:comment
Transport in Antarctica has transformed from explorers crossing the isolated remote area of Antarctica by foot to a more open era due to human technologies enabling more convenient and faster transport, predominantly by air and water, but also by land as well. Transportation technologies on a remote area like Antarctica need to be able to deal with extremely low temperatures and continuous winds to ensure the travelers' safety. Due to the fragility of the Antarctic environment, only a limited amount of transport movements can take place and sustainable transportation technologies have to be used to reduce the ecological footprint.The infrastructure of land, water and air transport needs to be safe and sustainable. Currently thousands of tourists and hundreds of scientists a year depend on Les transports en Antarctique sont soumis aux conditions climatiques extrêmes et sont réglementés par le traité sur l'Antarctique. Ils sont également caractérisés par l'absence d'habitants permanents sur ce continent. Der Verkehr in der Antarktis hat sich dank der modernen Technologien von einzelnen Entdeckern, die zu Fuß die isolierten und abgelegenen Gebiete der Antarktis durchquerten, zu einer schnelleren Art des Reisens an Land und vor allem in der Luft und auf Wasser gewandelt. Die Nachfrage nach Transport in der Antarktis wird vor allem durch die Forschung (im Sommer 2017 knapp 5,000 Forscher ) und den Tourismus (über 50.000 Besucher pro Jahr) getrieben. L'Antartide è una meta raggiunta da poche persone ogni anno, principalmente ricercatori scientifici, giornalisti e documentaristi ma anche da un crescente numero di turisti. I collegamenti con il resto del mondo sono effettuati via nave e via aereo. La maggior parte delle basi scientifiche in Antartide sono localizzate lungo le coste e possono quindi essere riforniti di materiale e viveri via nave. All'interno del continente antartico i trasporti e gli spostamenti si effettuato via elicottero oppure con motoslitte o veicoli cingolati. Пересування за допомогою транспорту територією ізольованого та віддаленого району Антарктиди стало можливим та більш зручним завдяки сучасним технологіям, які дозволяють швидко здійснювати перевезення переважно повітрям та водою, а також суходолом. Транспортні технології на такій віддаленій території, як Антарктида, повинні мати можливість боротися з надзвичайно низькими температурами та постійними вітрами, щоб забезпечити безпеку мандрівникам. Через нестабільність антарктичного середовища може відбуватися лише обмежена кількість транспортних перевезень, і для зменшення екологічного сліду доводиться використовувати стійкі транспортні технології. Інфраструктура сухопутного, водного та повітряного транспорту повинна бути безпечною та стійкою. В даний час тисячі туристів і сотні вчених на рік 南極の交通（なんきょくのこうつう）では、南極およびその周辺の交通に関して記述する。 El transporte en la Antártida ha pasado de los exploradores que cruzaban a pie la remota y aislada zona de la Antártida a una era más abierta gracias a las tecnologías humanas que permiten un transporte más cómodo y rápido, principalmente por aire y agua, pero también por tierra. Las tecnologías de transporte en una zona remota como la Antártida deben ser capaces de soportar temperaturas extremadamente bajas y vientos continuos para garantizar la seguridad de los viajeros. Debido a la fragilidad del medio ambiente antártico, sólo puede haber una cantidad limitada de movimientos de transporte y hay que utilizar tecnologías de transporte sostenibles para reducir la huella ecológica. Las infraestructuras de transporte terrestre, acuático y aéreo deben ser seguras y sostenibles. Actualmente, m بصفة عامة النقل في انتاركتيكا مقيد بشروط معاهدة أنتاركتيكا وبالحالة الجوية للمنطقة.
geo:lat
-77.84999847412109
geo:long
166.6666717529297
foaf:depiction
n11:National_Geographic_Explorer_in_fast_ice,_Antarctica_-_edit_1.jpg
dcterms:subject
dbc:Transport_in_Antarctica
dbo:wikiPageID
1279
dbo:wikiPageRevisionID
1123096139
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Calgary,_Alberta dbr:Lockheed_C-130_Hercules dbr:Scott_Base dbr:Antarctic dbr:Andrew_Regan dbr:Biofuel n12:National_Geographic_Explorer_in_fast_ice,_Antarctica_-_edit_1.jpg dbr:De_Havilland_Canada_DHC-6_Twin_Otter dbr:Volkswagen_Beetle dbr:Road_surface dbr:Crevasse dbr:Airbus_A340 dbc:Transport_in_Antarctica dbr:Ice_Runway dbr:South_Pole_Traverse dbr:List_of_airports_in_Antarctica dbr:Antarctica dbr:Ice_Challenger_Expedition dbr:Ushuaia dbr:Antarctic_Treaty dbr:Tourism_in_Antarctica dbr:Kenn_Borek_Air dbr:United_States_Antarctic_Program dbr:Sea_ice dbr:McMurdo_Station dbr:Antarctic_oasis dbr:Mawson_Station dbr:ICAO dbr:Jason_De_Carteret dbr:South_Pole dbr:C-17_Globemaster_III dbr:Pegasus_Field dbr:Ecological_footprint dbr:Concept_Ice_Vehicle dbr:Ross_Ice_Shelf dbr:Palmer_Station dbr:Hi_Fly_(airline) dbr:Amundsen–Scott_South_Pole_Station dbr:Night-vision_goggles dbr:Pancreatitis
dbo:wikiPageExternalLink
n23:logistics
owl:sameAs
n9:Transportas_Antarktidoje dbpedia-it:Trasporti_in_Antartide dbpedia-mk:Сообраќај_на_Антарктикот dbpedia-de:Verkehr_in_der_Antarktis dbpedia-ar:النقل_في_القارة_القطبية_الجنوبية wikidata:Q1808475 freebase:m.0118cdj6 dbpedia-ja:南極の交通 dbpedia-uk:Транспорт_в_Антарктиді n27:kL5G dbpedia-fr:Transports_en_Antarctique dbpedia-es:Transporte_en_la_Antártida
