| dbo:abstract
|
- معيار الانبعاث أو الانبعاث المعياري (بالإنجليزية: Emission standard)، هي معايير تصدرها المؤسسات المختصة والتي تحدد مستويات انبعاث ملوثات في المجال البيئي المفتوح بقطاعات النقل والطاقة والصناعة أو حيث ما وجد الانبعاث. هذه المعايير تتغير مع تطور التقنيات والمعرفة بأضرار الملوثات. (ar)
- Eine Abgasnorm (z. B. Euro-Norm) legt für Kraftfahrzeuge und Schiffe Grenzwerte für den Ausstoß von Luftschadstoffen fest. In der EU gelten Grenzwerte für Kohlenstoffmonoxid (CO), Stickstoffoxide (NOx), Kohlenwasserstoffe (CnHm), die Partikelmasse (PM) und die Partikelanzahl (PN). Die Grenzwerte unterscheiden sich dabei sowohl nach der Art des Motors (Otto- oder Dieselmotor) als auch nach Kraftfahrzeugtyp (Pkw, Lkw, Motorräder oder Mopeds) und unterliegen einer zunehmenden Verschärfung. Die Schadstoffwerte werden bei der Typprüfung im Fahrzyklus gemessen. Bei Lastkraftwagen und Bussen werden ab Abgasnorm Euro 6 die Werte zusätzlich auch während einer Realfahrt gemessen (Emissionen im praktischen Fahrbetrieb „RDE“). Für Pkw ist dies erst ab der Abgasnorm Euro 6d-TEMP der Fall. Der Fahrzeughersteller muss die Einhaltung der Grenzwerte für eine festgelegte Zeitspanne und Kilometerleistung garantieren. Je nach Fahrzeugtyp ist ab einem bestimmten Baujahr eine On-Board-Diagnose (OBD) zur ständigen Funktionskontrolle aller abgasrelevanten Systeme vorgeschrieben. Die Abgasnormen in der EU legen keine Grenzwerte für den Ausstoß des Treibhausgases Kohlenstoffdioxid (CO2) fest. Bestimmungen dazu sind in der Verordnung (EU) 2019/631 Festsetzung von CO2-Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen und den Richtlinien zum Flottenverbrauch geregelt. (de)
- Los estándares de emisiones son requisitos de límites específicos a la cantidad de contaminantes que pueden ser liberados en el ambiente. Muchos estándares de emisiones se focalizan en regular contaminantes lanzados por automóviles y otros vehículos de motor, pero también pueden regular las emisiones de la industria, plantas eléctricas, equipos pequeños como cortadoras de césped y generadores a combustible. Alternativas de política frecuente de las normas de emisiones son las normas de tecnología (que mandan el uso de una tecnología especifica) y del mercado de emisiones. Los estándares generalmente regulan las emisiones de óxidos nitrosos (NOx), óxidos sulfurosos, partículas en suspensión (PS) o hollín, monóxido de carbono (CO), o hidrocarburos volátiles (ver ). (es)
- Standar emisi adalah persyaratan hukum yang mengatur polutan udara dilepaskan ke atmosfer. Standar emisi menetapkan batas kuantitatif jumlah polusi udara yang diizinkan dan yang boleh dilepaskan dari sumber tertentu selama jangka waktu tertentu. Standar emisi dirancang untuk mencapai standar kualitas udara dan melindungi kehidupan manusia. (in)
- Emission standards are the legal requirements governing air pollutants released into the atmosphere. Emission standards set quantitative limits on the permissible amount of specific air pollutants that may be released from specific sources over specific timeframes. They are generally designed to achieve air quality standards and to protect human life. Different regions and countries have different standards for vehicle emissions. (en)
- Нормы выбросов ― это юридические требования, регулирующие и контролирующие количество выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Благодаря нормам выбросов устанавливаются пределы допустимого количества выбросов от различных загрязнителей воздуха в течение определённого периода времени. Как правило, такие нормы предназначены для достижения стандартов качества воздуха и улучшения качества человеческой жизни. Большинство норм выбросов сосредоточены на регулировании количества загрязняющих веществ, выбрасываемых легковыми автомобилями и/или другими транспортными средствами. Первые стандарты