About: Quebec Autoroute 85

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Autoroute 85 is a Quebec Autoroute and the route of the Trans-Canada Highway in the province's Bas-Saint-Laurent region, also known as Autoroute Claude-Béchard. It is currently under construction with committed Federal and Provincial funding for its completion, with an estimated completion date of 2026. Once this upgrade is completed, it will close the last gap in the nearly continuous freeway section of the Trans-Canada between Arnprior, Ontario, and Sutherlands River, Nova Scotia, and for an even longer interprovincial freeway route between Windsor, Ontario and Halifax, Nova Scotia. Running between Rivière-du-Loup (at a junction with Autoroute 20) and a junction with New Brunswick Route 2 at the Quebec-New Brunswick border, A-85 when complete will be the only controlled access highway li

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  • Die Autoroute 85 ist eine autobahnähnliche Straße (Freeway) in der ostkanadischen Provinz Québec, die zum Trans-Canada Highway-System gehört. Sie beginnt als Abzweig der Autoroute 20 bei Rivière-du-Loup, das westliche Teilstück endet nach 12 km bei . Das östliche Teilstück befindet sich zwischen Saint-Louis-du-Ha! Ha! und der Grenze zu New Brunswick. (de)
  • L'autoroute 85 (A-85) est une autoroute québécoise et une constituante de la Transcanadienne desservant la région du Bas-Saint-Laurent. Elle partage le même axe routier que la route 185, entre la frontière néo-brunswickoise et Notre-Dame-du-Portage. D'ailleurs, la 85 est vouée à remplacer la 185 comme principal lien routier entre ces points. La route 185 est réputée pour être l'une des routes les plus meurtrières du Québec et, pour corriger cette situation, elle est progressivement transformée d'une route à 2 voies à accès non contrôlé à une autoroute à quatre voies. L'autoroute 85 est peu achalandée avec son débit journalier moyen annuel (DJMA) le plus élevé à 14 500 véhicules entre Rivière-du-Loup et Saint-Antonin. (fr)
  • Autoroute 85 is a Quebec Autoroute and the route of the Trans-Canada Highway in the province's Bas-Saint-Laurent region, also known as Autoroute Claude-Béchard. It is currently under construction with committed Federal and Provincial funding for its completion, with an estimated completion date of 2026. Once this upgrade is completed, it will close the last gap in the nearly continuous freeway section of the Trans-Canada between Arnprior, Ontario, and Sutherlands River, Nova Scotia, and for an even longer interprovincial freeway route between Windsor, Ontario and Halifax, Nova Scotia. Running between Rivière-du-Loup (at a junction with Autoroute 20) and a junction with New Brunswick Route 2 at the Quebec-New Brunswick border, A-85 when complete will be the only controlled access highway link between the Maritime Provinces and the rest of the country. A-85 is projected to be approximately 100 km (60 mi) long when construction is complete and is intended to replace Route 185, which has been called one of the deadliest highways in Canada. Currently there are two completed sections of A-85. The first section runs from Saint-Antonin (km 87) to a junction with the A-20 at Notre-Dame-du-Portage (km 100). Originally signed as Route 185 when built, it was designed as A-85 in 2005 following extensive rehabilitation. The second, newer section extends from the New Brunswick border (km 0) to Saint-Louis-du-Ha! Ha! (km 48). Construction began in 2002 in the vicinity of Témiscouata-sur-le-Lac and it was completed in 2016. The government of Quebec is currently building the final section from Saint-Antonin to Saint-Louis-du-Ha! Ha!, and it is scheduled to be completed in 2026. (en)
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  • Saint-Antonin (en)
  • Saint-Honoré-de-Témiscouata (en)
  • Saint-Louis-du-Ha! Ha! (en)
  • Témiscouata-sur-le-Lac (en)
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  • Northbound exit and entrance (en)
  • Southbound exit and entrance (en)
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  • Access via Rue Raymond (en)
  • Continuation into New Brunswick; (en)
  • North end of Route 232 concurrency (en)
  • Part of Phase III extension (en)
  • South end of Route 232 concurrency (en)
  • Southbound access is from New Brunswick Route 2 (en)
  • Road transitions from Route 185; north end of gap in A-85 (en)
  • Trans-Canada Highway continues east (en)
  • Trans-Canada Highway follows A-20 west (en)
  • Northbound exit and southbound entrance; Part of Phase III extension (en)
  • Eastbound exit, westbound entrance; exit 499 on A-20; (en)
  • Road transitions to Route 185; south end of gap in A-85 (en)
  • Southbound exit and northbound entrance; Part of Phase III extension (en)
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  • Rue de l'Église / Rue Commerciale – Saint-Eusèbe, Notre-Dame-du-Lac (en)
  • Avenue Principale – Packington (en)
  • Avenue de la Madawaska (en)
  • Chemin Fraserville – Rivière-du-Loup (en)
  • Chemin Taché Ouest (en)
  • Chemin de Rivière-Verte (en)
  • Chemin du Lac, Packington (en)
  • Montée du Détour (en)
  • Rue Commerciale (en)
  • Rue Industrielle / Avenue du Longeron (en)
  • Rue Principale Nord / 10 e Rang (en)
  • Rue Principale – Saint-Antonin (en)
  • Traverse Johnny-Griffin (en)
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  • Die Autoroute 85 ist eine autobahnähnliche Straße (Freeway) in der ostkanadischen Provinz Québec, die zum Trans-Canada Highway-System gehört. Sie beginnt als Abzweig der Autoroute 20 bei Rivière-du-Loup, das westliche Teilstück endet nach 12 km bei . Das östliche Teilstück befindet sich zwischen Saint-Louis-du-Ha! Ha! und der Grenze zu New Brunswick. (de)
  • L'autoroute 85 (A-85) est une autoroute québécoise et une constituante de la Transcanadienne desservant la région du Bas-Saint-Laurent. Elle partage le même axe routier que la route 185, entre la frontière néo-brunswickoise et Notre-Dame-du-Portage. D'ailleurs, la 85 est vouée à remplacer la 185 comme principal lien routier entre ces points. La route 185 est réputée pour être l'une des routes les plus meurtrières du Québec et, pour corriger cette situation, elle est progressivement transformée d'une route à 2 voies à accès non contrôlé à une autoroute à quatre voies. L'autoroute 85 est peu achalandée avec son débit journalier moyen annuel (DJMA) le plus élevé à 14 500 véhicules entre Rivière-du-Loup et Saint-Antonin. (fr)
  • Autoroute 85 is a Quebec Autoroute and the route of the Trans-Canada Highway in the province's Bas-Saint-Laurent region, also known as Autoroute Claude-Béchard. It is currently under construction with committed Federal and Provincial funding for its completion, with an estimated completion date of 2026. Once this upgrade is completed, it will close the last gap in the nearly continuous freeway section of the Trans-Canada between Arnprior, Ontario, and Sutherlands River, Nova Scotia, and for an even longer interprovincial freeway route between Windsor, Ontario and Halifax, Nova Scotia. Running between Rivière-du-Loup (at a junction with Autoroute 20) and a junction with New Brunswick Route 2 at the Quebec-New Brunswick border, A-85 when complete will be the only controlled access highway li (en)
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