| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- جاكوار إس إس 100 (بالإنجليزية: Jaguar SS100) هي سيارة من تصنيع شركة سيارات جاكوار. (ar)
- Jaguar SS 100, nebo jenom SS 100, se poprvé představil v roce 1936, jako nástupce modelu SS 90.Vyráběl se do roku 1940, přičemž jeho nejbližším následovníkem byl model XK 120z roku 1948. Jednalo se o jeden z prvních vozů společnosti SS Cars Ltd, pozdějipřejmenovanou na Jaguar Cars Limited. Model SS 100 se poprvé představil v září 1936 na Londýnském autosalonu. Vůz dostal nový šestiválcový motor Standard s rozvodem OHV zkonstruovaným pro novou limuzínu SS Jaguar 2 1/2 Litre. Měl objem 2 663 cm3, dva karburátory SU a výkon 104 koní (77,5 kW).To ovšem nestačilo k pokoření hranice 100 mil v hodině (161 km/h). Dalšími nedostatky byla nervozita ve vysokých rychlostech nebo vysoké opotřebení pneumatik. Vůz byl ovšem spolehlivý, dobře zkonstruovaný, rychlý a stejně jako všechny tehdejší vozy SS také levný. K jeho hlavním přednostem patřil také jeho design. Nízkému roadsteru dominovala dvojice výrazných světlometů a elegantní splývavé blatníky. Rezervní kolo na zádi vozu sloužilo také jako nárazník. V roce 1937 dostal model SS 100 nový silnější motor o objemu 3485 cm3. Nejednalo se ovšem o zcela nový motor, zvýšeného objemu se dosáhlo převrtáním válců, zvýšeným zdvihem a použitím karburátorů s vyšším průtokem. To ale stačilo na zvýšení výkonu o celých 20 koní na necelých 125 koní (93 kW). Díky tomu se vozu konečně podařilo prolomot hranici 100 mil za hodinu. To pomohlo modelu SS 100 k mnoha závodním úspěchům. Jmenujme např. úspěchy na Alpine rally, Monte Carlo nebo RAC rally. Již v roce 1936 získal vůz pilotovaný Thomasem Wisdomem úspěchy na Alpské jízdě. Jeho vůz byl osmým vyrobeným vozem SS 100 a proto se mu začalo přezdívat "Old Number Eight". Ten byl silně upraven na okruhové závody a získal úspěch i na domácí scéně. Na závodní dráze v Brooklands (1937) zajel nejrychlejší kolo rychlostí 118 mil/h (190 km/h). Ve stejném roce získal vítězství na portugalském okruhu Vila Real nebo také na okruhu v Montlhéry. Účastnil se také Rally z Paříže do Nizza. Vozů SS 100 bylo celkově vyrobeno pouze 308 exemplářů, z toho 191 s motorem 2,6 litru a 117 s motorem 3,5 litru. Většina putovala na domácí trh, pouze 49 vozů směřovalo do zahraničí. Kvůli tomu jsou dnes dochované exempláře velmi ceněny. Na posledním londýnském autosalonu, konaném před válkou v roce 1938, se představil model SS 100 Coupé. Tento model se ale nezačal nevyrábět. Vznikl pouze jediný exemplář. (cs)
- Der S.S. 100 wurde im Herbst 1935 parallel zum S.S. Jaguar 2 ½ Litre von der S.S. Cars Ltd auf den Markt gebracht, und zwar, wie sein Vorgänger S.S.90, als zweisitziger Roadster. Es ist das erste Fahrzeug, das den Namen Jaguar trägt. Im März 1945 wurde die Firma des Herstellers auf Jaguar umgeändert, da der Nationalsozialismus dem Kürzel SS ein negatives Image bescherte. Der S.S. 100 hatte den gleichen Sechszylinder-Reihenmotor mit 2663 cm³ Hubraum und 102 bhp wie der S.S. Jaguar 2 ½ Litre, der von der Standard Motor Company mitsamt fertig montiertem Fahrwerk zugeliefert wurde. Über ein Viergang-Getriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterräder angetrieben. Der Roadster erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 160 km/h – ca. 100 mph, daher die Ziffernbezeichnung im Namen. Ab Ende 1937 gab es – wiederum wie bei der Limousine – wahlweise einen größeren Sechszylinder-Reihenmotor mit 3485 cm³ Hubraum und 125 bhp. Das so motorisierte Auto fuhr bis zu 164 km/h schnell. Bemerkenswert war ein als geschlossenes, zweisitziges Coupé karossiertes Exemplar des 3 ½ Litre, das auf der London Motor Show im Oktober 1938 gezeigt wurde, jedoch ein Einzelstück blieb. Während vom 2 ½ Litre 191 Stück hergestellt wurden, brachte es der 3 ½ Litre auf nur 118 Stück. 1939 wurde die Produktion beider Modelle kriegsbedingt eingestellt. Erst mit dem Jaguar XK 120 wurde nach dem Zweiten Weltkrieg wieder einen Roadster angeboten.
