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Myasishchev M-50 Miassichtchev M-50 M-50 (航空機) Myasishchev M-50 Mjasisjtjev M-50 Myasishchev M-50 M-50 Myasishchev M-50 M-50轟炸機 Mjassischtschew M-50 Mjasisjtsjev M-50 Myasishchev M-50 М-50 (самолёт) Mjasiščev M-50 Myasishchev M-50
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Die Mjassischtschew M-50 (russisch Мясищев М-50, NATO-Codename: Bounder, deutsch Schurke, Lump) war ein Prototyp für einen sowjetischen atomwaffentragenden Überschallbomber aus den 1950er Jahren. М-50 (по кодификации НАТО: Bounder) — проект советского сверхзвукового стратегического бомбардировщика разработки ОКБ Мясищева.Был построен один прототип, получивший обозначение М-50А, который совершил первый полёт в 1959 г.; в 1961 г. испытания самолёта были остановлены. Mjasisjtjev M-50 (NATO-rapporteringsnamn Bounder) var ett sovjetiskt bombplansprojekt.Endast två prototyper byggdes varav bara den första någonsin flög. O Myasishchev M-50 (Designação OTAN Bounder) foi um protótipo de bombardeiro estratégico a jato quadrimotor soviético que não foi comissionado. Apenas um protótipo foi construído, que acredita-se que voou pela primeira vez em 1957. O M-50 foi produzido pela Myasishchev. Era um bombardeiro rápido com quatro motores: dois turbojatos Dobrynin VD-7 e dois VD-7F (pós-combustão). Dois eram colocados sob a asa e dois na ponta de sua asa em delta. 米亞西舍夫M-50（北約代號：野蠻人）是蘇聯四發動機超音速轟炸機的原型，由米亞西舍夫設計局設計；始終沒有服役，確定生產的只有一架，1957年首飛。 一位作家曾經評這架飛機的設計是：「以對高速飛行一無所知下，M-50算是最成功的失敗」。M-50是四引擎高速轟炸機，配備兩具VD-7和兩具VD-7F渦輪發動機，一對掛在翼尖，一對在翼下的奇特佈局。機翼則是切掉翼端的高單翼三角翼。 第二架M-50稱為M-52，改為Zubets廠的16-17渦輪發動機並且調整安裝的位置，垂直尾翼上又加了第二具水平安定面，M-50還參加過1961年的蘇聯空軍節，而M-52雖然完成但從未試飛。 M-50 (kod NATO: Bounder) – ponaddźwiękowy strategiczny samolot bombowy opracowany przez biuro konstrukcyjne Władimira Miasiszczewa. Oblatany prawdopodobnie w 1957 roku, miał trójkątne skrzydła delta umocowane na grzbiecie kadłuba oraz konwencjonalne usterzenie poziome i pionowe. Ciśnieniowy kadłub miał bardzo pojemną komorę bombową. Był to samolot prototypowy, który nie wszedł do produkcji seryjnej, wyprodukowano jedynie dwa egzemplarze M-50 i M-52. Program został przerwany w początkowych miesiącach 1960 roku z uwagi na priorytetowy charakter ówczesnego programu kosmicznego. El Myasíshchev M-50 (en ruso: Мясищев M-50, designación OTAN: Bounder​) fue un prototipo soviético de un bombardero estratégico supersónico que fue desarrollado por la Oficina de diseño Miasíshchev durante los años 1950, y que finalmente no llegó a entrar en servicio. M-50（ロシア語:М-50エーム・ピヂスャート）およびM-52（М-52エーム・ピヂスャード・ドヴァー）は、ソ連のミャスィーシチェフ設計局において製造された戦略爆撃機の試作機である。北大西洋条約機構 (NATO) はこの機体に「バウンダー」のコードネームを与えたが、結局のところこの機体は試作機に過ぎず最終的に実戦配備されることはなかった。 M-50とM-52には設計上の違いも比較的多く、また概観上の違いも水平尾翼の増加などが挙げられる。