| dbo:Weapon/height
| |
| dbo:Weapon/length
| |
| dbo:Weapon/weight
| |
| dbo:Weapon/width
| |
| dbo:abstract
|
- SMK (per Sergei Mironovich Kirov, un oficial del partit assassinat) era un prototip d'un vehicle armat desenvolupat per la Unió Soviètica, abans de la Segona Guerra Mundial. El SMK va ser reconegut erròniament pels alemanys com el T-35 C. Nomes es va construir un prototip després d'una presentació que no va tenir gaire fama, i quasi no es va utilitzar en la guerra amb Finlandia, i finalment, el projecte va ser cancel·lat. (ca)
- SMK byl prototyp těžkého dvouvěžového tanku vyvinutého Sovětským svazem před druhou světovou válkou. Byl pojmenován po Sergeji Mironoviči Kirovovi, úředníkovi komunistické strany, který byl zavražděn v roce 1934. Tank byl vybaven dvěma věžemi umístěnými za sebou. Přední věž byla vybavena , zadní pak . Protipěchotní výzbroj tvořily tři 7,62mm kulomety DT. Byl postaven pouze jeden prototyp a po zkoušce, která ukázala nevýhody jeho hmotnosti a velikosti oproti tanku KV-1, a krátkému použití ve válce s Finskem byl projekt zrušen. SMK byl objeven a klasifikován německou inteligencí jako T-35C, to vedlo k nedorozumění, že se T-35 účastnil zimní války. (cs)
- El SMK fue un prototipo de tanque pesado desarrollado por la Unión Soviética en el periodo de entreguerras. Fue nombrado en honor a Sergey Kirov, un destacado miembro del Partido Comunista asesinado en 1934. Fue descubierto y clasificado por la inteligencia alemana como T-35C; esto llevó a la mala interpretación de que el T-35 participó en la guerra ruso-finlandesa. Solo se construyó un único ejemplar ya que durante su participación en combate mostró los inconvenientes de su peso y tamaño en competencia con el tanque KV en su breve uso en la guerra con Finlandia por lo que el proyecto se abandonó. (es)
- Der SMK war ein Prototyp eines schweren sowjetischen Panzers. Ab 1932 begannen in der Sowjetunion Entwicklungsarbeiten an einer ganzen Reihe überschwerer Panzer. Im Jahr 1938 sollte eine dritte Generation schwerer Panzer entwickelt werden, die als Ersatz für den T-35 vorgesehen waren. Zwei Ingenieurgruppen begannen mit der Entwicklung: Während das OKMO-Kollektiv den T-100 „Sotka“ hervorbrachte, konstruierte das Team um Oberstleutnant Kotin den SMK (benannt nach S. M. Kirow). Während die ursprüngliche Forderung des Militärs einen Fünf-Turm-Panzer verlangte, sprachen sich die Konstruktionsteams übereinstimmend gegen eine solche Konstruktion aus. Noch bevor das Projekt begonnen wurde, konnte man die Projektierung auf drei Türme begrenzen. Nach ersten Präsentationen fiel dann die Entscheidung, die Zahl der Türme weiter zu reduzieren. Die beiden Entwürfe glichen sich schließlich äußerlich sehr. Die Konstruktion des SMK als auch des T-100 griffen die Idee des Multi-Turm-Konzeptes auf, das bereits beim T-28 und T-35 die Entwicklung bestimmte. Die Zahl der Türme wurde jedoch auf zwei reduziert. Das Ingenieurteam von Kotin stand dem Konzept des Mehr-Turm-Panzers kritisch gegenüber und konnte parallel die Entwicklung des SMK als konventionellem Panzer mit einem Turm betreiben. Dieses Projekt führte zum Prototyp des KW-1. Der erste Prototyp des SMK und des KW wurden im August 1939 fertiggestellt. Im September wurde der Prototyp zur Erprobung nach Kubinka entsandt und kam in der Folge im Finnlandkrieg zum Einsatz. Dort lief das Fahrzeug im Einsatz auf eine Mine. Die deutsche Aufklärung bezeichnete das Fahrzeug irrtümlich als T-35C. (de)
