| dbo:abstract
|
- El motor W16 es un motor de combustión interna que está compuesto por 16 cilindros, resultado de la unión de 2 grupos de Motor VR8. (es)
- Un W16 est un moteur à explosion constitué de 16 cylindres disposés en « W ». (fr)
- A W16 engine is a sixteen-cylinder piston engine with four banks of four cylinders in a W configuration. W16 engines are rarely produced, with the notable exception of the Volkswagen Group 8.0 WR16 engine, which has been used since 2005 in the Bugatti Veyron, Bugatti Chiron and their related models. (en)
- Il motore W16 è un motore endotermico alternativo dotato di sedici cilindri disposti in quattro bancate con configurazione a W. Lo schema più comune per i motori W16 è costituito da due bancate a V da otto cilindri ciascuna sfalsate e accoppiate ad un singolo albero motore. Il gruppo Volkswagen è l'unico produttore automobilistico che attualmente produce motori W16. Questi motori sono utilizzati soprattutto nella Bugatti Veyron e nella Bugatti Chiron. Anche la casa automobilistica francese Jimenez ha utilizzato un W16 da 4,1 litri prodotto a partire da quattro motori Yamaha nella , una supercar francese prodotta nel 1995. Il motore W16 Volkswagen è stato introdotto nel 1999 con la concept car a motore centrale Bentley Hunaudières (la Bentley Motors Limited è una holding del gruppo Volkswagen dal 1998). Questo W16 fu successivamente utilizzato nella concept car Audi Rosemeyer e nelle sopra citate Bugatti Veyron, Chiron e Divo. (it)
- W16 엔진(영어: W16 engine)은 W 구성에서 4개의 실린더 뱅크가 있는 16개의 실린더 피스톤 엔진이다. 2005년부터 부가티 베이론, 부가티 시론 및 관련 모델에 사용된 폭스바겐 그룹 8.0 WR16 엔진을 제외하고 W16 엔진은 거의 생산되지 않는다. (ko)
- W型16気筒（ダブリュがたじゅうろっきとう）はピストン式内燃機関（レシプロエンジン）のシリンダー配列形式の一つで、W型エンジンの一種。W16と略される事もある。今日存在するW型16気筒エンジンは全て狭角V型エンジン技術の延長上で設計されており、8つのピストンを持つ2つのが組み合わされ、1本のクランクシャフトを回すレイアウトを採用している。 フォルクスワーゲンは現在W型16気筒を生産する唯一の自動車メーカーであり、フォルクスワーゲンのデザインはW型12気筒を延長して4気筒を追加する形を採っている。このデザインは元々はフォルクスワーゲン・VR6型エンジンで培われた技術でもある。この形式のエンジンは1999年に発表されたコンセプトカーのen:Bentley Hunaudieresで初めて公開され、後にアウディのコンセプトカーであるen:Audi Rosemeyerにも採用された。 (ja)
- W16 – oznaczenie silnika widlastego o układzie W składającego się z 16 cylindrów. Przypomina w przekroju 2 złączone jednostki , a patrząc wzdłużnie - dwie jednostki W8. Zaczęto go stosować w latach 90. Najczęściej kąt zawarty pomiędzy rzędami cylindrów wynosi 90°. Jedynym producentem silnika jest marka Volkswagen. Najsłynniejszymi pojazdami mającym za napęd ten silnik są Bugatti 16.4 Veyron oraz jego następcą Bugatti Chiron. Inne, nie produkowane seryjnie to Jimenez Novia i Bentley Hunaudières, (samochody koncepcyjne). Zaletą są kompaktowe wymiary jednostki jak na parametry. Największą wadą jednostki, poza olbrzymim zużyciem paliwa, są problemy z odprowadzaniem ciepła. Przy zabudowie centralnej przekłada się to na potrzebę większej ilości chłodnic niż w klasycznych jednostkach napędowych. (pl)
- Motor W16 é uma configuração de motor com 16 cilindros distribuídos em W, ou seja, quatro fileiras de quatro cilindros. O motor W16 foi criado com a intenção de agrupar a potência de 2 motores V8 em um pequeno espaço (por isso seu nome W16,¨V8+V8¨). Motores em V ou W são mais compactos que os motores com cilindros organizados em linha. O motor foi criado pela Volkswagen em 1996. Um dos carros que utilizam este tipo de motor é o Bugatti Veyron um dos carros mais rápidos do mundo, atingindo os 434 km/h. (pt)
