| dbo:abstract
|
- Die Skandinavisk Aero Industri KZ VII Lærke (Lerche) war ein dänisches Hochdecker-Verbindungsflugzeug mit Erstflug im Oktober 1946. (de)
- The SAI KZ VII Lærke (Danish: "Lark") was a light utility aircraft built in Denmark shortly after the Second World War. Based on the SAI KZ III air ambulance, the KZ VII was a strut-braced, high-wing monoplane of conventional design with an enclosed cabin for four seats. Fifty-six aircraft were built, and another 22 partially completed aircraft were destroyed in a factory fire in 1947. The Danish Air Force operated 10 of the type as trainers between 1950 and 1977. (en)
- Le SAI KZ VII Lærke (« Alouette », en danois) était un avion utilitaire léger, conçu et produit au Danemark par la société Skandinavisk Aero Industri (SAI) après la Seconde Guerre mondiale. Le KZ VII était dérivé de l'ambulance aérienne KZ III. Comme celui-ci, il était doté d'une voilure de type monoplan à aile haute à renforts conventionnelle, ainsi que d'une cabine fermée pouvant accueillir un pilote et trois passagers. 56 exemplaires furent produits, et 22 autres cellules partiellement assemblées furent détruites au cours d'un incendie dans leur usine de fabrication en 1947. L'Armée de l'air royale danoise en utilisa dix exemplaires comme appareils d'entraînement, entre 1950 et 1977. (fr)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 56 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4230 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:airfoil
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:climbRateMs
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:cruiseSpeedNote
| |
| dbp:designer
|
- Viggo Kramme and Karl Gustav Zeuthen (en)
|
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedNote
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propDiaM
| |
| dbp:propDiaNote
|
- fixed-pitch propeller (en)
|
| dbp:ref
|
- Jane's All The World's Aircraft 1953–54. (en)
|
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dbp:wingLoadingKg/m
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Skandinavisk Aero Industri KZ VII Lærke (Lerche) war ein dänisches Hochdecker-Verbindungsflugzeug mit Erstflug im Oktober 1946. (de)
- The SAI KZ VII Lærke (Danish: "Lark") was a light utility aircraft built in Denmark shortly after the Second World War. Based on the SAI KZ III air ambulance, the KZ VII was a strut-braced, high-wing monoplane of conventional design with an enclosed cabin for four seats. Fifty-six aircraft were built, and another 22 partially completed aircraft were destroyed in a factory fire in 1947. The Danish Air Force operated 10 of the type as trainers between 1950 and 1977. (en)
- Le SAI KZ VII Lærke (« Alouette », en danois) était un avion utilitaire léger, conçu et produit au Danemark par la société Skandinavisk Aero Industri (SAI) après la Seconde Guerre mondiale. Le KZ VII était dérivé de l'ambulance aérienne KZ III. Comme celui-ci, il était doté d'une voilure de type monoplan à aile haute à renforts conventionnelle, ainsi que d'une cabine fermée pouvant accueillir un pilote et trois passagers. (fr)
|
| rdfs:label
|
- SAI KZ VII (de)
- SAI KZ VII Lærke (fr)
- SAI KZ VII (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
