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- El Metrotrén es un proyecto de infraestructura ferroviaria subterránea concentrado en la ciudad asturiana de Gijón. La idea general del proyecto es la construcción de un túnel que conecte gran parte de la ciudad con la línea C-1 de Cercanías Asturias. (Originalmente también tendría servicios Feve, finalmente descartados a favor del uso exclusivo del ancho ibérico en el túnel) Esto también permitiría demoler las estaciones de Gijón-Jovellanos y Gijón-Cercanías, logrando así la eliminación de la brecha urbana que suponían las vías del tren. Para ello, se inaugura en 2011 la Estación Gijón-Sanz Crespo y se clausuran las anteriores, a esperas de una Nueva Estación Intermodal que concentrará los servicios ferroviarios y de autobús de la ciudad. El Metrotrén fue presentado en el año 2000, construido en su mayor parte entre 2003 y 2006 y actualmente está abandonado a esperas de su finalización. Actualmente (6/2022) el proyecto constaría de 6 estaciones ubicadas entre la Estación Intermodal de Gijón en Moreda y el Hospital de Cabueñes. Destacaría la Estación de Plaza Europa por tener un intercambiador con los autobuses urbanos (Emtusa). El túnel ya construido discurre desde el Museo del Ferrocarril hasta la Estación de Castiello de Bernueces y mide 3 858 m. Falta por construir 2 650 metros más hasta Cabueñes por lo que el túnel total tendría 6 508 metros. (es)
- Metrotrén Asturias is a project to enhance the Cercanías Asturias commuter rail in Spanish autonomous community of Asturias, primarily by way of an underground tunnel through the city of Gijón. (en)
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- Metrotrén Asturias is a project to enhance the Cercanías Asturias commuter rail in Spanish autonomous community of Asturias, primarily by way of an underground tunnel through the city of Gijón. (en)
- El Metrotrén es un proyecto de infraestructura ferroviaria subterránea concentrado en la ciudad asturiana de Gijón. La idea general del proyecto es la construcción de un túnel que conecte gran parte de la ciudad con la línea C-1 de Cercanías Asturias. (Originalmente también tendría servicios Feve, finalmente descartados a favor del uso exclusivo del ancho ibérico en el túnel) El Metrotrén fue presentado en el año 2000, construido en su mayor parte entre 2003 y 2006 y actualmente está abandonado a esperas de su finalización. (es)
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- Metrotrén (Gijón) (es)
- Metrotrén Asturias (en)
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