| dbo:abstract
|
- Praga E-210 bylo čtyřmístné dopravní letadlo postavené v Československu koncem třicátých let. Mělo neobvyklou konfiguraci umístění motorů Walter Minor 4 v tlačném provedení. Ocasní plochy a podvozek byly významně změněny před druhou světovou válkou a po válce byl modifikován na silnější verzi označenou jako E-211. Výrobcem bylo letecké oddělení Praga společnosti Českomoravská Kolben-Daněk a.s., Praha-Karlín. Konstrukci provedl Ing. Jaroslav Šlechta. Kvůli neotřelé a pokrokové koncepci se však jeho vývoj protahoval a do začátku druhé světové války nebyl dokončen. (cs)
- Die Praga E-210 ist ein tschechoslowakisches leichtes Reiseflugzeug, ein sogenanntes Lufttaxi, aus der zweiten Hälfte der 1930er Jahre. Es wurde nur ein Exemplar gebaut. 1947 entstand als Nachfolger die E-211 mit gleicher Spannweite, auf 8,51 m verlängerten Rumpf und stärkeren Minor-4-III-Motoren mit je 105 PS (77 kW). Sie blieb ebenfalls ein Einzelstück. (de)
- The Praga E-210 was a four-seat, twin-engined touring aircraft built in Czechoslovakia in the late 1930s. It had an unusual pusher configuration . Its tail unit and undercarriage were modified significantly before World War II and after the war a more powerful version designated E-211 was flown. (en)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 0 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10242 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:firstFlight
|
- late 1936-early 1937 (en)
|
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
|
- E.210:at least one; E.211:one (en)
|
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propName
|
- fixed pitch wooden pusher propellers (en)
|
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:timeToAltitude
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Praga E-210 bylo čtyřmístné dopravní letadlo postavené v Československu koncem třicátých let. Mělo neobvyklou konfiguraci umístění motorů Walter Minor 4 v tlačném provedení. Ocasní plochy a podvozek byly významně změněny před druhou světovou válkou a po válce byl modifikován na silnější verzi označenou jako E-211. Výrobcem bylo letecké oddělení Praga společnosti Českomoravská Kolben-Daněk a.s., Praha-Karlín. Konstrukci provedl Ing. Jaroslav Šlechta. Kvůli neotřelé a pokrokové koncepci se však jeho vývoj protahoval a do začátku druhé světové války nebyl dokončen. (cs)
- Die Praga E-210 ist ein tschechoslowakisches leichtes Reiseflugzeug, ein sogenanntes Lufttaxi, aus der zweiten Hälfte der 1930er Jahre. Es wurde nur ein Exemplar gebaut. 1947 entstand als Nachfolger die E-211 mit gleicher Spannweite, auf 8,51 m verlängerten Rumpf und stärkeren Minor-4-III-Motoren mit je 105 PS (77 kW). Sie blieb ebenfalls ein Einzelstück. (de)
- The Praga E-210 was a four-seat, twin-engined touring aircraft built in Czechoslovakia in the late 1930s. It had an unusual pusher configuration . Its tail unit and undercarriage were modified significantly before World War II and after the war a more powerful version designated E-211 was flown. (en)
|
| rdfs:label
|
- Praga E-210 (cs)
- Praga E-210 (de)
- Praga E-210 (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
