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- Minardi M01 je vůz Formule 1, se kterým se stáj Minardi účastnila mistrovství světa v roce 1999. Tento vůz bodoval pouze ve čtrnáctém závodě seriálu mistrovství světa a v poháru konstruktérů tak obsadil 10. místo. Model je označen jako 01, protože tímto modelem nastupuje nová koncepce vozů této stáje z Faenzi. (cs)
- Der Minardi M01 war der Formel-1-Rennwagen von Minardi für die Saison 1999, der an allen 16 Rennen der Saison teilnahm. (de)
- The Minardi M01 was the car with which the Minardi Formula One team competed in the 1999 Formula One World Championship. It was driven by Italian Luca Badoer, who had previously driven for the team in 1995, and Spaniard Marc Gené, with Frenchman Stéphane Sarrazin deputising for Badoer at the Brazilian Grand Prix. (en)
- La Minardi M01 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1999 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Italien Luca Badoer, le Français Stéphane Sarrazin, pilote essayeur chez Prost Grand Prix, et l'Espagnol Marc Gené, pilote d'essais de la Scuderia Ferrari. Le pilote d'essai est l'Argentin Gaston Mazzacane. la Minardi M01, dont la nouvelle dénomination symbolise un nouveau départ selon l'écurie italienne, est propulsée par un moteur Ford-Cosworth VJ Zetec-R, de conception plus ancienne et par conséquent moins puissant et plus lourd que le V10 CR-1 de la Stewart SF-3 de l'écurie Stewart Grand Prix. Minardi stagne comme l'année précédente en fond de grille. Le concepteur de la voiture, Gustav Brunner, estime que le principal défaut de la M01 est son aérodynamisme, la monoplace ayant passé peu de temps en soufflerie. (fr)
- La Minardi M01 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia italiana affronta il campionato 1999. (it)
- ミナルディ・M01（Minardi M01）は、ミナルディが1999年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。車名はチームの新たな始まりを示し、01と名付けられた。ドライバーは1995年に在籍しおり、フェラーリのテストドライバーを務めていたルカ・バドエル、スペイン人のルーキー、マルク・ジェネであった。バドエルがテストドライブでケガをした際は、プロストのテストドライバーであったステファン・サラザンが代役を務めた。 ミナルディのような少額予算のチームにとって、この車は大きな前進であったが、シーズンを通してアロウズとグリッドの後方を争った。チームは風洞を長時間使用する余裕が無かったため、ブルナーはM01の最大の欠点をエアロダイナミクスだと認識していた。 しかしながら、ニュルブルクリンクでジェネが6位でフィニッシュし、チームは4年ぶりのポイントを獲得した。これはバドエルが4位を走行していたもののギアボックストラブルのため残り13周でリタイアした後のことであった。このポイントでチームはコンストラクターズランキング10位となった。チームはアロウズと同ポイントであったが、アロウズはペドロ・デ・ラ・ロサの6位の次に高かった順位は高木虎之介の7位であり、ミナルディはジェネの6位の次に高い順位は、ジェネ、バドエル共に8位であったため、アロウズがランキングで上になった。しかし、潤沢な予算をもつブリティッシュ・アメリカン・レーシングよりも好成績を収めた。 (ja)
- Minardi M01 – bolid Formuły 1 zespołu Minardi, uczestniczący w sezonie 1999. Za kierownicą Minardi M01 zasiadali Włoch Luca Badoer oraz Hiszpan Marc Gené. Francuz Stéphane Sarrazin zastąpił Lukę Badoera w GP Brazylii. (pl)
- O M01 é o modelo da Minardi da temporada de 1999 da Fórmula 1. Condutores: Luca Badoer, Marc Gené e Stephane Sarrazin. (pt)
- Minardi M01 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1999 года. (ru)
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- Jean-Claude Migeot (en)
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- Der Minardi M01 war der Formel-1-Rennwagen von Minardi für die Saison 1999, der an allen 16 Rennen der Saison teilnahm. (de)
- The Minardi M01 was the car with which the Minardi Formula One team competed in the 1999 Formula One World Championship. It was driven by Italian Luca Badoer, who had previously driven for the team in 1995, and Spaniard Marc Gené, with Frenchman Stéphane Sarrazin deputising for Badoer at the Brazilian Grand Prix. (en)
- La Minardi M01 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia italiana affronta il campionato 1999. (it)
- Minardi M01 – bolid Formuły 1 zespołu Minardi, uczestniczący w sezonie 1999. Za kierownicą Minardi M01 zasiadali Włoch Luca Badoer oraz Hiszpan Marc Gené. Francuz Stéphane Sarrazin zastąpił Lukę Badoera w GP Brazylii. (pl)
- O M01 é o modelo da Minardi da temporada de 1999 da Fórmula 1. Condutores: Luca Badoer, Marc Gené e Stephane Sarrazin. (pt)
- Minardi M01 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1999 года. (ru)
- La Minardi M01 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1999 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Italien Luca Badoer, le Français Stéphane Sarrazin, pilote essayeur chez Prost Grand Prix, et l'Espagnol Marc Gené, pilote d'essais de la Scuderia Ferrari. Le pilote d'essai est l'Argentin Gaston Mazzacane. (fr)
- ミナルディ・M01（Minardi M01）は、ミナルディが1999年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。車名はチームの新たな始まりを示し、01と名付けられた。ドライバーは1995年に在籍しおり、フェラーリのテストドライバーを務めていたルカ・バドエル、スペイン人のルーキー、マルク・ジェネであった。バドエルがテストドライブでケガをした際は、プロストのテストドライバーであったステファン・サラザンが代役を務めた。 ミナルディのような少額予算のチームにとって、この車は大きな前進であったが、シーズンを通してアロウズとグリッドの後方を争った。チームは風洞を長時間使用する余裕が無かったため、ブルナーはM01の最大の欠点をエアロダイナミクスだと認識していた。 (ja)
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- Minardi M01 (cs)
- Minardi M01 (de)
- Minardi M01 (fr)
- Minardi M01 (it)
- Minardi M01 (en)
- ミナルディ・M01 (ja)
- Minardi M01 (pl)
- Minardi M01 (pt)
- Minardi M01 (ru)
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