About: Saoutchik

An Entity of Type: company, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Founded by cabinet maker Jacques Saoutchik (born Iakov Savtchuk in Russian Empire in 1880), Saoutchik was a French coachbuilding company founded in 1906. In the 1930s, the company became well known for their often extravagant automobile designs for high end luxury car manufacturers. After Jacques died in 1955, the company passed into the hands of his son Pierre. With most of the well known French luxury car manufacturers going out of business and independent automotive coachbuilding as an industry in decline, the market for Saoutchik designs evaporated and the company ceased trading in 1955.

Property Value
dbo:abstract
  • Saoutchik war ein französischer Stellmacherbetrieb, der in Neuilly-sur-Seine bei Paris ansässig war. Das Unternehmen zählte in den 1920er- und 1930er-Jahren zu den bekanntesten Karosserieherstellern Frankreichs und gilt, gemeinsam mit Figoni & Falaschi und Franay, als bedeutendster Vertreter des „Barock“-Stils im französischen Karosseriebau der 1930er und 1940er Jahre. (de)
  • Jacques Saoutchik (né Iacov Savtchuk, avant francisation de son nom ; 1880-1957) est un carrossier designer ébéniste automobile français de renom, d'origine biélorusse, en activité de 1900 à 1955 à Neuilly-sur-Seine. (fr)
  • Founded by cabinet maker Jacques Saoutchik (born Iakov Savtchuk in Russian Empire in 1880), Saoutchik was a French coachbuilding company founded in 1906. In the 1930s, the company became well known for their often extravagant automobile designs for high end luxury car manufacturers. After Jacques died in 1955, the company passed into the hands of his son Pierre. With most of the well known French luxury car manufacturers going out of business and independent automotive coachbuilding as an industry in decline, the market for Saoutchik designs evaporated and the company ceased trading in 1955. The company was known for designing flamboyant and expensive automobile bodies for brands such as Bugatti, Delahaye, Pegaso, Hispano-Suiza and others. * Delahaye 235 Cabriolet with Saoutchik bodywork * 1948 Cadillac Series 62 drophead bodied by Saoutchik * A Delahaye 175 interior done by Saoutchik * Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia bodied by Saoutchik * 1950 Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe by Saoutchik * 1948 Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe by Saoutchik (en)
  • La Saoutchik è stata una carrozzeria francese attiva dal 1907 fino a metà anni cinquanta. Negli anni '20 e '30 l'azienda è stata una delle più note case automobilistiche in Francia e, insieme a Figoni & Falaschi e Franay, è considerata la più importante rappresentante dello stile "barocco" nella costruzione di carrozzerie francesi in anni '30 e '40. (it)
  • Saoutchik was een Franse carrosseriebouwer. De Oekraïense emigrant , voorheen meubelmaker van beroep, richtte in 1906 in Neuilly-sur-Seine, destijds een industrieel sterk opkomende voorstad ten noorden van Parijs, zijn bedrijf op. Zijn ontwerpen gelden sinds de jaren '20 van de twintigste eeuw tot vandaag als de meest avantgardistische uit de automobielgeschiedenis. Saoutchiks eerste carrosserieën werd geplaatst op een chassis van Isotta-Fraschini. Binnen vijftien jaar verkochten zijn sculpturen op wielen voor wel 40.000 Amerikaanse dollar. Opdrachtgevers waren koningen en keizers onder welke Haakon VII van Noorwegen, Haile Selassie van Ethiopië, Reza Pahlavi van Perzië en Rama VII van Siam. Met de Tweede Wereldoorlog in aantocht stortte de vraag naar luxe automobielen in. Daarna voerde de Franse regering zware belastingmaatregelen op de fabricage van luxe goederen, teneinde die van eerste levensbehoeften te kunnen stimuleren. In 1952 nam Saoutchiks zoon Pierre de zaak over. Drie jaar later zag deze zich genoodzaakt de poorten van het bedrijf te sluiten. * Saoutchiki * * * (nl)
