| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Die schmalspurigen Schlepptender-Dampflokomotiven 25 und 26 der Wyrzyskie Koleje Powiatowe (WKP, bis 1920 Wirsitzer Kreisbahn) wurden auf dem umfangreichen Schmalspurnetz als Güterzuglokomotiven eingesetzt. Sie wurden nach dem Zweiten Weltkrieg von den Polnischen Staatsbahnen (PKP) übernommen und zuerst als Px2 802 und 801, später als Px 27-775 und 774 bezeichnet. Beide Lokomotiven waren bis 1976 im Einsatz. Während die Px27-774 1970 verschrottet wurde, wird die Px27-775 seit 1976 museal betreut. Die Lokomotive war zuerst im Eisenbahnmuseum Warschau und befindet sich jetzt im Schmalspurbahnmuseum Wenecja. (de)
- Px27 is a class of Polish State Railways (PKP) 600 mm (1 ft 11+5⁄8 in) narrow-gauge steam locomotive built by Fablok in Chrzanów, Poland, in 1929 (factory type W5A). Only two locomotives of this class were made, and one, Px27-775, is currently preserved. (en)
- Px27 (typ fabryczny W5A) – seria polskich parowozów wąskotorowych, na tor szerokości 600 mm, wyprodukowanych w 1927 roku przez Pierwszą Fabrykę Lokomotyw w Polsce (Fablok) w Chrzanowie, o układzie osi D. Powstały dwa parowozy tej serii, zbudowane dla Wyrzyskich Kolei Powiatowych, po wojnie używane na PKP do lat 70. Oznaczenie serii PKP Px27 stosowano od 1961 roku, wcześniej zaliczone były do serii Px2. Jeden egzemplarz zachowano jako eksponat muzealny. (pl)
|
| dbo:activeYearsEndYear
| |
| dbo:activeYearsStartYear
| |
| dbo:builder
| |
| dbo:cylinderCount
|
- 2 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 2 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:owner
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5678 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:axleload
| |
| dbp:boilerpressure
| |
| dbp:builddate
| |
| dbp:builder
| |
| dbp:buildmodel
| |
| dbp:caption
|
- Px27-775 in Museum in Wenecja (en)
|
| dbp:currentowner
| |
| dbp:cylindercount
| |
| dbp:cylindersize
| |
| dbp:disposition
| |
| dbp:fuelcap
| |
| dbp:fueltype
| |
| dbp:length
| |
| dbp:locobrakes
| |
| dbp:locoweight
| |
| dbp:name
| |
| dbp:numinclass
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:poweroutput
| |
| dbp:powertype
| |
| dbp:retiredate
| |
| dbp:serialnumber
| |
| dbp:tendercap
| |
| dbp:tendertype
| |
| dbp:tenderweight
| |
| dbp:totalproduction
| |
| dbp:tractiveeffort
| |
| dbp:uicclass
| |
| dbp:valvegear
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Px27 is a class of Polish State Railways (PKP) 600 mm (1 ft 11+5⁄8 in) narrow-gauge steam locomotive built by Fablok in Chrzanów, Poland, in 1929 (factory type W5A). Only two locomotives of this class were made, and one, Px27-775, is currently preserved. (en)
- Px27 (typ fabryczny W5A) – seria polskich parowozów wąskotorowych, na tor szerokości 600 mm, wyprodukowanych w 1927 roku przez Pierwszą Fabrykę Lokomotyw w Polsce (Fablok) w Chrzanowie, o układzie osi D. Powstały dwa parowozy tej serii, zbudowane dla Wyrzyskich Kolei Powiatowych, po wojnie używane na PKP do lat 70. Oznaczenie serii PKP Px27 stosowano od 1961 roku, wcześniej zaliczone były do serii Px2. Jeden egzemplarz zachowano jako eksponat muzealny. (pl)
- Die schmalspurigen Schlepptender-Dampflokomotiven 25 und 26 der Wyrzyskie Koleje Powiatowe (WKP, bis 1920 Wirsitzer Kreisbahn) wurden auf dem umfangreichen Schmalspurnetz als Güterzuglokomotiven eingesetzt. Sie wurden nach dem Zweiten Weltkrieg von den Polnischen Staatsbahnen (PKP) übernommen und zuerst als Px2 802 und 801, später als Px 27-775 und 774 bezeichnet. (de)
|
| rdfs:label
|
- WKP 25 und 26 (de)
- Px27-775 (en)
- Px27 (pl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
