| dbo:abstract
|
- Das Bordfunkerabzeichen war ein Abzeichen der Luftwaffe der deutschen Wehrmacht, das durch den Oberbefehlshaber der Luftwaffe, Hermann Göring, gestiftet wurde. Das Abzeichen wurde nach dem erfolgreichen Abschluss der Ausbildung zum Bordfunker und dem Erwerb des Bordfunkerscheins an einer „Blindflugschule“ bzw. ab Oktober 1943 an einer „Flugzeugführerschule B“ vergeben. Es wurde als Ausbildungsbestätigung an alle Bordfunker verliehen und ist somit keine Auszeichnung für militärische Leistungen. Das Abzeichen konnte auch an Personen vergeben werden, die vor Erlass zum Bordfunker ausgebildet wurden, wenn sie als Bordfunker in der Luftwaffe dienten, außerdem nach dem „Anschluss“ Österreichs 1938 ebenfalls an Angehörige der österreichischen Luftwaffe, die in die deutsche Luftwaffe übernommen wurden. Laut Gesetz über Titel, Orden und Ehrenzeichen vom 26. Juli 1957 ist das Tragen des Abzeichens in der Bundesrepublik Deutschland nur ohne nationalsozialistische Embleme gestattet. (de)
- The Radio Operator & Air Gunner's Badge (German: Fliegerschützenabzeichen für Bordfunker) is a commonly accepted title for the Luftwaffen-Fliegerschützen-Bordfunker-und Bordmechanikerabzeichen (Combined Air Gunner, Radio Operator and Flight Engineer Badge). It was a German military decoration awarded to radio operators, air gunners and mechanics (flight engineers) who were members of the German Air Force (Luftwaffe) after they completed two months training or had taken part in at least five operational flights. If wounded during an operational flight, the badge could be awarded and worn earlier. Later in June 1942, a separate badge was introduced for air gunners and flight engineers. That badge had the same qualifications. (en)
- 通信士・機銃手章(ドイツ語: Fliegerschützenabzeichen für Bordfunker)は、ナチス・ドイツの勲章。正式名称は空軍通信士・機銃手・航空機関士章(ドイツ語: Luftwaffen-Fliegerschützen-Bordfunker-und Bordmechanikerabzeichen)だが、一般的には上記のように呼ばれる。 (ja)
- O Distintivo de Operador de Rádio, ou Distintivo de Operador de Rádio e Atirador (em alemão: Fliegerschützenabzeichen für Bordfunker), oficialmente denominado Distintivo Combinado de Operador Rádio, Atirador e Engenheiro de Voo (em alemão: Luftwaffen-Fliegerschützen-Bordfunker-und Bordmechanikerabzeichen), foi um distintivo da Alemanha Nazi atribuído a militares da Luftwaffe que fossem operadores de rádio, atiradores e engenheiros de voo que tivessem completado dois meses de treino ou realizado cinco voos operacionais. Se o militar fosse ferido durante um voo operacional, o distintivo poderia ser-lhe atribuído mais cedo. Mais tarde, em Junho de 1942, foi criado um distintivo semelhante, porém que seria atribuído apenas a atiradores e engenheiros de voo, e que teria os mesmos requisitos, ficando este a ser entregue apenas a operadores de rádio. (pt)
- Квалификационный нагрудный знак «Стрелок и бортрадист» (нем. Bordfunkerabzeichen) был учрежден 12 августа 1936 г. рейхсминистром Люфтфаффе рейхсмаршалом Германом Герингом. Квалификационным знаком награждались выпускники авиационных школ, успешно прошедших подготовку по специализации бортстрелков, бортинженеров (бортмехаников) и бортрадистов. Для прохождения квалификационных требований на знак кандидатам предоставлялось выполнить двухмесячный нормативный курс обучения или принять участие в пяти боевых вылетах. Если во время оперативного (боевого) вылета бортстрелок, бортмеханик, бортрадист получали ранение, то награждение квалификационным знаком происходило досрочно. Существовали миниатюры квалификационного знака, а также были учреждены тканевые версии награды для офицерского и нижнего звена военнослужащих. 22 июня 1942 г. был учрежден новый квалификационный нагрудный (практически идентичен предыдущей версии за исключением отсутствия молний в лапах орла, так как эмблема скрещенных молний принадлежала радистам). (ru)
|
| dbo:presenter