  • Яков (Жак) Савчик (фр. Jaques Saoutchik, настоящее имя Яков Савчук; 1880, Российская империя, Койданово (ныне г. Дзержинск, Беларусь) — 1955, Франция) — французский дизайнер, основатель и владелец известного в первой половине XX века ателье Saoutchik по производству кузовов для легковых автомобилей. Яков Савчук эмигрировал с семьей во Францию около 1899 года. Во Франции Яков немного изменил фамилию, чтобы она была благозвучнее для французского уха. Краснодеревщик по профессии, он занялся новым и перспективным в то время делом — постройкой на заказ кузовов для легковых автомобилей. В начале века автомобильные фирмы поставляли только шасси с агрегатами, а кузов покупатель заказывал на свой вкус одному из многочисленных мастеров-кузовщиков. Несмотря на распространение конвейерного производства, эта услуга оставалась востребованной и позже. В 1905 или 1906 году Савчик открыл собственную мастерскую в пригороде Парижа Нёйи-сюр-Сен. Изделия Савчика отличались высочайшим качеством и особым стилем, благодаря чему ателье приобрело популярность среди состоятельных покупателей и в 1920-х годах стало одним из ведущих в кузовном бизнесе. Американский дизайнер , совладелец французской кузовной фирмы , говорил о Савчике: «Он был одним из немногих французских кузовщиков, которые нисколько не копировали нас… Он определённо был человеком со своими собственными идеями». Автомобили Савчика занимают заметное место среди произведений прикладного искусства эпохи ар деко. Кузова Савчика ставились на шасси дорогих и престижных марок — «Изотта-Фраскини», «Испано-Сюиза», «Делайе», «Дюзенберг» и других. Кузова для марки «Буччиали» строил исключительно Савчик. После Второй мировой войны спрос на заказные кузова почти сошел на нет. В 1952 году Яков Савчик отошел от дел, полностью передав своё предприятие сыну Пьеру; вскоре ателье закрылось. Среди последних исполненных заказов были машины для королевской семьи Саудовской Аравии. В настоящее время автомобили с кузовами работы ателье Савчика являются предметом коллекционирования. В 2012 году Mercedes-Benz 680 S 1928 года с кузовом Saoutchik выиграл американский «». В августе 2013 года этот автомобиль был продан с аукциона за 8,25 миллиона долларов. (ru)
  • Saoutchik var en fransk karossmakare, med verksamhet i Neuilly-sur-Seine. Jacques Saoutchik, född i Ukraina 1880, startade sitt företag 1906. Han byggde karosser av hög kvalitet på chassin från bilar som Delahaye, Hispano-Suiza, Mercedes-Benz, Pegaso, Talbot-Lago och Voisin. Under tjugo- och trettiotalen räknades Saoutchik till Frankrikes främsta karossmakare. Efter andra världskriget minskade efterfrågan på dyra specialkarosser drastiskt och alltfler tillverkare införde självbärande karosser som försvårade karossmakarnas arbete. Sonen Pierre Saoutchik tog över företaget 1952, men tvingades lägga ned verksamheten 1955. (sv)
  • Яків (Жак) Савчик (фр. Jaques Saoutchik, справжнє ім'я Яків Савчук; 1880, Койданово, Російська імперія (нині м. Дзержинськ, Білорусь) — 1955, Франція) — французький дизайнер українського походження, засновник і власник відомого в першій половині XX ст. ательє з виробництва кузовів для легкових автомобілів. Яків Савчук емігрував з родиною до Франції близько 1899 р. Меблевий майстер за фахом, він зайнявся новою та перспективною на той час справою — проєктуванням та будівництвом на замовлення кузовів для легкових автомобілів. На початку XX сторіччя виробники автомобілів надавали тільки шасі з агрегатами, а кузов покупець замовляв на свій смак одному з численних майстрів-кузовників. Попри розповсюдження конвеєрного виробництва, досить значний попит на цю послугу існував і пізніше. 1905 чи 1906 року Савчик відкрив власну майстерню в паризькому передмісті Нейі-сюр-Сен. Відзнакою виробів Савчика були неперевершена якість та власний особливий стиль. В 1920-ті роки ательє стало одним з провідних в кузовній справі. Кузови Савчика монтували на шасі дорогих і престижних марок — «Ізотта-Фраскіні», «Іспано-Сюіза», «Делайє», «Корд» та ін. Після Другої світової війни попит на кузови індивідуального виробництва майже зник. В 1952 р. Яків Савчик покинув справи, передав своє підприємство синові П'єру; незабаром ательє припинило існування. Нині автомобілі з кузовами ательє Савчика мають велику колекційну цінність. (uk)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 28979811 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2492 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1086533009 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:date
