| dbo:abstract
|
- The PTO-4 was an Estonian-designed military training aircraft of World War II. In 1938, the Estonian aviation engineers Voldemar Post, Rein Tooma and Otto Org, previously responsible for the trainer, designed and built the PTO-4 training aircraft. It was a two-seat low-winged monoplane powered by a De Havilland Gypsy of 120 hp, with a fixed undercarriage that could be fitted with wheels or skis. The aircraft could fly at a maximum speed of 245 km per hour and had a ceiling of 5,000 meters. On 12 October 1938, the PTO-4 was taken into service of the Air Force. The Estonian Air Force received two PTO-4s (serial numbers 161 and 162), one with an open cockpit and the other an enclosed cockpit. Six examples were in civil use, of which five were used by the Eesti Aeroklubi (EAK), a flying club controlled by the Estonian Military. Four examples surviving from the Soviet occupation of Estonia (1940–41) were operated by the German Luftwaffe, being operated by a unit manned by Estonian volunteers (initially called Sonderstaffel Buschmann and later 1./SAGr.127) based at Reval-Ülemiste airfield. They were operated as training and liaison aircraft as well for coastal patrol over the shores of the Baltic. (en)
- PTO-4 var ett militärt skolflygplan, som konstruerades och byggdes i Estland 1938. De estländska flygingenjörerna Voldemar Post, Rein Tooma och Otto Org, som tidigare hade konstruerat skolflygplanet , ritade och byggde 1938 skolflygplanet PTO-4. Detta var ett tvåsitsigt, lågvingat monoplan, som hade en De Havilland Gypsy-motor på 120 hästkrafter och som kunde utrustas med landningsställ med hjul eller skidor. Flygplanet hade en högsta fart på 245 kilometer i timmen och en högsta flyghöjd på 5 000 meter. Flygplanet togs i tjänst av Estniska flygvapnet den 12 oktober 1938. Estniska flygvapnet införskaffade två PTO-4, ett med en öppen sittbrunn och ett med huv. Sex flygplan byggdes för civil användning, av vilka fem användes av Eesti Aeroklubi, en flygklubb som drevs av estländsk militär. Fyra exemplar överlevde den första sovjetiska ockupationsperioden 1940–1941. (sv)
- PTO-4 — эстонский одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолёт. Моноплан, разработанный в 1937—1938 годах в Эстонии. Также данная модель использовалась в патрулировании Балтийского моря в ходе Второй Мировой войны. (ru)
|
| dbo:numberBuilt
|
- 8 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3271 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:designer
|
- Voldemar Post, Richard Tooma and Otto Org (en)
|
| dbp:introduced
| |
| dbp:lists
|
- * List of interwar military aircraft (en)
|
| dbp:manufacturer
|
- Aviotöökoda, Tallinn (en)
|
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:related
| |
| dbp:retired
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- PTO-4 — эстонский одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолёт. Моноплан, разработанный в 1937—1938 годах в Эстонии. Также данная модель использовалась в патрулировании Балтийского моря в ходе Второй Мировой войны. (ru)
- The PTO-4 was an Estonian-designed military training aircraft of World War II. In 1938, the Estonian aviation engineers Voldemar Post, Rein Tooma and Otto Org, previously responsible for the trainer, designed and built the PTO-4 training aircraft. It was a two-seat low-winged monoplane powered by a De Havilland Gypsy of 120 hp, with a fixed undercarriage that could be fitted with wheels or skis. The aircraft could fly at a maximum speed of 245 km per hour and had a ceiling of 5,000 meters. On 12 October 1938, the PTO-4 was taken into service of the Air Force. (en)
- PTO-4 var ett militärt skolflygplan, som konstruerades och byggdes i Estland 1938. De estländska flygingenjörerna Voldemar Post, Rein Tooma och Otto Org, som tidigare hade konstruerat skolflygplanet , ritade och byggde 1938 skolflygplanet PTO-4. Detta var ett tvåsitsigt, lågvingat monoplan, som hade en De Havilland Gypsy-motor på 120 hästkrafter och som kunde utrustas med landningsställ med hjul eller skidor. Flygplanet hade en högsta fart på 245 kilometer i timmen och en högsta flyghöjd på 5 000 meter. Flygplanet togs i tjänst av Estniska flygvapnet den 12 oktober 1938. (sv)
|
| rdfs:label
|
- PTO-4 (en)
- PTO-4 (ru)
- PTO-4 (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
