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- Tec-Mec va ser un constructor de Fórmula 1 italià. Van participar en un únic Gran Premi de F1, el Gran Premi dels Estats Units de 1959 utilitzant una versió modificada i alleugerida de un Maserati 250F. (ca)
- Tec-Mec Automobili war ein italienischer Rennwagenkonstrukteur aus Modena, der 1959 unter anderem ein Fahrzeug für die Formel 1 herstellte. Das Auto nahm nur an einer Rennveranstaltung teil. (de)
- Studio Tecnica Meccanica, connue également sous le nom Tec Mec, est une ancienne officine italienne de construction de voitures de course automobile fondée par Valerio Colotti. L'écurie n'a construit qu'une seule monoplace de Formule 1, la F415, qui n'a été engagée qu'une fois en championnat du monde, par l'écurie Camoradi International en 1959, à l'occasion du Grand Prix des États-Unis. À son volant, Fritz d'Orey n'a parcouru que 6 tours, soit environ 50 kilomètres, avant d'abandonner. (fr)
- Tec-Mec (full name Studio Tecnica Meccanica) was a Formula One constructor from Italy. Founded by former Maserati designer Valerio Colotti in 1958, they participated in a single Grand Prix, scoring no World Championship points. Tec-Mec used an improved, lightened version of the Maserati 250F, named the F415. The car was upgraded by the 250F's designer, Colotti, and financed by Lloyd Casner of Camoradi International. The team made its single outing in the 1959 United States Grand Prix, but the car, driven by Fritz d'Orey lasted six laps before retiring, having qualified 17th on the grid ahead of only the midget racer of Rodger Ward. Colotti sold the design studio at the end of the year to found Colotti Trasmissioni, and the company continued to produce cars for the Formula Junior series. (en)
- Lo Studio Tecnica Meccanica (anche conosciuto come Tec-Mec) è stata un'azienda operante nel campo delle competizioni automobilistiche, fondata da Valerio Colotti nel 1958. Partecipò ad un Gran Premio di Formula 1. Lo Studio Tecnica Meccanica usò una versione della Maserati 250F migliorata e più leggera. I miglioramenti furono fatti da Colotti, che progettò la 250F, e finanziati da della .La scuderia partecipò a una sola gara di Formula 1, più precisamente il Gran Premio degli Stati Uniti del 1959, ma la vettura, guidata da Fritz d'Orey completò sei giri prima di ritirarsi. Colotti vendette l'azienda alla fine dell'anno, ma la scuderia continuò a produrre vettura per la Formula Junior. (it)
- Tec-Mec (pełna nazwa: Studio Tecnica Meccanica) – dawny włoski konstruktor Formuły 1, którego samochód uczestniczył w niej w jednym wyścigu sezonu 1959. Firma została założona przez w 1958 roku. Nadwozie samochodu Tec-Mec, oznaczone symbolem F415, było de facto zmodyfikowanym nadwoziem Maserati 250F. Z samochodu Tec-Mec skorzystał zespół Camoradi podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1959 roku, podczas którego ich kierowca, Brazylijczyk Fritz d'Orey, odpadł na szóstym okrążeniu wyścigu z powodu wycieków oleju. Po 1959 roku firma produkowała samochody dla Formuły Junior. (pl)
- Tec-Mec (Studio Tecnica Meccanica) foi uma construtora de Fórmula 1 da Itália, fundada por . Participou do GP dos Estados Unidos de 1959, com o brasileiro Fritz d'Orey ao volante. (pt)
- Studio Tecnica Meccanica, eller Tec-Mec, var en italiensk formelbilstillverkare. Tec-Mec grundades 1958 av Valerio Colotti, som tidigare arbetat för Ferrari och Maserati. Företaget byggde en egen formel 1-bil baserad på Maserati 250F. Den kördes av Lloyd Casners Camoradi-stall i ett formel 1-lopp, i USA 1959. Colotti sålde Tec-Mec i slutet av 1959. Företaget byggde senare bilar för Formel Junior. (sv)
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- Tec-Mec Automobili war ein italienischer Rennwagenkonstrukteur aus Modena, der 1959 unter anderem ein Fahrzeug für die Formel 1 herstellte. Das Auto nahm nur an einer Rennveranstaltung teil. (de)
- Studio Tecnica Meccanica, connue également sous le nom Tec Mec, est une ancienne officine italienne de construction de voitures de course automobile fondée par Valerio Colotti. L'écurie n'a construit qu'une seule monoplace de Formule 1, la F415, qui n'a été engagée qu'une fois en championnat du monde, par l'écurie Camoradi International en 1959, à l'occasion du Grand Prix des États-Unis. À son volant, Fritz d'Orey n'a parcouru que 6 tours, soit environ 50 kilomètres, avant d'abandonner. (fr)
- Tec-Mec (pełna nazwa: Studio Tecnica Meccanica) – dawny włoski konstruktor Formuły 1, którego samochód uczestniczył w niej w jednym wyścigu sezonu 1959. Firma została założona przez w 1958 roku. Nadwozie samochodu Tec-Mec, oznaczone symbolem F415, było de facto zmodyfikowanym nadwoziem Maserati 250F. Z samochodu Tec-Mec skorzystał zespół Camoradi podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1959 roku, podczas którego ich kierowca, Brazylijczyk Fritz d'Orey, odpadł na szóstym okrążeniu wyścigu z powodu wycieków oleju. Po 1959 roku firma produkowała samochody dla Formuły Junior. (pl)
- Tec-Mec (Studio Tecnica Meccanica) foi uma construtora de Fórmula 1 da Itália, fundada por . Participou do GP dos Estados Unidos de 1959, com o brasileiro Fritz d'Orey ao volante. (pt)
- Studio Tecnica Meccanica, eller Tec-Mec, var en italiensk formelbilstillverkare. Tec-Mec grundades 1958 av Valerio Colotti, som tidigare arbetat för Ferrari och Maserati. Företaget byggde en egen formel 1-bil baserad på Maserati 250F. Den kördes av Lloyd Casners Camoradi-stall i ett formel 1-lopp, i USA 1959. Colotti sålde Tec-Mec i slutet av 1959. Företaget byggde senare bilar för Formel Junior. (sv)
- Tec-Mec (full name Studio Tecnica Meccanica) was a Formula One constructor from Italy. Founded by former Maserati designer Valerio Colotti in 1958, they participated in a single Grand Prix, scoring no World Championship points. Colotti sold the design studio at the end of the year to found Colotti Trasmissioni, and the company continued to produce cars for the Formula Junior series. (en)
- Lo Studio Tecnica Meccanica (anche conosciuto come Tec-Mec) è stata un'azienda operante nel campo delle competizioni automobilistiche, fondata da Valerio Colotti nel 1958. Partecipò ad un Gran Premio di Formula 1. Lo Studio Tecnica Meccanica usò una versione della Maserati 250F migliorata e più leggera. I miglioramenti furono fatti da Colotti, che progettò la 250F, e finanziati da della .La scuderia partecipò a una sola gara di Formula 1, più precisamente il Gran Premio degli Stati Uniti del 1959, ma la vettura, guidata da Fritz d'Orey completò sei giri prima di ritirarsi. (it)
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- Tec-Mec (ca)
- Tec-Mec Automobili (de)
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- Studio Tecnica Meccanica (fr)
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