一部の文献においては別項目において扱うことも多いが、ミャスィーシチェフ設計局の見解として、「この両機はそれぞれ基本型と発展型である」というものが存在している為、本項では両機をあつかう。 Το Myasishchev M-50 (ονομασία ΝΑΤΟ Bounder) ήταν Σοβιετικό πρωτότυπο τετρακινητήριο υπερηχητικό βομβαρδιστικό αεροσκάφος, το οποίο ουδέποτε εισήλθε σε ενεργό υπηρεσία. Κατασκευάστηκε μόνο ένα πρωτότυπο το οποίο πιθανόν πέταξε πρώτη φορά στις 29 Οκτωβρίου 1959. Το M-50 σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από το σχεδιαστικό γραφείο . Έφερε τέσσερις κινητήρες, δύο τουρμποτζέτ Dobrynin VD-7 και δύο Dobrynin VD-7F. Οι δύο κινητήρες ήταν τοποθετημένοι κάτω από τις και οι δύο στα ακροπτερύγια. Διέθετε πτέρυγα σχήματος δέλτα, ψηλά τοποθετημένη στην . Le Miassichtchev M-50 (nom de code OTAN : Bounder) est un prototype de bombardier stratégique supersonique soviétique construit par le bureau d'études Miassichtchev. De Mjasisjtsjev M-50 (NAVO-codenaam: Bounder) was een prototype Sovjet viermotorige supersonische bommenwerper ontworpen door het Mjasisjtsjev design bureau. Er is slechts een prototype gebouwd waarvan gedacht wordt dat die in 1957 voor het eerst vloog. Het was een snelle straalaangedreven bommenwerper met vier motoren: twee Dobrynin VD-7 en twee VD7F turbojets. Twee motoren zaten onder de vleugels, en twee aan de uiteinden van de deltavleugels die hoog gemonteerd waren. Mjasiŝĉev M-50 estis eksperimenta reakcia bombaviadilo en Sovetunio. Ĝi estis farita de la speciala dezajna buroo de Mjasiŝcev. Il Myasishchyev M-50 (in caratteri cirillici Мясищев М-50, nome in codice NATO Bounder') era un bombardiere strategico quadrimotore a getto con capacità supersoniche progettato dall'OKB 23 diretto da Vladimir Michajlovič Mjasiščev e sviluppato in Unione Sovietica nei tardi anni cinquanta. Rimasto allo stadio di prototipo non entrò mai in servizio a causa della sospensione del programma, nel 1960. The Myasishchev M-50 (Russian: Мясищев М-50; NATO reporting name Bounder) is a Soviet prototype four-jet engine supersonic strategic bomber which never attained service. Only one flightworthy prototype was built, which was first flown in October 1959. The M-50 was constructed by the Myasishchev design bureau. Mjasiščev M-50 (v kódu NATO „Bounder“) byl prototyp sovětského nadzvukového (supersonického) strategického bombardéru. Prototyp poprvé vzlétl 27. října 1959, sériová výroba však nebyla uskutečněna.. Šlo o rychlý proudový bombardér se čtyřmi motory: dvěma motory Dobrynin VD-7 bez přídavného spalování na vnější straně a dva motory VD-7F s přídavným spalováním na vnitřních pozicích. Oba vnitřní motory byly umístěny na pylony pod křídlem a dva vnější na konci zkráceného delta křídla. V roce 1961 byl jeden z letounů předveden na letecké přehlídce na letišti v Tušinu. Stroj byl také nápadně podobný americkému bombardéru Convair B-58 Hustler.