- Le char Sergei Mironovitch Kirov (SMK) est un prototype de char lourd soviétique multitourelle. Pour remplacer les T-35 devenus obsolètes, un nouveau projet de char lourd fut lancé en 1938 à l’usine de chars Kirov à Léningrad. Le principe des tourelles multiples fut retenu mais leur nombre réduit à deux : la principale portait un canon de 76,2 mm L/24, la secondaire un canon de 45 mm L/46. Le blindage devait être de 60 mm pour pouvoir résister aux obus antichars de 37 mm. Il était propulsé par moteur essence BD-2 V12 de 400 ch (dérivé des moteurs BMW) et pesait 44,3 tonnes. D'autres sources mentionnent un moteur GAM-34BT de 850 chevaux à 1 850 tr/min, qui donnerait un rapport, sans doute exagéré, puissance/poids de 19 ch/t. La mise au point du canon de 76,2 mm à haute vélocité rendit inutile la tourelle secondaire et son canon de 45 mm. En décembre 1938, Joseph Kotine (chef du SKB) et Isaak Zaltzman (directeur de la KTZ) proposèrent une variante du SMK mono-tourelle, idée qui fut approuvée le 27 février 1939. Cette variante deviendra le char Kliment Vorochilov (KV). Le SMK fut incorporé en décembre 1939 au 91e bataillon de chars lourds, unité qui sera rattachée à la 20e brigade blindée engagée lors de la Guerre d’hiver contre la Finlande. Le 19 décembre, l'unique prototype engagé est évacué par son équipage près de Summa et capturé par les finlandais. Les essais opérationnels montrèrent que le char KV était bien supérieur au SMK, qui fut abandonné et rapatrié par 6 T-28 puis démonté vers l'usine LKZ de Leningrad. (fr)
- SMK (bahasa Rusia: Сергей Миронович Киров, disingkat CMK) adalah kendaraan lapis baja purwarupa yang dikembangkan oleh Uni Soviet sebelum Perang Dunia Kedua dimulai. Namanya diambil dari Sergei Mironovich Kirov, seorang pejabat Partai Komunis yang dibunuh pada tahun 1934. Saat SMK tersebut diketahui intelijen Jerman, tank ini disalahpahami sebagai T-35C yang terlibat dalam Perang Musim Dingin. Hanya satu unit saja yang dibangun. Dan setelah uji coba yang menunjukkan kerugian dalam berat dan ukurannya dibandingkan . Serta setelah digunakan sebentar dalam perang melawan Finlandia, proyek tank ini dibatalkan. (in)
- The SMK was an armored vehicle prototype developed by the Soviet Union prior to the Second World War. It was named after Sergei Mironovich Kirov, a Communist Party official assassinated in 1934. The SMK was discovered and classified by German intelligence as the T-35C, leading to the misunderstanding that the T-35 took part in the Winter War. Only one was built and after a trial showing the downsides of its weight and size against the KV tank and brief use in the war with Finland, the project was dropped. (en)
- Il SMK (dalle iniziali di Sergej Mironovič Kirov, politico stalinista morto assassinato) era un carro armato pesante sovietico sviluppato prima della seconda guerra mondiale e rimasto allo stato di prototipo. I servizi di informazione della Germania nazista lo individuarono erroneamente come T-35C. Venne costruito un solo esemplare e, dopo le deludenti prestazioni rispetto ad altri progetti e dopo un breve utilizzo contro la Finlandia, il progetto venne definitivamente accantonato. (it)
- SMK（ロシア語: СМК）とはソ連の試作多砲塔重戦車である。 「SMK（СМК）」という名称は、1934年に暗殺されたソ連共産党レニングラード州委員会書記長、セルゲイ・ミローノヴィチ・キーロフ（Sergei Mironovich Kirov：ロシア語: Сергей Миронович Киров）にちなんだものである。 (ja)
