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- Die Gattung S 3 der Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen (Baureihe 13.18 der Deutschen Reichsbahn) wurde nach dem Vorbild der Preußischen S 3 gebaut und für die Strecke zwischen Wilhelmshaven, Oldenburg und Bremen angeschafft. Sie war bei den Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen die erste Schnellzuglok und auch die erste Lokomotive mit einem Dampfdom. Sie löste die alten Personenzuglokomotiven der Gattung P 4 ab. Sechs Maschinen mit den Nummern 151–154, 160 und 161 wurden in den Jahren 1903 und 1904 von Hanomag gebaut. Sie unterschieden sich in einigen technischen Details von den preußischen Lokomotiven, hatten aber noch nicht die später in Oldenburg übliche Lentz-Ventilsteuerung. Die Deutsche Reichsbahn übernahm alle sechs Lokomotiven mit den Nummern 13 1801 bis 13 1806 und musterte sie bis 1927 aus. (de)
- The Oldenburg Class S 3 steam locomotive was a German engine built for the Grand Duchy of Oldenburg State Railways (Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen) in 1903 and 1904. It was based on a Prussian prototype, the Prussian S 3 (see photo), and procured for the route between Wilhelmshaven, Oldenburg and Bremen. It was the first express train engine built for the Oldenburg state railways and also the first one fitted with a steam dome. It replaced the old P 4 passenger train locomotives. Six engines were built by Hanomag in 1903 and 1904 with numbers 151–154, 160 and 161. They differed in several technical details from their Prussian counterparts, but did not have Lentz valve gear which, later, became common throughout Oldenburg. The Deutsche Reichsbahn took over all six locomotives and grouped them into DRG Class 13.18, allocating them the numbers 13 1801 to 13 1806. They were retired by 1927. (en)
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- Prussian S3 photographed in 1895 at Berlin-Charlottenburg (en)
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- Express train locomotive (en)
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- Oldenburg S 3 (en)
- DRG Class 13.18 (en)
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- Die Gattung S 3 der Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen (Baureihe 13.18 der Deutschen Reichsbahn) wurde nach dem Vorbild der Preußischen S 3 gebaut und für die Strecke zwischen Wilhelmshaven, Oldenburg und Bremen angeschafft. Sie war bei den Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen die erste Schnellzuglok und auch die erste Lokomotive mit einem Dampfdom. Sie löste die alten Personenzuglokomotiven der Gattung P 4 ab. Die Deutsche Reichsbahn übernahm alle sechs Lokomotiven mit den Nummern 13 1801 bis 13 1806 und musterte sie bis 1927 aus. (de)
- The Oldenburg Class S 3 steam locomotive was a German engine built for the Grand Duchy of Oldenburg State Railways (Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen) in 1903 and 1904. It was based on a Prussian prototype, the Prussian S 3 (see photo), and procured for the route between Wilhelmshaven, Oldenburg and Bremen. It was the first express train engine built for the Oldenburg state railways and also the first one fitted with a steam dome. It replaced the old P 4 passenger train locomotives. (en)
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- Oldenburgische S 3 (de)
- Oldenburg S 3 (en)
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- Oldenburg S 3 (en)
- DRG Class 13.18 (en)
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