| dbo:abstract
|
- S21, teilweise auch als City-S-Bahn vermarktet, ist die Planungsbezeichnung für ein Projekt in Berlin, mit dem mittelfristig eine zweite Nord-Süd-Strecke der S-Bahn Berlin im inneren Stadtgebiet realisiert werden soll. Diese dient unter anderem zur besseren Anbindung des Berliner Hauptbahnhofs. Der erste Bauabschnitt mit zwei Ästen von der nördlichen Berliner Ringbahn zum Hauptbahnhof soll im Dezember 2023 provisorisch in Betrieb genommen und bis 2026 endgültig fertiggestellt werden. Anschließend ist der Bau eines Folgeabschnitts bis zum Bahnhof Potsdamer Platz vorgesehen sowie in einem dritten Bauabschnitt bis zum Bahnhof Yorckstraße bzw. weiter zum Südteil der Ringbahn. Der Senat von Berlin geht für die drei Bauabschnitte vom Nordring bis zur Yorckstraße von Gesamtkosten in Höhe von rund 900 Millionen Euro aus. Das Gesamtprojekt soll frühestens 2037 vollendet werden. (de)
- S21 is a planned second north-south route for the Berlin S-Bahn, which will connect Berlin Hauptbahnhof to the Berlin Ringbahn to both north and south. The first section is under construction and is expected to go into operation in December 2022. The term was also used as a route number for a temporary service which operated during the 2006 FIFA World Cup and during service reductions in 2009. (en)
- City-S-Bahn, Berlin även kallad S21 är en ny järnväg genom centrala Berlin och en pendeltågstunnel för Berlin S-bahn under Berlins centrala delar. Den är under byggnation för att få en genomgående förbindelse i centrala staden mellan Westhafen station och Wedding station i nord och Südkreuz i syd via Berlin Hauptbahnhof och Europacity. Tunneln öppnas i etapper, varav en första del planeras att bli klar i december 2022 mellan Westhafen/Wedding - Hauptbahnhof. Etappen som öppnas därefter kommer att gå ihop med Berlin Nord-Süd-Tunnel och ansluta Potsdamer Platz för att sedan föras vidare till Gleisdreieck där man kan byta till tunnelbana. Nya S-bahnstationer som kommer att byggas är Perleberger Brücke, underjordiska stationen Hauptbahnhof samt Gleisdreieck. Vid Potsdamer Platz kommer tunneln ansluta två av de fyra spår som redan finns på S-bahnstation Potsdamer Platz. (sv)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 13367 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
| |
| dbp:electrification
| |
| dbp:gauge
| |
| dbp:imageWidth
| |
| dbp:linenumber
|
- 6017 (xsd:integer)
- 6019 (xsd:integer)
|
| dbp:name
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- S21 is a planned second north-south route for the Berlin S-Bahn, which will connect Berlin Hauptbahnhof to the Berlin Ringbahn to both north and south. The first section is under construction and is expected to go into operation in December 2022. The term was also used as a route number for a temporary service which operated during the 2006 FIFA World Cup and during service reductions in 2009. (en)
- S21, teilweise auch als City-S-Bahn vermarktet, ist die Planungsbezeichnung für ein Projekt in Berlin, mit dem mittelfristig eine zweite Nord-Süd-Strecke der S-Bahn Berlin im inneren Stadtgebiet realisiert werden soll. Diese dient unter anderem zur besseren Anbindung des Berliner Hauptbahnhofs. Der erste Bauabschnitt mit zwei Ästen von der nördlichen Berliner Ringbahn zum Hauptbahnhof soll im Dezember 2023 provisorisch in Betrieb genommen und bis 2026 endgültig fertiggestellt werden. Anschließend ist der Bau eines Folgeabschnitts bis zum Bahnhof Potsdamer Platz vorgesehen sowie in einem dritten Bauabschnitt bis zum Bahnhof Yorckstraße bzw. weiter zum Südteil der Ringbahn. Der Senat von Berlin geht für die drei Bauabschnitte vom Nordring bis zur Yorckstraße von Gesamtkosten in Höhe von rund (de)
- City-S-Bahn, Berlin även kallad S21 är en ny järnväg genom centrala Berlin och en pendeltågstunnel för Berlin S-bahn under Berlins centrala delar. Den är under byggnation för att få en genomgående förbindelse i centrala staden mellan Westhafen station och Wedding station i nord och Südkreuz i syd via Berlin Hauptbahnhof och Europacity. Tunneln öppnas i etapper, varav en första del planeras att bli klar i december 2022 mellan Westhafen/Wedding - Hauptbahnhof. Etappen som öppnas därefter kommer att gå ihop med Berlin Nord-Süd-Tunnel och ansluta Potsdamer Platz för att sedan föras vidare till Gleisdreieck där man kan byta till tunnelbana. Nya S-bahnstationer som kommer att byggas är Perleberger Brücke, underjordiska stationen Hauptbahnhof samt Gleisdreieck. Vid Potsdamer Platz kommer tunneln (sv)
|
| rdfs:label
|
- S21 (Berlin) (de)
- S21 (Berlin) (en)
- City-S-Bahn, Berlin (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
