About: UTVA 75

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The UTVA 75 is a compact, low-wing monoplane, piston-engine aircraft manufactured by UTVA. It is mainly used as a military basic trainer and sporting aircraft.

Property Value
dbo:abstract
  • Die Utva 75 (serbisch-kyrillisch Утва 75) ist ein kompaktes kolbenmotorgetriebenes Flugzeug des ehemals jugoslawischen und heute serbischen Herstellers Utva. Es wird vor allem als militärisches Anfängerschul- und Sportflugzeug verwendet. (de)
  • Le Lola Utva 75 est un avion de construction serbe à moteur à piston qui est principalement utilisé comme avion d'entraînement militaire. C'est un avion assez populaire parmi les armées de l'air balkaniques. * Portail de l’histoire militaire * Portail de l’aéronautique (fr)
  • The UTVA 75 is a compact, low-wing monoplane, piston-engine aircraft manufactured by UTVA. It is mainly used as a military basic trainer and sporting aircraft. (en)
  • L'UTVA-75, poi Lola Utva 75, è un monomotore monoplano a pistoni da addestramento basico ad ala bassa prodotto dall'azienda jugoslava, ora serba, Lola Utva. Utilizzato per formare i nuovi piloti nelle scuole di volo militari, è un velivolo conosciuto principalmente nell'area dei paesi ex-jugoslavi. (it)
  • UTVA 75 – jednosilnikowy, dwumiejscowy lekki samolot szkolno-treningowy i produkowany przez jugosłowiańskie przedsiębiorstwo . (pl)
  • UTVA 75 — поршневой самолёт общего назначения, разработан югославской фирмой УТВА совместно с фирмой Prva Petoletka-Trstenik, авиационно-техническом институтом и механическим факультетом Белградского университета. Базой для UTVA 75 послужила военная модификация самолёта UTVA 66. Прототип совершил первый полёт в мае 1976 года. В 1977 году началось серийное производство. До 1989 года фирмой UTVA было изготовлено 136 самолётов модели UTVA 75A21. С 1987 года заказчикам стала поставляться модификация UTVA 75A41. Всего построено около 200 самолётов UTVA 75 всех модификаций. В ВВС Югославии самолёт использовался как учебно-тренировочный для начальной лётной подготовки и в качестве самолёта целеуказания. Может буксировать планёры. Крыло UTVA 75 имеет две точки подвески для вооружений небольшой массы. (ru)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 136 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:productionEndYear
  • 1985-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1978-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 5485318 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 12266 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1093266835 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aspectRatio
  • 6.500000 (xsd:double)
dbp:avionics
  • * standard KING KR85 ADF and KING KY 195B (en)
  • * optional KING KR87 ADF, RNAV KING KNS81 VOR/LOC: KING KN 53, KING KY 197 Indicators: HSI KING KI 525A, and RMI KING KI 229, DME:KING KN 62A, Transponder: KING KT 79, Audio panel: KING KMA 24 (en)
dbp:capacity
  • max (en)
dbp:ceilingM
  • 4000 (xsd:integer)
dbp:climbRateMs
  • 4.500000 (xsd:double)
dbp:crew
  • 2 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 165 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightKg
  • 685 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightNote
  • equipped (en)
dbp:eng1Kw
  • 134 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Number
  • 1 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • 4 (xsd:integer)
dbp:ferryRangeKm
  • 2000 (xsd:integer)
dbp:firstFlight
  • 1976-05-19 (xsd:date)
dbp:fuelCapacity
  • standard:: with drop tanks (en)
dbp:gLimits
  • +4.4 -2.2 (en)
dbp:hardpointBombs
  • 2 (xsd:integer)
dbp:hardpointCapacity
  • each (en)
dbp:hardpointOther
  • 2 (xsd:integer)
dbp:hardpointRockets
  • 2 (xsd:integer)
dbp:hardpoints
  • 2 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 3.150000 (xsd:double)
dbp:introduced
  • 1978 (xsd:integer)
dbp:lengthM
  • 7.110000 (xsd:double)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 215 (xsd:integer)
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 960 (xsd:integer)
dbp:morePerformance
  • 27000.0
dbp:neverExceedSpeedKmh
  • 270 (xsd:integer)
dbp:neverExceedSpeedKts
  • 146 (xsd:integer)
dbp:neverExceedSpeedMph
  • 168 (xsd:integer)
dbp:numberBuilt
  • 136 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:produced
  • 1978 (xsd:integer)
dbp:propBladeNumber
  • 2 (xsd:integer)
dbp:propName
  • Hartzell HC-C2YK-1BF/F7666A variable-pitch metal propeller (en)
dbp:rangeKm
  • 800 (xsd:integer)
dbp:ref
  • Jane's All the World's Aircraft 1988-89 (en)
dbp:seeAlso
  • * Utva 66 (en)
dbp:similarAircraft
  • *Zlin Z 142 (en)
dbp:spanM
  • 9.730000 (xsd:double)
dbp:stallSpeedKmh
  • 95 (xsd:integer)
dbp:stallSpeedNote
  • flaps up at idle ::::: 25° flap at idle (en)
dbp:status
  • active (en)
dbp:type
  • Military trainer/general aviation (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqm
  • 14.630000 (xsd:double)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Utva 75 (serbisch-kyrillisch Утва 75) ist ein kompaktes kolbenmotorgetriebenes Flugzeug des ehemals jugoslawischen und heute serbischen Herstellers Utva. Es wird vor allem als militärisches Anfängerschul- und Sportflugzeug verwendet. (de)
  • Le Lola Utva 75 est un avion de construction serbe à moteur à piston qui est principalement utilisé comme avion d'entraînement militaire. C'est un avion assez populaire parmi les armées de l'air balkaniques. * Portail de l’histoire militaire * Portail de l’aéronautique (fr)
  • The UTVA 75 is a compact, low-wing monoplane, piston-engine aircraft manufactured by UTVA. It is mainly used as a military basic trainer and sporting aircraft. (en)
  • L'UTVA-75, poi Lola Utva 75, è un monomotore monoplano a pistoni da addestramento basico ad ala bassa prodotto dall'azienda jugoslava, ora serba, Lola Utva. Utilizzato per formare i nuovi piloti nelle scuole di volo militari, è un velivolo conosciuto principalmente nell'area dei paesi ex-jugoslavi. (it)
  • UTVA 75 – jednosilnikowy, dwumiejscowy lekki samolot szkolno-treningowy i produkowany przez jugosłowiańskie przedsiębiorstwo . (pl)
  • UTVA 75 — поршневой самолёт общего назначения, разработан югославской фирмой УТВА совместно с фирмой Prva Petoletka-Trstenik, авиационно-техническом институтом и механическим факультетом Белградского университета. Базой для UTVA 75 послужила военная модификация самолёта UTVA 66. Прототип совершил первый полёт в мае 1976 года. В 1977 году началось серийное производство. До 1989 года фирмой UTVA было изготовлено 136 самолётов модели UTVA 75A21. С 1987 года заказчикам стала поставляться модификация UTVA 75A41. Всего построено около 200 самолётов UTVA 75 всех модификаций. (ru)
rdfs:label
  • Utva 75 (de)
  • Lola Utva 75 (fr)
  • Lola Utva 75 (it)
  • UTVA 75 (pl)
  • UTVA 75 (en)
  • UTVA 75 (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License