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- Die sowjetische Mikojan-Gurewitsch I-75 (russisch Микоян-Гуревич И-75) war ein schweres Abfangjagdflugzeug für den Allwetterbereich aus der zweiten Hälfte der 1950er-Jahre. Als Konkurrenzentwurf zur Suchoi Su-9 bzw. T-43 entworfen, konnte sie sich gegen diese jedoch nicht durchsetzen und ging daher nicht in Serienproduktion. Trotzdem war sie mit 2300 km/h zu ihrer Zeit das schnellste mit einem Strahlantrieb ausgerüstete Flugzeug der UdSSR. (de)
- The Mikoyan-Gurevich I-75 was the final design of a series of three experimental swept-wing interceptors developed in the Soviet Union in the mid-late 1950s by the Mikoyan-Gurevich design bureau from their Mikoyan-Gurevich I-3 airframe. All the aircraft in the I-3 program were affected by delays in the development of the Klimov VK-3 turbojet engine, its cancellation and ultimate replacement by the Lyulka AL-7F turbojet engine. (en)
- Mikoyan-Gurevich I-75, desain akhir dari garis panjang pencegat sayap menyapu eksperimental, adalah versi bermesin dan radar dilengkapi dari pesawat kelas Mach 2 sebelumnya dijuluki I-7, itu sendiri merupakan pengembangan dari prototipe I-3. Bekerja pada I-7U dimulai pada awal tahun 1956, ketika badan pesawat ini dimodifikasi untuk mengakomodasi mesin turbojet Lyulka AL-7F. Sebuah program uji terbang pendek berakhir pada 24 Januari 1958, setelah prototipe dibangun ke dalam I-75 dengan memasang sebuah AL-7F-1 yang disampaikan dorong "kering" dari 6240 kg dan 9215 kg dengan afterburner dan memodifikasi hidung untuk menerima sistem mencegat radar Uragan-5. (in)
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- Die sowjetische Mikojan-Gurewitsch I-75 (russisch Микоян-Гуревич И-75) war ein schweres Abfangjagdflugzeug für den Allwetterbereich aus der zweiten Hälfte der 1950er-Jahre. Als Konkurrenzentwurf zur Suchoi Su-9 bzw. T-43 entworfen, konnte sie sich gegen diese jedoch nicht durchsetzen und ging daher nicht in Serienproduktion. Trotzdem war sie mit 2300 km/h zu ihrer Zeit das schnellste mit einem Strahlantrieb ausgerüstete Flugzeug der UdSSR. (de)
- The Mikoyan-Gurevich I-75 was the final design of a series of three experimental swept-wing interceptors developed in the Soviet Union in the mid-late 1950s by the Mikoyan-Gurevich design bureau from their Mikoyan-Gurevich I-3 airframe. All the aircraft in the I-3 program were affected by delays in the development of the Klimov VK-3 turbojet engine, its cancellation and ultimate replacement by the Lyulka AL-7F turbojet engine. (en)
- Mikoyan-Gurevich I-75, desain akhir dari garis panjang pencegat sayap menyapu eksperimental, adalah versi bermesin dan radar dilengkapi dari pesawat kelas Mach 2 sebelumnya dijuluki I-7, itu sendiri merupakan pengembangan dari prototipe I-3. (in)
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- Mikojan-Gurewitsch I-75 (de)
- Mikoyan-Gurevich I-75 (in)
- Mikoyan-Gurevich I-75 (en)
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