| dbo:abstract
|
- La Yamaha XTZ 750 va ser un model de motocicleta tipus trail. De concepte semblant a l'Honda XRV 750 (coneguda també com a Africa Twin), presentava un motor bicilíndric refrigerat per aigua. Els cilindres estaven disposats en línia, i el motor rendia una potència de 69CV. Als inicis, va coexistir amb una motocicleta més petita, la XTZ 600, fins que aquesta va ser substituïda per la XTZ 660. Seguint amb el costum de denominar les motocicletes monocilíndriques d'aventura amb el nom de Ténéré, la XTZ 750 va rebre el nom de SuperTénéré. Tot i ser molt més pesada que les versions més petites, va tenir una bona acceptació per la seva fiabilitat i potència. Avui dia les XTZ 750 són ben valorades com a alternativa a les Honda Africa Twin degut al seu preu més baix i a la seva major potència. Es va fabricar de 1989 a 1994. Avui dia no hi ha cap model fabricat per Yamaha que tingui un concepte semblant. (ca)
- Die XTZ 750 Super Ténéré ist ein Motorradmodell des japanischen Motorradherstellers Yamaha, das von 1989 bis 1996 gebaut wurde. Die Yamaha XTZ 750 Super Ténéré ist eine Reiseenduro und angelehnt an die Wettbewerbsversion YZE 750/850 T, die im Jahr 1991 die ersten drei Plätze bei der Rallye Dakar belegte. Am Markt konkurrierte die Super Ténéré vornehmlich mit der Honda XRV 750 Africa Twin. (de)
- La Yamaha XTZ 750 o Yamaha SuperTénéré es un modelo de motocicleta todoterreno fabricado por la compañía japonesa Yamaha entre los años 1989 y 1994. (es)
- La XTZ 750 Super Ténéré est un modèle de moto du constructeur japonais Yamaha. (fr)
- XTZ750スーパーテネレ（XTZ750SuperTénéré、エックスティーゼットななひゃくごじゅうスーパーテネレ）は、ヤマハ発動機が1989年に発売した日本国外向けオートバイである。 車名はパリ-ダカール・ラリーの難所であるテネレ砂漠に由来する。 (ja)
- The Yamaha XTZ 750 Super Ténéré was a dual-sport motorcycle, produced by Yamaha beginning in 1989. It was named after Yamaha's lighter, single-cylinder models, which in turn were named after the notorious Ténéré desert stage of the former Paris-Dakar Rally in northeastern Niger. (en)
- Yamaha XTZ 750 Super Ténére – japoński motocykl produkowany w latach 1989-1996 przez Yamaha Motor Company. (pl)
- Yamaha XTZ 750 SuperTénéré - мотоцикл подвійного призначення, що серійно випускався Yamaha з 1989 по 1996 рік. Назва походить від пустелі Ténéré, небезпечної місцевості по якій проводиться ралі Париж-Дакар. По суті є реплікою легендарного ралійного мотоцикла Yamaha SuperTénéré, який сім разів перемагав на ралі Париж-Дакар, деякі роки займаючи всі три місця на подіумі переможців. Мотоцикл почав розроблюватися в 1987 року, і в ньому були втілені революційні рішення. Рядний, двохциліндровий двигун, з п'ятьма клапанами на один циліндр. Циліндри були нахилені до землі. Поряд з існуючими в той час варіаціями двохциліндрових двигунів (опозитний у BMW, та V-подібний у HONDA), конструкція Yamaha з нахиленим твіном вигравала у вазі та нижчому центрі тяжкості. Це рішення по компоновці двигуна, двадцять років потому, можна помітити в новинках сучасних мотоциклів, таких як HONDA CRF1000L AFRICA TWIN (випускається з 2015 року), та BMW GS800GS (випускається з 2008 року). Концепція двигуна є тим, що Yamaha називає дженезіс (Genesis) мислення, забір повітря відбувається фільтром розташованим під бензобаком, потрапляє до карбюраторів які розташовані горизонтально, і далі суміш тече до двигуна, котрий встановлений під кутом нахилу 45 градусів. Yamaha XTZ 750 SuperTénéré швидко завоювала популярність у Європі, з 1989 по 1998 рік було продано 36902 мотоциклів, а також в Японії з 1990-1997 продано 584 штук. На базі двигуна XTZ 750 був розроблений популярний мотоцикл Yamaha TDM850 що був сумішшю ендуро і стріт байка, який започаткував новий клас "універсальних" мотоциклів, які тільки в останній час почали масово з’являтися у всіх мотовиробників. Продовженням серії SuperTénéré в 2010 році став Yamaha XT1200 Z SuperTénéré, який втратив ендуро характеристики свого попередника, і став ближче до класу "паркетників". XTZ 750 має чудові характеристики для подорожей бездоріжжям на дуже далекі відстані. (uk)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2956 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:brakes
