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- The North–South line is a rapid transit line of the Jakarta MRT. Coloured dark red on the map, the line is currently 15.7 km long and serves 13 stations. It is the first line of the Jakarta MRT. (en)
- Lin Utara–Selatan (bahasa Inggris: North–South Line; disingkat NS Line) merupakan jalur angkutan cepat pertama dari Moda Raya Terpadu Jakarta. Jalur ini memiliki warna merah pada peta sehingga sering dikenal juga dengan nama Red Line. Jalur ini menghubungkan Lebak Bulus dengan Bundaran Hotel Indonesia dengan jarak tempuh sekitar 15,7 km dan 13 stasiun. Dari keseluruhan stasiun, tujuh stasiun berbentuk layang dan enam stasiun berada di bawah tanah. Jalur ini diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada tanggal 24 Maret 2019. Jalur utara–selatan dibagi pengerjaannya menjadi dua fase, yakni fase I dan fase II. Fase 1 menghubungkan Stasiun Lebak Bulus dengan Stasiun Bundaran HI sepanjang kurang lebih 15,7 km. Sementara itu, fase II dibagi menjadi dua bagian yang disebut fase IIA dan fase IIB. Fase IIA menghubungkan Stasiun Thamrin dengan Stasiun Kota, sedangkan fase IIB menghubungkan Stasiun Kota dengan Stasiun Ancol dan Depot Ancol Barat. (in)
- 雅加達地鐵南北線（印尼語：Jalur Utara-Selatan, MRT Jakarta），位於印度尼西亞雅加達，是雅加達地鐵第一條路線，也是印尼第一條地鐵路線。路線全長24公里（15英里），呈南北走向，連接雅加達南區、雅加達中區和雅加達北區，採用的電動列車和信號系統均由日本提供。第一階段於2013年10月10日動工，至2019年3月24日通車，2A階段亦於第一階段通車同日動工。 南北線的建設規劃至少可以追溯到1990年，原計劃於1997年動工，之後由於經濟因素擱置。當局在2000年代末期成立雅加達地鐵公司，並採用日本提供的政府開發援助推動原南北線的建設工程。南北線分兩階段建設完成，第一階段起於布陸斯谷，止於印尼大酒店迴旋處，全長15.7公里（9.8英里），設站13座（地下站6座，高架站7座），由日本國際協力機構出資援建，承建商包括清水建設、大林組等日本建築商和印尼建築商，已於2013年10月10日正式動工，原訂在2018年年初完工。不過，受制於徵地、機電設施安裝程序出錯等問題，這條地鐵線一直到2019年3月24日才能夠舉行通車典禮。 2B階段起於印尼大酒店迴旋處，止於雅加達城區站，全長5.8公里（3.6英里），設站7座，其中印尼大酒店迴旋處至哈摩尼段預計在2025年3月通車，其餘路段則計劃於2027年8月通車。2B階段起於雅加達城區站，止於西，全長約6公里（3.7英里），設站2座，預計於2030年通車。南北線將來可能還會延伸到及萬丹省南丹格朗市。 (zh)
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- The North–South line is a rapid transit line of the Jakarta MRT. Coloured dark red on the map, the line is currently 15.7 km long and serves 13 stations. It is the first line of the Jakarta MRT. (en)
- Lin Utara–Selatan (bahasa Inggris: North–South Line; disingkat NS Line) merupakan jalur angkutan cepat pertama dari Moda Raya Terpadu Jakarta. Jalur ini memiliki warna merah pada peta sehingga sering dikenal juga dengan nama Red Line. Jalur ini menghubungkan Lebak Bulus dengan Bundaran Hotel Indonesia dengan jarak tempuh sekitar 15,7 km dan 13 stasiun. Dari keseluruhan stasiun, tujuh stasiun berbentuk layang dan enam stasiun berada di bawah tanah. Jalur ini diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada tanggal 24 Maret 2019. (in)
- 雅加達地鐵南北線（印尼語：Jalur Utara-Selatan, MRT Jakarta），位於印度尼西亞雅加達，是雅加達地鐵第一條路線，也是印尼第一條地鐵路線。路線全長24公里（15英里），呈南北走向，連接雅加達南區、雅加達中區和雅加達北區，採用的電動列車和信號系統均由日本提供。第一階段於2013年10月10日動工，至2019年3月24日通車，2A階段亦於第一階段通車同日動工。 南北線的建設規劃至少可以追溯到1990年，原計劃於1997年動工，之後由於經濟因素擱置。當局在2000年代末期成立雅加達地鐵公司，並採用日本提供的政府開發援助推動原南北線的建設工程。南北線分兩階段建設完成，第一階段起於布陸斯谷，止於印尼大酒店迴旋處，全長15.7公里（9.8英里），設站13座（地下站6座，高架站7座），由日本國際協力機構出資援建，承建商包括清水建設、大林組等日本建築商和印尼建築商，已於2013年10月10日正式動工，原訂在2018年年初完工。不過，受制於徵地、機電設施安裝程序出錯等問題，這條地鐵線一直到2019年3月24日才能夠舉行通車典禮。 (zh)
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- Lin Utara–Selatan (MRT Jakarta) (in)
- North–South Line (Jakarta MRT) (en)
- 雅加達地鐵南北線 (zh)
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