- SMK (skrót od Siergiej Mironowicz Kirow) – radziecki prototypowy ciężki czołg z okresu II wojny światowej Pod koniec lat 30. w ZSRR rozpoczęto prace nad szeregiem czołgów ciężkich, które w myśl radzieckiej doktryny wojennej miały służyć do przełamywania linii frontu i miały zastąpić używane dotychczas T-28 i T-35. Jeden z nich został opracowany przez inż. A.S. Jermołajewa z Zakładów Kirowskich w Leningradzie w 1938 roku. Otrzymał on oznaczenie SMK od nazwiska patrona zakładów Siergieja Mironowicza Kirowa. Projekt był gotowy 8 grudnia 1938. Był to czołg ciężki posiadający dwie wieże, które miały być uzbrojone w 1 armatę kal. 76,2 mm i 1 armatę wz. 1932 (20K) kal. 45 mm. Projekt ten przedstawiono Stalinowi, który polecił usunąć jedną wieżę i wzmocnić opancerzenie. Po naniesieniu tych poprawek w styczniu 1939 roku przystąpiono do budowy prototypu, który 20 września 1939 roku został zaprezentowany na poligonie w Kubince. Następnie poddany został próbom poligonowym. W grudniu 1939 czołg SMK wysłano do Finlandii, aby tam kontynuować próby w warunkach bojowych w trakcie wojny zimowej. Po raz pierwszy czołg SMK stoczył walkę 17 grudnia 1939 roku w rejonie Hottinen, a 19 grudnia został unieruchomiony podczas ataku na umocnienia fińskie pod miastem Summa i pozostawiony przez załogę. Stał tam pomimo prób odholowania go przez Finów do lutego 1940, gdy zabrali go Rosjanie. Skierowano go do Zakładów Kirowskich, lecz ostatecznie zrezygnowano z jego naprawy i zaniechano dalszych prac nad tym czołgiem.Na podstawie zdjęć, które Finowie przekazali niemieckiemu wywiadowi wojskowemu, czołg SМК został błędnie zidentyfikowany T-35C. Stąd zdarza się, że powołując się na źródła niemieckie, błędnie podaje się informacje, jakoby czołgi T-35 brały udział w wojnie radziecko-fińskiej. (pl)
- СМК (від Сергій Миронович Кіров) — експериментальний радянський важкий танк кінця 1930-х років. Один з останніх радянських танків багато баштової компоновки (озброєння розташовувалося у двох баштах). Послужив базою для розробки важкого танка КВ. Разом з однотипним йому дослідним важким танком Т-100 та дослідним зразком танка КВ проходив фронтові випробування під час фінської війни — використовувався в боях на лінії Маннергейма, де підірвався на міні і згодом був евакуйований. За підсумками порівняльних випробувань, що виявили явні переваги танка КВ, СМК не був прийнятий на озброєння (хоча спочатку був рекомендований для прийняття на озброєння РСЧА) та серійно не випускався. (uk)
- СМК (аббр. от Сергей Миронович Киров) — опытный советский тяжёлый танк конца 1930-х годов. Один из последних советских танков многобашенной компоновки (вооружение располагалось в двух башнях). Послужил основой для разработки тяжёлого танка КВ-1. Вместе с близким к нему по характеристикам опытным тяжёлым танком Т-100 и опытным образцом танка КВ проходил фронтовые испытания в ходе Финской войны — использовался в боях на линии Маннергейма, где подорвался на мине и впоследствии был эвакуирован. По итогам сравнительных испытаний КВ-1 оказался чуть лучше СМК. А сам СМК не был принят на вооружение, хотя сначала и был рекомендован для принятия на вооружение РККА. Серийно не выпускался. (ru)
|
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:usedInWar
| |
| dbo:weight
|
- 55000000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5558 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:armour
| |
| dbp:caption
|