автомобильных выбросов были приняты в 1963 году в Соединённых Штатах по причине экологических проблем в Лос-Анджелесе. Три года спустя Япония ввела в действие свои стандарты выбросов. Далее (в период с 1970 по 1972 год) свои нормы по выбросам ввели Канада, Австралия и несколько европейских стран. Ранние стандарты выбросов в основном касались угарного газа (CO) и углеводородов (HC). Нормы выбросов оксидов азота (NOx) были введены в США, Японии и Канаде в 1973 и 1974 годах, за этими странами последовала в 1976 году Швеция, а в 1977 году ― Европейское экономическое сообщество. Со временем эти стандарты постепенно становились всё более и более строгими, но они так и не стали унифицированными. Существует три основных набора норм выбросов: американский, японский и европейский. Другие страны обычно используют их в качестве основы для создания своих стандартов. В XXI веке появились нормы, регулирующие выбросы парниковых газов, в частности, двуокиси углерода (CO2). В США показатель выбросов измеряется в фунтах углекислого газа на мегаватт-час (lbs CO2/MWh). (ru)
|
| rdfs:comment
|
- معيار الانبعاث أو الانبعاث المعياري (بالإنجليزية: Emission standard)، هي معايير تصدرها المؤسسات المختصة والتي تحدد مستويات انبعاث ملوثات في المجال البيئي المفتوح بقطاعات النقل والطاقة والصناعة أو حيث ما وجد الانبعاث. هذه المعايير تتغير مع تطور التقنيات والمعرفة بأضرار الملوثات. (ar)
- Standar emisi adalah persyaratan hukum yang mengatur polutan udara dilepaskan ke atmosfer. Standar emisi menetapkan batas kuantitatif jumlah polusi udara yang diizinkan dan yang boleh dilepaskan dari sumber tertentu selama jangka waktu tertentu. Standar emisi dirancang untuk mencapai standar kualitas udara dan melindungi kehidupan manusia. (in)
- Emission standards are the legal requirements governing air pollutants released into the atmosphere. Emission standards set quantitative limits on the permissible amount of specific air pollutants that may be released from specific sources over specific timeframes. They are generally designed to achieve air quality standards and to protect human life. Different regions and countries have different standards for vehicle emissions. (en)
- Eine Abgasnorm (z. B. Euro-Norm) legt für Kraftfahrzeuge und Schiffe Grenzwerte für den Ausstoß von Luftschadstoffen fest. In der EU gelten Grenzwerte für Kohlenstoffmonoxid (CO), Stickstoffoxide (NOx), Kohlenwasserstoffe (CnHm), die Partikelmasse (PM) und die Partikelanzahl (PN). Die Grenzwerte unterscheiden sich dabei sowohl nach der Art des Motors (Otto- oder Dieselmotor) als auch nach Kraftfahrzeugtyp (Pkw, Lkw, Motorräder oder Mopeds) und unterliegen einer zunehmenden Verschärfung. (de)
- Los estándares de emisiones son requisitos de límites específicos a la cantidad de contaminantes que pueden ser liberados en el ambiente. Muchos estándares de emisiones se focalizan en regular contaminantes lanzados por automóviles y otros vehículos de motor, pero también pueden regular las emisiones de la industria, plantas eléctricas, equipos pequeños como cortadoras de césped y generadores a combustible. Alternativas de política frecuente de las normas de emisiones son las normas de tecnología (que mandan el uso de una tecnología especifica) y del mercado de emisiones. (es)
- Нормы выбросов ― это юридические требования, регулирующие и контролирующие количество выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Благодаря нормам выбросов устанавливаются пределы допустимого количества выбросов от различных загрязнителей воздуха в течение определённого периода времени. Как правило, такие нормы предназначены для достижения стандартов качества воздуха и улучшения качества человеческой жизни. Большинство норм выбросов сосредоточены на регулировании количества загрязняющих веществ, выбрасываемых легковыми автомобилями и/или другими транспортными средствами. (ru)
|