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Mjasiščev M-50 (v kódu NATO „Bounder“) byl prototyp sovětského nadzvukového (supersonického) strategického bombardéru. Prototyp poprvé vzlétl 27. října 1959, sériová výroba však nebyla uskutečněna.. Šlo o rychlý proudový bombardér se čtyřmi motory: dvěma motory Dobrynin VD-7 bez přídavného spalování na vnější straně a dva motory VD-7F s přídavným spalováním na vnitřních pozicích. Oba vnitřní motory byly umístěny na pylony pod křídlem a dva vnější na konci zkráceného delta křídla. V roce 1961 byl jeden z letounů předveden na letecké přehlídce na letišti v Tušinu. Stroj byl také nápadně podobný americkému bombardéru Convair B-58 Hustler. Druhý letoun M-50 byl označen M-52 a poháněly ho motory Zubec 16-17. Uložení motorů bylo upraveno a na kýlovou plochu letounu byly přidány další vodorovné ocasní plochy. Letoun byl sice dokončen, ale letu se nikdy nedočkal. Jako většina ostatních projektů sovětských supersonických strategických bombardérů z 60. let 20. století byl i tento ukončen. Prioritou se staly mezikontinentální balistické rakety a vesmírný program. М-50 (по кодификации НАТО: Bounder) — проект советского сверхзвукового стратегического бомбардировщика разработки ОКБ Мясищева.Был построен один прототип, получивший обозначение М-50А, который совершил первый полёт в 1959 г.; в 1961 г. испытания самолёта были остановлены. The Myasishchev M-50 (Russian: Мясищев М-50; NATO reporting name Bounder) is a Soviet prototype four-jet engine supersonic strategic bomber which never attained service. Only one flightworthy prototype was built, which was first flown in October 1959. The M-50 was constructed by the Myasishchev design bureau. Mjasisjtjev M-50 (NATO-rapporteringsnamn Bounder) var ett sovjetiskt bombplansprojekt.Endast två prototyper byggdes varav bara den första någonsin flög. De Mjasisjtsjev M-50 (NAVO-codenaam: Bounder) was een prototype Sovjet viermotorige supersonische bommenwerper ontworpen door het Mjasisjtsjev design bureau. Er is slechts een prototype gebouwd waarvan gedacht wordt dat die in 1957 voor het eerst vloog. Het was een snelle straalaangedreven bommenwerper met vier motoren: twee Dobrynin VD-7 en twee VD7F turbojets. Twee motoren zaten onder de vleugels, en twee aan de uiteinden van de deltavleugels die hoog gemonteerd waren. De tweede M-50 kreeg de aanduiding M-52 en werd aangedreven door Zubets 16-17 turbojets, waar het toestel omheen was ontworpen. De M-50 deed mee aan een Sovjet Luchtvaart Dag flyby in 1961. De M-52 was afgebouwd, maar werd nooit getest. Mjasiŝĉev M-50 estis eksperimenta reakcia bombaviadilo en Sovetunio. Ĝi estis farita de la speciala dezajna buroo de Mjasiŝcev. O Myasishchev M-50 (Designação OTAN Bounder) foi um protótipo de bombardeiro estratégico a jato quadrimotor soviético que não foi comissionado. Apenas um protótipo foi construído, que acredita-se que voou pela primeira vez em 1957. O M-50 foi produzido pela Myasishchev. Era um bombardeiro rápido com quatro motores: dois turbojatos Dobrynin VD-7 e dois VD-7F (pós-combustão). Dois eram colocados sob a asa e dois na ponta de sua asa em delta. O segundo M-50 foi designado M-52 e utilizaca motores Zubets 16-17. A instalação dos motores foi modificada e uma segunda seção de cauda foi adicionada no topo. O M-50 participou em um voo no Dia da Aviação Soviética em 1961. O M-52 foi concluído, mas nunca