- The Soviet SMK heavy tank (en)
|
| dbp:crew
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:enginePower
| |
| dbp:fuelCapacity
| |
| dbp:imageSize
| |
| dbp:isVehicle
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:number
| |
| dbp:primaryArmament
| |
| dbp:productionDate
| |
| dbp:pwRatio
| |
| dbp:secondaryArmament
| |
| dbp:service
| |
| dbp:suspension
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wars
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- SMK (per Sergei Mironovich Kirov, un oficial del partit assassinat) era un prototip d'un vehicle armat desenvolupat per la Unió Soviètica, abans de la Segona Guerra Mundial. El SMK va ser reconegut erròniament pels alemanys com el T-35 C. Nomes es va construir un prototip després d'una presentació que no va tenir gaire fama, i quasi no es va utilitzar en la guerra amb Finlandia, i finalment, el projecte va ser cancel·lat. (ca)
- SMK byl prototyp těžkého dvouvěžového tanku vyvinutého Sovětským svazem před druhou světovou válkou. Byl pojmenován po Sergeji Mironoviči Kirovovi, úředníkovi komunistické strany, který byl zavražděn v roce 1934. Tank byl vybaven dvěma věžemi umístěnými za sebou. Přední věž byla vybavena , zadní pak . Protipěchotní výzbroj tvořily tři 7,62mm kulomety DT. Byl postaven pouze jeden prototyp a po zkoušce, která ukázala nevýhody jeho hmotnosti a velikosti oproti tanku KV-1, a krátkému použití ve válce s Finskem byl projekt zrušen. SMK byl objeven a klasifikován německou inteligencí jako T-35C, to vedlo k nedorozumění, že se T-35 účastnil zimní války. (cs)
- El SMK fue un prototipo de tanque pesado desarrollado por la Unión Soviética en el periodo de entreguerras. Fue nombrado en honor a Sergey Kirov, un destacado miembro del Partido Comunista asesinado en 1934. Fue descubierto y clasificado por la inteligencia alemana como T-35C; esto llevó a la mala interpretación de que el T-35 participó en la guerra ruso-finlandesa. Solo se construyó un único ejemplar ya que durante su participación en combate mostró los inconvenientes de su peso y tamaño en competencia con el tanque KV en su breve uso en la guerra con Finlandia por lo que el proyecto se abandonó. (es)
- The SMK was an armored vehicle prototype developed by the Soviet Union prior to the Second World War. It was named after Sergei Mironovich Kirov, a Communist Party official assassinated in 1934. The SMK was discovered and classified by German intelligence as the T-35C, leading to the misunderstanding that the T-35 took part in the Winter War. Only one was built and after a trial showing the downsides of its weight and size against the KV tank and brief use in the war with Finland, the project was dropped. (en)
- Il SMK (dalle iniziali di Sergej Mironovič Kirov, politico stalinista morto assassinato) era un carro armato pesante sovietico sviluppato prima della seconda guerra mondiale e rimasto allo stato di prototipo. I servizi di informazione della Germania nazista lo individuarono erroneamente come T-35C. Venne costruito un solo esemplare e, dopo le deludenti prestazioni rispetto ad altri progetti e dopo un breve utilizzo contro la Finlandia, il progetto venne definitivamente accantonato. (it)
- SMK（ロシア語: СМК）とはソ連の試作多砲塔重戦車である。 「SMK（СМК）」という名称は、1934年に暗殺されたソ連共産党レニングラード州委員会書記長、セルゲイ・ミローノヴィチ・キーロフ（Sergei Mironovich Kirov：ロシア語: Сергей Миронович Киров）にちなんだものである。 (ja)
