| dbo:abstract
|
- El Nanchang CJ-6 es un avión diseñado y construido en China para el uso de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación, como entrenador básico. (es)
- The Nanchang CJ-6 (Chinese: 初教6) is a Chinese basic trainer aircraft designed and built by the Nanchang Aircraft Factory (now Hongdu Aviation) for use by the People's Liberation Army Air Force (PLAAF). (en)
- Nanchang CJ-6 (translation 初教 or CJ = 初级教练机 or Chuji Jiaolianji = Primary Trainer in English) adalah sebuah pesawat yang dirancang dan dibangun di China untuk digunakan oleh Tentara Pembebasan Angkatan Udara Rakyat (PLAAF) sebagai pelatih dasar. Penerbangan pertama dari CJ-6 selesai pada 27 Agustus 1958 oleh Lu Maofan dan Dia Yinxi. Produksi diperkirakan lebih dari 3.000 pesawat. Pesawat disediakan CJ-6 untuk pelatihan PLAAF, serta untuk ekspor (sebagai PT-6) ke negara-negara termasuk Albania, Bangladesh, Kamboja, Korea Utara, Tanzania, dan Sri Lanka. Diharapkan Hongdu/Yakovlov bersama mengembangkan pelatih utama CJ-7 Trainer (L-7) akan menggantikan CJ-6 di PLAAF. (in)
- Le Nanchang CJ-6 est un avion militaire de la guerre froide, construit en Chine populaire par Nanchang à partir de la fin des années 1950. (fr)
- Il Nanchang CJ-6 è un aereo da addestramento basico biposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, realizzato dall'azienda aeronautica cinese Nanchang nei tardi anni cinquanta. Sviluppato basandosi sull'esperienza maturata nella costruzione del , il sovietico Yakovlev Yak-18 prodotto localmente su licenza, e destinato alle scuole di volo della Zhongguo Renmin Jiefangjun Kongjun, la componente aerea dell'Esercito Popolare di Liberazione, venne realizzato in oltre 2 000 esemplari riscuotendo un buon successo commerciale anche sul mercato estero. (it)
- 南昌 初教六型（Nanchang ChuJiao-6）は、中華人民共和国で開発された練習機である。型番は初教のピン音の頭文字（ChuJiao）である。 (ja)
- CJ-6 — учебно-тренировочный самолет, производимый китайской фирмой Hongdu (Nanchang) Aviation Industry Corporation. Самолет создан на основе советского учебно-тренировочного самолета Як-18. Однако при создании самолета китайские инженеры переработали множество узлов и деталей, что позволяет считать УТС CJ-6 независимой разработкой. Главное принципиальное отличие в конструкции CJ-6 — фюзеляж сделан полностью из алюминиевых сплавов. Первоначально самолет сохранил двигатель М-11 Первый прототип самолёта, оборудованный этим двигателем, совершил полет в 1958 году. Затем двигатель бы заменен на более мощный АИ-14, но и это решение не принесло значительного улучшения летных характеристик. Было решено использовать для самолета двигатель Quzhou Huosai-6A (HS-6A) мощностью 285 л. с. Самолет оборудованный этим двигателем получил обозначение CJ-6A. Производство данного типа было начато в 1961 году. Всего было произведено более 1800 экземпляров самолета, включая экспортные для Албании, Бангладеш, Камбоджи, КНДР, Танзании и Замбии (под обозначением PT-6). В 1964 году появилась версия CJ-6B с двумя узлами подвески вооружения. В 1966 году на нее установили двигатель Quzhou HS-6D мощностью 300 л. с. Так же была выпущена модификация Sea Swallow для аэробатических пилотажных групп (ru)
- 初教-6（CJ-6）是南昌飛機公司以蘇聯授權生產的初教-5 （Yak-18）教練機後，另行研發的新型初級教練機。1958年8月第一次試飛。本機雖然和初教-5外觀相似，但實際上使用較現代化的前三點起落架，而不是本來初教-5的後三點起落架。 最近本機已經停產，新型的初教-7開始取代其在軍中的作用了。 除了中華人民共和國使用以外，並且外銷到美国，澳大利亚，英国，朝鲜，坦尚尼亞與辛巴威等國家，不少私人收藏家也購入這架飛機作為私人用途。 该机型因其优异的可靠性和易维护性，至今仍在中國人民解放軍空軍中服役。在美国通用航空领域也获得了可观的市场，据称现在仍有超过200架的初教六型飞机在美国正常飞行。美国的初教六用户及爱好者曾于2008年在威斯康星州奥什科什市举行了初教六的五十周年纪念会。 2019年2月28日，初教6飞机TC/PC(型号合格证/生产许可证)颁发活动在南昌瑶湖机场举行。初教6飞机正式进入国内民用航空市场。 (zh)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 2000 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 12433 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:airfoil
|
