| dbo:abstract
|
- En meteorologia d'aviació, el rang visual de pista (o RVR de l'anglès Runway Visual Range) és la distància des de la qual un pilot d'una aeronau situada al centre de la pista d'aterratge pot veure les marques que delimiten la pista o identificar-ne la línia del centre. L'RVR se sol expressar en metres o en peus. L'RVR és usat com un dels paràmetres mínims que, en un procediment d'aproximació instrumental, s'ha de complir, ja que en la majoria de casos el pilot ha de tenir contacte visual amb la pista per tal d'aterrar. El màxim rang visual de pista és de 2000 metres (o 6000 peus), ja que per sobre d'aquesta magnitud ja no és significant la diferència, i per tant, ja no cal que es comuniquin. Els RVRs són proveïts en els METARs i són transmesos pels controladors aeris a les aeronaus que fan aproximacions, per tal d'ajudar els pilots a saber si és prudent i legal fer el procediment d'aproximació. L'RVR és també el criteri principal que s'usa per determinar la categoria de les ajudes visuals instal·lades en els aeroports. L'Organització d'Aviació Civil Internacional (OACI) estipula a l'Annex 14 que per valors d'RVR per sobre de 550m, la CAT I d'il·luminació serà instal·lada, si l'RVR és d'entre 300 m i 549 m, caldrà la CAT II de l'enllumenat. La CAT IIIa s'instal·la per valors d'RVR d'entre 175 m i 300 m. La CAT IIIb és requerida per valors d'RVR d'entre 50 m i 175 m, mentre que no hi ha limitació d'RVR per ajudes visuals de CAT IIIc. (ca)
- Dráhová dohlednost (anglicky: Runway Visual Range, zkráceně: RVR) se v letecké meteorologii označuje vzdálenost, na kterou může pilot letadla nacházejícího se na ose ranveje vidět denní dráhové značení nebo návěstidla, ohraničující ranvej nebo vyznačující její osu. ICAO Annex 5 doporučuje celosvětově udávat hodnoty RVR v metrech, lze se však setkat (především v USA) s hodnotami RVR publikovaných ve stopách. (cs)
- مدى رؤية المدرج أو مدى المدرج المرئي Runway Visual Range ويرمز له بالرمز (RVR) هو مصطلح يستخدم في علم الطيران والأرصاد الجوية للتعريف عن المسافة التي يمكن لقائد طائرة على خط المنتصف للمدرج من رؤية علامات تحديد المدرج أو تحديد خط المنتصف للمدرج خلال هبوطه. وهذا المدى يقاس بالمتر أو بالأقدام. ويستخدم كأحد المعايير الرئيسية لأجهزة الهبوط، وفي معظم الحالات يجب على الطيار أي يراها كمصدر مهم للهبوط بطائرته خلال نزوله سواء آليا أو هبوط يدوي. أقصى مسافة لمدى المدرج المرئي مطلوب لذلك هو 2000 متر أو 6500 قدم، فما فوق ذلك ليست له أهمية لبعده. يزود مدى المدرج المرئي بنظام تقرير الطقس للمطار(METAR) ويرسل آليا للطائرة من طرف مصالح مراقبة الملاحة الجوية (ATC) من خلال نظام الخدمة الالية لمعلومات المطار (ATIS) بحيث يمكن للطيار من التقييم إن كان باستطاعته الهبوط بسلاسة وبدون أي اشكالات. يوجد نظامين لمدى المدرج المرئي، إحداهما يدوي ويقاس بعدد نقاط الإنارة وبالتالي يمكن قياس المسافة لإعطاء مدى المدرج المرئي. والطريقة الأخرى وهي الحديثة وتستخدم بمعظم مطارات العالم وتسمى مدى المدرج المرئي الآلي (IRVR). وتقيس المسافة بواسطة جهاز يسمى (transmissometer) كما بالصورة، ويوضع بطرف المدرج بالمنتصف وعلى الزوايا أي يوجد 3 منها (ar)
