| dbo:abstract
|
- Der Schapiromotor ist ein Rotationskolbenmotor-Konzept des Physikers . Schapiro erdachte das Konzept Ende der 1960er Jahre im Auftrag des Instituts für seltene Erden in der damaligen UdSSR. Wie der Kreiskolben-Wankelmotor (KKM 57) aus dem Jahre 1957 basiert der Schapiromotor auf einem kreisenden dreieckigen Kolben mit gebogenen Seiten. Im Jahr 2003 stellte Schapiro die Idee einer zweiten Welle, die als diskontinuierliche Drehachse eines Zahnrades dient, vor. Hierdurch beschreibt der Kolben der Schapiro-Rotationskolbenmaschine (RKM 03) eine Umdrehung um zwei Wellen. Das theoretische Resultat ist ein besserer Kontakt zwischen den Kolbenflanken und dem Brennraum, wodurch auf Dichtungen verzichtet werden könnte. Im Gegensatz zum Wankelmotor, der nur eine Welle hat, benötigt er jedoch Ventile zur Steuerung des Gaswechsels. Bisher wurde noch kein lauffähiger Motor vorgeführt. Automobilhersteller bewerteten die Rotationskolbenmaschine (RKM 03) als „zu teuer für den Markt“. (de)
- The Rotary Piston Machine (German: Rotationskolbenmaschine (RKM)) is a proposed (still in development) form of machine. It can be used either to transform pressure into rotational motion (an engine), or the converse - rotational motion into pressure (pump). It is still in development, but has possible applications in fields requiring oil, fuel or water pumps, as well as pumps for non-abrasive fluids when moderate or high pressure is required. For instance: Hydraulics, fluid and gas transport systems, presses, fuel injection, irrigation, heating systems, hydraulic lifts, water jet engines, hydro- and pneumatic engines, and medical pumps. The machine's inventor is Boris I. Schapiro, along with co-inventors Lev B. Levitin and . (en)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8775 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Rotary Piston Machine (German: Rotationskolbenmaschine (RKM)) is a proposed (still in development) form of machine. It can be used either to transform pressure into rotational motion (an engine), or the converse - rotational motion into pressure (pump). It is still in development, but has possible applications in fields requiring oil, fuel or water pumps, as well as pumps for non-abrasive fluids when moderate or high pressure is required. For instance: Hydraulics, fluid and gas transport systems, presses, fuel injection, irrigation, heating systems, hydraulic lifts, water jet engines, hydro- and pneumatic engines, and medical pumps. The machine's inventor is Boris I. Schapiro, along with co-inventors Lev B. Levitin and . (en)
- Der Schapiromotor ist ein Rotationskolbenmotor-Konzept des Physikers . Schapiro erdachte das Konzept Ende der 1960er Jahre im Auftrag des Instituts für seltene Erden in der damaligen UdSSR. Wie der Kreiskolben-Wankelmotor (KKM 57) aus dem Jahre 1957 basiert der Schapiromotor auf einem kreisenden dreieckigen Kolben mit gebogenen Seiten. Bisher wurde noch kein lauffähiger Motor vorgeführt. Automobilhersteller bewerteten die Rotationskolbenmaschine (RKM 03) als „zu teuer für den Markt“. (de)
|
| rdfs:label
|
- Schapiromotor (de)
- RKM engine (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