  • March 2021 (en)
dbp:langcode
  • de (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Saoutchik war ein französischer Stellmacherbetrieb, der in Neuilly-sur-Seine bei Paris ansässig war. Das Unternehmen zählte in den 1920er- und 1930er-Jahren zu den bekanntesten Karosserieherstellern Frankreichs und gilt, gemeinsam mit Figoni & Falaschi und Franay, als bedeutendster Vertreter des „Barock“-Stils im französischen Karosseriebau der 1930er und 1940er Jahre. (de)
  • Jacques Saoutchik (né Iacov Savtchuk, avant francisation de son nom ; 1880-1957) est un carrossier designer ébéniste automobile français de renom, d'origine biélorusse, en activité de 1900 à 1955 à Neuilly-sur-Seine. (fr)
  • La Saoutchik è stata una carrozzeria francese attiva dal 1907 fino a metà anni cinquanta. Negli anni '20 e '30 l'azienda è stata una delle più note case automobilistiche in Francia e, insieme a Figoni & Falaschi e Franay, è considerata la più importante rappresentante dello stile "barocco" nella costruzione di carrozzerie francesi in anni '30 e '40. (it)
  • Founded by cabinet maker Jacques Saoutchik (born Iakov Savtchuk in Russian Empire in 1880), Saoutchik was a French coachbuilding company founded in 1906. In the 1930s, the company became well known for their often extravagant automobile designs for high end luxury car manufacturers. After Jacques died in 1955, the company passed into the hands of his son Pierre. With most of the well known French luxury car manufacturers going out of business and independent automotive coachbuilding as an industry in decline, the market for Saoutchik designs evaporated and the company ceased trading in 1955. (en)
  • Saoutchik was een Franse carrosseriebouwer. De Oekraïense emigrant , voorheen meubelmaker van beroep, richtte in 1906 in Neuilly-sur-Seine, destijds een industrieel sterk opkomende voorstad ten noorden van Parijs, zijn bedrijf op. Zijn ontwerpen gelden sinds de jaren '20 van de twintigste eeuw tot vandaag als de meest avantgardistische uit de automobielgeschiedenis. * Saoutchiki * * * (nl)
  • Saoutchik var en fransk karossmakare, med verksamhet i Neuilly-sur-Seine. Jacques Saoutchik, född i Ukraina 1880, startade sitt företag 1906. Han byggde karosser av hög kvalitet på chassin från bilar som Delahaye, Hispano-Suiza, Mercedes-Benz, Pegaso, Talbot-Lago och Voisin. Under tjugo- och trettiotalen räknades Saoutchik till Frankrikes främsta karossmakare. (sv)
  • Яков (Жак) Савчик (фр. Jaques Saoutchik, настоящее имя Яков Савчук; 1880, Российская империя, Койданово (ныне г. Дзержинск, Беларусь) — 1955, Франция) — французский дизайнер, основатель и владелец известного в первой половине XX века ателье Saoutchik по производству кузовов для легковых автомобилей. В настоящее время автомобили с кузовами работы ателье Савчика являются предметом коллекционирования. В 2012 году Mercedes-Benz 680 S 1928 года с кузовом Saoutchik выиграл американский «». В августе 2013 года этот автомобиль был продан с аукциона за 8,25 миллиона долларов. (ru)
  • Яків (Жак) Савчик (фр. Jaques Saoutchik, справжнє ім'я Яків Савчук; 1880, Койданово, Російська імперія (нині м. Дзержинськ, Білорусь) — 1955, Франція) — французький дизайнер українського походження, засновник і власник відомого в першій половині XX ст. ательє з виробництва кузовів для легкових автомобілів. Нині автомобілі з кузовами ательє Савчика мають велику колекційну цінність. (uk)
rdfs:label
  • Saoutchik (en)
  • Saoutchik (de)
  • Jacques Saoutchik (fr)
  • Saoutchik (it)
  • Saoutchik (nl)
  • Савчик, Яков (ru)
  • Saoutchik (sv)
  • Савчик Яків (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:designCompany of
is dbo:designer of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:designer of
is dbp:rd1Team of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License