| dbo:abstract
|
- مؤشر حالة الرصف (بالإنجليزية: Pavement Condition Index) أو بي سي أي (بالإنجليزية: PCI) هو مؤشر يصف الصحة العامة للطريق وأحد المؤشرات التي تستخدمها البلديات في كثير من الأحيان لنمذجة أداء الرصف. PCI هو مؤشر رقمي بين 0 و 100، 0 هو الأسوأ و 100 هو أفضل حالة. تم تقديم هذا المؤشر لأول مرة من قبل الجيش الأمريكي، وتم توحيده لاحقًا بواسطة ASTM. يمكن حساب مؤشر حالة الرصيف لكل لطرق الإسفلت والحصى. يوضح هذا المؤشر مدى ضيق سطح الطريق.ASTM يقسم حالة الطرق إلى سبعة فصول على أساس PCI، ولكن في الواقع، يعكس PCI أقل من 40 طريقًا فظيعًا لا يمكن استخدامه. (ar)
- El Índice de Condición del Pavimento (en inglés Pavement Condition Index) o PCI se constituye en la metodología más completa para la evaluación y calificación de carreteras dentro de los modelos de gestión vial disponibles en la actualidad. PCI es un índice numérico entre 0 y 100. Un pavimento nuevo tiene un PCI de 100. Luego se deteriora y llega a 0 con el tiempo. (es)
- The pavement condition index (PCI) is a numerical index between 0 and 100, which is used to indicate the general condition of a pavement section. The PCI is widely used in transportation civil engineering and asset management, and many municipalities use it to measure the performance of their road infrastructure and their levels of service. It is a statistical measure and requires manual survey of the pavement. This index was originally developed by the United States Army Corps of Engineers as an airfield pavement rating system, but later modified for roadway pavements and standardized by the ASTM. The surveying processes and calculation methods have been documented and standardized by ASTM for both roads and airport pavements:
* ASTM D6433 - 20: Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys
* ASTM D5340 - 20: Standard Test Method for Airport Pavement Condition Index Surveys (en)
- L’indice de l’état de la chaussée (anglais : Pavement Condition Index) ou PCI est une façon reconnue pour mesurer l’état des chaussées. Cet indice mesure la qualité du roulement et les manifestations de détérioration des routes. Elle varie entre 0 et 100. Une nouvelle route a un PCI de 100. Elle commence à se dégrader avec le temps et à atteindre 0. Le PCI est largement utilisé dans la modélisation des performances des chaussées. (fr)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8952 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdfs:comment
|
- مؤشر حالة الرصف (بالإنجليزية: Pavement Condition Index) أو بي سي أي (بالإنجليزية: PCI) هو مؤشر يصف الصحة العامة للطريق وأحد المؤشرات التي تستخدمها البلديات في كثير من الأحيان لنمذجة أداء الرصف. PCI هو مؤشر رقمي بين 0 و 100، 0 هو الأسوأ و 100 هو أفضل حالة. تم تقديم هذا المؤشر لأول مرة من قبل الجيش الأمريكي، وتم توحيده لاحقًا بواسطة ASTM. يمكن حساب مؤشر حالة الرصيف لكل لطرق الإسفلت والحصى. يوضح هذا المؤشر مدى ضيق سطح الطريق.ASTM يقسم حالة الطرق إلى سبعة فصول على أساس PCI، ولكن في الواقع، يعكس PCI أقل من 40 طريقًا فظيعًا لا يمكن استخدامه. (ar)
- El Índice de Condición del Pavimento (en inglés Pavement Condition Index) o PCI se constituye en la metodología más completa para la evaluación y calificación de carreteras dentro de los modelos de gestión vial disponibles en la actualidad. PCI es un índice numérico entre 0 y 100. Un pavimento nuevo tiene un PCI de 100. Luego se deteriora y llega a 0 con el tiempo. (es)
- L’indice de l’état de la chaussée (anglais : Pavement Condition Index) ou PCI est une façon reconnue pour mesurer l’état des chaussées. Cet indice mesure la qualité du roulement et les manifestations de détérioration des routes. Elle varie entre 0 et 100. Une nouvelle route a un PCI de 100. Elle commence à se dégrader avec le temps et à atteindre 0. Le PCI est largement utilisé dans la modélisation des performances des chaussées. (fr)
- The pavement condition index (PCI) is a numerical index between 0 and 100, which is used to indicate the general condition of a pavement section. The PCI is widely used in transportation civil engineering and asset management, and many municipalities use it to measure the performance of their road infrastructure and their levels of service. It is a statistical measure and requires manual survey of the pavement. This index was originally developed by the United States Army Corps of Engineers as an airfield pavement rating system, but later modified for roadway pavements and standardized by the ASTM. The surveying processes and calculation methods have been documented and standardized by ASTM for both roads and airport pavements: (en)
|
| rdfs:label
|
- مؤشر حالة الرصيف (ar)
- Índice de condición del pavimento (es)
- Indice de l'état de la chaussée (fr)
- Pavement condition index (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
