| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Lokomotivy řady EU20 jsou čtyřnápravové stejnosměrné elektrické lokomotivy, které pro polské železnice Polskie Koleje Państwowe dodala německá společnost v letech 1955-1958 v počtu 34 kusů. (cs)
- Die Lokomotiven der Baureihe E05 (ab 1958: EU20) waren Universal-Elektrolokomotiven der Polnischen Staatsbahnen (PKP). (de)
- The EU20 is an East German standard gauge electric locomotive specially built for, and used by, the Polish national rail operator, PKP. (en)
- EU20 (dawniej E05) – seria normalnotorowych uniwersalnych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych dla Polskich Kolei Państwowych w latach 1955–1958 przez zakłady LEW Hennigsdorf w Hennigsdorfie w NRD. Wyprodukowano 34 egzemplarze tych pojazdów. Były to lokomotywy uniwersalne (tzn. przeznaczone do prowadzenia pociągów towarowych i pasażerskich), jednak prowadziły przede wszystkim pociągi towarowe. EU20 były pierwszymi elektrowozami obsługującymi składy towarowe na trasie Warszawa – Śląsk. Wiele elementów lokomotywy było identycznych, jak w lokomotywach serii EU04 (np. silniki trakcyjne, przetwornice, sprężarki). EU20 były dość awaryjnymi pojazdami. Często występowały awarie oporników rozruchowych, gdyż nie miały one dodatkowego chłodzenia, jak w innych lokomotywach. Elektrowozy tej serii przez większą część swojej eksploatacji były zgrupowane w lokomotywowni Piotrków Trybunalski. Wycofano je z eksploatacji w latach 1976–1981. Do dziś zachowano tylko jeden egzemplarz: EU20-24 znajduje się w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. (pl)
|
| dbo:activeYearsEndYear
| |
| dbo:activeYearsStartYear
| |
| dbo:builder
| |
| dbo:length
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 34 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3345 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:builddate
| |
| dbp:builder
| |
| dbp:caption
|
- EU20-24 at the Warsaw Railway Museum, 2006. (en)
|
| dbp:collectionmethod
| |
| dbp:disposition
|
- One preserved, remainder scrapped (en)
|
| dbp:fleetnumbers
| |
| dbp:locobrakes
| |
| dbp:name
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:powertype
| |
| dbp:preservedunits
| |
| dbp:retiredate
| |
| dbp:totalproduction
| |
| dbp:tractionmotors
| |
| dbp:uicclass
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Lokomotivy řady EU20 jsou čtyřnápravové stejnosměrné elektrické lokomotivy, které pro polské železnice Polskie Koleje Państwowe dodala německá společnost v letech 1955-1958 v počtu 34 kusů. (cs)
- Die Lokomotiven der Baureihe E05 (ab 1958: EU20) waren Universal-Elektrolokomotiven der Polnischen Staatsbahnen (PKP). (de)
- The EU20 is an East German standard gauge electric locomotive specially built for, and used by, the Polish national rail operator, PKP. (en)
- EU20 (dawniej E05) – seria normalnotorowych uniwersalnych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych dla Polskich Kolei Państwowych w latach 1955–1958 przez zakłady LEW Hennigsdorf w Hennigsdorfie w NRD. Wyprodukowano 34 egzemplarze tych pojazdów. Były to lokomotywy uniwersalne (tzn. przeznaczone do prowadzenia pociągów towarowych i pasażerskich), jednak prowadziły przede wszystkim pociągi towarowe. EU20 były pierwszymi elektrowozami obsługującymi składy towarowe na trasie Warszawa – Śląsk. (pl)
|
| rdfs:label
|
- Lokomotiva EU20 (cs)
- PKP-Baureihe E05 (de)
- PKP class EU20 (en)
- LEW E05 (pl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
