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- Die Natronlokomotive ist eine feuerlose Dampflokomotive. Sie wurde 1883 von Moritz Honigmann entwickelt und beruht auf einem für die Dampfgewinnung kaum verwendeten Prinzip. Das Verfahren wurde von Honigmann am 8. Mai 1883 unter der Patentnummer 24993 in Berlin geschützt. Der Titel des Patents lautete: Über das Verfahren zur Entwicklung gespannten Dampfes durch Absorption des abgehenden Maschinendampfes in Ätznatron oder Ätzkali von Moritz Honigmann in Grevenberg bei Aachen. (de)
- Soda locomotives were a variant of fireless locomotives, in which steam was raised in a boiler, expanded through cylinders in the usual way, and then condensed in a tank of caustic soda that surrounded the boiler. Dissolving water in caustic soda liberated heat, which generated more steam from the boiler, until the caustic soda became too dilute to release heat at a useful temperature. (en)
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- Die Natronlokomotive ist eine feuerlose Dampflokomotive. Sie wurde 1883 von Moritz Honigmann entwickelt und beruht auf einem für die Dampfgewinnung kaum verwendeten Prinzip. Das Verfahren wurde von Honigmann am 8. Mai 1883 unter der Patentnummer 24993 in Berlin geschützt. Der Titel des Patents lautete: Über das Verfahren zur Entwicklung gespannten Dampfes durch Absorption des abgehenden Maschinendampfes in Ätznatron oder Ätzkali von Moritz Honigmann in Grevenberg bei Aachen. (de)
- Soda locomotives were a variant of fireless locomotives, in which steam was raised in a boiler, expanded through cylinders in the usual way, and then condensed in a tank of caustic soda that surrounded the boiler. Dissolving water in caustic soda liberated heat, which generated more steam from the boiler, until the caustic soda became too dilute to release heat at a useful temperature. (en)
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- Natronlokomotive (de)
- Soda locomotive (en)
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