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- Silverpilen ("La flecha plateada") es un tren fantasma que, según una leyenda urbana de Estocolmo (Suecia), ha sido visto en algunas ocasiones por la red del metro de Estocolmo. Se supone que el tren está formado por vagones plateados de la serie . Sólo un tren de esa serie, formado por 8 vagones, fue construido y puesto en servicio en la década de los 60 y reemplazado por trenes más modernos hace unos años. El tren se veía pocas veces, lo que pudo originar la leyenda en la que la gente decía que veía un tren blanco y reluciente, especialmente si lo veían de noche. La historia tal y como se contaba en 1980 fue recopilada y redactada por . La historia también apareció en un capítulo de la serie de televisión sueca Det spökar (Los fantasmas), emitido el 10 de diciembre de 1997. Existen diferentes versiones de esta leyenda. Hay quien afirma que el tren sólo ha sido visto por trabajadores de la red de metro en túneles abandonados. Otros aseguran que el tren fantasma pasa después de medianoche por algunas estaciones a gran velocidad. Incluso algunas versiones afirman que el tren para a veces para recoger pasajeros. Con frecuencia la historia de este tren se relaciona con la estación fantasma de Kymlinge, una estación que nunca se terminó de construir, y que por lo tanto no se usa, de la línea 11 del metro de Estocolmo. Las mismas leyendas que dicen que este tren recoge pasajeros dicen que éstos sólo se bajan en esta estación cuando ya están muertos (Bara de döda stiger av i Kymlinge traducido como Sólo los muertos se bajan en Kymlinge).Esta historia tiene un estilo muy similar al de una leyenda muy conocida, El holandés errante. (es)
- The Silver Arrow (Swedish: "Silverpilen") is the nickname of a Stockholm Metro train which features in several urban legends alleging sightings of the train's ghost. (en)
- Tunnelvagn C5, även kallad Silverpilen eller Silvertåget, var ett prototyptåg som dåvarande AB Stockholms Spårvägar (numera Storstockholms Lokaltrafik (SL)) beställde av Hägglunds i Örnsköldsvik och som användes i Stockholms tunnelbana i trettio år, 1966–1996. Totalt levererades åtta vagnar av denna typ (nr 2901–2908), således ett fullängdståg. Vagnarna var samkörbara och kunde ibland ses tillsammans med andra vagntyper i samma tåg. Vagnarna fick i folkmun namnet "Silverpilen" för att de var av olackerad aluminium. Namnet övertogs från ett lokalt soptransporttåg, som slutat köra omkring 1970. Sju vagnar skrotades på 1990-talet, medan den första återbördades till Örnsköldsvik, där den togs om hand av museiföreningen Primus Motor. Den har använts som lokal för turistbyrån i Örnsköldsvik men nu står den på Mannaminne i Höga Kusten. En vagn skrotades enbart delvis, varav en del av vagnen hamnade på Polishögskolan i Sörentorp i Solna kommun, där den används för övningsändamål. (sv)
- Silverpilen (srebrna strzała) – popularna nazwa pociągu sztokholmskiego metra składającego się z prototypowych wagonów typu C5 produkowanych w latach 1963–1965 przez firmę Hägglund w Örnsköldsvik. W przeciwieństwie do pozostałych typów ówczesnych wagonów malowanych na zielono lub niebiesko, wagony typu C5 posiadały niepolakierowaną a jedynie wypolerowaną aluminiową karoserię nadającą im srebrzysty kolor. Wyprodukowano zaledwie 8 sztuk tego wagonu, co stanowiło jeden pełny zespół trakcyjny (ezt). Były to wagony silnikowe mogące być łączone z wagonami innego typu, dlatego też w późniejszym okresie eksploatacji były spotykane w jednym składzie wraz z innymi wagonami. Początkowo były ponumerowane odpowiednio od 3001 do 3008, lecz po wprowadzeniu ich do użytku w 1966 roku, zmieniono ich numeracje na 2901–2908. W połowie lat 90. XX wieku złomowano siedem z nich. Wagon wyprodukowany jako pierwszy, oznaczony numerem 2901 został przetransportowany w 1996 do Örnsköldsvik, gdzie dziś jest siedzibą lokalnego biura turystycznego i stanowi obiekt muzealny. (pl)
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- Silverpilen ("La flecha plateada") es un tren fantasma que, según una leyenda urbana de Estocolmo (Suecia), ha sido visto en algunas ocasiones por la red del metro de Estocolmo. Se supone que el tren está formado por vagones plateados de la serie . Sólo un tren de esa serie, formado por 8 vagones, fue construido y puesto en servicio en la década de los 60 y reemplazado por trenes más modernos hace unos años. (es)
- Silverpilen (srebrna strzała) – popularna nazwa pociągu sztokholmskiego metra składającego się z prototypowych wagonów typu C5 produkowanych w latach 1963–1965 przez firmę Hägglund w Örnsköldsvik. W przeciwieństwie do pozostałych typów ówczesnych wagonów malowanych na zielono lub niebiesko, wagony typu C5 posiadały niepolakierowaną a jedynie wypolerowaną aluminiową karoserię nadającą im srebrzysty kolor. Wyprodukowano zaledwie 8 sztuk tego wagonu, co stanowiło jeden pełny zespół trakcyjny (ezt). Były to wagony silnikowe mogące być łączone z wagonami innego typu, dlatego też w późniejszym okresie eksploatacji były spotykane w jednym składzie wraz z innymi wagonami. (pl)
- Tunnelvagn C5, även kallad Silverpilen eller Silvertåget, var ett prototyptåg som dåvarande AB Stockholms Spårvägar (numera Storstockholms Lokaltrafik (SL)) beställde av Hägglunds i Örnsköldsvik och som användes i Stockholms tunnelbana i trettio år, 1966–1996. Totalt levererades åtta vagnar av denna typ (nr 2901–2908), således ett fullängdståg. Vagnarna var samkörbara och kunde ibland ses tillsammans med andra vagntyper i samma tåg. Vagnarna fick i folkmun namnet "Silverpilen" för att de var av olackerad aluminium. Namnet övertogs från ett lokalt soptransporttåg, som slutat köra omkring 1970. (sv)
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- Silverpilen (es)
- Silverpilen (pl)
- Silverpilen (en)
- C5 (tunnelbanevagn) (sv)
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