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The Zeller Valley Railway (German: Zellertalbahn), also called the Pfrimm Valley Railway (Pfrimmtalbahn), is a branch line from to Monsheim. Originally built as a main line and part of the trunk route from Kaiserslautern to Worms, it lost its importance after the Second World War for national traffic. In 1983 passenger services were withdrawn, but, in 2001, it was reactivated on Sundays and holidays. A return to weekday services is currently not likely on cost grounds.

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  • Die Zellertalbahn, auch Pfrimmtalbahn genannt, ist eine Nebenbahn von Langmeil nach Monsheim. Ursprünglich als Hauptbahn gebaut und als solche Teil der Fernverkehrsmagistrale Kaiserslautern–Worms, verlor sie nach dem Zweiten Weltkrieg ihre Bedeutung im überregionalen Verkehr. 1983 wurde der Personenverkehr eingestellt. 2001 wurde er an Sonn- und Feiertagen wiederaufgenommen. Eine Ausweitung des Verkehrs auf Werktage, die im Rahmen des Rheinland-Pfalz-Taktes 2015 optional vorgesehen war, wurde aus Kostengründen nicht realisiert. Im August 2017 wurde der Verkehr insgesamt eingestellt. Seit dem Jahr 2021 läuft nach intensiven Bemühungen der Lokalpolitik die Sanierung der Strecke, die bis 2023 abgeschlossen sein soll und rund 8,3 Millionen Euro kosten wird. Die Strecke soll sowohl für den Güterverkehr als auch für den Personenverkehr genutzt werden, mittelfristig wird eine im Rheinland-Pfalz-Takt integrierte, reguläre Verbindung von Kaiserslautern nach Worms über die Zellertalbahn angedacht. (de)
  • La Zellertalbahn est une ligne de Chemin de Fer en Allemagne qui relie Langmeil à Monsheim. C’était jusqu'à la deuxième guerre mondiale une ligne principale, - mais après la guerre elle perdit son importance. Le trafic voyageurs fut abandonne en 1983, - mais depuis 2001 il fut repris les dimanches et jours féries. Le trafic marchandise est inexistant actuellement, il fut abandonné en 1992. * Portail du chemin de fer * Portail de l’Allemagne (fr)
  • The Zeller Valley Railway (German: Zellertalbahn), also called the Pfrimm Valley Railway (Pfrimmtalbahn), is a branch line from to Monsheim. Originally built as a main line and part of the trunk route from Kaiserslautern to Worms, it lost its importance after the Second World War for national traffic. In 1983 passenger services were withdrawn, but, in 2001, it was reactivated on Sundays and holidays. A return to weekday services is currently not likely on cost grounds. (en)
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  • La Zellertalbahn est une ligne de Chemin de Fer en Allemagne qui relie Langmeil à Monsheim. C’était jusqu'à la deuxième guerre mondiale une ligne principale, - mais après la guerre elle perdit son importance. Le trafic voyageurs fut abandonne en 1983, - mais depuis 2001 il fut repris les dimanches et jours féries. Le trafic marchandise est inexistant actuellement, il fut abandonné en 1992. * Portail du chemin de fer * Portail de l’Allemagne (fr)
  • The Zeller Valley Railway (German: Zellertalbahn), also called the Pfrimm Valley Railway (Pfrimmtalbahn), is a branch line from to Monsheim. Originally built as a main line and part of the trunk route from Kaiserslautern to Worms, it lost its importance after the Second World War for national traffic. In 1983 passenger services were withdrawn, but, in 2001, it was reactivated on Sundays and holidays. A return to weekday services is currently not likely on cost grounds. (en)
  • Die Zellertalbahn, auch Pfrimmtalbahn genannt, ist eine Nebenbahn von Langmeil nach Monsheim. Ursprünglich als Hauptbahn gebaut und als solche Teil der Fernverkehrsmagistrale Kaiserslautern–Worms, verlor sie nach dem Zweiten Weltkrieg ihre Bedeutung im überregionalen Verkehr. 1983 wurde der Personenverkehr eingestellt. 2001 wurde er an Sonn- und Feiertagen wiederaufgenommen. Eine Ausweitung des Verkehrs auf Werktage, die im Rahmen des Rheinland-Pfalz-Taktes 2015 optional vorgesehen war, wurde aus Kostengründen nicht realisiert. Im August 2017 wurde der Verkehr insgesamt eingestellt. Seit dem Jahr 2021 läuft nach intensiven Bemühungen der Lokalpolitik die Sanierung der Strecke, die bis 2023 abgeschlossen sein soll und rund 8,3 Millionen Euro kosten wird. Die Strecke soll sowohl für den Güte (de)
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  • Zellertalbahn (de)
  • Zellertalbahn (fr)
  • Zeller Valley Railway (en)
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  • Langmeil (Pfalz)–Monsheim (en)
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