testado em voo. Como a maioria dos projetos de bombardeiros estratégicos da década de 1960, o programa M-50/52 foi encerrado devido ao desenvolvimento de mísseis balísticos intercontinentais e a prioridade dada ao programa espacial soviético. Το Myasishchev M-50 (ονομασία ΝΑΤΟ Bounder) ήταν Σοβιετικό πρωτότυπο τετρακινητήριο υπερηχητικό βομβαρδιστικό αεροσκάφος, το οποίο ουδέποτε εισήλθε σε ενεργό υπηρεσία. Κατασκευάστηκε μόνο ένα πρωτότυπο το οποίο πιθανόν πέταξε πρώτη φορά στις 29 Οκτωβρίου 1959. Το M-50 σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από το σχεδιαστικό γραφείο . Έφερε τέσσερις κινητήρες, δύο τουρμποτζέτ Dobrynin VD-7 και δύο Dobrynin VD-7F. Οι δύο κινητήρες ήταν τοποθετημένοι κάτω από τις και οι δύο στα ακροπτερύγια. Διέθετε πτέρυγα σχήματος δέλτα, ψηλά τοποθετημένη στην . Το δεύτερο M-50 πήρε την κωδική ονομασία M-52 και έφερε κινητήρες τουρμποτζέτ Zubets 16-17, γύρω από τους οποίους σχεδιάστηκε το αεροσκάφος. Η διάταξη των κινητήρων τροποποιήθηκε ενώ προστέθηκε ένα δεύτερο πτερύγιο στο . Το M-50 συμμετείχε στην επίδειξη της το 1961. Το M-52 αν και ολοκληρώθηκε δεν δοκιμάστηκε ποτέ στον αέρα. Il Myasishchyev M-50 (in caratteri cirillici Мясищев М-50, nome in codice NATO Bounder') era un bombardiere strategico quadrimotore a getto con capacità supersoniche progettato dall'OKB 23 diretto da Vladimir Michajlovič Mjasiščev e sviluppato in Unione Sovietica nei tardi anni cinquanta. Rimasto allo stadio di prototipo non entrò mai in servizio a causa della sospensione del programma, nel 1960. M-50 (kod NATO: Bounder) – ponaddźwiękowy strategiczny samolot bombowy opracowany przez biuro konstrukcyjne Władimira Miasiszczewa. Oblatany prawdopodobnie w 1957 roku, miał trójkątne skrzydła delta umocowane na grzbiecie kadłuba oraz konwencjonalne usterzenie poziome i pionowe. Ciśnieniowy kadłub miał bardzo pojemną komorę bombową. Był to samolot prototypowy, który nie wszedł do produkcji seryjnej, wyprodukowano jedynie dwa egzemplarze M-50 i M-52. Program został przerwany w początkowych miesiącach 1960 roku z uwagi na priorytetowy charakter ówczesnego programu kosmicznego. M-50（ロシア語:М-50エーム・ピヂスャート）およびM-52（М-52エーム・ピヂスャード・ドヴァー）は、ソ連のミャスィーシチェフ設計局において製造された戦略爆撃機の試作機である。北大西洋条約機構 (NATO) はこの機体に「バウンダー」のコードネームを与えたが、結局のところこの機体は試作機に過ぎず最終的に実戦配備されることはなかった。 M-50とM-52には設計上の違いも比較的多く、また概観上の違いも水平尾翼の増加などが挙げられる。一部の文献においては別項目において扱うことも多いが、ミャスィーシチェフ設計局の見解として、「この両機はそれぞれ基本型と発展型である」というものが存在している為、本項では両機をあつかう。 El Myasíshchev M-50 (en ruso: Мясищев M-50, designación OTAN: Bounder​) fue un prototipo soviético de un bombardero estratégico supersónico que fue desarrollado por la Oficina de diseño Miasíshchev durante los años 1950, y que finalmente no llegó a entrar en servicio. 米亞西舍夫M-50（北約代號：野蠻人）是蘇聯四發動機超音速轟炸機的原型，由米亞西舍夫設計局設計；始終沒有服役，確定生產的只有一架，1957年首飛。 一位作家曾經評這架飛機的設計是：「以對高速飛行一無所知下，M-50算是最成功的失敗」。M-50是四引擎高速轟炸機，配備兩具VD-7和兩具VD-7F渦輪發動機，一對掛在翼尖，一對在翼下的奇特佈局。機翼則是切掉翼端的高單翼三角翼。 第二架M-50稱為M-52，改為Zubets廠的16-17渦輪發動機並且調整安裝的位置，垂直尾翼上又加了第二具水平安定面，M-50還參加過1961年的蘇聯空軍節，而M-52雖然完成但從未試飛。 Le Miassichtchev M-50 (nom de code OTAN : Bounder) est un prototype de bombardier stratégique supersonique soviétique construit par le bureau d'études Miassichtchev. Die Mjassischtschew M-50 (russisch Мясищев М-50, NATO-Codename: Bounder, deutsch Schurke, Lump) war ein Prototyp für einen sowjetischen atomwaffentragenden Überschallbomber aus den 1950er Jahren.
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