| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Die Thialf ist ein Schwimmkran, der hauptsächlich als Arbeitsschiff für die Errichtung von Offshorebauwerken eingesetzt wird. Bis zur Indienststellung der Sleipnir im Mai 2019 war die Thialf der leistungsfähigste Schwimmkran der Welt. Das Schiff gehört dem niederländischen Unternehmen Heerema Marine Contractors (HMC). Das Schiff wird auch als SSCV Thialf bzw. DCV Thialf bezeichnet; SSCV steht dabei Semi-Submersible Crane Vessel (deutsch „halb-tauchendes Kranschiff“) und DCV für Deepwater Construction Vessel (deutsch „Tiefsee-Konstruktions-Schiff“). Der Name Thialf leitet sich von „Thialfi“ ab, dem Diener des germanischen Donnergottes Thor. (de)
- The SSCV Thialf is a huge semi-submersible crane vessel operated by Heerema Marine Contractors, and it was the largest crane vessel in the world until the SSCV Sleipnir became the largest in 2019. (en)
- Le SSCV Thialf (Semi-Submersible Crane Vessel) est un navire-grue semi-submersible construit en 1985 pour . Il appartient depuis 1997 à la Heerema Marine Contractors, entreprise offshore néerlandaise . (fr)
- De Thialf is een half-afzinkbaar kraanschip. Het werd gebouwd in 1985 als McDermott Derrick Barge No.102 voor McDermott door in Japan. In 1997 werd het overgenomen door Heerema Marine Contractors na beëindiging van hun joint venture met McDermott, HeereMac. De naam Thialf is afgeleid van , de knecht van Thor (de Germaanse god van de donder). (nl)
- SSCV (ang. Semi-Submersible Crane Vessel – półzanurzalny dźwig pływający) Thialf – największy na świecie dźwig półzanurzalny. Został zbudowany w 1985 jako dla McDermott przez firmę . W 1997, po zakończeniu współpracy z McDermott, został przejęty przez przedsiębiorstwo . (pl)
- Сейчас плавкран имеет название Хермод и приписан в Панаме..Кран не переименован, и по прежнему носит название Thialf. Хермод будет выведен из эксплуатации в 2017.Thialf проходит модернизацию, за 8 недель (в период сентября и октября 2016) была полностью перестроена нижняя палуба B3. Каюты оснащены раздельными санузлами, при переоборудовании использовались материалы ведущих мировых изготовителей IMO сертифицированных материалов. SSCV Thialf — полупогружной плавучий кран грузоподъёмностью 14200 т, установленный на платформу. В настоящее время эксплуатируется компанией и является самым мощным плавучим краном в мире. (ru)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:class
| |
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:operator
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDisplacement
|
- 198750000000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6825 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCaption
|
- SSCV Thialf in a Norwegian fjord (en)
|
| dbp:shipClass
|
- Semi-submersible crane vessel (en)
|
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipDisplacement
| |
| dbp:shipDraft
| |
| dbp:shipHeight
| |
| dbp:shipIdentification
|
- *
*MMSI Number: 353979000
*Callsign: 3EAA4 (en)
|
| dbp:shipImage
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipNamesake
| |
| dbp:shipOperator
| |
| dbp:shipPropulsion
| |
| dbp:shipStatus
| |
| dbp:shipTonnage
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Thialf ist ein Schwimmkran, der hauptsächlich als Arbeitsschiff für die Errichtung von Offshorebauwerken eingesetzt wird. Bis zur Indienststellung der Sleipnir im Mai 2019 war die Thialf der leistungsfähigste Schwimmkran der Welt. Das Schiff gehört dem niederländischen Unternehmen Heerema Marine Contractors (HMC). Das Schiff wird auch als SSCV Thialf bzw. DCV Thialf bezeichnet; SSCV steht dabei Semi-Submersible Crane Vessel (deutsch „halb-tauchendes Kranschiff“) und DCV für Deepwater Construction Vessel (deutsch „Tiefsee-Konstruktions-Schiff“). Der Name Thialf leitet sich von „Thialfi“ ab, dem Diener des germanischen Donnergottes Thor. (de)
- The SSCV Thialf is a huge semi-submersible crane vessel operated by Heerema Marine Contractors, and it was the largest crane vessel in the world until the SSCV Sleipnir became the largest in 2019. (en)
- Le SSCV Thialf (Semi-Submersible Crane Vessel) est un navire-grue semi-submersible construit en 1985 pour . Il appartient depuis 1997 à la Heerema Marine Contractors, entreprise offshore néerlandaise . (fr)
- De Thialf is een half-afzinkbaar kraanschip. Het werd gebouwd in 1985 als McDermott Derrick Barge No.102 voor McDermott door in Japan. In 1997 werd het overgenomen door Heerema Marine Contractors na beëindiging van hun joint venture met McDermott, HeereMac. De naam Thialf is afgeleid van , de knecht van Thor (de Germaanse god van de donder). (nl)
- SSCV (ang. Semi-Submersible Crane Vessel – półzanurzalny dźwig pływający) Thialf – największy na świecie dźwig półzanurzalny. Został zbudowany w 1985 jako dla McDermott przez firmę . W 1997, po zakończeniu współpracy z McDermott, został przejęty przez przedsiębiorstwo . (pl)
- Сейчас плавкран имеет название Хермод и приписан в Панаме..Кран не переименован, и по прежнему носит название Thialf. Хермод будет выведен из эксплуатации в 2017.Thialf проходит модернизацию, за 8 недель (в период сентября и октября 2016) была полностью перестроена нижняя палуба B3. Каюты оснащены раздельными санузлами, при переоборудовании использовались материалы ведущих мировых изготовителей IMO сертифицированных материалов. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Thialf (Schiff) (de)
- SSCV Thialf (fr)
- SSCV Thialf (pl)
- Thialf (schip, 1985) (nl)
- SSCV Thialf (en)
- SSCV Thialf (ru)
- SSCV Thialf (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
