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- Automobiles Radior war ein französischer Hersteller von Motorrädern und Automobilen. (de)
- The Radior was a French automobile manufactured from 1920 until 1922. A few 1592 cc Ballot-engined cars were assembled by one M. Chapolard, a Rochet-Schneider agent in Bourg-en-Bresse, and sold under this name. (en)
- Radior était un fabricant de motos et de bicyclettes françaises, entre 1926 et 1955. Située à Bourg-en-Bresse, la société Radior fut fondée par Joseph Chapolard, en 1904, dans le but de fabriquer des machines à coudre, du matériel d'agriculture et des cycles. La firme disparut en 1955, puis fut refondée en , pour fabriquer les pièces détachées (fermeture en 1961). (fr)
- Radior is een historisch merk van motorfietsen. J. Chapolard & Goubet, Bourg-en-Bresse (1904-1955). Franse firma die inbouwblokken van Antoine, Peugeot en andere leveranciers gebruikte. In de jaren twintig maakte men eigen 173- en 246 cc tweetakten en 248- tot 490 cc JAP-motoren. Na 1945 werden Nervor-tweetakten ingebouwd (Nervor was ook eigendom van Chapolard en Goubet). Daarnaast werden viertaktblokken tot 248 cc betrokken van AMC en NSU. Voor de lichte modellen kwamen 98 cc NSU-blokjes. Een jaar na Nervor verdween in 1955 Radior van de markt. (nl)
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- Automobiles Radior war ein französischer Hersteller von Motorrädern und Automobilen. (de)
- The Radior was a French automobile manufactured from 1920 until 1922. A few 1592 cc Ballot-engined cars were assembled by one M. Chapolard, a Rochet-Schneider agent in Bourg-en-Bresse, and sold under this name. (en)
- Radior était un fabricant de motos et de bicyclettes françaises, entre 1926 et 1955. Située à Bourg-en-Bresse, la société Radior fut fondée par Joseph Chapolard, en 1904, dans le but de fabriquer des machines à coudre, du matériel d'agriculture et des cycles. La firme disparut en 1955, puis fut refondée en , pour fabriquer les pièces détachées (fermeture en 1961). (fr)
- Radior is een historisch merk van motorfietsen. J. Chapolard & Goubet, Bourg-en-Bresse (1904-1955). Franse firma die inbouwblokken van Antoine, Peugeot en andere leveranciers gebruikte. In de jaren twintig maakte men eigen 173- en 246 cc tweetakten en 248- tot 490 cc JAP-motoren. Na 1945 werden Nervor-tweetakten ingebouwd (Nervor was ook eigendom van Chapolard en Goubet). Daarnaast werden viertaktblokken tot 248 cc betrokken van AMC en NSU. Voor de lichte modellen kwamen 98 cc NSU-blokjes. Een jaar na Nervor verdween in 1955 Radior van de markt. (nl)
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- Radior (de)
- Radior (fr)
- Radior (nl)
- Radior (en)
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