- Runway Visual Range (RVR, dt. „Start-/Landebahnsichtweite“) gibt in der Luftfahrtmeteorologie die Distanz an, über die ein Pilot eines Flugzeugs auf der Mittellinie der Start- oder Landebahn die Markierungen zur Begrenzung der Bahn oder die Mittellinie sehen kann. Runway Visual Range wird in Fuß oder Meter angegeben. Die RVR wird im DWD nur bei Sichtweiten unter 1.500 Metern gemeldet. RVR ist ein wichtiges Minimum-Kriterium für Instrumentenan- und -abflüge. Die RVR, falls sie in der AIP veröffentlicht ist, muss mindestens vorliegen, ansonsten ist der Instrumentenan- bzw. Abflug nicht durchführbar. Die RVR wird entweder über METAR, standardisierte, kurze Wettermeldungen der Flugplätze, veröffentlicht oder an Flugzeuge per Funk übermittelt, die sich im Landeanflug oder zum Start auf einen Flugplatz befinden. RVR wird instrumentell mit sogenannten Transmissometern gemessen, welche nach dem Extinktionsgesetz die Pistensicht ermitteln. (de)
- La portée visuelle de piste (en anglais RVR, runway visual range) est la distance sur laquelle le pilote d'un aéronef sur l'axe de la piste peut voir les marques délimitant la piste ou identifiant sa ligne médiane. Elle est normalement exprimée en pieds ou en mètres et est utilisée pour déterminer les conditions d'atterrissage et de décollage d'un avion, ainsi que le type d'aides visuelles opérationnelles utilisées à l'aéroport. La mesure de celle-ci peut être donnée par un observateur au sol mais s'effectue le plus souvent grâce par des appareils appelés diffusiomètres, unités intégrées installés à un endroit critique le long de la piste, ou des transmissiomètres qui sont installés normalement à trois endroits stratégiques le long de la piste, un à chaque extrémité et le dernier au milieu. (fr)
- El alcance visual en la pista (Runway Visual Range (RVR), en inglés) es un término meteorológico en aviación que determina la distancia horizontal desde la que el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una pista debe poder ver ésta, las señales de la superficie de la pista o las luces que la delimitan o que señalan su eje durante la aproximación. Normalmente el RVR es expresado en pies o metros. Se utiliza para determinar las condiciones de despegue y aterrizaje. (es)
- In aviation, the runway visual range (RVR) is the distance over which a pilot of an aircraft on the centreline of the runway can see the runway surface markings delineating the runway or identifying its centre line. RVR is normally expressed in meters or feet. RVR is used to determine the landing and takeoff conditions for aircraft pilots, as well as the type of operational visual aids used at the airport. (en)
- 滑走路視距離 (かっそうろ しきょり、英: runway visual range、RVR)は航空気象の用語で、滑走路上の操縦士が見通すことができる距離を言う。操縦士が滑走路の中心線上から滑走路面の標識、あるいは滑走路の輪郭または中心線を示す灯火を識別できる距離である。 (ja)
- RVR (od ang. runway visual range – zasięg widzenia wzdłuż drogi startowej) – termin używany w lotnictwie. Określa widzialność (odległość), z jaką pilot statku powietrznego widzi z osi pasa startowego oznakowania nawierzchni drogi startowej wyznaczającej pas startowy lub identyfikuje jego linię środkową. RVR wyraża się w stopach lub metrach. (pl)