|
- Front Brakes: 2x 245mm discs (en)
- Rear Brakes: Single 236mm disc (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:compression
| |
| dbp:engine
|
- Liquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder (en)
|
| dbp:frame
|
- Steel, single cradle frame (en)
|
| dbp:manufacturer
|
- Yamaha Motor Company (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:suspension
|
- Front: Telescopic fork (en)
- Rear: Monoshock with adjustable preload compression damping adjustment (en)
|
| dbp:tires
|
- Front Tyre: 90/90-21 (en)
- Rear Tyre: 140/80-17 (en)
|
| dbp:transmission
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die XTZ 750 Super Ténéré ist ein Motorradmodell des japanischen Motorradherstellers Yamaha, das von 1989 bis 1996 gebaut wurde. Die Yamaha XTZ 750 Super Ténéré ist eine Reiseenduro und angelehnt an die Wettbewerbsversion YZE 750/850 T, die im Jahr 1991 die ersten drei Plätze bei der Rallye Dakar belegte. Am Markt konkurrierte die Super Ténéré vornehmlich mit der Honda XRV 750 Africa Twin. (de)
- La Yamaha XTZ 750 o Yamaha SuperTénéré es un modelo de motocicleta todoterreno fabricado por la compañía japonesa Yamaha entre los años 1989 y 1994. (es)
- La XTZ 750 Super Ténéré est un modèle de moto du constructeur japonais Yamaha. (fr)
- XTZ750スーパーテネレ（XTZ750SuperTénéré、エックスティーゼットななひゃくごじゅうスーパーテネレ）は、ヤマハ発動機が1989年に発売した日本国外向けオートバイである。 車名はパリ-ダカール・ラリーの難所であるテネレ砂漠に由来する。 (ja)
- The Yamaha XTZ 750 Super Ténéré was a dual-sport motorcycle, produced by Yamaha beginning in 1989. It was named after Yamaha's lighter, single-cylinder models, which in turn were named after the notorious Ténéré desert stage of the former Paris-Dakar Rally in northeastern Niger. (en)
- Yamaha XTZ 750 Super Ténére – japoński motocykl produkowany w latach 1989-1996 przez Yamaha Motor Company. (pl)
- La Yamaha XTZ 750 va ser un model de motocicleta tipus trail. De concepte semblant a l'Honda XRV 750 (coneguda també com a Africa Twin), presentava un motor bicilíndric refrigerat per aigua. Els cilindres estaven disposats en línia, i el motor rendia una potència de 69CV. Als inicis, va coexistir amb una motocicleta més petita, la XTZ 600, fins que aquesta va ser substituïda per la XTZ 660. Seguint amb el costum de denominar les motocicletes monocilíndriques d'aventura amb el nom de Ténéré, la XTZ 750 va rebre el nom de SuperTénéré. (ca)
- Yamaha XTZ 750 SuperTénéré - мотоцикл подвійного призначення, що серійно випускався Yamaha з 1989 по 1996 рік. Назва походить від пустелі Ténéré, небезпечної місцевості по якій проводиться ралі Париж-Дакар. По суті є реплікою легендарного ралійного мотоцикла Yamaha SuperTénéré, який сім разів перемагав на ралі Париж-Дакар, деякі роки займаючи всі три місця на подіумі переможців. Мотоцикл почав розроблюватися в 1987 року, і в ньому були втілені революційні рішення. Рядний, двохциліндровий двигун, з п'ятьма клапанами на один циліндр. Циліндри були нахилені до землі. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Yamaha XTZ 750 (ca)
- Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (de)
- Yamaha XTZ 750 (es)
- Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (fr)
- ヤマハ・XTZ750スーパーテネレ (ja)
- Yamaha XTZ 750 SuperTénéré (pt)
- Yamaha XTZ750 Super Tenere (pl)
- Yamaha XTZ 750 (en)
- Yamaha XTZ 750 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:related
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}