| dbo:abstract
|
- Die Bahnstrecke Triest–Opicina ist eine 5,175 Kilometer lange italienische Schmalspurbahn, deren Wagen den steilsten Abschnitt der Strecke als Besonderheit mit Hilfe eines nach dem System einer Standseilbahn funktionierenden Schubwagens überwinden. Die meterspurige Bahn verbindet die Hafenstadt Triest mit dem Vorort Opicina und wird seit 2001 vom Verkehrsunternehmen Trieste Trasporti (TT) betrieben. Frühere Betreibergesellschaften waren die Società Anonima Piccole Ferrovie – SPF (1902–1961), die Servizio Comunale Trenovia – SCT (1961–1970), die Azienda Comunale Elettricità Gas Acqua e Tranvie – ACEGAT (1970–1977) und die Azienda Consorziale Trasporti – ACT (1977–2000). Aufgrund ihres Überlandstraßenbahn-artigen Betriebs wird die Bergbahn nach Opicina heute meist als Straßenbahn (italienisch Tranvia di Opicina oder Trenovia di Opicina, triestinisch Tram de Opcina, slowenisch Openski tramvaj) bezeichnet. Sie ist jedoch als Lokalbahn konzessioniert und war sowohl betrieblich als auch unternehmerisch stets unabhängig von der früheren Straßenbahn Triest – diese war normalspurig und verkehrte von 1876 bis 1970. Die Strecke nach Opicina ist heute als Linie 2 in das städtische Netz integriert, zu Zeiten der normalspurigen Straßenbahn verkehrte sie hingegen ohne Liniennummer. (de)
- Le tramway de Trieste est la ligne de tramway qui relie le quartier d'Opicina au centre-ville (voir photo ci-contre) de Trieste (Italie). La ligne est de type hybride : une partie du trajet se fait sous la forme d'un funiculaire. (fr)
- The Trieste–Opicina tramway (Italian: Tranvia Trieste-Opicina, Slovene: openski tramvaj, Triestine: Tram de Opcina) is an unusual hybrid tramway and funicular railway in the city of Trieste, Italy. It links Piazza Oberdan, on the northern edge of the city centre, with the village of Villa Opicina in the hills above. The tramway is currently out of use, following an accident in August 2016, with a replacement bus service operating. Reopening of the line was postponed until February or March 2020, a deadline set by Trieste city council, and then delayed again due to the COVID-19 pandemic, but as of the end of 2021 was due to take place in 2022. When in use, for most of the journey the line operates as a conventional, electrically powered tramway, with a mixture of street running and reserved track. On the steepest section of the line, between Piazza Scorcola and Vetta Scorcola, the trams are pushed uphill and braked downhill by a pair of cable tractors that operate on funicular principles. The line forms part of the network of , the public transport provider for Trieste. (en)
- トリエステ＝オピチナ・トラム（イタリア語: Linea tranviaria : Trieste - Opicina）は、イタリアのトリエステ市内、中心部のオベルダン広場と郊外の地区を結ぶトラム路線である。 2016年8月16日の衝突事故後運休している。 (ja)
- De Tram van Opicina is een tramlijn in Triëst in Italië. In het Italiaans heet de tram Tranvia di Opicina, in het Sloveens Openski tramvaj, in het dialect van Triëst Tram de Opcina. Bijzonder aan deze lijn is dat het een combinatie is van een gewone tram en een kabeltrein. De lijn loopt van Piazza Oberdan in Triëst naar Villa Opicina, is 5175 meter lang, en overwint een hoogteverschil van 326 meter. Het grootste deel van de reis rijdt de tram als een gewone elektrisch aangedreven tram, deels over een straattraject, deels over een eigen baan. Op het steilste deel van de lijn, tussen de haltes Piazza Scorcola en Vetta Scorcola, worden de trams omhoog geduwd, en naar beneden afgeremd door twee kabelwagens, die als elkaars contragewicht dienen. De lijn maakt deel uit van , het openbaarvervoerbedrijf van Triëst. De lijn wordt aangeduid als lijn 2. Er rijdt iedere 20 minuten een tram van 7:00 uur 's morgens tot 20:00 uur 's avonds. Na een aanrijding in augustus 2016 werd het tramverkeer tijdelijk stil gelegd. De heropening wordt in 2020 verwacht. (nl)
- Tramwaj Triest-Opicina – wąskotorowy system komunikacji tramwajowej o charakterze miejskim w Trieście we Włoszech. Linia stanowi unikatowe na skalę światową połączenie tramwaju o napędzie tradycyjnym z systemem kolei linowo-terenowej. Linia łączy Plac Oberdan, znajdujący się w północnej części centrum miasta, z pobliską miejscowością Villa Opicina rozciągającą się na wzgórzach nad miastem. (pl)
- La tranvia di Opicina (tram de Opcina in dialetto triestino, Openski tramvaj in sloveno), nota anche come "Trenovia di Opicina" è una linea tranviaria urbana gestita dalla Trieste Trasporti come parte integrante del servizio di trasporto pubblico triestino. La panoramicità del percorso la rende anche una delle attrazioni turistiche della città. Caratteristica unica in Europa è quella di possedere un tratto di circa 800 m in forte pendenza (fino al 26%) lungo il quale le vetture vengono spinte (in salita) o trattenute (in discesa) da carri-scudo vincolati ad un impianto funicolare. Il servizio, ufficialmente la linea 2 del trasporto pubblico locale di Trieste, presenta un percorso che si sviluppa interamente all'interno del territorio comunale e collega il centro cittadino (a 3 m s.l.m.) alla frazione comunale di Villa Opicina sull'altopiano del Carso (a 329 m s.l.m.); in funzione dal 9 settembre 1902, è lunga poco più di 5 km. L'impianto rappresenta l'unica linea di trasporto su rotaia rimasta nel capoluogo giuliano, dopo la soppressione della rete urbana, avvenuta nel 1970. (it)
