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- Roberto Vallone (1915–2001) was an Italian racing driver mostly known for his early association with Scuderia Ferrari. He entered 13 sports car races (with 12 starts) between 1947 and 1953, mainly in a Stanguellini S1500 and Ferrari 166's that he entered as a privateer. His best season was 1949, when he won three races (the Grand Prix of Naples, Giro dell'Umbria and Coppa d' Oro delle Dolomiti) within four weeks. Vallone also competed in two non-championship Formula 1 races (the Gran Premio di San Remo in 1949 and the V San Remo Grand Prix) in 1950. He also participated to a Formula Libre event and a Formula 2 race. Prior to his career in motor racing, he had a brief spell in politics in his native Apulia, when he was mayor of Nardò, a suburb of Lecce. His wife was the artist Carla Lavatelli. (en)
- Roberto Vallone (Galatina, 28 giugno 1915 – Galatina, 21 giugno 2001) è stato un pilota automobilistico italiano. Vallone al volante della Ferrari 166 SC con il copilota Sergio Sighinolfi alla Mille Miglia 1949 Partecipò a 13 gare di auto sportive (con 12 partenze) tra il 1947 e il 1953, principalmente su una Stanguellini S1500 e Ferrari 166 a cui partecipò come privato. La sua migliore stagione fu il 1949, quando vinse tre gare (il Gran Premio di Napoli, il Giro dell'Umbria e la Coppa d'Oro delle Dolomiti) in quattro settimane. Vallone partecipò anche a due gare di Formula 1 non valevoli per il campionato (il Gran Premio di San Remo nel 1949 e il V Gran Premio di Sanremo) nel 1950. Ha anche partecipato a un evento di Formula Libre e una gara di Formula 2. Prima della sua carriera nell'automobilismo, ebbe un breve periodo in politica nella sua natia Puglia, quando era sindaco di Nardò. Sua moglie era l'artista Carla Lavatelli. (it)
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- Roberto Vallone (Galatina, 28 giugno 1915 – Galatina, 21 giugno 2001) è stato un pilota automobilistico italiano. Vallone al volante della Ferrari 166 SC con il copilota Sergio Sighinolfi alla Mille Miglia 1949 Partecipò a 13 gare di auto sportive (con 12 partenze) tra il 1947 e il 1953, principalmente su una Stanguellini S1500 e Ferrari 166 a cui partecipò come privato. La sua migliore stagione fu il 1949, quando vinse tre gare (il Gran Premio di Napoli, il Giro dell'Umbria e la Coppa d'Oro delle Dolomiti) in quattro settimane. (it)
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