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Short_description dbt:Antarctica dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Citation_needed dbt:Use_mdy_dates dbt:Coord dbt:Cvt
dbo:thumbnail
n11:National_Geographic_Explorer_in_fast_ice,_Antarctica_-_edit_1.jpg?width=300
georss:point
-77.85 166.66666666666666
dbo:abstract
Transport in Antarctica has transformed from explorers crossing the isolated remote area of Antarctica by foot to a more open era due to human technologies enabling more convenient and faster transport, predominantly by air and water, but also by land as well. Transportation technologies on a remote area like Antarctica need to be able to deal with extremely low temperatures and continuous winds to ensure the travelers' safety. Due to the fragility of the Antarctic environment, only a limited amount of transport movements can take place and sustainable transportation technologies have to be used to reduce the ecological footprint.The infrastructure of land, water and air transport needs to be safe and sustainable. Currently thousands of tourists and hundreds of scientists a year depend on the Antarctic transportation system. Пересування за допомогою транспорту територією ізольованого та віддаленого району Антарктиди стало можливим та більш зручним завдяки сучасним технологіям, які дозволяють швидко здійснювати перевезення переважно повітрям та водою, а також суходолом. Транспортні технології на такій віддаленій території, як Антарктида, повинні мати можливість боротися з надзвичайно низькими температурами та постійними вітрами, щоб забезпечити безпеку мандрівникам. Через нестабільність антарктичного середовища може відбуватися лише обмежена кількість транспортних перевезень, і для зменшення екологічного сліду доводиться використовувати стійкі транспортні технології. Інфраструктура сухопутного, водного та повітряного транспорту повинна бути безпечною та стійкою. В даний час тисячі туристів і сотні вчених на рік залежать від транспортної системи Антарктики. L'Antartide è una meta raggiunta da poche persone ogni anno, principalmente ricercatori scientifici, giornalisti e documentaristi ma anche da un crescente numero di turisti. I collegamenti con il resto del mondo sono effettuati via nave e via aereo. La maggior parte delle basi scientifiche in Antartide sono localizzate lungo le coste e possono quindi essere riforniti di materiale e viveri via nave. All'interno del continente antartico i trasporti e gli spostamenti si effettuato via elicottero oppure con motoslitte o veicoli cingolati. Negli anni e con alterne fortune sono stati sviluppati anche veicoli specifici per il movimento in Antartide, quali ad esempio lo Snow Cruiser americano degli anni trenta. I trasporti sono resi difficili dalle condizioni ambientali e climatiche estreme, soprattutto durante l'estate (anche per via della notte polare). Les transports en Antarctique sont soumis aux conditions climatiques extrêmes et sont réglementés par le traité sur l'Antarctique. Ils sont également caractérisés par l'absence d'habitants permanents sur ce continent. El transporte en la Antártida ha pasado de los exploradores que cruzaban a pie la remota y aislada zona de la Antártida a una era más abierta gracias a las tecnologías humanas que permiten un transporte más cómodo y rápido, principalmente por aire y agua, pero también por tierra. Las tecnologías de transporte en una zona remota como la Antártida deben ser capaces de soportar temperaturas extremadamente bajas y vientos continuos para garantizar la seguridad de los viajeros. Debido a la fragilidad del medio ambiente antártico, sólo puede haber una cantidad limitada de movimientos de transporte y hay que utilizar tecnologías de transporte sostenibles para reducir la huella ecológica. Las infraestructuras de transporte terrestre, acuático y aéreo deben ser seguras y sostenibles. Actualmente, miles de turistas y cientos de científicos al año dependen del sistema de transporte antártico. 南極の交通（なんきょくのこうつう）では、南極およびその周辺の交通に関して記述する。 Der Verkehr in der Antarktis hat sich dank der modernen Technologien von einzelnen Entdeckern, die zu Fuß die isolierten und abgelegenen Gebiete der Antarktis durchquerten, zu einer schnelleren Art des Reisens an Land und vor allem in der Luft und auf Wasser gewandelt. Die Nachfrage nach Transport in der Antarktis wird vor allem durch die Forschung (im Sommer 2017 knapp 5,000 Forscher ) und den Tourismus (über 50.000 Besucher pro Jahr) getrieben. Verkehrssysteme in einem abgelegenen Gebiet wie der Antarktis müssen extrem niedrige Temperaturen und anhaltende Winde aushalten, um die Sicherheit der Reisenden zu gewährleisten. Durch die Fragilität der Umwelt kann nur eine begrenzte Menge an Verkehrsbewegungen stattfinden; außerdem müssen ökologisch verträgliche Mittel genutzt werden, um den ökologischen Fußabdruck zu reduzieren. بصفة عامة النقل في انتاركتيكا مقيد بشروط معاهدة أنتاركتيكا وبالحالة الجوية للمنطقة.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Transport_in_Antarctica?oldid=1123096139&ns=0
dbo:wikiPageLength
11897
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Transport_in_Antarctica
geo:geometry
POINT(166.66667175293 -77.849998474121)
Subject Item
dbr:Transportation_in_Antarctica
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Transport_in_Antarctica
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Transport_in_Antarctica
Subject Item
wikipedia-en:Transport_in_Antarctica
foaf:primaryTopic
dbr:Transport_in_Antarctica