|
| dbo:soundRecording
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3793 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:filename
|
- Bugatti Veyron Grand Sport.ogg (en)
|
| dbp:title
|
- Bugatti Veyron Grand Sport (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El motor W16 es un motor de combustión interna que está compuesto por 16 cilindros, resultado de la unión de 2 grupos de Motor VR8. (es)
- Un W16 est un moteur à explosion constitué de 16 cylindres disposés en « W ». (fr)
- A W16 engine is a sixteen-cylinder piston engine with four banks of four cylinders in a W configuration. W16 engines are rarely produced, with the notable exception of the Volkswagen Group 8.0 WR16 engine, which has been used since 2005 in the Bugatti Veyron, Bugatti Chiron and their related models. (en)
- W16 엔진(영어: W16 engine)은 W 구성에서 4개의 실린더 뱅크가 있는 16개의 실린더 피스톤 엔진이다. 2005년부터 부가티 베이론, 부가티 시론 및 관련 모델에 사용된 폭스바겐 그룹 8.0 WR16 엔진을 제외하고 W16 엔진은 거의 생산되지 않는다. (ko)
- W型16気筒（ダブリュがたじゅうろっきとう）はピストン式内燃機関（レシプロエンジン）のシリンダー配列形式の一つで、W型エンジンの一種。W16と略される事もある。今日存在するW型16気筒エンジンは全て狭角V型エンジン技術の延長上で設計されており、8つのピストンを持つ2つのが組み合わされ、1本のクランクシャフトを回すレイアウトを採用している。 フォルクスワーゲンは現在W型16気筒を生産する唯一の自動車メーカーであり、フォルクスワーゲンのデザインはW型12気筒を延長して4気筒を追加する形を採っている。このデザインは元々はフォルクスワーゲン・VR6型エンジンで培われた技術でもある。この形式のエンジンは1999年に発表されたコンセプトカーのen:Bentley Hunaudieresで初めて公開され、後にアウディのコンセプトカーであるen:Audi Rosemeyerにも採用された。 (ja)
- W16 – oznaczenie silnika widlastego o układzie W składającego się z 16 cylindrów. Przypomina w przekroju 2 złączone jednostki , a patrząc wzdłużnie - dwie jednostki W8. Zaczęto go stosować w latach 90. Najczęściej kąt zawarty pomiędzy rzędami cylindrów wynosi 90°. Jedynym producentem silnika jest marka Volkswagen. Najsłynniejszymi pojazdami mającym za napęd ten silnik są Bugatti 16.4 Veyron oraz jego następcą Bugatti Chiron. Inne, nie produkowane seryjnie to Jimenez Novia i Bentley Hunaudières, (samochody koncepcyjne). Zaletą są kompaktowe wymiary jednostki jak na parametry. Największą wadą jednostki, poza olbrzymim zużyciem paliwa, są problemy z odprowadzaniem ciepła. Przy zabudowie centralnej przekłada się to na potrzebę większej ilości chłodnic niż w klasycznych jednostkach napędowych. (pl)
- Motor W16 é uma configuração de motor com 16 cilindros distribuídos em W, ou seja, quatro fileiras de quatro cilindros. O motor W16 foi criado com a intenção de agrupar a potência de 2 motores V8 em um pequeno espaço (por isso seu nome W16,¨V8+V8¨). Motores em V ou W são mais compactos que os motores com cilindros organizados em linha. O motor foi criado pela Volkswagen em 1996. Um dos carros que utilizam este tipo de motor é o Bugatti Veyron um dos carros mais rápidos do mundo, atingindo os 434 km/h. (pt)
- Il motore W16 è un motore endotermico alternativo dotato di sedici cilindri disposti in quattro bancate con configurazione a W. Lo schema più comune per i motori W16 è costituito da due bancate a V da otto cilindri ciascuna sfalsate e accoppiate ad un singolo albero motore. (it)
|
| rdfs:label
|
- Motor W16 (es)
- Moteur W16 (fr)
- Motore W16 (it)
- W16 엔진 (ko)
- W型16気筒 (ja)
- W16 (silnik) (pl)
- Motor W16 (pt)
- W16 engine (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:engine
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:configuration
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