- СМК (від Сергій Миронович Кіров) — експериментальний радянський важкий танк кінця 1930-х років. Один з останніх радянських танків багато баштової компоновки (озброєння розташовувалося у двох баштах). Послужив базою для розробки важкого танка КВ. Разом з однотипним йому дослідним важким танком Т-100 та дослідним зразком танка КВ проходив фронтові випробування під час фінської війни — використовувався в боях на лінії Маннергейма, де підірвався на міні і згодом був евакуйований. За підсумками порівняльних випробувань, що виявили явні переваги танка КВ, СМК не був прийнятий на озброєння (хоча спочатку був рекомендований для прийняття на озброєння РСЧА) та серійно не випускався. (uk)
- Der SMK war ein Prototyp eines schweren sowjetischen Panzers. Ab 1932 begannen in der Sowjetunion Entwicklungsarbeiten an einer ganzen Reihe überschwerer Panzer. Im Jahr 1938 sollte eine dritte Generation schwerer Panzer entwickelt werden, die als Ersatz für den T-35 vorgesehen waren. Zwei Ingenieurgruppen begannen mit der Entwicklung: Während das OKMO-Kollektiv den T-100 „Sotka“ hervorbrachte, konstruierte das Team um Oberstleutnant Kotin den SMK (benannt nach S. M. Kirow). Während die ursprüngliche Forderung des Militärs einen Fünf-Turm-Panzer verlangte, sprachen sich die Konstruktionsteams übereinstimmend gegen eine solche Konstruktion aus. Noch bevor das Projekt begonnen wurde, konnte man die Projektierung auf drei Türme begrenzen. Nach ersten Präsentationen fiel dann die Entscheidung, (de)
- Le char Sergei Mironovitch Kirov (SMK) est un prototype de char lourd soviétique multitourelle. Pour remplacer les T-35 devenus obsolètes, un nouveau projet de char lourd fut lancé en 1938 à l’usine de chars Kirov à Léningrad. Le principe des tourelles multiples fut retenu mais leur nombre réduit à deux : la principale portait un canon de 76,2 mm L/24, la secondaire un canon de 45 mm L/46. Le blindage devait être de 60 mm pour pouvoir résister aux obus antichars de 37 mm. (fr)
- SMK (bahasa Rusia: Сергей Миронович Киров, disingkat CMK) adalah kendaraan lapis baja purwarupa yang dikembangkan oleh Uni Soviet sebelum Perang Dunia Kedua dimulai. Namanya diambil dari Sergei Mironovich Kirov, seorang pejabat Partai Komunis yang dibunuh pada tahun 1934. Saat SMK tersebut diketahui intelijen Jerman, tank ini disalahpahami sebagai T-35C yang terlibat dalam Perang Musim Dingin. (in)
- SMK (skrót od Siergiej Mironowicz Kirow) – radziecki prototypowy ciężki czołg z okresu II wojny światowej Pod koniec lat 30. w ZSRR rozpoczęto prace nad szeregiem czołgów ciężkich, które w myśl radzieckiej doktryny wojennej miały służyć do przełamywania linii frontu i miały zastąpić używane dotychczas T-28 i T-35. Jeden z nich został opracowany przez inż. A.S. Jermołajewa z Zakładów Kirowskich w Leningradzie w 1938 roku. Otrzymał on oznaczenie SMK od nazwiska patrona zakładów Siergieja Mironowicza Kirowa. Projekt był gotowy 8 grudnia 1938. (pl)
- СМК (аббр. от Сергей Миронович Киров) — опытный советский тяжёлый танк конца 1930-х годов. Один из последних советских танков многобашенной компоновки (вооружение располагалось в двух башнях). Послужил основой для разработки тяжёлого танка КВ-1. (ru)
|
| rdfs:label
|
- SMK (ca)
- SMK (tank) (cs)
- SMK (Panzer) (de)
- SMK (es)
- Tank SMK (in)
- SMK (carro armato) (it)
- SMK (char) (fr)
- SMK (戦車) (ja)
- SMK (pl)
- SMK tank (en)
- СМК (танк) (ru)
- СМК (танк) (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
