| dbo:abstract
|
- El Ryan AQM-91 Firefly fue un vehículo aéreo no tripulado desarrollado durante la Guerra de Vietnam para misiones de reconocimiento de largo alcance, especialmente dentro del espacio aéreo chino. (es)
- The Ryan AQM-91 Firefly was a developmental drone developed during the Vietnam War to perform long-range reconnaissance, especially into China. (en)
- Ryan AQM-91 Firefly adalah sebuah pesawat tak berawak perkembangan dikembangkan selama Perang Vietnam untuk melakukan pengintaian jarak jauh, terutama China. Program Model 154 bertahan selama beberapa tahun lagi, tetapi drone akhirnya dimasukkan ke dalam kapur barus pada tahun 1973, dan dihapus beberapa tahun setelah itu. 28 telah dibangun, termasuk produksi 20 mesin. (in)
- Il Ryan AQM-91 Firefly fu un velivolo sperimentale sviluppato durante la guerra del Vietnam come APR da ricognizione a lungo raggio, che potesse arrivare in Cina. (it)
- Ryan AQM-91 Firefly (Model 154) – amerykański, strategiczny bezzałogowy statek powietrzny (UAV - unmanned aerial vehicle) opracowany pod koniec lat 60. XX wieku przez firmę Ryan Aeronautical Company. Aparat startował po zrzuceniu przez przenoszący go pod skrzydłem DC-130. Pomimo wybudowania 28 egzemplarzy AQM-91 nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej i nie został wykorzystany operacyjnie. (pl)
- AQM-91 (индекс изготовителя Model 154, словесное название — Firefly, с англ. — «светлячок», название программы НИОКР — Compass Arrow, «стрелка компаса») — американский высотный разведывательный БПЛА, предназначенный для ведения воздушных разведывательных и рекогносцировочных мероприятий методом аэрофотосъёмки. Разработан американской фирмой , развитие БПЛА AQM-34 Lightning Bug. Двигатель расположен над фюзеляжем для сокращения своей радиолокационной и инфракрасной видимости, был построен с использованием высокого процента пластиковых композитных материалов, которые имели более низкие радиолокационные отражательные способности, чем металл. Имел встроенный механизм самоликвидации. Первый представитель второго поколения БПЛА. Предназначался, в первую очередь, для фотофиксации объектов в КНР. Первый полёт дрон выполнил в 1968 году. Запуск AQM-91 производился с самолёта-носителя C-130 Hercules. БПЛА не имел шасси — при возвращении машина захватывалась в воздухе вертолётом или совершала аварийную посадку, спускаясь на парашюте. Основную функцию БПЛА выполняла панорамная камера Itek, но он мог нести и инфракрасные камеры, и средства радиоэлектронной разведки. Навигационная система была рассчитана на отклонение от курса не более 0,5 %, но в реальной жизни её доводка оказалась серьёзной проблемой. Испытательные полёты, проводимые в условиях режима секретности над юго-западом США, получили широкую огласку 4 августа 1969, когда БПЛА упал на территории исследовательского комплекса Лос-Аламосской национальной лаборатории, причём не на охраняемой (режимной), а на открытой для журналистов территории. Фотографии с места аварии попали в прессу, а ВВС попытались её дезинформировать, заявив, что в Лос-Аламосе упала «». За два последовавших года AQM-91 превзошла ранее заявленные ТТХ по высоте полёта и эффективной площади рассеяния. В июле 1971 года президент Никсон начал предпринимать дипломатические мероприятия для укрепления внешнеполитических связей с Китаем, и разведывательные полёты были отменены. Разведывательные спутники тоже совершенствовались и стали способны заменить высотные самолёты разведчики, недосягаемые для ПВО и не приводящие к дипломатическим осложнениям в случае потери аппарата. США закрыли большинство программ высотных разведчиков, разведчики Compass Arrow больше не использовались. Всего было построено 28 машин (из них 20 серийных), все были выведены в резерв в 1973 году. (ru)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 28 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8377 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Kn
| |
| dbp:eng1Lbf
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:related
| |
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Ryan AQM-91 Firefly fue un vehículo aéreo no tripulado desarrollado durante la Guerra de Vietnam para misiones de reconocimiento de largo alcance, especialmente dentro del espacio aéreo chino. (es)
- The Ryan AQM-91 Firefly was a developmental drone developed during the Vietnam War to perform long-range reconnaissance, especially into China. (en)
- Ryan AQM-91 Firefly adalah sebuah pesawat tak berawak perkembangan dikembangkan selama Perang Vietnam untuk melakukan pengintaian jarak jauh, terutama China. Program Model 154 bertahan selama beberapa tahun lagi, tetapi drone akhirnya dimasukkan ke dalam kapur barus pada tahun 1973, dan dihapus beberapa tahun setelah itu. 28 telah dibangun, termasuk produksi 20 mesin. (in)
- Il Ryan AQM-91 Firefly fu un velivolo sperimentale sviluppato durante la guerra del Vietnam come APR da ricognizione a lungo raggio, che potesse arrivare in Cina. (it)
- Ryan AQM-91 Firefly (Model 154) – amerykański, strategiczny bezzałogowy statek powietrzny (UAV - unmanned aerial vehicle) opracowany pod koniec lat 60. XX wieku przez firmę Ryan Aeronautical Company. Aparat startował po zrzuceniu przez przenoszący go pod skrzydłem DC-130. Pomimo wybudowania 28 egzemplarzy AQM-91 nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej i nie został wykorzystany operacyjnie. (pl)
- AQM-91 (индекс изготовителя Model 154, словесное название — Firefly, с англ. — «светлячок», название программы НИОКР — Compass Arrow, «стрелка компаса») — американский высотный разведывательный БПЛА, предназначенный для ведения воздушных разведывательных и рекогносцировочных мероприятий методом аэрофотосъёмки. Разработан американской фирмой , развитие БПЛА AQM-34 Lightning Bug. Двигатель расположен над фюзеляжем для сокращения своей радиолокационной и инфракрасной видимости, был построен с использованием высокого процента пластиковых композитных материалов, которые имели более низкие радиолокационные отражательные способности, чем металл. Имел встроенный механизм самоликвидации. Первый представитель второго поколения БПЛА. Предназначался, в первую очередь, для фотофиксации объектов в КНР. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Ryan AQM-91 Firefly (es)
- Ryan AQM-91 Firefly (in)
- Ryan AQM-91 Firefly (it)
- Ryan AQM-91 Firefly (pl)
- Ryan AQM-91 Firefly (en)
- AQM-91 Compass Arrow (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:developedFrom
of | |
| is dbp:majorApplications
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