- 跑道視程（英文：Runway Visual Range，縮寫：RVR），在航空氣象上所使用，指駕駛飛行器的飛行員在跑道上，能識別跑道標誌的距離。使用英制的跑道視程，單位為百英呎，而使用公制的跑道視程，單位為公尺。 在飛行員執行儀器飛行的時，跑道視程為飛行員能目視跑道的距離。而在起飛時，跑道視程代表飛行員能看的見跑道的距道。當跑道視程為200米時，飛行員能目視跑道的長度為200公尺。 當能見度不佳時，在飛行時，飛行員會以無線電，收到塔台或是其他航管單位給予跑道視程報告，跑道視程報告值最大為2000 m或6500 ft，大於此值的跑道視程報告，對飛行而言，並沒有什麼意義。航空公司的飛行員，都會有起飛和落地最低天氣限度，這些天氣限度，是RVR值作為限制。 跑道視程通常是使用裝置跑道旁的（Transmissometer）所測量，由於天氣不佳時，塔台上的氣象人員可能無法看見跑道，因此在塔台上測量的機場盛行能見度（Prevailing Visibility），在飛行操作上並無太大的意義。但在透光儀失效時，塔台人員可至跑道，以目視測量跑道燈光距離的方式，作為透光儀失效的備用措施（跑道燈泡間距為兩百英尺，大約60公尺）。 便於能見度極低的機場運行，在一條跑道上，最多會有三組跑道視程值，分別是：
* 接地區跑道視程（Touchdown Zone RVR or TDZ RVR）
* 跑道中部跑道視（Middle RVR or Mid RVR）
* 跑道末端跑道視程（Rollout RVR） (zh)
- Д́альність в́идимості по ЗПС (англ. Runway visual range RVR) ― в авіаційній метеорології відстань, на яку екіпаж ПС на центролінії ЗПС здатен розрізняти поверхневе маркування, що позначає саму смугу чи її центролінію. RVR переважно вимірюється в футах чи метрах, використовується для визначення умов посадки/злету, а також є одним з робочих параметрів, що використовується в аеропорту. Згідно чинного законодавства України дальність видимості на злітно-посадковій смузі (ЗПС) ― відстань, у межах якої пілот повітряного судна, що знаходиться на осьовій лінії ЗПС, може бачити маркування покриття ЗПС або вогні, що обмежують ЗПС або позначають її осьову лінію. (uk)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4965 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Dráhová dohlednost (anglicky: Runway Visual Range, zkráceně: RVR) se v letecké meteorologii označuje vzdálenost, na kterou může pilot letadla nacházejícího se na ose ranveje vidět denní dráhové značení nebo návěstidla, ohraničující ranvej nebo vyznačující její osu. ICAO Annex 5 doporučuje celosvětově udávat hodnoty RVR v metrech, lze se však setkat (především v USA) s hodnotami RVR publikovaných ve stopách. (cs)
- El alcance visual en la pista (Runway Visual Range (RVR), en inglés) es un término meteorológico en aviación que determina la distancia horizontal desde la que el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una pista debe poder ver ésta, las señales de la superficie de la pista o las luces que la delimitan o que señalan su eje durante la aproximación. Normalmente el RVR es expresado en pies o metros. Se utiliza para determinar las condiciones de despegue y aterrizaje. (es)
- In aviation, the runway visual range (RVR) is the distance over which a pilot of an aircraft on the centreline of the runway can see the runway surface markings delineating the runway or identifying its centre line. RVR is normally expressed in meters or feet. RVR is used to determine the landing and takeoff conditions for aircraft pilots, as well as the type of operational visual aids used at the airport. (en)
- 滑走路視距離 (かっそうろ しきょり、英: runway visual range、RVR)は航空気象の用語で、滑走路上の操縦士が見通すことができる距離を言う。操縦士が滑走路の中心線上から滑走路面の標識、あるいは滑走路の輪郭または中心線を示す灯火を識別できる距離である。 (ja)
- RVR (od ang. runway visual range – zasięg widzenia wzdłuż drogi startowej) – termin używany w lotnictwie. Określa widzialność (odległość), z jaką pilot statku powietrznego widzi z osi pasa startowego oznakowania nawierzchni drogi startowej wyznaczającej pas startowy lub identyfikuje jego linię środkową. RVR wyraża się w stopach lub metrach. (pl)
