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- Die Telege – von russisch теле́га (teléga) – ist ein einfacher Pferdewagen, der in Russland vom 16. bis ins 20. Jahrhundert weit verbreitet war. Dieser vierrädrige Wagen ist ungefedert und oft ohne Wetterschutz für Fahrer oder Ladung. Dadurch wurde die Telege zum typischen Transportgefährt der einfachen Landbevölkerung. Die Stellfläche beträgt meist etwa 2,5 mal 1,5 Meter. Normalerweise sind die Vorderräder mit einem Durchmesser von 60 bis 70 cm kleiner, während die hinteren 70 bis 100 cm messen. Die Größe der Räder ist aber kein wesentliches Merkmal dieser Wagenklasse. Üblich sind Lasten bis zu 750 kg. Für die Anfertigung eines solchen Wagens benötigte ein Wagner (Stellmacher) zirka einen Monat. Während für moderne Varianten auch Räder mit Luftbereifung verwendet werden, besteht die klassische Telege bis auf einzelne Metallteile vollständig aus Holz. In Übersetzungen wird im Englischen und Französischen die Endung -a (the telega - la téléga, auch la télègue) gebraucht, während es im Deutschen die Telege heißt (wie in Krieg und Frieden, übersetzt von Erich Böhme; 1928). Dem Deutschen wurde die Telege durch Romane bekannt, deren Handlung in Russland spielt. Darunter:
* „Krieg und Frieden“; Leo Tolstoi
* „Sebastopol“; Sir John Retcliffe
* „Reiseerinnerungen“; Friedrich August Kolenati
* "Russlandreise Kaukasische Fahrt"; Alexandre Dumas „Man darf die Tarantase (sic) nicht mit der Telege verwechseln. Die Tarantase soll ursprünglich ein tatarisches Fuhrwerk sein, und auch jetzt noch findet man die bestgebauten in Kasan. Die Telege ist ein echt russisches Fuhrwerk. Sie findet sich schon beim Herberstein ... abgebildet. Sie gleicht einem Boot, auf einem vierrädrigen kurzen Unterwagen gesetzt und sieht zierlicher aus, als unsere Bauernwagen. Niemand wagt aber die Behauptung, daß man bequem darauf sitze, auch muß man beständig und mit Geschicklichkeit darauf balanzieren, will man nicht herabgeschleudert werden! ... Auf den russischen Poststationen find man kein anderes Fuhrwerk als dieses.“ – August von Haxthausen, Studien über die innern Zustände, das Volksleben und insbesondere die ländlichen Einrichtungen Rußlands, Hannover, 1847 (de)
- Una telega (del ruso: Теле́га) es un carro de carga de cuatro ruedas típico de Rusia. En el sur del país es denominado "voz" (воз). Normalmente tiran de estas carretas caballos y más raramente mulos, bueyes o búfalos. Tradicionalmente construidas totalmente de madera, las versiones modernas incorporan ruedas con neumáticos. Pueden llevar atalaje con lanza o pértiga. A pesar de su aspecto primitivo, su construcción es complicada y tiene multitud de detalles, por lo que a un carpintero rural con su ayudante podía llevarle un mes de trabajo. (es)
- Une télègue, telega ou téléga (en russe : телега) est une petite charrette basse à quatre roues sans suspension et le plus souvent sans bâche que l'on trouve dans le monde russe (espace de l'ancien Empire russe comprenant aussi une partie de la Pologne, la Lituanie et la Biélorussie actuelles, ainsi que l'ancienne Livonie, la Courlande, etc.), surtout au sud et au sud-ouest de cet espace (anciennes Petite Russie, Nouvelle Russie et Russie méridionale). Elle a surtout été utilisée du XVIe au XXe siècle, mais son emploi subsiste de nos jours dans des régions rurales. Elle est tirée par un ou plusieurs chevaux, plus rarement par des bœufs, buffles ou mules. Elle peut supporter une charge de moins de 700 kilogrammes. La télègue est faite traditionnellement de planches de bois avec des roues en bois ; aujourd'hui les roues sont souvent munies de pneus. Les deux roues avant sont le plus souvent plus petites que les roues arrière. La télègue est abondamment décrite dans la littérature russe du XIXe et du début du XXe siècle, et aussi mentionnée par Alexandre Dumas dans le récit de son voyage en Russie et par Jules Verne dans Michel Strogoff. (fr)
- Telega (Russian: теле́га, IPA: [tʲɪˈlʲɛgə]) is a type of four-wheel horse-drawn vehicle, whose primary purpose is to carry loads, similar to a wain, known in Russia and other countries. It has been defined as "a special type commonly used in the southern and south-western provinces for the carriage of grain, hay and other agricultural products". It is described and spelled telga in Jules Verne's novel Michael Strogoff. (en)
