An Entity of Type: Whole100003553, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Specific thrust is the thrust per unit air mass flowrate of a jet engine (e.g. turbojet, turbofan, etc.) and can be calculated by the ratio of net thrust/total intake airflow. Low specific thrust engines tend to be more efficient of propellant (at subsonic speeds), but also have a lower effective exhaust velocity and lower maximum airspeed. Engines considered to have high specific thrust are mostly used for supersonic speeds, and extremely high specific thrust engines can achieve hypersonic speeds.

Property Value
dbo:abstract
  • الدفع النوعي (بالإنجليزية: Specific thrust)‏، هو مصطلح في هندسة التوربين الغازي يُعرف بأنه «الدفع النسبي» إلى «إجمالي تدفق الهواء الداخل» لمحرك نفاث. (ar)
  • Specific thrust is the thrust per unit air mass flowrate of a jet engine (e.g. turbojet, turbofan, etc.) and can be calculated by the ratio of net thrust/total intake airflow. Low specific thrust engines tend to be more efficient of propellant (at subsonic speeds), but also have a lower effective exhaust velocity and lower maximum airspeed. Engines considered to have high specific thrust are mostly used for supersonic speeds, and extremely high specific thrust engines can achieve hypersonic speeds. (en)
  • Удельная тяга — отношение тяги к какому-либо параметру двигателя или движителя. Используется для характеризации эффективности конструкции; в качестве параметра-знаменателя обычно выбираются: * масса двигателя. «Удельная весовая тяга», «тяговооружённость двигателя» (англ. thrust-to-weight ratio) позволяет сравнивать разные конструкции двигателей; * массовый расход воздуха для воздушно-реактивных двигателей (этому смыслу обычно соответствует англ. specific thrust); * массовый расход рабочего тела для ракетных двигателей (в этом случае обычно используется термин «удельный импульс»); * мощность для характеризации воздушного винта. (ru)
dbo:wikiPageID
  • 7598767 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 3400 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 849110263 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • الدفع النوعي (بالإنجليزية: Specific thrust)‏، هو مصطلح في هندسة التوربين الغازي يُعرف بأنه «الدفع النسبي» إلى «إجمالي تدفق الهواء الداخل» لمحرك نفاث. (ar)
  • Specific thrust is the thrust per unit air mass flowrate of a jet engine (e.g. turbojet, turbofan, etc.) and can be calculated by the ratio of net thrust/total intake airflow. Low specific thrust engines tend to be more efficient of propellant (at subsonic speeds), but also have a lower effective exhaust velocity and lower maximum airspeed. Engines considered to have high specific thrust are mostly used for supersonic speeds, and extremely high specific thrust engines can achieve hypersonic speeds. (en)
  • Удельная тяга — отношение тяги к какому-либо параметру двигателя или движителя. Используется для характеризации эффективности конструкции; в качестве параметра-знаменателя обычно выбираются: * масса двигателя. «Удельная весовая тяга», «тяговооружённость двигателя» (англ. thrust-to-weight ratio) позволяет сравнивать разные конструкции двигателей; * массовый расход воздуха для воздушно-реактивных двигателей (этому смыслу обычно соответствует англ. specific thrust); * массовый расход рабочего тела для ракетных двигателей (в этом случае обычно используется термин «удельный импульс»); * мощность для характеризации воздушного винта. (ru)
rdfs:label
  • دفع نوعي (ar)
  • Specific thrust (en)
  • Удельная тяга (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License