|
| dbo:closingDate
| |
| dbo:closingYear
| |
| dbo:location
| |
| dbo:numberOfLines
|
- 1 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:numberOfStations
|
- 13 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:numberOfVehicles
|
- 8 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:openingYear
| |
| dbo:operator
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:typeOfElectrification
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 17078 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- Opicina Tramway, on the cable-hauled section. The city of Trieste can be seen in the background. (en)
|
| dbp:el
| |
| dbp:endedOperation
|
- 0001-08-16 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:imagesize
| |
| dbp:lines
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:name
|
- Trieste–Opicina tramway (en)
|
| dbp:operator
| |
| dbp:stations
| |
| dbp:transitType
|
- Hybrid tram / funicular (en)
|
| dbp:vehicles
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Le tramway de Trieste est la ligne de tramway qui relie le quartier d'Opicina au centre-ville (voir photo ci-contre) de Trieste (Italie). La ligne est de type hybride : une partie du trajet se fait sous la forme d'un funiculaire. (fr)
- トリエステ＝オピチナ・トラム（イタリア語: Linea tranviaria : Trieste - Opicina）は、イタリアのトリエステ市内、中心部のオベルダン広場と郊外の地区を結ぶトラム路線である。 2016年8月16日の衝突事故後運休している。 (ja)
- Tramwaj Triest-Opicina – wąskotorowy system komunikacji tramwajowej o charakterze miejskim w Trieście we Włoszech. Linia stanowi unikatowe na skalę światową połączenie tramwaju o napędzie tradycyjnym z systemem kolei linowo-terenowej. Linia łączy Plac Oberdan, znajdujący się w północnej części centrum miasta, z pobliską miejscowością Villa Opicina rozciągającą się na wzgórzach nad miastem. (pl)
- Die Bahnstrecke Triest–Opicina ist eine 5,175 Kilometer lange italienische Schmalspurbahn, deren Wagen den steilsten Abschnitt der Strecke als Besonderheit mit Hilfe eines nach dem System einer Standseilbahn funktionierenden Schubwagens überwinden. Die meterspurige Bahn verbindet die Hafenstadt Triest mit dem Vorort Opicina und wird seit 2001 vom Verkehrsunternehmen Trieste Trasporti (TT) betrieben. Frühere Betreibergesellschaften waren die Società Anonima Piccole Ferrovie – SPF (1902–1961), die Servizio Comunale Trenovia – SCT (1961–1970), die Azienda Comunale Elettricità Gas Acqua e Tranvie – ACEGAT (1970–1977) und die Azienda Consorziale Trasporti – ACT (1977–2000). (de)
- The Trieste–Opicina tramway (Italian: Tranvia Trieste-Opicina, Slovene: openski tramvaj, Triestine: Tram de Opcina) is an unusual hybrid tramway and funicular railway in the city of Trieste, Italy. It links Piazza Oberdan, on the northern edge of the city centre, with the village of Villa Opicina in the hills above. The line forms part of the network of , the public transport provider for Trieste. (en)
- La tranvia di Opicina (tram de Opcina in dialetto triestino, Openski tramvaj in sloveno), nota anche come "Trenovia di Opicina" è una linea tranviaria urbana gestita dalla Trieste Trasporti come parte integrante del servizio di trasporto pubblico triestino. La panoramicità del percorso la rende anche una delle attrazioni turistiche della città. L'impianto rappresenta l'unica linea di trasporto su rotaia rimasta nel capoluogo giuliano, dopo la soppressione della rete urbana, avvenuta nel 1970. (it)
- De Tram van Opicina is een tramlijn in Triëst in Italië. In het Italiaans heet de tram Tranvia di Opicina, in het Sloveens Openski tramvaj, in het dialect van Triëst Tram de Opcina. Bijzonder aan deze lijn is dat het een combinatie is van een gewone tram en een kabeltrein. De lijn loopt van Piazza Oberdan in Triëst naar Villa Opicina, is 5175 meter lang, en overwint een hoogteverschil van 326 meter. De lijn maakt deel uit van , het openbaarvervoerbedrijf van Triëst. De lijn wordt aangeduid als lijn 2. Er rijdt iedere 20 minuten een tram van 7:00 uur 's morgens tot 20:00 uur 's avonds. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Bahnstrecke Triest–Opicina (de)
- Tramway de Trieste (fr)
- Tranvia di Opicina (it)
- トリエステ＝オピチナ・トラム (ja)
- Tram van Opicina (nl)
- Tramwaj Triest-Opicina (pl)
- Trieste–Opicina tramway (en)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(13.789099693298 45.670501708984)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Trieste–Opicina tramway (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