*
*
*
* (de)
- La SS100 ou Jaguar SS100 est un modèle d'automobile du constructeur britannique SS Cars Ltd. (qui deviendra Jaguar en 1945) construite entre 1935 et 1941. (fr)
- The SS Jaguar 100 is a British 2-seat sports car built between 1936 and 1939 by SS Cars Ltd of Coventry, England. The manufacturer's name 'SS Cars' used from 1934 maintained a link to the previous owner, Swallow Sidecar, founded in 1922 by Walmsley and Lyons to build motorcycle sidecars. In March 1945 the S. S. Cars shareholders agreed to change the name to Jaguar Cars Limited. In common with many products of the thirties the adoption of an animal name was deemed appropriate and the model name "Jaguar" was given to a new SS saloon car in 1935, and then to all new SS models. The '100' was for the theoretical 100 mph maximum speed of the vehicle. (en)
- De SS100 was een Britse roadster dat gefabriceerd werd van 1936 tot 1940 door . Het was tevens het laatste model dat voor de Tweede Wereldoorlog geproduceerd werd door het bedrijf. Wegens de zeer gevoelige lading die de afkorting 'SS' sinds de Nazi's draagt, werd de naam van het bedrijf na de oorlog veranderd in Jaguar. (nl)
- La Jaguar SS100 è un'automobile sportiva a due posti prodotta dalla casa automobilistica SS Cars Ltd presso lo stabilimento di Coventry tra il 1936 e il 1939. Fu la prima auto della ditta a fregiarsi del nome Jaguar che, da questo momento, verrà usato per tutte le vetture che saranno prodotte dalla SS Cars. Dopo la seconda guerra mondiale, in seguito al grande successo ottenuto dai modelli Jaguar, la denominazione SS Cars mutò appunto in Jaguar Cars. Il numero 100 che identificava il modello si riferiva alla soglia delle 100 miglia orarie che la vettura, secondo i costruttori, era in grado di raggiungere. (it)
- ジャガー・SS100は1935年から1940年まで、イギリス・ コヴェントリーに本拠をおいたSSカーズが生産した2座席のスポーツカーである。 当時としては比較的廉価ながら、上位の高級車にも劣らない高性能を達成し、単なるコーチワーク・メーカーと見られていた同社への評価を一躍高めた記念碑的製品となった。第二次世界大戦後の改称で社名にもなった「ジャガー」のブランドネームを、SSカーズの製品では初めて、同時期に発売されたジャガー・マークIVとともに車名に用いたことでも重要なモデルである。 同社創業者ウィリアム・ライオンズのデザインによる大型ヘッドライトと優雅なフェンダーラインを特徴とするボディは、この時代の英国製スポーツカーの中でも最も美しいものの一つとして広く認められている。 (ja)
- SS Jaguar 90/100 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren SS Cars Ltd mellan 1935 och 1940. (sv)
- Jaguar S.S.100 модель британської компанії S.S. Cars Ltd. (з 1945 Jaguar), створена на основі моделі S.S.90 з кузовом двомісний родстер. Перша модель, що носила назву Jaguar. S.S.100 почали випускати восени 1935 разом з моделлю Jaguar 2 ½ Litre. (uk)
|
| dbo:alternativeName
|
- SS Jaguar 2½ Litre 100 Model (en)
|
| dbo:class
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 18804 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aka
|
- SS Jaguar 2½ Litre 100 Model (en)
|
| dbp:caption
| |
| dbp:class
| |
| dbp:engine
|
- 2663.0
- straight-6 overhead valve (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- جاكوار إس إس 100 (بالإنجليزية: Jaguar SS100) هي سيارة من تصنيع شركة سيارات جاكوار. (ar)
- La SS100 ou Jaguar SS100 est un modèle d'automobile du constructeur britannique SS Cars Ltd. (qui deviendra Jaguar en 1945) construite entre 1935 et 1941. (fr)
