| dbo:abstract
|
- HYbrid4 bezeichnet eine vom französischen PSA-Konzern entwickelte Antriebstechnologie. Anwendung findet es bei verschiedenen Modellen der Marken Peugeot und Citroën. Dabei wird die Vorderachse von einem Diesel-Verbrennungsmotor (zukünftig Benziner) betrieben, die Hinterachse wird von einem Elektromotor mit Nickel-Metallhydrid-Akku bedient. Daraus ergibt sich eine spezielle Form des Allradantriebs mit kurzer, rein elektrischer Reichweite. Zulieferer der Elektromotoren ist die Firma Bosch. (de)
- Le PSA Hybrid et Hybrid4 est un système de motorisation hybride électrique du constructeur automobile français PSA associé à l'équipementier allemand Bosch commercialisé depuis 2011. Il est décliné en deux versions : Hybrid pour la version deux roues motrices (traction) et Hybrid4 pour la transmission intégrale. (fr)
- This article is about the 1st gen HYbrid4 system (2011-2016). HYbrid4 is PSA Peugeot-Citroën's in-house developed TTR hybrid powertrain system, shared between the two manufacturers. It takes the form of a diesel engine powering the front wheels coupled with an electric motor powering the rear wheels to provide a 4WD hybrid with a short fully electric range. The system made its production debut on the Peugeot 3008 HYbrid4 in 2011, emitting 99 g of carbon dioxide per kilometer. The 3008 HYbrid4 returns combined fuel consumption of 3.8 litres/100 km, beating the smaller Toyota Prius. It also operates in four driver-selected modes: Auto, Sport, ZEV (pure-electric) and 4WD. This technology is not as widespread in Europe as it is in the United States and Canada. (en)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10068 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- HYbrid4 bezeichnet eine vom französischen PSA-Konzern entwickelte Antriebstechnologie. Anwendung findet es bei verschiedenen Modellen der Marken Peugeot und Citroën. Dabei wird die Vorderachse von einem Diesel-Verbrennungsmotor (zukünftig Benziner) betrieben, die Hinterachse wird von einem Elektromotor mit Nickel-Metallhydrid-Akku bedient. Daraus ergibt sich eine spezielle Form des Allradantriebs mit kurzer, rein elektrischer Reichweite. Zulieferer der Elektromotoren ist die Firma Bosch. (de)
- Le PSA Hybrid et Hybrid4 est un système de motorisation hybride électrique du constructeur automobile français PSA associé à l'équipementier allemand Bosch commercialisé depuis 2011. Il est décliné en deux versions : Hybrid pour la version deux roues motrices (traction) et Hybrid4 pour la transmission intégrale. (fr)
- This article is about the 1st gen HYbrid4 system (2011-2016). HYbrid4 is PSA Peugeot-Citroën's in-house developed TTR hybrid powertrain system, shared between the two manufacturers. It takes the form of a diesel engine powering the front wheels coupled with an electric motor powering the rear wheels to provide a 4WD hybrid with a short fully electric range. The system made its production debut on the Peugeot 3008 HYbrid4 in 2011, emitting 99 g of carbon dioxide per kilometer. The 3008 HYbrid4 returns combined fuel consumption of 3.8 litres/100 km, beating the smaller Toyota Prius. It also operates in four driver-selected modes: Auto, Sport, ZEV (pure-electric) and 4WD. This technology is not as widespread in Europe as it is in the United States and Canada. (en)
|
| rdfs:label
|
- PSA HYbrid4 (de)
- PSA Hybrid (fr)
- PSA HYbrid4 (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:engine
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:engine
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