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3863 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:campaign
| |
| dbp:eligibility
| |
| dbp:established
| |
| dbp:firstawarded
| |
| dbp:lastawarded
| |
| dbp:name
|
- Radio Operator & Air Gunner's Badge (en)
- Luftwaffen-Fliegerschützen-Bordfunker-und Bordmechanikerabzeichen (en)
|
| dbp:portal
|
- Military of Germany (en)
- World War II (en)
|
| dbp:presenter
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Radio Operator & Air Gunner's Badge (German: Fliegerschützenabzeichen für Bordfunker) is a commonly accepted title for the Luftwaffen-Fliegerschützen-Bordfunker-und Bordmechanikerabzeichen (Combined Air Gunner, Radio Operator and Flight Engineer Badge). It was a German military decoration awarded to radio operators, air gunners and mechanics (flight engineers) who were members of the German Air Force (Luftwaffe) after they completed two months training or had taken part in at least five operational flights. If wounded during an operational flight, the badge could be awarded and worn earlier. Later in June 1942, a separate badge was introduced for air gunners and flight engineers. That badge had the same qualifications. (en)
- 通信士・機銃手章(ドイツ語: Fliegerschützenabzeichen für Bordfunker)は、ナチス・ドイツの勲章。正式名称は空軍通信士・機銃手・航空機関士章(ドイツ語: Luftwaffen-Fliegerschützen-Bordfunker-und Bordmechanikerabzeichen)だが、一般的には上記のように呼ばれる。 (ja)
- Das Bordfunkerabzeichen war ein Abzeichen der Luftwaffe der deutschen Wehrmacht, das durch den Oberbefehlshaber der Luftwaffe, Hermann Göring, gestiftet wurde. Das Abzeichen wurde nach dem erfolgreichen Abschluss der Ausbildung zum Bordfunker und dem Erwerb des Bordfunkerscheins an einer „Blindflugschule“ bzw. ab Oktober 1943 an einer „Flugzeugführerschule B“ vergeben. Es wurde als Ausbildungsbestätigung an alle Bordfunker verliehen und ist somit keine Auszeichnung für militärische Leistungen. (de)
- O Distintivo de Operador de Rádio, ou Distintivo de Operador de Rádio e Atirador (em alemão: Fliegerschützenabzeichen für Bordfunker), oficialmente denominado Distintivo Combinado de Operador Rádio, Atirador e Engenheiro de Voo (em alemão: Luftwaffen-Fliegerschützen-Bordfunker-und Bordmechanikerabzeichen), foi um distintivo da Alemanha Nazi atribuído a militares da Luftwaffe que fossem operadores de rádio, atiradores e engenheiros de voo que tivessem completado dois meses de treino ou realizado cinco voos operacionais. Se o militar fosse ferido durante um voo operacional, o distintivo poderia ser-lhe atribuído mais cedo. Mais tarde, em Junho de 1942, foi criado um distintivo semelhante, porém que seria atribuído apenas a atiradores e engenheiros de voo, e que teria os mesmos requisitos, (pt)
- Квалификационный нагрудный знак «Стрелок и бортрадист» (нем. Bordfunkerabzeichen) был учрежден 12 августа 1936 г. рейхсминистром Люфтфаффе рейхсмаршалом Германом Герингом. Квалификационным знаком награждались выпускники авиационных школ, успешно прошедших подготовку по специализации бортстрелков, бортинженеров (бортмехаников) и бортрадистов. Для прохождения квалификационных требований на знак кандидатам предоставлялось выполнить двухмесячный нормативный курс обучения или принять участие в пяти боевых вылетах. Если во время оперативного (боевого) вылета бортстрелок, бортмеханик, бортрадист получали ранение, то награждение квалификационным знаком происходило досрочно. Существовали миниатюры квалификационного знака, а также были учреждены тканевые версии награды для офицерского и нижнего звен (ru)
|
| rdfs:label
|
- Bordfunkerabzeichen (de)
- 通信士・機銃手章 (ja)
- Radio Operator Badge (en)
- Distintivo de Operador de Rádio (pt)
- Нагрудный знак стрелка и бортрадиста (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Radio Operator & Air Gunner's Badge (en)
- Luftwaffen-Fliegerschützen-Bordfunker-und Bordmechanikerabzeichen (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:related
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