- De SS100 was een Britse roadster dat gefabriceerd werd van 1936 tot 1940 door . Het was tevens het laatste model dat voor de Tweede Wereldoorlog geproduceerd werd door het bedrijf. Wegens de zeer gevoelige lading die de afkorting 'SS' sinds de Nazi's draagt, werd de naam van het bedrijf na de oorlog veranderd in Jaguar. (nl)
- La Jaguar SS100 è un'automobile sportiva a due posti prodotta dalla casa automobilistica SS Cars Ltd presso lo stabilimento di Coventry tra il 1936 e il 1939. Fu la prima auto della ditta a fregiarsi del nome Jaguar che, da questo momento, verrà usato per tutte le vetture che saranno prodotte dalla SS Cars. Dopo la seconda guerra mondiale, in seguito al grande successo ottenuto dai modelli Jaguar, la denominazione SS Cars mutò appunto in Jaguar Cars. Il numero 100 che identificava il modello si riferiva alla soglia delle 100 miglia orarie che la vettura, secondo i costruttori, era in grado di raggiungere. (it)
- ジャガー・SS100は1935年から1940年まで、イギリス・ コヴェントリーに本拠をおいたSSカーズが生産した2座席のスポーツカーである。 当時としては比較的廉価ながら、上位の高級車にも劣らない高性能を達成し、単なるコーチワーク・メーカーと見られていた同社への評価を一躍高めた記念碑的製品となった。第二次世界大戦後の改称で社名にもなった「ジャガー」のブランドネームを、SSカーズの製品では初めて、同時期に発売されたジャガー・マークIVとともに車名に用いたことでも重要なモデルである。 同社創業者ウィリアム・ライオンズのデザインによる大型ヘッドライトと優雅なフェンダーラインを特徴とするボディは、この時代の英国製スポーツカーの中でも最も美しいものの一つとして広く認められている。 (ja)
- SS Jaguar 90/100 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren SS Cars Ltd mellan 1935 och 1940. (sv)
- Jaguar S.S.100 модель британської компанії S.S. Cars Ltd. (з 1945 Jaguar), створена на основі моделі S.S.90 з кузовом двомісний родстер. Перша модель, що носила назву Jaguar. S.S.100 почали випускати восени 1935 разом з моделлю Jaguar 2 ½ Litre. (uk)
- Jaguar SS 100, nebo jenom SS 100, se poprvé představil v roce 1936, jako nástupce modelu SS 90.Vyráběl se do roku 1940, přičemž jeho nejbližším následovníkem byl model XK 120z roku 1948. Jednalo se o jeden z prvních vozů společnosti SS Cars Ltd, pozdějipřejmenovanou na Jaguar Cars Limited. (cs)
- Der S.S. 100 wurde im Herbst 1935 parallel zum S.S. Jaguar 2 ½ Litre von der S.S. Cars Ltd auf den Markt gebracht, und zwar, wie sein Vorgänger S.S.90, als zweisitziger Roadster. Es ist das erste Fahrzeug, das den Namen Jaguar trägt. Im März 1945 wurde die Firma des Herstellers auf Jaguar umgeändert, da der Nationalsozialismus dem Kürzel SS ein negatives Image bescherte.
*
*
*
* (de)
- The SS Jaguar 100 is a British 2-seat sports car built between 1936 and 1939 by SS Cars Ltd of Coventry, England. The manufacturer's name 'SS Cars' used from 1934 maintained a link to the previous owner, Swallow Sidecar, founded in 1922 by Walmsley and Lyons to build motorcycle sidecars. In March 1945 the S. S. Cars shareholders agreed to change the name to Jaguar Cars Limited. In common with many products of the thirties the adoption of an animal name was deemed appropriate and the model name "Jaguar" was given to a new SS saloon car in 1935, and then to all new SS models. (en)
|
| rdfs:label
|
- جاكوار إس إس 100 (ar)
- Jaguar SS 100 (cs)
- Jaguar S.S.100 (de)
- Jaguar SS100 (it)
- Jaguar SS100 (fr)
- ジャガー・SS100 (ja)
- Jaguar SS100 (nl)
- SS Jaguar 100 (en)
- Jaguar S.S.100 (uk)
- SS Jaguar 100 (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:product
of | |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