- Теле́га (подвода) — простая крестьянская или ямская повозка, разного вида, с оглоблями, четырёхколёсная грузовая повозка. В телеги обычно впрягают лошадей, реже — буйволов, мулов, волов. Традиционно телеги изготавливают из дерева, хотя на современных телегах часто вместо деревянных колёс устанавливают колёса с пневматическими шинами. На телегах используется оглобельная или дышловая упряжка. Несмотря на кажущуюся примитивность, телега является сложным техническим сооружением, состоящим из многих деталей. На строительство телеги у сельского плотника и его помощника уходило не меньше месяца работы. На территории Юга России, в Малороссии, воловья телега называется воз, на Кавказе и в южных губерниях имперской России длинную телегу на четырёх колёсах с железными осями называют арбою или гарбою. Большая телега — фура. Долгая телега, с высоким, развалистым кузовом, для возки снопов — рыдван. Телега стала основой для создания в XVIII столетии первого в мире автомобиля на паровой моторной тяге, известного в истории как «Телега Кюньо́» (фр. chariot à feu (fardier) de Cugnot), который был построен во Франции в 1769 году военным инженером Никола Жозефом Кюньо. (ru)
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- Una telega (del ruso: Теле́га) es un carro de carga de cuatro ruedas típico de Rusia. En el sur del país es denominado "voz" (воз). Normalmente tiran de estas carretas caballos y más raramente mulos, bueyes o búfalos. Tradicionalmente construidas totalmente de madera, las versiones modernas incorporan ruedas con neumáticos. Pueden llevar atalaje con lanza o pértiga. A pesar de su aspecto primitivo, su construcción es complicada y tiene multitud de detalles, por lo que a un carpintero rural con su ayudante podía llevarle un mes de trabajo. (es)
- Telega (Russian: теле́га, IPA: [tʲɪˈlʲɛgə]) is a type of four-wheel horse-drawn vehicle, whose primary purpose is to carry loads, similar to a wain, known in Russia and other countries. It has been defined as "a special type commonly used in the southern and south-western provinces for the carriage of grain, hay and other agricultural products". It is described and spelled telga in Jules Verne's novel Michael Strogoff. (en)
- Die Telege – von russisch теле́га (teléga) – ist ein einfacher Pferdewagen, der in Russland vom 16. bis ins 20. Jahrhundert weit verbreitet war. Dieser vierrädrige Wagen ist ungefedert und oft ohne Wetterschutz für Fahrer oder Ladung. Dadurch wurde die Telege zum typischen Transportgefährt der einfachen Landbevölkerung. Für die Anfertigung eines solchen Wagens benötigte ein Wagner (Stellmacher) zirka einen Monat. Während für moderne Varianten auch Räder mit Luftbereifung verwendet werden, besteht die klassische Telege bis auf einzelne Metallteile vollständig aus Holz. (de)
- Une télègue, telega ou téléga (en russe : телега) est une petite charrette basse à quatre roues sans suspension et le plus souvent sans bâche que l'on trouve dans le monde russe (espace de l'ancien Empire russe comprenant aussi une partie de la Pologne, la Lituanie et la Biélorussie actuelles, ainsi que l'ancienne Livonie, la Courlande, etc.), surtout au sud et au sud-ouest de cet espace (anciennes Petite Russie, Nouvelle Russie et Russie méridionale). Elle a surtout été utilisée du XVIe au XXe siècle, mais son emploi subsiste de nos jours dans des régions rurales. Elle est tirée par un ou plusieurs chevaux, plus rarement par des bœufs, buffles ou mules. Elle peut supporter une charge de moins de 700 kilogrammes. (fr)
- Теле́га (подвода) — простая крестьянская или ямская повозка, разного вида, с оглоблями, четырёхколёсная грузовая повозка. В телеги обычно впрягают лошадей, реже — буйволов, мулов, волов. Традиционно телеги изготавливают из дерева, хотя на современных телегах часто вместо деревянных колёс устанавливают колёса с пневматическими шинами. На телегах используется оглобельная или дышловая упряжка. Несмотря на кажущуюся примитивность, телега является сложным техническим сооружением, состоящим из многих деталей. На строительство телеги у сельского плотника и его помощника уходило не меньше месяца работы. На территории Юга России, в Малороссии, воловья телега называется воз, на Кавказе и в южных губерниях имперской России длинную телегу на четырёх колёсах с железными осями называют арбою или гарбою. (ru)
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