- مدى رؤية المدرج أو مدى المدرج المرئي Runway Visual Range ويرمز له بالرمز (RVR) هو مصطلح يستخدم في علم الطيران والأرصاد الجوية للتعريف عن المسافة التي يمكن لقائد طائرة على خط المنتصف للمدرج من رؤية علامات تحديد المدرج أو تحديد خط المنتصف للمدرج خلال هبوطه. وهذا المدى يقاس بالمتر أو بالأقدام. ويستخدم كأحد المعايير الرئيسية لأجهزة الهبوط، وفي معظم الحالات يجب على الطيار أي يراها كمصدر مهم للهبوط بطائرته خلال نزوله سواء آليا أو هبوط يدوي. أقصى مسافة لمدى المدرج المرئي مطلوب لذلك هو 2000 متر أو 6500 قدم، فما فوق ذلك ليست له أهمية لبعده. (ar)
- En meteorologia d'aviació, el rang visual de pista (o RVR de l'anglès Runway Visual Range) és la distància des de la qual un pilot d'una aeronau situada al centre de la pista d'aterratge pot veure les marques que delimiten la pista o identificar-ne la línia del centre. L'RVR se sol expressar en metres o en peus. (ca)
- Runway Visual Range (RVR, dt. „Start-/Landebahnsichtweite“) gibt in der Luftfahrtmeteorologie die Distanz an, über die ein Pilot eines Flugzeugs auf der Mittellinie der Start- oder Landebahn die Markierungen zur Begrenzung der Bahn oder die Mittellinie sehen kann. Runway Visual Range wird in Fuß oder Meter angegeben. Die RVR wird im DWD nur bei Sichtweiten unter 1.500 Metern gemeldet. RVR wird instrumentell mit sogenannten Transmissometern gemessen, welche nach dem Extinktionsgesetz die Pistensicht ermitteln. (de)
- La portée visuelle de piste (en anglais RVR, runway visual range) est la distance sur laquelle le pilote d'un aéronef sur l'axe de la piste peut voir les marques délimitant la piste ou identifiant sa ligne médiane. Elle est normalement exprimée en pieds ou en mètres et est utilisée pour déterminer les conditions d'atterrissage et de décollage d'un avion, ainsi que le type d'aides visuelles opérationnelles utilisées à l'aéroport. (fr)
- Д́альність в́идимості по ЗПС (англ. Runway visual range RVR) ― в авіаційній метеорології відстань, на яку екіпаж ПС на центролінії ЗПС здатен розрізняти поверхневе маркування, що позначає саму смугу чи її центролінію. RVR переважно вимірюється в футах чи метрах, використовується для визначення умов посадки/злету, а також є одним з робочих параметрів, що використовується в аеропорту. (uk)
- 跑道視程（英文：Runway Visual Range，縮寫：RVR），在航空氣象上所使用，指駕駛飛行器的飛行員在跑道上，能識別跑道標誌的距離。使用英制的跑道視程，單位為百英呎，而使用公制的跑道視程，單位為公尺。 在飛行員執行儀器飛行的時，跑道視程為飛行員能目視跑道的距離。而在起飛時，跑道視程代表飛行員能看的見跑道的距道。當跑道視程為200米時，飛行員能目視跑道的長度為200公尺。 當能見度不佳時，在飛行時，飛行員會以無線電，收到塔台或是其他航管單位給予跑道視程報告，跑道視程報告值最大為2000 m或6500 ft，大於此值的跑道視程報告，對飛行而言，並沒有什麼意義。航空公司的飛行員，都會有起飛和落地最低天氣限度，這些天氣限度，是RVR值作為限制。 跑道視程通常是使用裝置跑道旁的（Transmissometer）所測量，由於天氣不佳時，塔台上的氣象人員可能無法看見跑道，因此在塔台上測量的機場盛行能見度（Prevailing Visibility），在飛行操作上並無太大的意義。但在透光儀失效時，塔台人員可至跑道，以目視測量跑道燈光距離的方式，作為透光儀失效的備用措施（跑道燈泡間距為兩百英尺，大約60公尺）。 便於能見度極低的機場運行，在一條跑道上，最多會有三組跑道視程值，分別是： (zh)
|
| rdfs:label
|
- مدى رؤية المدرج (ar)
- Rang visual de pista (ca)
- Dráhová dohlednost (cs)
- Runway Visual Range (de)
- Alcance visual en la pista (es)
- Portée visuelle de piste (fr)
- 滑走路視距離 (ja)
- Runway visual range (pl)
- Runway visual range (en)
- Дальність видимості по ЗПС (uk)
- 跑道視程 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