- root: Clark YH ; tip: Clark YH (en)
|
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:ceilingNote
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:guns
| |
| dbp:hardpointBombs
| |
| dbp:hardpointRockets
| |
| dbp:hardpoints
|
- Weapons stations and hardpoints under the wings (en)
|
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduced
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:neverExceedSpeedKmh
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:propBladeNumber
| |
| dbp:propName
|
- variable-pitch propeller (en)
|
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:ref
|
- Jane's Aircraft Recognition Guide (en)
|
| dbp:spanM
| |
| dbp:status
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Nanchang CJ-6 es un avión diseñado y construido en China para el uso de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación, como entrenador básico. (es)
- The Nanchang CJ-6 (Chinese: 初教6) is a Chinese basic trainer aircraft designed and built by the Nanchang Aircraft Factory (now Hongdu Aviation) for use by the People's Liberation Army Air Force (PLAAF). (en)
- Le Nanchang CJ-6 est un avion militaire de la guerre froide, construit en Chine populaire par Nanchang à partir de la fin des années 1950. (fr)
- Il Nanchang CJ-6 è un aereo da addestramento basico biposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, realizzato dall'azienda aeronautica cinese Nanchang nei tardi anni cinquanta. Sviluppato basandosi sull'esperienza maturata nella costruzione del , il sovietico Yakovlev Yak-18 prodotto localmente su licenza, e destinato alle scuole di volo della Zhongguo Renmin Jiefangjun Kongjun, la componente aerea dell'Esercito Popolare di Liberazione, venne realizzato in oltre 2 000 esemplari riscuotendo un buon successo commerciale anche sul mercato estero. (it)
- 南昌 初教六型（Nanchang ChuJiao-6）は、中華人民共和国で開発された練習機である。型番は初教のピン音の頭文字（ChuJiao）である。 (ja)
- 初教-6（CJ-6）是南昌飛機公司以蘇聯授權生產的初教-5 （Yak-18）教練機後，另行研發的新型初級教練機。1958年8月第一次試飛。本機雖然和初教-5外觀相似，但實際上使用較現代化的前三點起落架，而不是本來初教-5的後三點起落架。 最近本機已經停產，新型的初教-7開始取代其在軍中的作用了。 除了中華人民共和國使用以外，並且外銷到美国，澳大利亚，英国，朝鲜，坦尚尼亞與辛巴威等國家，不少私人收藏家也購入這架飛機作為私人用途。 该机型因其优异的可靠性和易维护性，至今仍在中國人民解放軍空軍中服役。在美国通用航空领域也获得了可观的市场，据称现在仍有超过200架的初教六型飞机在美国正常飞行。美国的初教六用户及爱好者曾于2008年在威斯康星州奥什科什市举行了初教六的五十周年纪念会。 2019年2月28日，初教6飞机TC/PC(型号合格证/生产许可证)颁发活动在南昌瑶湖机场举行。初教6飞机正式进入国内民用航空市场。 (zh)
- Nanchang CJ-6 (translation 初教 or CJ = 初级教练机 or Chuji Jiaolianji = Primary Trainer in English) adalah sebuah pesawat yang dirancang dan dibangun di China untuk digunakan oleh Tentara Pembebasan Angkatan Udara Rakyat (PLAAF) sebagai pelatih dasar. Penerbangan pertama dari CJ-6 selesai pada 27 Agustus 1958 oleh Lu Maofan dan Dia Yinxi. Produksi diperkirakan lebih dari 3.000 pesawat. Pesawat disediakan CJ-6 untuk pelatihan PLAAF, serta untuk ekspor (sebagai PT-6) ke negara-negara termasuk Albania, Bangladesh, Kamboja, Korea Utara, Tanzania, dan Sri Lanka. (in)
- CJ-6 — учебно-тренировочный самолет, производимый китайской фирмой Hongdu (Nanchang) Aviation Industry Corporation. Самолет создан на основе советского учебно-тренировочного самолета Як-18. Однако при создании самолета китайские инженеры переработали множество узлов и деталей, что позволяет считать УТС CJ-6 независимой разработкой. Главное принципиальное отличие в конструкции CJ-6 — фюзеляж сделан полностью из алюминиевых сплавов. Первоначально самолет сохранил двигатель М-11 (ru)
|
| rdfs:label
|
- Nanchang CJ-6 (es)
- Nanchang CJ-6 (in)
- Nanchang CJ-6 (fr)
- Nanchang CJ-6 (it)
- CJ-6 (航空機) (ja)
- Nanchang CJ-6 (en)
- Nanchang CJ-6 (ru)
- 初教-6 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:aircraftTrainer
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:aircraftTrainer
of | |
| is dbp:majorApplications
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}